• Li Auto వరుసగా ఐదవ నెల నెలవారీ విక్రయాల రికార్డును నెలకొల్పినందున, ఆగస్టులో Li L7, Li L8 మరియు Li L9 యొక్క ప్రతి నెలవారీ డెలివరీలు 10,000 యూనిట్లను అధిగమించాయి.
• BYD విక్రయాలు 4.7 శాతం పెరిగినట్లు నివేదించింది, వరుసగా నాలుగో నెల నెలవారీ డెలివరీ రికార్డును తిరిగి వ్రాసింది
లి ఆటో మరియుBYD, చైనా యొక్క రెండు టాప్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (EV) మార్క్‌లు, ఆగస్ట్‌లో నెలవారీ అమ్మకాల రికార్డులను బద్దలు కొట్టాయి, ఎందుకంటే అవి పెంట్-అప్ డిమాండ్ విడుదల నుండి ప్రయోజనం పొందాయి.ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద EV మార్కెట్‌లో.
చైనాలో US కార్ల తయారీ సంస్థ టెస్లాకు సమీప దేశీయ పోటీదారుగా పరిగణించబడుతున్న బీజింగ్-ప్రధాన కార్యాలయ ప్రీమియం EV తయారీదారు అయిన లీ ఆటో, ఆగస్టులో వినియోగదారులకు 34,914 కార్లను అందజేసింది, జూలైలో 34,134 EV డెలివరీలను అధిగమించింది.ఇప్పుడు వరుసగా ఐదో నెల నెలవారీ విక్రయాల రికార్డును నెలకొల్పింది.
"మేము ఆగస్ట్‌లో Li L7, Li L8 మరియు Li L9 ప్రతి నెలవారీ డెలివరీలతో 10,000 వాహనాలను అధిగమించి ఒక బలమైన పనితీరును అందించాము, ఎందుకంటే కుటుంబ వినియోగదారులు మా ఉత్పత్తులను గుర్తించి మరియు విశ్వసిస్తున్నారు," Li Xiang, Marque యొక్క సహ వ్యవస్థాపకుడు మరియు CEO , శుక్రవారం ఒక ప్రకటనలో తెలిపారు."ఈ మూడు Li 'L సిరీస్' మోడళ్ల యొక్క ప్రజాదరణ చైనా యొక్క కొత్త-శక్తి వాహనం మరియు ప్రీమియం వాహన మార్కెట్‌లలో మా అమ్మకాల నాయకత్వ స్థానాన్ని పటిష్టం చేసింది."
షెన్‌జెన్-ఆధారిత BYD, టెస్లాతో నేరుగా పోటీపడదు, అయితే గత సంవత్సరం ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద EV అసెంబ్లర్‌గా దానిని తొలగించింది, గత నెలలో 274,386 EVలను విక్రయించింది, ఇది జూలైలో 262,161 కార్ల డెలివరీల నుండి 4.7 శాతం పెరిగింది.కార్‌మేకర్ తన నెలవారీ డెలివరీ రికార్డును ఆగస్టులో వరుసగా నాల్గవ నెలలో తిరగరాసింది, ఇది శుక్రవారం హాంకాంగ్ స్టాక్ ఎక్స్ఛేంజ్ ఫైలింగ్‌లో తెలిపింది.
గత ఏడాది చివర్లో టెస్లా ప్రారంభించిన ధరల యుద్ధం మే నెలలో ముగిసింది, లీ ఆటో మరియు BYD వంటి అగ్రశ్రేణి కార్ల తయారీదారులను తయారు చేసి, కోణీయ తగ్గింపులు లభిస్తాయనే ఆశతో బేరసారాల బొనాంజాకు దూరంగా కూర్చున్న కస్టమర్ల నుండి డిమాండ్ యొక్క తరంగాన్ని ఆవిష్కరించింది. అగ్ర లబ్ధిదారులు.
లి ఆటో, షాంఘైకి చెందిన నియో మరియు గ్వాంగ్‌జౌ ప్రధాన కార్యాలయం కలిగిన ఎక్స్‌పెంగ్‌లు ప్రీమియం విభాగంలో టెస్లాకు చైనా యొక్క ఉత్తమ ప్రతిస్పందనగా పరిగణించబడుతున్నాయి.టెస్లా యొక్క షాంఘై ఆధారిత గిగాఫ్యాక్టరీ 3 ప్రారంభించబడిన 2020 నుండి US కార్‌మేకర్‌చే అవి చాలా వరకు మరుగునపడిపోయాయి.అయితే చైనా కార్ల తయారీదారులు గత రెండు సంవత్సరాలుగా ఎలోన్ మస్క్ యొక్క EV దిగ్గజాన్ని మూసివేస్తున్నారు.
"Tesla మరియు దాని చైనీస్ ప్రత్యర్థుల మధ్య అంతరం తగ్గుతోంది, ఎందుకంటే Nio, Xpeng మరియు Li Auto యొక్క కొత్త మోడల్‌లు కొంతమంది కస్టమర్‌లను US కంపెనీ నుండి దూరం చేస్తున్నాయి" అని షాంఘైలోని Yiyou ఆటో సర్వీస్‌లో సేల్స్ మేనేజర్ టియాన్ మావోయ్ అన్నారు."చైనీస్ బ్రాండ్‌లు మరింత స్వయంప్రతిపత్తి కలిగిన మరియు మెరుగైన వినోద లక్షణాలను కలిగి ఉన్న కొత్త తరం EVలను నిర్మించడం ద్వారా తమ డిజైన్ సామర్థ్యాలను మరియు సాంకేతిక బలాలను ప్రదర్శించాయి."
జూలైలో, షాంఘై గిగాఫ్యాక్టరీ చైనీస్ కస్టమర్లకు 31,423 EVలను డెలివరీ చేసింది, తాజా చైనా ప్యాసింజర్ కార్ అసోసియేషన్ డేటా ప్రకారం, ఒక నెల ముందు డెలివరీ చేసిన 74,212 కార్ల నుండి 58 శాతం క్షీణత.అయితే టెస్లా యొక్క మోడల్ 3 మరియు మోడల్ Y EVల ఎగుమతులు జూలైలో 69 శాతం పెరిగి 32,862 యూనిట్లకు చేరుకున్నాయి.
శుక్రవారం, టెస్లాపునరుద్ధరించిన మోడల్ 3ని ప్రారంభించింది, ఇది సుదీర్ఘ డ్రైవింగ్ పరిధిని కలిగి ఉంటుంది మరియు 12 శాతం ఖరీదైనది.
నియో యొక్క అమ్మకాల పరిమాణం, అదే సమయంలో, ఆగస్ట్‌లో 5.5 శాతం తగ్గి 19,329 EVలకు చేరుకుంది, అయితే ఇది 2014లో స్థాపించబడినప్పటి నుండి కార్ల తయారీదారు యొక్క రెండవ అత్యధిక నెలవారీ అమ్మకాల సంఖ్య.
Xpeng గత నెలలో 13,690 వాహనాలను విక్రయించింది, అంతకు ముందు నెలతో పోలిస్తే 24.4 శాతం పెరిగింది.ఇది జూన్ 2022 నుండి కంపెనీ యొక్క అత్యధిక నెలవారీ అమ్మకాల సంఖ్య.
Xpeng యొక్క G6జూన్‌లో ప్రారంభించబడిన స్పోర్ట్స్ యుటిలిటీ వాహనం, పరిమితమైన ఆటో-నామస్ డ్రైవింగ్ సామర్థ్యాలను కలిగి ఉంది మరియు టెస్లా యొక్క పూర్తి స్వీయ-డ్రైవింగ్ (FSD) మాదిరిగానే Xpeng యొక్క X నావిగేషన్ గైడెడ్ పైలట్ సాఫ్ట్‌వేర్‌ను ఉపయోగించి చైనాలోని బీజింగ్ మరియు షాంఘై వంటి ప్రముఖ నగరాల వీధుల్లో నావిగేట్ చేయగలదు. వ్యవస్థ.FSDని చైనా అధికారులు ఆమోదించలేదు.
పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్-05-2023
