ఉత్పత్తి సమాచారం
NETA N01 స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ కారు అయినప్పటికీ, ఇది సాంప్రదాయ గ్యాసోలిన్-ఆధారిత కార్ల యొక్క అనేక స్టైలింగ్ లక్షణాలను కలిగి ఉంది.నెట్ యొక్క ముందు భాగం పైభాగంలో చిన్నది మరియు దిగువన పెద్దది అనే నిష్పత్తితో విభజించబడింది, ఇది అధిక క్రమానుగత భావనతో ఉంటుంది.మొత్తం మీద ఎంచుకున్న బహుభుజి హెడ్ల్యాంప్ సెట్తో ఇది చాలా ఆధ్యాత్మికంగా కనిపిస్తుంది.శరీరం యొక్క వైపు కూడా డబుల్ నడుము లైన్తో రూపొందించబడింది మరియు పైకప్పు స్లైడింగ్ బ్యాక్ కారు యొక్క క్రిందికి ఒత్తిడి మోడల్ను పోలి ఉంటుంది.దాని స్థానాలు మరింత ప్రవేశ-స్థాయి అయినప్పటికీ, పని ఇప్పటికీ మంచిది, షీట్ మెటల్, కీళ్ళు మరియు మరింత ఏకరీతిగా ఉంటాయి.
ఇంటీరియర్ కోసం, NETA N01 సుష్ట సెంట్రల్ కన్సోల్ డిజైన్ను ఉపయోగిస్తుంది, దీనిని అధికారికంగా "సెంట్రల్ కన్సోల్ ద్వారా వేల్ టైప్ క్షితిజ సమాంతర" అని పిలుస్తారు.మధ్యలో ఉన్న 10-అంగుళాల ఫ్లోటింగ్ మల్టీమీడియా స్క్రీన్ మరియు నాబ్ షిఫ్ట్ మెకానిజం టెక్నాలజీ ట్రెండ్తో మొత్తం అనుభూతిని కలిగిస్తాయి.
శక్తి కోసం, NETA N01 75-హార్స్పవర్ డ్రైవ్ మోటారును కలిగి ఉంటుంది మరియు బ్యాటరీ ప్యాక్ సామర్థ్యాలు 35.5kWh (నింగ్డే ఎరా) మరియు 36.21kWh (గేట్వే పవర్), సరఫరాదారుని బట్టి ఉంటాయి.ఈ కొత్త కారు 60కిమీ/గం స్థిరమైన స్పీడ్ రేంజ్ 380కిమీ కలిగి ఉంటుందని నివేదించబడింది.
వస్తువు వివరాలు
బ్రాండ్ | NETA | NETA | NETA | NETA |
మోడల్ | N01 | N01 | N01 | N01 |
సంస్కరణ: Telugu | 2020 380వి | 2020 380లు | 2020 440T | 2020 430లు |
కారు మోడల్ | చిన్న SUV | చిన్న SUV | చిన్న SUV | చిన్న SUV |
శక్తి రకం | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 301 | 301 | 301 | 351 |
వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సమయం[h] | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
ఫాస్ట్ ఛార్జ్ సామర్థ్యం [%] | 80 | 80 | 80 | 80 |
నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ సమయం[h] | 12.0 | 8.0 | 8.0 | 8.0 |
గరిష్ట శక్తి (KW) | 40 | 55 | 55 | 55 |
గరిష్ట టార్క్ [Nm] | 110 | 175 | 175 | 175 |
మోటార్ హార్స్పవర్ [Ps] | 54 | 75 | 75 | 75 |
పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (మిమీ) | 3872*1648*1571 | 3872*1648*1611 | 3872*1648*1611 | 3872*1648*1611 |
శరీర నిర్మాణం | 5-డోర్ 4-సీట్ SUV | 5-డోర్ 4-సీట్ SUV | 5-డోర్ 4-సీట్ SUV | 5-డోర్ 4-సీట్ SUV |
అత్యధిక వేగం (KM/H) | 102 | 102 | 102 | 102 |
కారు శరీరం | ||||
పొడవు(మిమీ) | 3872 | 3872 | 3872 | 3872 |
వెడల్పు(మిమీ) | 1648 | 1648 | 1648 | 1648 |
ఎత్తు(మిమీ) | 1571 | 1611 | 1611 | 1611 |
వీల్ బేస్(మిమీ) | 2370 | 2370 | 2370 | 2370 |
ముందు ట్రాక్ (మిమీ) | 1398 | 1398 | 1398 | 1398 |
వెనుక ట్రాక్ (మిమీ) | 1373 | 1373 | 1373 | 1373 |
కనిష్ట గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 120 | 120 | 120 | 120 |
శరీర నిర్మాణం | SUV | SUV | SUV | SUV |
తలుపుల సంఖ్య | 5 | 5 | 5 | 5 |
సీట్ల సంఖ్య | 4 | 4 | 4 | 4 |
విద్యుత్ మోటారు | ||||
మొత్తం మోటార్ శక్తి (kw) | 40 | 55 | 55 | 55 |
మొత్తం మోటార్ టార్క్ [Nm] | 110 | 175 | 175 | 175 |
ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | 40 | 55 | 55 | 55 |
ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 110 | 175 | 175 | 175 |
డ్రైవ్ మోటార్లు సంఖ్య | ఒకే మోటార్ | ఒకే మోటార్ | ఒకే మోటార్ | ఒకే మోటార్ |
మోటార్ ప్లేస్మెంట్ | సిద్ధం | సిద్ధం | సిద్ధం | సిద్ధం |
బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
బ్యాటరీ శక్తి (kwh) | ~ | 35 | 35 | ~ |
గేర్బాక్స్ | ||||
గేర్ల సంఖ్య | 1 | 1 | 1 | 1 |
ట్రాన్స్మిషన్ రకం | ఫిక్స్డ్ గేర్ రేషియో గేర్బాక్స్ | ఫిక్స్డ్ గేర్ రేషియో గేర్బాక్స్ | ఫిక్స్డ్ గేర్ రేషియో గేర్బాక్స్ | ఫిక్స్డ్ గేర్ రేషియో గేర్బాక్స్ |
చిన్న పేరు | ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ | ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ | ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ | ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ |
చట్రం స్టీర్ | ||||
డ్రైవ్ యొక్క రూపం | FF | FF | FF | FF |
ముందు సస్పెన్షన్ రకం | మెక్ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | మెక్ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | మెక్ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | మెక్ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
వెనుక సస్పెన్షన్ రకం | ట్రైలింగ్ ఆర్మ్ నాన్-ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | ట్రైలింగ్ ఆర్మ్ నాన్-ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | ట్రైలింగ్ ఆర్మ్ నాన్-ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | ట్రైలింగ్ ఆర్మ్ నాన్-ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
బూస్ట్ రకం | విద్యుత్ సహాయం | విద్యుత్ సహాయం | విద్యుత్ సహాయం | విద్యుత్ సహాయం |
కారు శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | లోడ్ బేరింగ్ | లోడ్ బేరింగ్ | లోడ్ బేరింగ్ |
వీల్ బ్రేకింగ్ | ||||
ముందు బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ రకం | డ్రమ్ | డ్రమ్ | డ్రమ్ | డ్రమ్ |
పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | హ్యాండ్ బ్రేక్ | హ్యాండ్ బ్రేక్ | హ్యాండ్ బ్రేక్ | హ్యాండ్ బ్రేక్ |
ముందు టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్ | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
వెనుక టైర్ లక్షణాలు | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
క్యాబ్ భద్రత సమాచారం | ||||
ప్రైమరీ డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును | అవును | అవును | అవును |
కో-పైలట్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును | అవును | అవును | అవును |
టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ ఫంక్షన్ | టైర్ ఒత్తిడి అలారం | టైర్ ఒత్తిడి అలారం | టైర్ ఒత్తిడి అలారం | టైర్ ఒత్తిడి అలారం |
సీట్ బెల్ట్ బిగించబడలేదు రిమైండర్ | డ్రైవర్ సీటు | డ్రైవర్ సీటు | డ్రైవర్ సీటు | డ్రైవర్ సీటు |
ISOFIX చైల్డ్ సీట్ కనెక్టర్ | అవును | అవును | అవును | అవును |
ABS యాంటీ-లాక్ | అవును | అవును | అవును | అవును |
బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ (EBD/CBC, మొదలైనవి) | అవును | అవును | అవును | అవును |
సహాయం/నియంత్రణ కాన్ఫిగరేషన్ | ||||
వెనుక పార్కింగ్ రాడార్ | అవును | అవును | అవును | అవును |
డ్రైవింగ్ సహాయం వీడియో | రివర్స్ చిత్రం | 360 డిగ్రీల పనోరమిక్ చిత్రం | 360 డిగ్రీల పనోరమిక్ చిత్రం | 360 డిగ్రీల పనోరమిక్ చిత్రం |
డ్రైవింగ్ మోడ్ మారడం | ఆర్థిక వ్యవస్థ | ఆర్థిక వ్యవస్థ | ఆర్థిక వ్యవస్థ | ఆర్థిక వ్యవస్థ |
హిల్ అసిస్ట్ | అవును | అవును | అవును | అవును |
బాహ్య / యాంటీ-తెఫ్ట్ కాన్ఫిగరేషన్ | ||||
రిమ్ పదార్థం | ఉక్కు | అల్యూమినియం మిశ్రమం | అల్యూమినియం మిశ్రమం | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
పై అటక | ~ | అవును | అవును | అవును |
ఇంటీరియర్ సెంట్రల్ లాక్ | అవును | అవును | అవును | అవును |
కీ రకం | రిమోట్ కీ | రిమోట్ కీ | రిమోట్ కీ | రిమోట్ కీ |
కీలెస్ ప్రారంభ వ్యవస్థ | అవును | అవును | అవును | అవును |
కీలెస్ ఎంట్రీ ఫంక్షన్ | డ్రైవర్ సీటు | డ్రైవర్ సీటు | డ్రైవర్ సీటు | డ్రైవర్ సీటు |
బ్యాటరీ ప్రీహీటింగ్ | అవును | అవును | అవును | అవును |
అంతర్గత కాన్ఫిగరేషన్ | ||||
స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | అసలైన లెదర్ | అసలైన లెదర్ | అసలైన లెదర్ | అసలైన లెదర్ |
మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్ | అవును | అవును | అవును | అవును |
ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే స్క్రీన్ | ఒకే రంగు | రంగు | రంగు | రంగు |
పూర్తి LCD డాష్బోర్డ్ | ~ | అవును | ~ | అవును |
LCD మీటర్ పరిమాణం (అంగుళం) | ~ | 7 | ~ | 7 |
అంతర్నిర్మిత డ్రైవింగ్ రికార్డర్ | ~ | ~ | అవును | ~ |
సీటు కాన్ఫిగరేషన్ | ||||
సీటు పదార్థాలు | ఫాబ్రిక్ | అనుకరణ తోలు | ఫాబ్రిక్ | అనుకరణ తోలు |
డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (2-మార్గం) | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (2-మార్గం) |
కో-పైలట్ సీట్ల సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు |
ప్రధాన/సహాయక సీటు విద్యుత్ సర్దుబాటు | ~ | డ్రైవర్ సీటు | ~ | డ్రైవర్ సీటు |
వెనుక సీట్లు ముడుచుకున్నాయి | మొత్తం డౌన్ | మొత్తం డౌన్ | మొత్తం డౌన్ | మొత్తం డౌన్ |
ముందు/వెనుక సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్ | ~ | ముందు | ~ | ముందు |
మల్టీమీడియా కాన్ఫిగరేషన్ | ||||
సెంట్రల్ కంట్రోల్ కలర్ స్క్రీన్ | LCDని తాకండి | LCDని తాకండి | LCDని తాకండి | LCDని తాకండి |
సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ పరిమాణం (అంగుళం) | 10.1 | 10.1 | 10.1 | 10.1 |
శాటిలైట్ నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అవును | అవును | అవును | అవును |
నావిగేషన్ ట్రాఫిక్ సమాచార ప్రదర్శన | అవును | అవును | అవును | అవును |
బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్ | అవును | అవును | అవును | అవును |
మొబైల్ ఫోన్ ఇంటర్కనెక్షన్/మ్యాపింగ్ | ఫ్యాక్టరీ ఇంటర్కనెక్ట్/మ్యాపింగ్ | ఫ్యాక్టరీ ఇంటర్కనెక్ట్/మ్యాపింగ్ | ఫ్యాక్టరీ ఇంటర్కనెక్ట్/మ్యాపింగ్ | ఫ్యాక్టరీ ఇంటర్కనెక్ట్/మ్యాపింగ్ |
వాయిస్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | మల్టీమీడియా సిస్టమ్, నావిగేషన్, టెలిఫోన్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ | మల్టీమీడియా సిస్టమ్, నావిగేషన్, టెలిఫోన్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ | మల్టీమీడియా సిస్టమ్, నావిగేషన్, టెలిఫోన్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ | మల్టీమీడియా సిస్టమ్, నావిగేషన్, టెలిఫోన్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ |
వాహనాల ఇంటర్నెట్ | అవును | అవును | అవును | అవును |
మల్టీమీడియా/ఛార్జింగ్ ఇంటర్ఫేస్ | USB | USB | USB | USB |
USB/Type-c పోర్ట్ల సంఖ్య | 1 ముందు | 1 ముందు | 1 ముందు | 1 ముందు |
స్పీకర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 2 | 4 | 2 | 4 |
లైటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ | ||||
తక్కువ పుంజం కాంతి మూలం | లవజని | లవజని | లవజని | లవజని |
హై బీమ్ లైట్ సోర్స్ | లవజని | లవజని | లవజని | లవజని |
LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు | అవును | అవును | అవును | అవును |
హెడ్లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు | అవును | అవును | అవును | అవును |
హెడ్లైట్లు ఆఫ్ అవుతాయి | అవును | అవును | అవును | అవును |
గ్లాస్/రియర్వ్యూ అద్దం | ||||
ముందు పవర్ విండోస్ | అవును | అవును | అవును | అవును |
వెనుక పవర్ విండోస్ | అవును | అవును | అవును | అవును |
పోస్ట్ ఆడిషన్ ఫీచర్ | విద్యుత్ సర్దుబాటు | కారును లాక్ చేసిన తర్వాత ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు, ఎలక్ట్రిక్ మడత, ఆటోమేటిక్ మడత | విద్యుత్ సర్దుబాటు | కారును లాక్ చేసిన తర్వాత ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు, ఎలక్ట్రిక్ మడత, ఆటోమేటిక్ మడత |
ఇన్సైడ్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్ | మాన్యువల్ యాంటీ డాజిల్ | మాన్యువల్ యాంటీ డాజిల్ | మాన్యువల్ యాంటీ డాజిల్ | మాన్యువల్ యాంటీ డాజిల్ |
ఇంటీరియర్ వానిటీ మిర్రర్ | కో-పైలట్ | కో-పైలట్ | కో-పైలట్ | కో-పైలట్ |
ఎయిర్ కండీషనర్/రిఫ్రిజిరేటర్ | ||||
ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతి | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండీషనర్ | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండీషనర్ | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండీషనర్ | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండీషనర్ |
కారులో PM2.5 ఫిల్టర్ | అవును | అవును | అవును | అవును |