ఉత్పత్తి సమాచారం
కొత్త లెక్సస్ UX హైబ్రిడ్ యొక్క బాహ్య డిజైన్ లెక్సస్ UX హైబ్రిడ్ శైలి నుండి వారసత్వంగా పొందబడింది, ఇందులో ఫ్యామిలీ స్పిండిల్-ఆకారపు ఫ్రంట్ ఇన్టేక్ గ్రిల్, "L-ఆకారంలో" LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు ఉన్నాయి మరియు నీలిరంగు అలంకరణ లోగో హైబ్రిడ్కు అనుగుణంగా ఉంటుంది. .
లెక్సస్ UX 300e శరీరం యొక్క సైడ్ డిజైన్లో చాలా సున్నితంగా ఉంటుంది, దానితో పాటు పెద్ద ప్రదేశంలో బ్లాక్ ప్లాస్టిక్ డెకరేటివ్ బోర్డ్ మరియు బాడీ దిగువన మోడలింగ్ డిజైన్ కోసం ట్రాపెజోయిడల్ వీల్ ఉంటుంది.కారు వైపు "ఎలక్ట్రిక్" లోగో కూడా ఉంది, అంటే ఇది లెక్సస్ ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ మోడల్.
టెయిల్ మోడలింగ్ చాలా త్రిమితీయంగా ఉంటుంది మరియు LED టైల్లైట్ గ్రూప్ డిజైన్ను ఉపయోగించడం, అది మోడలింగ్ అయినా లేదా ఎఫెక్ట్ తర్వాత వెలిగించినా, అత్యంత విలక్షణమైన దాని లోపల లెక్సస్ మోడల్లు.కారు దిగువ భాగం కూడా నల్లటి ప్లాస్టిక్తో కప్పబడి ఉంది మరియు ఎగ్జాస్ట్ పైపు తొలగించబడింది.
ఇంటీరియర్ డిజైన్ యొక్క మొత్తం శైలి UX నమూనాల డిజైన్ శైలిని అనుసరిస్తుంది.సెంటర్ కన్సోల్ డ్రైవర్ సీటు వైపు టిల్టింగ్ యవ్వనంగా మరియు ఫ్యాషన్గా కనిపిస్తుంది.డ్రైవ్-బై-వైర్ షిఫ్ట్ సిస్టమ్ యొక్క ఎలక్ట్రానిక్ హ్యాండిల్ హైబ్రిడ్ మోడల్ల నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది మరియు 10.3-అంగుళాల ఫ్లోటింగ్ సెంటర్ కంట్రోల్ LCD స్క్రీన్ను హ్యాండిల్ యొక్క కుడి వైపున ఉన్న రిమోట్ టచ్ ప్యానెల్ ద్వారా నియంత్రించవచ్చు.
వస్తువు వివరాలు
బ్రాండ్ | లెక్సస్ | లెక్సస్ |
మోడల్ | UX | UX |
సంస్కరణ: Telugu | 2020 300e ప్యూర్ జాయ్ ఎడిషన్ | 2020 300e ప్యూర్ ఎంజాయ్ ఎడిషన్ |
ప్రాథమిక పారామితులు | ||
కారు మోడల్ | కాంపాక్ట్ SUV | కాంపాక్ట్ SUV |
శక్తి రకం | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 400 | 400 |
వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సమయం[h] | 0.83 | 0.83 |
ఫాస్ట్ ఛార్జ్ సామర్థ్యం [%] | 75 | 75 |
నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ సమయం[h] | 6.5 | 6.5 |
గరిష్ట శక్తి (KW) | 150 | 150 |
గరిష్ట టార్క్ [Nm] | 300 | 300 |
మోటార్ హార్స్పవర్ [Ps] | 204 | 204 |
పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (మిమీ) | 4495*1840*1545 | 4495*1840*1545 |
శరీర నిర్మాణం | 5-డోర్ 5-సీట్ SUV | 5-డోర్ 5-సీట్ SUV |
అత్యధిక వేగం (KM/H) | 160 | 160 |
అధికారిక 0-100కిమీ/గం త్వరణం (లు) | 7.5 | 7.5 |
కారు శరీరం | ||
పొడవు(మిమీ) | 4495 | 4495 |
వెడల్పు(మిమీ) | 1840 | 1840 |
ఎత్తు(మిమీ) | 1545 | 1545 |
వీల్ బేస్(మిమీ) | 2640 | 2640 |
ముందు ట్రాక్ (మిమీ) | 1557 | 1557 |
వెనుక ట్రాక్ (మిమీ) | 1559 | 1559 |
శరీర నిర్మాణం | SUV | SUV |
తలుపుల సంఖ్య | 5 | 5 |
సీట్ల సంఖ్య | 5 | 5 |
ట్రంక్ వాల్యూమ్ (L) | 316 | 314 |
ద్రవ్యరాశి (కిలోలు) | 1800 | 1800 |
విద్యుత్ మోటారు | ||
మోటార్ రకం | శాశ్వత అయస్కాంత సమకాలీకరణ | శాశ్వత అయస్కాంత సమకాలీకరణ |
మొత్తం మోటార్ శక్తి (kw) | 150 | 150 |
మొత్తం మోటార్ టార్క్ [Nm] | 300 | 300 |
ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | 150 | 150 |
ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 300 | 300 |
డ్రైవ్ మోటార్లు సంఖ్య | ఒకే మోటార్ | ఒకే మోటార్ |
మోటార్ ప్లేస్మెంట్ | సిద్ధం | సిద్ధం |
బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 400 | 400 |
బ్యాటరీ శక్తి (kwh) | 54.35 | 54.35 |
100 కిలోమీటర్లకు విద్యుత్ వినియోగం (kWh/100km) | 13.1 | 13.1 |
గేర్బాక్స్ | ||
గేర్ల సంఖ్య | 1 | 1 |
ట్రాన్స్మిషన్ రకం | ఫిక్స్డ్ రేషియో ట్రాన్స్మిషన్ | ఫిక్స్డ్ రేషియో ట్రాన్స్మిషన్ |
చిన్న పేరు | ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ | ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ |
చట్రం స్టీర్ | ||
డ్రైవ్ యొక్క రూపం | FF | FF |
ముందు సస్పెన్షన్ రకం | మెక్ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | మెక్ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
వెనుక సస్పెన్షన్ రకం | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
బూస్ట్ రకం | విద్యుత్ సహాయం | విద్యుత్ సహాయం |
కారు శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | లోడ్ బేరింగ్ |
వీల్ బ్రేకింగ్ | ||
ముందు బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ బ్రేక్ | ఎలక్ట్రిక్ బ్రేక్ |
ముందు టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్ | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
వెనుక టైర్ లక్షణాలు | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
క్యాబ్ భద్రత సమాచారం | ||
ప్రైమరీ డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును | అవును |
కో-పైలట్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును | అవును |
ఫ్రంట్ సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును | అవును |
వెనుక వైపు ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును | అవును |
ఫ్రంట్ హెడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ (కర్టెన్) | అవును | అవును |
వెనుక హెడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ (కర్టెన్) | అవును | అవును |
మోకాలి ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును | అవును |
టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ ఫంక్షన్ | టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన | టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన |
సీట్ బెల్ట్ బిగించబడలేదు రిమైండర్ | పూర్తి కారు | పూర్తి కారు |
ISOFIX చైల్డ్ సీట్ కనెక్టర్ | అవును | అవును |
ABS యాంటీ-లాక్ | అవును | అవును |
బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ (EBD/CBC, మొదలైనవి) | అవును | అవును |
బ్రేక్ అసిస్ట్ (EBA/BAS/BA, మొదలైనవి) | అవును | అవును |
ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ (ASR/TCS/TRC, మొదలైనవి) | అవును | అవును |
శరీర స్థిరత్వ నియంత్రణ (ESC/ESP/DSC, మొదలైనవి) | అవును | అవును |
సమాంతర సహాయక | ~ | అవును |
లేన్ బయలుదేరే హెచ్చరిక వ్యవస్థ | అవును | అవును |
లేన్ కీపింగ్ అసిస్ట్ | అవును | అవును |
యాక్టివ్ బ్రేకింగ్/యాక్టివ్ సేఫ్టీ సిస్టమ్ | అవును | అవును |
సహాయం/నియంత్రణ కాన్ఫిగరేషన్ | ||
ముందు పార్కింగ్ రాడార్ | అవును | అవును |
వెనుక పార్కింగ్ రాడార్ | అవును | అవును |
డ్రైవింగ్ సహాయం వీడియో | రివర్స్ చిత్రం | రివర్స్ చిత్రం |
రివర్సింగ్ సైడ్ వార్నింగ్ సిస్టమ్ | అవును | అవును |
క్రూయిజ్ సిస్టమ్ | పూర్తి వేగం అనుకూల క్రూయిజ్ | పూర్తి వేగం అనుకూల క్రూయిజ్ |
డ్రైవింగ్ మోడ్ మారడం | స్పోర్ట్/ఎకానమీ/స్టాండర్డ్ కంఫర్ట్ | స్పోర్ట్/ఎకానమీ/స్టాండర్డ్ కంఫర్ట్ |
ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ | అవును | అవును |
హిల్ అసిస్ట్ | అవును | అవును |
బాహ్య / యాంటీ-తెఫ్ట్ కాన్ఫిగరేషన్ | ||
సన్రూఫ్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ సన్రూఫ్ | ఎలక్ట్రిక్ సన్రూఫ్ |
రిమ్ పదార్థం | అల్యూమినియం మిశ్రమం | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
ఇంటీరియర్ సెంట్రల్ లాక్ | అవును | అవును |
కీ రకం | రిమోట్ కంట్రోల్ కీ | రిమోట్ కంట్రోల్ కీ |
కీలెస్ ప్రారంభ వ్యవస్థ | అవును | అవును |
కీలెస్ ఎంట్రీ ఫంక్షన్ | ముందు వరుస | ముందు వరుస |
అంతర్గత కాన్ఫిగరేషన్ | ||
స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | అసలైన లెదర్ | అసలైన లెదర్ |
స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సర్దుబాటు | మాన్యువల్ అప్ మరియు డౌన్ + ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు | మాన్యువల్ అప్ మరియు డౌన్ + ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్ | అవును | అవును |
స్టీరింగ్ వీల్ తాపన | అవును | అవును |
ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే స్క్రీన్ | రంగు | రంగు |
LCD మీటర్ పరిమాణం (అంగుళం) | 7 | 7 |
HUD హెడ్ అప్ డిజిటల్ డిస్ప్లే | ~ | అవును |
మొబైల్ ఫోన్ వైర్లెస్ ఛార్జింగ్ ఫంక్షన్ | ~ | ముందు వరుస |
సీటు కాన్ఫిగరేషన్ | ||
సీటు పదార్థాలు | అనుకరణ తోలు | అనుకరణ తోలు |
డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (4-మార్గం), నడుము మద్దతు (2-మార్గం) | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (4-మార్గం), నడుము మద్దతు (2-మార్గం) |
కో-పైలట్ సీట్ల సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (4-మార్గం) | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (4-మార్గం) |
ప్రధాన/సహాయక సీటు విద్యుత్ సర్దుబాటు | అవును | అవును |
ముందు సీటు ఫంక్షన్ | తాపన వెంటిలేషన్ | తాపన వెంటిలేషన్ |
వెనుక సీటు ఫంక్షన్ | వేడి చేయడం | వేడి చేయడం |
వెనుక సీట్లు ముడుచుకున్నాయి | నిష్పత్తి తగ్గింది | నిష్పత్తి తగ్గింది |
వెనుక కప్పు హోల్డర్ | అవును | అవును |
ముందు/వెనుక సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్ | ముందు వెనుక | ముందు వెనుక |
మల్టీమీడియా కాన్ఫిగరేషన్ | ||
సెంట్రల్ కంట్రోల్ కలర్ స్క్రీన్ | సాధారణ LCD స్క్రీన్ | సాధారణ LCD స్క్రీన్ |
సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ పరిమాణం (అంగుళం) | 7 | 7 |
శాటిలైట్ నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అవును | ~ |
నావిగేషన్ ట్రాఫిక్ సమాచార ప్రదర్శన | అవును | ~ |
రోడ్సైడ్ అసిస్టెన్స్ కాల్ | అవును | అవును |
బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్ | అవును | అవును |
మొబైల్ ఫోన్ ఇంటర్కనెక్షన్/మ్యాపింగ్ | కార్లైఫ్కు మద్దతు ఇవ్వండి | కార్లైఫ్కు మద్దతు ఇవ్వండి |
మల్టీమీడియా/ఛార్జింగ్ ఇంటర్ఫేస్ | USB AUX | USB AUX |
USB/Type-c పోర్ట్ల సంఖ్య | 2 ముందు, 2 వెనుక | 2 ముందు, 2 వెనుక |
స్పీకర్ బ్రాండ్ పేరు | ~ | మార్క్ లెవిన్సన్ |
స్పీకర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 6 | 13 |
లైటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ | ||
తక్కువ పుంజం కాంతి మూలం | LED | LED |
హై బీమ్ లైట్ సోర్స్ | LED | LED |
LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు | అవును | అవును |
సుదూర మరియు సమీప కాంతికి అనుకూలమైనది | అవును | అవును |
ఆటోమేటిక్ హెడ్లైట్లు | అవును | అవును |
ముందు పొగమంచు లైట్లు | LED | LED |
హెడ్లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు | అవును | అవును |
హెడ్లైట్లు ఆఫ్ అవుతాయి | అవును | అవును |
గ్లాస్/రియర్వ్యూ అద్దం | ||
ముందు పవర్ విండోస్ | అవును | అవును |
వెనుక పవర్ విండోస్ | అవును | అవును |
విండో వన్-బటన్ లిఫ్ట్ ఫంక్షన్ | పూర్తి కారు | పూర్తి కారు |
విండో యాంటీ-పించ్ ఫంక్షన్ | అవును | అవును |
బహుళస్థాయి ధ్వనినిరోధక గాజు | ముందు వరుస | ముందు వరుస |
పోస్ట్ ఆడిషన్ ఫీచర్ | ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు, ఎలక్ట్రిక్ ఫోల్డింగ్, రియర్వ్యూ మిర్రర్ హీటింగ్ | ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు, ఎలక్ట్రిక్ ఫోల్డింగ్, రియర్వ్యూ మిర్రర్ హీటింగ్, రివర్స్ చేసేటప్పుడు ఆటోమేటిక్ డౌన్టర్న్, కారును లాక్ చేసిన తర్వాత ఆటోమేటిక్ ఫోల్డింగ్ |
ఇన్సైడ్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్ | మాన్యువల్ యాంటీ డాజిల్ | ఆటోమేటిక్ యాంటీ డాజిల్ |
ఇంటీరియర్ వానిటీ మిర్రర్ | డ్రైవర్ సీటు+ లైట్లు కో-పైలట్+ లైట్లు | డ్రైవర్ సీటు+ లైట్లు కో-పైలట్+ లైట్లు |
సెన్సార్ వైపర్ ఫంక్షన్ | ~ | వర్షం సెన్సార్ |
ఎయిర్ కండీషనర్/రిఫ్రిజిరేటర్ | ||
ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతి | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండీషనర్ | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండీషనర్ |
వెనుక గాలి అవుట్లెట్ | అవును | అవును |
ఉష్ణోగ్రత జోన్ నియంత్రణ | అవును | అవును |
మాన్యువల్ ఎయిర్ కండీషనర్ | అవును | అవును |