ఉత్పత్తి సమాచారం
C11, LEAP కారు యొక్క మూడవ భారీ ఉత్పత్తి మోడల్ మరియు C ప్లాట్ఫారమ్ యొక్క మొదటి స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ హై-ఎండ్ SUV, అధికారికంగా "గ్లోబల్ స్ట్రెంగ్త్ హాఫ్కోర్ట్ SUV"గా మరియు జీరో-రన్ బ్రాండ్ యొక్క మొదటి ప్రపంచ వ్యూహాత్మక మోడల్గా ఉంచబడింది.డిజైన్ పరంగా, C11 శాస్త్రీయ మరియు సాంకేతిక సహజ సౌందర్యం మరియు డిజిటల్ గ్రహణ రూపకల్పనను సమర్ధిస్తుంది మరియు ప్రసిద్ధ క్లోజ్డ్ ఫ్రంట్ ఫేస్ మరియు హిడెన్ డోర్ హ్యాండిల్ డిజైన్ను స్వీకరించింది.మరియు ప్రత్యేకమైన రకమైన క్లౌడ్ ఫ్లో LED హెడ్లైట్లు, ఆర్క్ త్రీ-డైమెన్షనల్ వెయిస్ట్ లైన్, డిజిటల్ వేవ్ ఫ్రంట్ ఫేస్, బెజెల్-లెస్ డోర్, వాటర్ డ్రాప్ల LED రియర్ వ్యూ మిర్రర్ మరియు "టోమాహాక్" స్పోర్ట్స్ హబ్ మరియు ఇతర ఐకానిక్ డిజైన్లు కూడా ఉన్నాయి.నిల్వ స్థలంలో, డోర్ ప్యానెల్లోని LEAP C11, గ్లోవ్ బాక్స్, ఆర్మ్రెస్ట్ బాక్స్ మరియు సెంట్రల్ కన్సోల్ మరియు ఇతర స్థానాలు నిల్వ మరియు నిల్వ స్లాట్లు, మొబైల్ ఫోన్లు, వాలెట్లు మరియు ఇన్వాయిస్లు మరియు ఇతర సాధారణంగా ఉపయోగించే వస్తువుల సంపదను కలిగి ఉండేలా రూపొందించబడ్డాయి, వీటిని సులభంగా కనుగొనవచ్చు. తగిన నిల్వ స్థానం.
ఇంటెలిజెంట్ టెక్నాలజీ పరంగా, C11 పరిశ్రమ యొక్క అగ్రశ్రేణి మూడవ తరం క్వాల్కమ్ స్నాప్డ్రాగన్ ప్రాసెసర్ను స్వీకరించింది, ఇది వినియోగదారు ఆపరేషన్ సున్నితత్వం మరియు సిస్టమ్ ఆపరేషన్ స్థిరత్వాన్ని బాగా మెరుగుపరుస్తుంది.అదే సమయంలో, కొత్త కారు ప్రసిద్ధ ట్రిపుల్ స్క్రీన్ డిజైన్ లాంగ్వేజ్, డ్రైవింగ్ స్క్రీన్ పరిమాణం, సెంటర్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ మరియు ప్యాసింజర్ స్క్రీన్ వరుసగా 10.25 అంగుళాలు, 12.8 అంగుళాలు, 10.25 అంగుళాలు.IFLYTEK యొక్క తాజా తరం ఇంటెలిజెంట్ వాయిస్ ఇంటరాక్షన్ సిస్టమ్తో, వినియోగదారులు డోర్లు, విండోస్, ఎయిర్ కండిషనింగ్, సీట్లు, థర్మల్ మేనేజ్మెంట్ మరియు ఛార్జింగ్ వంటి మొత్తం కార్ హార్డ్వేర్ను నియంత్రించవచ్చు మరియు నిర్వహించవచ్చు.
పరిధి పరంగా, C11 నేరుగా 600km మార్కును దాటుతుంది.
వస్తువు వివరాలు
బ్రాండ్ | లీప్ మోటార్ |
మోడల్ | C11 |
సంస్కరణ: Telugu | లగ్జరీ ఎడిషన్ |
ప్రాథమిక పారామితులు | |
కారు మోడల్ | మధ్యస్థ SUV |
శక్తి రకం | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 510 |
వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సమయం[h] | 0.67 |
ఫాస్ట్ ఛార్జ్ సామర్థ్యం [%] | 80 |
నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ సమయం[h] | 6.5 |
గరిష్ట శక్తి (KW) | 200 |
గరిష్ట టార్క్ [Nm] | 360 |
మోటార్ హార్స్పవర్ [Ps] | 272 |
పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (మిమీ) | 4750*1905*1675 |
శరీర నిర్మాణం | 5-డోర్ 5-సీట్ Suv |
అత్యధిక వేగం (KM/H) | 170 |
కారు శరీరం | |
పొడవు(మిమీ) | 4750 |
వెడల్పు(మిమీ) | 1905 |
ఎత్తు(మిమీ) | 1675 |
వీల్ బేస్(మిమీ) | 2930 |
కనిష్ట గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 180 |
శరీర నిర్మాణం | SUV |
తలుపుల సంఖ్య | 5 |
సీట్ల సంఖ్య | 5 |
ట్రంక్ వాల్యూమ్ (L) | 427-892 |
విద్యుత్ మోటారు | |
మోటార్ రకం | శాశ్వత అయస్కాంత సమకాలీకరణ |
మొత్తం మోటార్ శక్తి (kw) | 200 |
మొత్తం మోటార్ టార్క్ [Nm] | 360 |
డ్రైవ్ మోటార్లు సంఖ్య | ఒకే మోటార్ |
మోటార్ ప్లేస్మెంట్ | వెనుక |
బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 510 |
బ్యాటరీ శక్తి (kwh) | 76.6 |
గేర్బాక్స్ | |
గేర్ల సంఖ్య | 1 |
ట్రాన్స్మిషన్ రకం | ఫిక్స్డ్ గేర్ రేషియో గేర్బాక్స్ |
చిన్న పేరు | ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ |
చట్రం స్టీర్ | |
డ్రైవ్ యొక్క రూపం | వెనుక ఇంజిన్ వెనుక డ్రైవ్ |
ముందు సస్పెన్షన్ రకం | డబుల్ క్రాస్ ఆర్మ్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
వెనుక సస్పెన్షన్ రకం | ఐదు-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
బూస్ట్ రకం | విద్యుత్ సహాయం |
కారు శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ |
వీల్ బ్రేకింగ్ | |
ముందు బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్ |
ముందు టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్ | 235/60 R18 |
వెనుక టైర్ లక్షణాలు | 235/60 R18 |
క్యాబ్ భద్రత సమాచారం | |
ప్రైమరీ డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
కో-పైలట్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
ఫ్రంట్ సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
ఫ్రంట్ హెడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ (కర్టెన్) | అవును |
వెనుక హెడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ (కర్టెన్) | అవును |
టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ ఫంక్షన్ | టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన |
సీట్ బెల్ట్ బిగించబడలేదు రిమైండర్ | పూర్తి కారు |
ISOFIX చైల్డ్ సీట్ కనెక్టర్ | అవును |
ABS యాంటీ-లాక్ | అవును |
బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ (EBD/CBC, మొదలైనవి) | అవును |
బ్రేక్ అసిస్ట్ (EBA/BAS/BA, మొదలైనవి) | అవును |
ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ (ASR/TCS/TRC, మొదలైనవి) | అవును |
శరీర స్థిరత్వ నియంత్రణ (ESC/ESP/DSC, మొదలైనవి) | అవును |
సమాంతర సహాయక | అవును |
లేన్ బయలుదేరే హెచ్చరిక వ్యవస్థ | అవును |
లేన్ కీపింగ్ అసిస్ట్ | అవును |
రహదారి ట్రాఫిక్ గుర్తు గుర్తింపు | అవును |
యాక్టివ్ బ్రేకింగ్/యాక్టివ్ సేఫ్టీ సిస్టమ్ | అవును |
అలసట డ్రైవింగ్ చిట్కాలు | అవును |
సహాయం/నియంత్రణ కాన్ఫిగరేషన్ | |
ముందు పార్కింగ్ రాడార్ | అవును |
వెనుక పార్కింగ్ రాడార్ | అవును |
డ్రైవింగ్ సహాయం వీడియో | 360 డిగ్రీల పనోరమిక్ చిత్రం కారు సైడ్ బ్లైండ్ స్పాట్ చిత్రం |
రివర్సింగ్ సైడ్ వార్నింగ్ సిస్టమ్ | అవును |
క్రూయిజ్ సిస్టమ్ | పూర్తి వేగం అనుకూల క్రూయిజ్ |
డ్రైవింగ్ మోడ్ మారడం | స్పోర్ట్ ఎకానమీ స్టాండర్డ్ కంఫర్ట్ |
ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ | అవును |
ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ | అవును |
హిల్ అసిస్ట్ | అవును |
నిటారుగా దిగడం | అవును |
బాహ్య / యాంటీ-తెఫ్ట్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
సన్రూఫ్ రకం | తెరవగల పనోరమిక్ సన్రూఫ్ |
రిమ్ పదార్థం | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
ఫ్రేమ్లెస్ డిజైన్ డోర్ | అవును |
పై అటక | అవును |
ఇంటీరియర్ సెంట్రల్ లాక్ | అవును |
కీ రకం | రిమోట్ కీ బ్లూటూత్ కీ |
కీలెస్ ప్రారంభ వ్యవస్థ | అవును |
కీలెస్ ఎంట్రీ ఫంక్షన్ | డ్రైవర్ సీటు |
ఎలక్ట్రిక్ డోర్ హ్యాండిల్ను దాచండి | అవును |
యాక్టివ్ క్లోజింగ్ గ్రిల్ | అవును |
రిమోట్ ప్రారంభ ఫంక్షన్ | అవును |
బ్యాటరీ ప్రీహీటింగ్ | అవును |
అంతర్గత కాన్ఫిగరేషన్ | |
స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | అసలైన లెదర్ |
స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సర్దుబాటు | మాన్యువల్ అప్ మరియు డౌన్ + ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే స్క్రీన్ | రంగు |
పూర్తి LCD డాష్బోర్డ్ | అవును |
LCD మీటర్ పరిమాణం (అంగుళం) | 10.25 |
అంతర్నిర్మిత డ్రైవింగ్ రికార్డర్ | అవును |
మొబైల్ ఫోన్ వైర్లెస్ ఛార్జింగ్ ఫంక్షన్ | ముందు వరుస |
సీటు కాన్ఫిగరేషన్ | |
సీటు పదార్థాలు | పరిమితి తోలు |
డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (2-మార్గం) |
కో-పైలట్ సీట్ల సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు |
ప్రధాన/సహాయక సీటు విద్యుత్ సర్దుబాటు | అవును |
ముందు సీటు ఫంక్షన్ | వేడి చేయడం |
వెనుక సీట్లు ముడుచుకున్నాయి | నిష్పత్తి తగ్గింది |
వెనుక కప్పు హోల్డర్ | రెండవ వరుస |
ముందు/వెనుక సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్ | ముందు వెనుక |
మల్టీమీడియా కాన్ఫిగరేషన్ | |
సెంట్రల్ కంట్రోల్ కలర్ స్క్రీన్ | LCDని తాకండి |
సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ పరిమాణం (అంగుళం) | 10.25/12.8 |
శాటిలైట్ నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అవును |
నావిగేషన్ ట్రాఫిక్ సమాచార ప్రదర్శన | అవును |
రోడ్సైడ్ అసిస్టెన్స్ కాల్ | అవును |
బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్ | అవును |
వాయిస్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | మల్టీమీడియా సిస్టమ్, నావిగేషన్, టెలిఫోన్, ఎయిర్ కండిషనింగ్, సన్రూఫ్ |
ముఖ గుర్తింపు | అవును |
వాహనాల ఇంటర్నెట్ | అవును |
OTA అప్గ్రేడ్ | అవును |
మల్టీమీడియా/ఛార్జింగ్ ఇంటర్ఫేస్ | USB SD |
USB/Type-c పోర్ట్ల సంఖ్య | 2 ముందు, 2 వెనుక |
లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్ 12V పవర్ ఇంటర్ఫేస్ | అవును |
స్పీకర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 6 |
లైటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
తక్కువ పుంజం కాంతి మూలం | LED |
హై బీమ్ లైట్ సోర్స్ | LED |
LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు | అవును |
స్వయంచాలక దీపం తల | అవును |
హెడ్లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు | అవును |
హెడ్లైట్లు ఆఫ్ అవుతాయి | అవును |
టచ్ రీడింగ్ లైట్ | అవును |
కారులో పరిసర లైటింగ్ | మల్టీకలర్ |
గ్లాస్/రియర్వ్యూ అద్దం | |
ముందు పవర్ విండోస్ | అవును |
వెనుక పవర్ విండోస్ | అవును |
విండో వన్-బటన్ లిఫ్ట్ ఫంక్షన్ | పూర్తి కారు |
విండో యాంటీ-పించ్ ఫంక్షన్ | అవును |
బహుళస్థాయి ధ్వనినిరోధక గాజు | మొదటి వరుస |
పోస్ట్ ఆడిషన్ ఫీచర్ | ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు, ఎలక్ట్రిక్ ఫోల్డింగ్, రియర్వ్యూ మిర్రర్ మెమరీ, రియర్వ్యూ మిర్రర్ హీటింగ్, రివర్స్ చేసేటప్పుడు ఆటోమేటిక్ డౌన్టర్న్, కారును లాక్ చేసిన తర్వాత ఆటోమేటిక్ ఫోల్డింగ్ |
ఇన్సైడ్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్ | మాన్యువల్ యాంటీ డాజిల్ |
ఇంటీరియర్ వానిటీ మిర్రర్ | ప్రధాన డ్రైవర్ + లైట్లు కో-పైలట్ + లైట్లు |
వెనుక వైపర్ | అవును |
సెన్సార్ వైపర్ ఫంక్షన్ | వర్షం సెన్సార్ |
ఎయిర్ కండీషనర్/రిఫ్రిజిరేటర్ | |
ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతి | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండీషనర్ |
వెనుక గాలి అవుట్లెట్ | అవును |
ఉష్ణోగ్రత జోన్ నియంత్రణ | అవును |
కారు ఎయిర్ ప్యూరిఫైయర్ | అవును |
కారులో PM2.5 ఫిల్టర్ | అవును |
ప్రతికూల అయాన్ జనరేటర్ | అవును |
స్మార్ట్ హార్డ్వేర్ | |
సహాయక డ్రైవింగ్ చిప్ Lingxin 01 | లింగ్క్సిన్ 01 |
చిప్ మొత్తం గణన ఉదాహరణ 8.4 TOPS | 8.4 టాప్స్ |
కెమెరాల సంఖ్య 11 | 11 |
అల్ట్రాసోనిక్ రాడార్ల సంఖ్య 12 | 12 |
మిల్లీమీటర్ వేవ్ రాడార్ల సంఖ్య 5 | 5 |