ఉత్పత్తి సమాచారం
చైనాలో కియా యొక్క జాయింట్ వెంచర్ బ్రాండ్గా Yueda Kia, K3 డాంగ్ఫెంగ్గా మారింది Yueda Kia మూడవ K సిరీస్ మోడల్లను పరిచయం చేసింది, K3 చెంగ్డు ఆటో షోలో చూపబడింది, ఇది హ్యుందాయ్ లాంగ్డాంగ్, 1.6L మరియు 1.8L ఇంజిన్ల వలె అదే పవర్ట్రైన్ను కలిగి ఉంది మరియు ప్రారంభించబడింది. అక్టోబర్ 15, 2012 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ.K3 అనేది కియా కుటుంబంలో కొత్త కాంపాక్ట్ సెడాన్, ఇది అవాంట్-గార్డ్ మరియు ఫ్యాషన్ ప్రదర్శనతో యువ వినియోగదారులలో ప్రజాదరణ పొందింది.
రూపురేఖలు, కొత్త కారు మార్పులు మరియు అనేక, దాని టైగర్ రోర్ టైప్ ఫ్రంట్ ఎయిర్ ఇన్టేక్ గ్రిల్ ఇంటర్నల్ కొత్త బ్లాక్ గ్రిడ్ షేప్ ప్రాసెసింగ్ను ఉపయోగిస్తుంది, అదే సమయంలో హెడ్ల్యాంప్కు కనెక్ట్ చేయబడిన గ్రిల్తో సన్నగా మారుతుంది, దీప సమూహం యొక్క అంతర్గత నిర్మాణం కూడా మార్చబడింది.కొత్త K5 మాదిరిగానే కొత్త కారు ముందు బంపర్కు రెండు వైపులా చిన్న ఎయిర్ వెంట్లను కలిగి ఉంది.
ఇంటీరియర్, కొత్త కారు అంతర్గత నగదు నమూనాల అంతర్గత నమూనాను కొనసాగిస్తుంది, ఫ్లాట్ స్టీరింగ్ వీల్ ఉపయోగించడం, దాని క్రీడను హైలైట్ చేస్తుంది.అదనంగా, కొత్త కారు సెంట్రల్ కంట్రోల్ మరియు మల్టీ-ఫంక్షనల్ స్టీరింగ్ వీల్ కీలు రెడ్ బ్యాక్గ్రౌండ్ లైట్ సోర్స్ ద్వారా చాలా ఫ్యాషన్గా సెట్ చేయబడ్డాయి.కాన్ఫిగరేషన్ పరంగా, కొత్త కారులో ఫ్రంట్ సీట్ వెంటిలేషన్/హీటింగ్, స్టీరింగ్ వీల్ హీటింగ్, డ్రైవింగ్ మోడ్ ఎంపిక, బ్లూటూత్ ఫోన్, బాడీ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ మరియు కేబుల్ అసిస్టెన్స్ ఉన్నాయి.
వస్తువు వివరాలు
బ్రాండ్ | KIA | KIA |
మోడల్ | K3 | K3 |
సంస్కరణ: Telugu | 2021 EV కంఫర్ట్ ఎడిషన్ | 2021 EV జిక్సియాంగ్ ఇంటర్నెట్ ఎడిషన్ |
ప్రాథమిక పారామితులు | ||
కారు మోడల్ | కాంపాక్ట్ కారు | కాంపాక్ట్ కారు |
శక్తి రకం | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 410 | 410 |
గరిష్ట శక్తి (KW) | 135 | 135 |
గరిష్ట టార్క్ [Nm] | 310 | 310 |
మోటార్ హార్స్పవర్ [Ps] | 184 | 184 |
పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (మిమీ) | 4660*1780*1456 | 4660*1780*1456 |
శరీర నిర్మాణం | 4-డోర్ 5-సీట్ సెడాన్ | 5-డోర్ 5-సీట్ సెడాన్ |
అత్యధిక వేగం (KM/H) | 165 | 165 |
కారు శరీరం | ||
పొడవు(మిమీ) | 4660 | 4660 |
వెడల్పు(మిమీ) | 1780 | 1780 |
ఎత్తు(మిమీ) | 1456 | 1456 |
వీల్ బేస్(మిమీ) | 2700 | 2700 |
ముందు ట్రాక్ (మిమీ) | 1549 | 1549 |
వెనుక ట్రాక్ (మిమీ) | 1558 | 1558 |
శరీర నిర్మాణం | సెడాన్ | సెడాన్ |
తలుపుల సంఖ్య | 4 | 4 |
సీట్ల సంఖ్య | 5 | 5 |
ద్రవ్యరాశి (కిలోలు) | 1570 | 1570 |
విద్యుత్ మోటారు | ||
మోటార్ రకం | శాశ్వత అయస్కాంత సమకాలీకరణ | శాశ్వత అయస్కాంత సమకాలీకరణ |
మొత్తం మోటార్ శక్తి (kw) | 135 | 135 |
మొత్తం మోటార్ టార్క్ [Nm] | 310 | 310 |
ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | 135 | 135 |
ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 310 | 310 |
డ్రైవ్ మోటార్లు సంఖ్య | ఒకే మోటార్ | ఒకే మోటార్ |
మోటార్ ప్లేస్మెంట్ | సిద్ధం | సిద్ధం |
బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
బ్యాటరీ శక్తి (kwh) | 48.6 | 48.6 |
గేర్బాక్స్ | ||
గేర్ల సంఖ్య | 1 | 1 |
ట్రాన్స్మిషన్ రకం | ఫిక్స్డ్ గేర్ రేషియో గేర్బాక్స్ | ఫిక్స్డ్ గేర్ రేషియో గేర్బాక్స్ |
చిన్న పేరు | ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ | ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ |
చట్రం స్టీర్ | ||
డ్రైవ్ యొక్క రూపం | FF | FF |
ముందు సస్పెన్షన్ రకం | మెక్ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | మెక్ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
వెనుక సస్పెన్షన్ రకం | టోర్షన్ బీమ్ డిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | టోర్షన్ బీమ్ డిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
బూస్ట్ రకం | విద్యుత్ సహాయం | విద్యుత్ సహాయం |
కారు శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | లోడ్ బేరింగ్ |
వీల్ బ్రేకింగ్ | ||
ముందు బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ రకం | డిస్క్ | డిస్క్ |
పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ బ్రేక్ | ఎలక్ట్రిక్ బ్రేక్ |
ముందు టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్ | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
వెనుక టైర్ లక్షణాలు | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
క్యాబ్ భద్రత సమాచారం | ||
ప్రైమరీ డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును | అవును |
కో-పైలట్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును | అవును |
ఫ్రంట్ సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును | అవును |
ఫ్రంట్ హెడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ (కర్టెన్) | ~ | అవును |
వెనుక హెడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ (కర్టెన్) | ~ | అవును |
టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ ఫంక్షన్ | టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన | టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన |
సీట్ బెల్ట్ బిగించబడలేదు రిమైండర్ | ముందు వరుస | ముందు వరుస |
ISOFIX చైల్డ్ సీట్ కనెక్టర్ | అవును | అవును |
ABS యాంటీ-లాక్ | అవును | అవును |
బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ (EBD/CBC, మొదలైనవి) | అవును | అవును |
బ్రేక్ అసిస్ట్ (EBA/BAS/BA, మొదలైనవి) | అవును | అవును |
ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ (ASR/TCS/TRC, మొదలైనవి) | అవును | అవును |
శరీర స్థిరత్వ నియంత్రణ (ESC/ESP/DSC, మొదలైనవి) | అవును | అవును |
సమాంతర సహాయక | అవును | అవును |
లేన్ బయలుదేరే హెచ్చరిక వ్యవస్థ | అవును | అవును |
లేన్ కీపింగ్ అసిస్ట్ | అవును | అవును |
యాక్టివ్ బ్రేకింగ్/యాక్టివ్ సేఫ్టీ సిస్టమ్ | అవును | అవును |
అలసట డ్రైవింగ్ చిట్కాలు | అవును | అవును |
సహాయం/నియంత్రణ కాన్ఫిగరేషన్ | ||
వెనుక పార్కింగ్ రాడార్ | అవును | అవును |
డ్రైవింగ్ సహాయం వీడియో | రివర్స్ చిత్రం | రివర్స్ చిత్రం |
క్రూయిజ్ సిస్టమ్ | క్రూయిజ్ నియంత్రణ | పూర్తి వేగం అనుకూల క్రూయిజ్ |
డ్రైవింగ్ మోడ్ మారడం | స్పోర్ట్/ఎకానమీ/స్టాండర్డ్ కంఫర్ట్ | స్పోర్ట్/ఎకానమీ/స్టాండర్డ్ కంఫర్ట్ |
ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ | అవును | అవును |
హిల్ అసిస్ట్ | అవును | అవును |
బాహ్య / యాంటీ-తెఫ్ట్ కాన్ఫిగరేషన్ | ||
సన్రూఫ్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ సన్రూఫ్ | ఎలక్ట్రిక్ సన్రూఫ్ |
రిమ్ పదార్థం | అల్యూమినియం మిశ్రమం | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
ఇండక్షన్ ట్రంక్ | అవును | అవును |
ఇంటీరియర్ సెంట్రల్ లాక్ | అవును | అవును |
కీ రకం | రిమోట్ కీ | రిమోట్ కీ |
కీలెస్ ప్రారంభ వ్యవస్థ | అవును | అవును |
కీలెస్ ఎంట్రీ ఫంక్షన్ | డ్రైవర్ సీటు | డ్రైవర్ సీటు |
రిమోట్ ప్రారంభ ఫంక్షన్ | ~ | అవును |
అంతర్గత కాన్ఫిగరేషన్ | ||
స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | అసలైన లెదర్ | అసలైన లెదర్ |
స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సర్దుబాటు | మాన్యువల్ అప్ మరియు డౌన్ + ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు | మాన్యువల్ అప్ మరియు డౌన్ + ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్ | అవును | అవును |
ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే స్క్రీన్ | రంగు | రంగు |
LCD మీటర్ పరిమాణం (అంగుళం) | 7 | 7 |
మొబైల్ ఫోన్ వైర్లెస్ ఛార్జింగ్ ఫంక్షన్ | ~ | ముందు వరుస |
సీటు కాన్ఫిగరేషన్ | ||
సీటు పదార్థాలు | అనుకరణ తోలు | అనుకరణ తోలు |
డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (2-మార్గం) | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (2-మార్గం) |
కో-పైలట్ సీట్ల సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు |
ముందు/వెనుక సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్ | ముందు | ముందు |
మల్టీమీడియా కాన్ఫిగరేషన్ | ||
సెంట్రల్ కంట్రోల్ కలర్ స్క్రీన్ | LCDని తాకండి | LCDని తాకండి |
సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ పరిమాణం (అంగుళం) | 10.25 | 10.25 |
శాటిలైట్ నావిగేషన్ సిస్టమ్ | ~ | అవును |
నావిగేషన్ ట్రాఫిక్ సమాచార ప్రదర్శన | ~ | అవును |
రోడ్సైడ్ అసిస్టెన్స్ కాల్ | ~ | అవును |
బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్ | అవును | అవును |
మొబైల్ ఫోన్ ఇంటర్కనెక్షన్/మ్యాపింగ్ | కార్లైఫ్కు మద్దతు ఇవ్వండి | కార్లైఫ్కు మద్దతు ఇవ్వండి |
వాయిస్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | ~ | మల్టీమీడియా సిస్టమ్, నావిగేషన్, టెలిఫోన్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ |
వాహనాల ఇంటర్నెట్ | ~ | అవును |
మల్టీమీడియా/ఛార్జింగ్ ఇంటర్ఫేస్ | USB | USB |
స్పీకర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 6 | 6 |
లైటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ | ||
తక్కువ పుంజం కాంతి మూలం | LED | LED |
హై బీమ్ లైట్ సోర్స్ | LED | LED |
LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు | అవును | అవును |
సుదూర మరియు సమీప కాంతికి అనుకూలమైనది | అవును | అవును |
స్వయంచాలక దీపం తల | అవును | అవును |
హెడ్లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు | అవును | అవును |
హెడ్లైట్లు ఆఫ్ అవుతాయి | అవును | అవును |
గ్లాస్/రియర్వ్యూ అద్దం | ||
ముందు పవర్ విండోస్ | అవును | అవును |
వెనుక పవర్ విండోస్ | అవును | అవును |
విండో వన్-బటన్ లిఫ్ట్ ఫంక్షన్ | డ్రైవర్ సీటు | పూర్తి కారు |
విండో యాంటీ-పించ్ ఫంక్షన్ | అవును | అవును |
పోస్ట్ ఆడిషన్ ఫీచర్ | విద్యుత్ సర్దుబాటు | ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు ఎలక్ట్రిక్ ఫోల్డింగ్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ హీటింగ్ కారును లాక్ చేసిన తర్వాత ఆటోమేటిక్ ఫోల్డింగ్ |
ఇన్సైడ్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్ | మాన్యువల్ యాంటీ డాజిల్ | మాన్యువల్ యాంటీ డాజిల్ |
ఎయిర్ కండీషనర్/రిఫ్రిజిరేటర్ | ||
ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతి | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండీషనర్ | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండీషనర్ |
కారు ఎయిర్ ప్యూరిఫైయర్ | అవును | అవును |
కారులో PM2.5 ఫిల్టర్ | అవును | అవును |