ఉత్పత్తి సమాచారం
మిడ్-సైజ్ కార్ మార్కెట్లో మెంబర్గా, 2021 బోరుయి యొక్క మొత్తం పనితీరు ఇప్పటికీ బాగుంది.
ప్రదర్శన పరంగా, 2021 బోరుయ్ మునుపటి క్లాసిక్ డిజైన్ను కొనసాగిస్తుంది, సరళమైన మరియు మృదువైన గీతలు మంచి అందాన్ని తెస్తాయి, గొప్ప వెండి ఆభరణాలు కూడా దాని ప్రకాశాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి.
శరీర రంగులో, 2021 బోరుయ్ ఎంచుకోవడానికి మొత్తం ఏడు రంగులు ఉన్నాయి, అవి క్రిస్టల్ డైమండ్ వైట్, ఫ్లేమ్ రెడ్, బ్లాక్/క్రిస్టల్ డైమండ్ వైట్, బ్లాక్ జాడే బ్లాక్, టైటానియం క్రిస్టల్ గ్రే, స్టార్రి బ్లూ, బ్లాక్/ఫ్లేమ్ రెడ్.
ఇంటీరియర్ డెకరేషన్ పరంగా, 2021 బోరుయ్ ఇంటీరియర్ సరళమైనది మరియు వాతావరణంలో ఉంటుంది.సెంటర్ కన్సోల్లోని పెద్ద బ్లాక్ ప్యానెల్ సైన్స్ మరియు టెక్నాలజీకి సంబంధించిన మంచి భావాన్ని కలిగి ఉంది మరియు దాచిన సెంటర్ స్క్రీన్ పరిమాణం కూడా చిన్నది కాదు.
ఇంటీరియర్ రంగు విషయానికొస్తే, 2021 బోరుయ్ రెండు రంగు పథకాలలో అందుబాటులో ఉంది: నలుపు మరియు నలుపు/ఎరుపు.
శక్తి పరంగా, 2021 బోరుయ్ గరిష్టంగా 184 హార్స్పవర్ మరియు 300 N · m గరిష్ట టార్క్తో 1.8T ఇంజిన్తో అమర్చబడింది.ఇది 7-స్పీడ్ వెట్ డ్యూయల్-క్లచ్ ట్రాన్స్మిషన్తో సరిపోతుంది.
గీలీ బోరుయ్ చాలా కాలంగా "చైనాలో అత్యంత అందమైన కారు"గా పరిగణించబడుతుంది మరియు దాని క్లాసిక్ డిజైన్ దీనికి అనుచరులను సంపాదించింది.ప్రదర్శన స్థాయికి అదనంగా, దాని "అంతర్గతం" కూడా చాలా శక్తివంతమైనది, రిచ్ కాన్ఫిగరేషన్ మరియు సౌకర్యవంతమైన రైడింగ్ కంఫర్ట్ పనితీరు వినియోగదారులకు మంచి అనుభవాన్ని తెస్తుంది, మీరు ఈ కారు గురించి ఆందోళన చెందుతుంటే, ఆఫ్లైన్లో కూడా అనుభూతి చెందవచ్చు.
వస్తువు వివరాలు
బ్రాండ్ | GEELY |
మోడల్ | BORUI |
సంస్కరణ: Telugu | 2022 1.5T PHEV మైలేజ్ అప్గ్రేడ్ వెర్షన్ లగ్జరీ |
ప్రాథమిక పారామితులు | |
కారు మోడల్ | మధ్యతరహా కారు |
శక్తి రకం | ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ |
మార్కెట్కి సమయం | అక్టోబర్.2021 |
NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 84 |
గరిష్ట శక్తి (KW) | 190 |
గరిష్ట టార్క్ [Nm] | 415 |
మోటార్ హార్స్పవర్ [Ps] | 82 |
ఇంజిన్ | 1.5T 177PS L3 |
గేర్బాక్స్ | 7-స్పీడ్ వెట్ డ్యూయల్ క్లచ్ |
పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (మిమీ) | 4986*1861*1513 |
శరీర నిర్మాణం | 4-డోర్ 5-సీట్ సెడాన్ |
NEDC సమగ్ర ఇంధన వినియోగం (L/100km) | 1.3 |
కారు శరీరం | |
పొడవు(మిమీ) | 4986 |
వెడల్పు(మిమీ) | 1861 |
ఎత్తు(మిమీ) | 1513 |
వీల్ బేస్(మిమీ) | 2870 |
కనిష్ట గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 120 |
శరీర నిర్మాణం | సెడాన్ |
తలుపుల సంఖ్య | 4 |
సీట్ల సంఖ్య | 5 |
ఆయిల్ ట్యాంక్ సామర్థ్యం(L) | 50 |
ట్రంక్ వాల్యూమ్ (L) | 502 |
ఇంజిన్ | |
ఇంజిన్ మోడల్ | JLH-3G15TD |
స్థానభ్రంశం(mL) | 1477 |
స్థానభ్రంశం(L) | 1.5 |
తీసుకోవడం రూపం | టర్బో సూపర్ఛార్జింగ్ |
ఇంజిన్ లేఅవుట్ | ఇంజిన్ అడ్డంగా |
సిలిండర్ అమరిక | L |
సిలిండర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 3 |
సిలిండర్కు వాల్వ్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 |
గాలి సరఫరా | DOHC |
గరిష్ట హార్స్పవర్ (PS) | 177 |
గరిష్ట శక్తి (KW) | 130 |
గరిష్ట శక్తి వేగం (rpm) | 5500 |
గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 255 |
గరిష్ట టార్క్ వేగం (rpm) | 1500-4000 |
గరిష్ట నికర శక్తి (kW) | 130 |
ఇంధన రూపం | ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ |
ఇంధన లేబుల్ | 92# |
చమురు సరఫరా పద్ధతి | డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ |
సిలిండర్ హెడ్ మెటీరియల్ | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
సిలిండర్ పదార్థం | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
పర్యావరణ ప్రమాణాలు | VI |
విద్యుత్ మోటారు | |
మొత్తం మోటార్ శక్తి (kw) | 60 |
సిస్టమ్ ఇంటిగ్రేటెడ్ పవర్ (kW) | 190 |
మొత్తం సిస్టమ్ టార్క్ [Nm] | 415 |
మొత్తం మోటార్ టార్క్ [Nm] | 160 |
ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | 60 |
ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 160 |
డ్రైవ్ మోటార్లు సంఖ్య | ఒకే మోటార్ |
మోటార్ ప్లేస్మెంట్ | సిద్ధం |
బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 84 |
గేర్బాక్స్ | |
గేర్ల సంఖ్య | 7-స్పీడ్ వెట్ డ్యూయల్ క్లచ్ |
ట్రాన్స్మిషన్ రకం | వెట్ డ్యూయల్ క్లచ్ ట్రాన్స్మిషన్ (DCT) |
చిన్న పేరు | 7-స్పీడ్ వెట్ డ్యూయల్ క్లచ్ |
చట్రం స్టీర్ | |
డ్రైవ్ యొక్క రూపం | FF |
ముందు సస్పెన్షన్ రకం | డబుల్ విష్బోన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
వెనుక సస్పెన్షన్ రకం | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
బూస్ట్ రకం | విద్యుత్ సహాయం |
కారు శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ |
వీల్ బ్రేకింగ్ | |
ముందు బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ రకం | డిస్క్ |
పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ బ్రేక్ |
ముందు టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్ | 215/55 R17 |
వెనుక టైర్ లక్షణాలు | 215/55 R17 |
విడి టైర్ పరిమాణం | పూర్తి పరిమాణం కాదు |
క్యాబ్ భద్రత సమాచారం | |
ప్రైమరీ డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
కో-పైలట్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
ఫ్రంట్ సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ ఫంక్షన్ | టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన |
సీట్ బెల్ట్ బిగించబడలేదు రిమైండర్ | ముందు వరుస |
ISOFIX చైల్డ్ సీట్ కనెక్టర్ | అవును |
ABS యాంటీ-లాక్ | అవును |
బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ (EBD/CBC, మొదలైనవి) | అవును |
బ్రేక్ అసిస్ట్ (EBA/BAS/BA, మొదలైనవి) | అవును |
ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ (ASR/TCS/TRC, మొదలైనవి) | అవును |
శరీర స్థిరత్వ నియంత్రణ (ESC/ESP/DSC, మొదలైనవి) | అవును |
సహాయం/నియంత్రణ కాన్ఫిగరేషన్ | |
డ్రైవింగ్ సహాయం వీడియో | రివర్స్ చిత్రం |
క్రూయిజ్ సిస్టమ్ | క్రూయిజ్ నియంత్రణ |
డ్రైవింగ్ మోడ్ మారడం | స్పోర్ట్/ఎకానమీ/స్టాండర్డ్ కంఫర్ట్ |
ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ | అవును |
హిల్ అసిస్ట్ | అవును |
బాహ్య / యాంటీ-తెఫ్ట్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
రిమ్ పదార్థం | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
ఇంజిన్ ఎలక్ట్రానిక్ ఇమ్మొబిలైజర్ | అవును |
ఇంటీరియర్ సెంట్రల్ లాక్ | అవును |
కీ రకం | రిమోట్ కంట్రోల్ కీ బ్లూటూత్ కీ |
కీలెస్ ప్రారంభ వ్యవస్థ | అవును |
రిమోట్ ప్రారంభ ఫంక్షన్ | అవును |
బ్యాటరీ ప్రీహీటింగ్ | అవును |
అంతర్గత కాన్ఫిగరేషన్ | |
స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | అసలైన లెదర్ |
స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సర్దుబాటు | మాన్యువల్ అప్ మరియు డౌన్ + ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే స్క్రీన్ | రంగు |
పూర్తి LCD డాష్బోర్డ్ | అవును |
LCD మీటర్ పరిమాణం (అంగుళం) | 12.3 |
సీటు కాన్ఫిగరేషన్ | |
సీటు పదార్థాలు | అనుకరణ తోలు |
క్రీడా శైలి సీటు | అవును |
డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (2-మార్గం) |
కో-పైలట్ సీట్ల సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు |
వెనుక కప్పు హోల్డర్ | అవును |
ముందు/వెనుక సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్ | ముందు వెనుక |
మల్టీమీడియా కాన్ఫిగరేషన్ | |
సెంట్రల్ కంట్రోల్ కలర్ స్క్రీన్ | OLEDని తాకండి |
సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ పరిమాణం (అంగుళం) | 12.3 |
శాటిలైట్ నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అవును |
నావిగేషన్ ట్రాఫిక్ సమాచార ప్రదర్శన | అవును |
రోడ్సైడ్ అసిస్టెన్స్ కాల్ | అవును |
బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్ | అవును |
వాయిస్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | మల్టీమీడియా సిస్టమ్, నావిగేషన్, టెలిఫోన్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ |
వాహనాల ఇంటర్నెట్ | అవును |
OTA అప్గ్రేడ్ | అవును |
మల్టీమీడియా/ఛార్జింగ్ ఇంటర్ఫేస్ | USB |
USB/Type-c పోర్ట్ల సంఖ్య | 1 ముందు/2 వెనుక |
స్పీకర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 6 |
లైటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
తక్కువ పుంజం కాంతి మూలం | LED |
హై బీమ్ లైట్ సోర్స్ | LED |
LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు | అవును |
సుదూర మరియు సమీప కాంతికి అనుకూలమైనది | అవును |
ఆటోమేటిక్ హెడ్లైట్లు | అవును |
హెడ్లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు | అవును |
హెడ్లైట్లు ఆఫ్ అవుతాయి | అవును |
గ్లాస్/రియర్వ్యూ అద్దం | |
ముందు పవర్ విండోస్ | అవును |
వెనుక పవర్ విండోస్ | అవును |
విండో వన్-బటన్ లిఫ్ట్ ఫంక్షన్ | పూర్తి కారు |
పోస్ట్ ఆడిషన్ ఫీచర్ | ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు, రియర్వ్యూ మిర్రర్ హీటింగ్ |
ఇన్సైడ్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్ | మాన్యువల్ యాంటీ డాజిల్ |
ఇంటీరియర్ వానిటీ మిర్రర్ | డ్రైవర్ సీటు+లైట్ కో-పైలట్+లైట్ |
సెన్సార్ వైపర్ ఫంక్షన్ | వర్షం సెన్సార్ |
ఎయిర్ కండీషనర్/రిఫ్రిజిరేటర్ | |
ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతి | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండీషనర్ |
వెనుక గాలి అవుట్లెట్ | అవును |
కారులో PM2.5 ఫిల్టర్ | అవును |