ఉత్పత్తి సమాచారం
AION S శరీర పొడవు 4768 mm x 1880 mm x 1530 mm, వీల్బేస్ 2,750 mm.దీని మొత్తం రూపాన్ని నీటి బిందువుల వలె ఉంటుంది, క్లౌడ్ బాణం యొక్క ముందు భాగం చాలా అందంగా ఉంది, సస్పెన్షన్ రూఫ్ కూడా అసాధారణంగా ఉంటుంది, ప్రత్యేకించి ఫ్యాషన్గా ఉంటుంది, ముఖ్యంగా తెల్లటి శరీరం ముఖ్యంగా సొగసైనది.అంతేకాదు ఇయాన్ ఎస్ వెహికల్ క్వాలిటీ సెన్స్ కూడా చాలా బాగుంది, అడ్వాన్స్డ్ సెన్స్ అని పిలవబడేది, స్టీరింగ్ వీల్ మరియు కీల టచ్ చాలా బాగున్నాయి.12.3-అంగుళాల ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ 12.3-అంగుళాల సెంట్రల్ కంట్రోల్ లార్జ్ స్క్రీన్ చాలా సైంటిఫిక్ మరియు టెక్నాలజీ సెన్స్, వర్క్ మెటీరియల్స్ చాలా పటిష్టంగా ఉంటాయి, దాదాపు అన్ని టచ్ సాఫ్ట్ మెటీరియల్, చాలా హై-ఎండ్ వాతావరణం షో గ్రేడ్.
పనోరమిక్ స్కైలైట్ అనేది విశాలమైన వీక్షణతో కూడిన పనోరమిక్ స్కైలైట్ మాత్రమే కాదు మరియు దానిని తెరవవచ్చు, కానీ దాచిన 'దాచిన సాంకేతికత' కూడా.ఇది ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి సౌరశక్తి స్వీయ-ప్రసరణ వ్యవస్థను అవలంబిస్తుంది, ఇది వేసవిలో సౌర శక్తిని గ్రహించగలదు, సూర్యుడు చాలా వేడిగా ఉన్నప్పుడు అంతర్గత వెంటిలేషన్ సిస్టమ్కు స్వయంచాలకంగా శక్తినివ్వగలడు, ఎయిర్ కండిషనింగ్ను నడపగలడు, ఇంటీరియర్ ఉష్ణోగ్రతను సుమారు 10° సౌకర్యవంతమైన ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఉంచుతుంది. C, కాబట్టి మీరు కారు గురించి చింతించాల్సిన అవసరం లేదు కాబట్టి వేసవిలో 'పెద్ద ఓవెన్' అవుతుంది.ఒక ఆచరణాత్మక మరియు B - లాటిస్ బ్లాక్ టెక్నాలజీ అని చెప్పవచ్చు.
AION S గరిష్టంగా 100 kW పవర్, 225N m గరిష్ట టార్క్, 58.8 KWH బ్యాటరీ ప్యాక్ మ్యాచింగ్ కెపాసిటీ, 460 km సమగ్ర పరిధి, 100 km యాక్సిలరేషన్ 7.9 సెకన్లు.
వస్తువు వివరాలు
బ్రాండ్ | AION |
మోడల్ | ఎస్ |
సంస్కరణ: Telugu | 2022 XUAN 530 |
కారు మోడల్ | కాంపాక్ట్ కారు |
శక్తి రకం | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 410 |
గరిష్ట శక్తి (KW) | 100 |
గరిష్ట టార్క్ [Nm] | 225 |
మోటార్ హార్స్పవర్ [Ps] | 136 |
పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (మిమీ) | 4768*1880*1530 |
శరీర నిర్మాణం | 4-డోర్ 5-సీట్ సెడాన్ |
కారు శరీరం | |
పొడవు(మిమీ) | 4786 |
వెడల్పు(మిమీ) | 1880 |
ఎత్తు(మిమీ) | 1530 |
వీల్ బేస్(మిమీ) | 2750 |
కనిష్ట గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 125 |
శరీర నిర్మాణం | సెడాన్ |
తలుపుల సంఖ్య | 4 |
సీట్ల సంఖ్య | 5 |
ట్రంక్ వాల్యూమ్ (L) | 453 |
విద్యుత్ మోటారు | |
మోటార్ రకం | శాశ్వత అయస్కాంత సమకాలీకరణ |
మొత్తం మోటార్ శక్తి (kw) | 100 |
మొత్తం మోటార్ టార్క్ [Nm] | 225 |
ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | 100 |
ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 225 |
డ్రైవ్ మోటార్లు సంఖ్య | ఒకే మోటార్ |
మోటార్ ప్లేస్మెంట్ | సిద్ధం |
బ్యాటరీ రకం | లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ |
NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 410 |
గేర్బాక్స్ | |
గేర్ల సంఖ్య | 1 |
ట్రాన్స్మిషన్ రకం | ఫిక్స్డ్ గేర్ రేషియో గేర్బాక్స్ |
చిన్న పేరు | ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ |
చట్రం స్టీర్ | |
డ్రైవ్ యొక్క రూపం | FF |
ముందు సస్పెన్షన్ రకం | మెక్ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
వెనుక సస్పెన్షన్ రకం | టోర్షన్ బీమ్ డిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
బూస్ట్ రకం | విద్యుత్ సహాయం |
కారు శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ |
వీల్ బ్రేకింగ్ | |
ముందు బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ రకం | డిస్క్ |
పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ బ్రేక్ |
ముందు టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్ | 215/55 R17 |
వెనుక టైర్ లక్షణాలు | 215/55 R17 |
క్యాబ్ భద్రత సమాచారం | |
ప్రైమరీ డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
కో-పైలట్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ ఫంక్షన్ | టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన |
సీట్ బెల్ట్ బిగించబడలేదు రిమైండర్ | ముందు వరుస |
ISOFIX చైల్డ్ సీట్ కనెక్టర్ | అవును |
ABS యాంటీ-లాక్ | అవును |
బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ (EBD/CBC, మొదలైనవి) | అవును |
బ్రేక్ అసిస్ట్ (EBA/BAS/BA, మొదలైనవి) | అవును |
ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ (ASR/TCS/TRC, మొదలైనవి) | అవును |
శరీర స్థిరత్వ నియంత్రణ (ESC/ESP/DSC, మొదలైనవి) | అవును |
సహాయం/నియంత్రణ కాన్ఫిగరేషన్ | |
ముందు పార్కింగ్ రాడార్ | ~ |
వెనుక పార్కింగ్ రాడార్ | అవును |
డ్రైవింగ్ సహాయం వీడియో | రివర్స్ చిత్రం |
క్రూయిజ్ సిస్టమ్ | క్రూయిజ్ నియంత్రణ |
డ్రైవింగ్ మోడ్ మారడం | స్పోర్ట్/ఎకానమీ/స్టాండర్డ్ కంఫర్ట్ |
ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ | అవును |
హిల్ అసిస్ట్ | అవును |
బాహ్య / యాంటీ-తెఫ్ట్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
రిమ్ పదార్థం | ఉక్కు |
ఇంటీరియర్ సెంట్రల్ లాక్ | అవును |
కీ రకం | రిమోట్ కంట్రోల్ కీ |
కీలెస్ ప్రారంభ వ్యవస్థ | అవును |
బ్యాటరీ ప్రీహీటింగ్ | అవును |
అంతర్గత కాన్ఫిగరేషన్ | |
స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | ప్లాస్టిక్ |
స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సర్దుబాటు | పైకి క్రిందికి మాన్యువల్ |
మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే స్క్రీన్ | రంగు |
LCD మీటర్ పరిమాణం (అంగుళం) | 3.5 |
సీటు కాన్ఫిగరేషన్ | |
సీటు పదార్థాలు | అనుకరణ తోలు |
డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (2-మార్గం) |
కో-పైలట్ సీట్ల సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు |
వెనుక సీట్లు ముడుచుకున్నాయి | నిష్పత్తి తగ్గింది |
ముందు/వెనుక సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్ | ముందు |
మల్టీమీడియా కాన్ఫిగరేషన్ | |
సెంట్రల్ కంట్రోల్ కలర్ స్క్రీన్ | LCDని తాకండి |
సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ పరిమాణం (అంగుళం) | 12.3 |
శాటిలైట్ నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అవును |
నావిగేషన్ ట్రాఫిక్ సమాచార ప్రదర్శన | అవును |
రోడ్సైడ్ అసిస్టెన్స్ కాల్ | అవును |
బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్ | అవును |
మొబైల్ ఫోన్ ఇంటర్కనెక్షన్/మ్యాపింగ్ | కార్లైఫ్కు మద్దతు ఇవ్వండి |
వాయిస్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | మల్టీమీడియా సిస్టమ్, నావిగేషన్, టెలిఫోన్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ |
వాహనాల ఇంటర్నెట్ | అవును |
OTA అప్గ్రేడ్ | అవును |
మల్టీమీడియా/ఛార్జింగ్ ఇంటర్ఫేస్ | USB |
USB/Type-c పోర్ట్ల సంఖ్య | 2 ముందు/2 వెనుక |
స్పీకర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 2 |
లైటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
తక్కువ పుంజం కాంతి మూలం | లవజని |
హై బీమ్ లైట్ సోర్స్ | లవజని |
హెడ్లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు | అవును |
హెడ్లైట్లు ఆఫ్ అవుతాయి | అవును |
గ్లాస్/రియర్వ్యూ అద్దం | |
ముందు పవర్ విండోస్ | అవును |
వెనుక పవర్ విండోస్ | అవును |
విండో వన్-బటన్ లిఫ్ట్ ఫంక్షన్ | డ్రైవర్ సీటు |
విండో యాంటీ-పించ్ ఫంక్షన్ | అవును |
పోస్ట్ ఆడిషన్ ఫీచర్ | విద్యుత్ సర్దుబాటు |
ఇన్సైడ్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్ | మాన్యువల్ యాంటీ డాజిల్ |
ఎయిర్ కండీషనర్/రిఫ్రిజిరేటర్ | |
ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతి | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండీషనర్ |
వెనుక గాలి అవుట్లెట్ | అవును |
ఉష్ణోగ్రత జోన్ నియంత్రణ | అవును |