ఉత్పత్తి సమాచారం
సరికొత్త ఫ్యామిలీ డిజైన్, ఫ్రంట్ ఫేస్ సింగిల్ బ్యానర్ ఎయిర్ ఇన్టేక్ గ్రిల్ మరియు వింగ్ టైప్ ఫుల్ ఎల్ఈడీ హెడ్ల్యాంప్ సెట్కి రెండు వైపులా కనెక్ట్ చేయబడిన కొత్త కారు రూపానికి సంబంధించిన ఫ్యూయల్ వెర్షన్ని ఉపయోగించడం కొనసాగిస్తోంది.హోండా డిజైన్ లాంగ్వేజ్ ఫ్యామిలీకి ముందు ఇన్స్పైర్ ఫేస్, మునుపటి ముఖం అంతటా పెద్ద హెవీ క్రోమ్ పూత పూసిన చారలు, LED హెడ్ల్యాంప్ యూనిట్కి రెండు వైపులా కనెక్షన్, అకార్డ్లా కాకుండా, క్రోమ్ పూతతో కూడిన బార్ మరియు మెషీన్ కవర్ను లేయర్డ్ డిజైన్, LED హెడ్లైట్ అంతర్గతంగా ప్రేరేపించడం మాట్రిక్స్ మోడల్ బ్లేడ్లు పదునైన పదునైన, అందం తర్వాత కాంతి, ప్రవహించే నీటి రకం డిజైన్ ఉపయోగించి లోపల మలుపు సిగ్నల్, శక్తి, కొత్త కారు 2.0-లీటర్ ఇంజిన్తో కూడిన పెట్రోల్-ఎలక్ట్రిక్ హైబ్రిడ్, ఇది 100 కిలోమీటర్లకు 4 లీటర్లు మాత్రమే వినియోగించగలదు.
హోండా ఇన్స్పైర్ హైబ్రిడ్ మూడు డ్రైవింగ్ మోడ్లను అందిస్తుంది -- EV, హైబ్రిడ్ మరియు డైరెక్ట్ ఇంజన్ -- ఇవి విద్యుత్ వినియోగాన్ని తగ్గించడానికి మరియు విభిన్న డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందించడానికి థొరెటల్ డెప్త్ ఆధారంగా తెలివిగా ఎంపిక చేయబడ్డాయి.వివిధ మోడ్లు సజావుగా మారతాయి, ఇంజిన్ ప్రమేయం ఉందో లేదో గుర్తించడం కష్టం.మూడు డ్రైవింగ్ మోడ్లను ప్రధానంగా సర్దుబాటు చేయడం సాధ్యం కాదు, థొరెటల్ డెప్త్ ఇంటెలిజెంట్ స్విచ్ ద్వారా మాత్రమే, స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ వాహనాల కోసం డిఫాల్ట్గా ప్రారంభించి, తక్కువ స్పీడ్ స్థితి గరిష్ట టార్క్ అవుట్పుట్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, వాహనం స్వయంచాలకంగా డ్రైవింగ్ స్థితికి మారినప్పుడు వేగం నేరుగా ఉంటుంది. హైబ్రిడ్ మోడ్కు, అధికారికంగా 100 కి.మీ ఇంధన వినియోగం 4.0లీ.
వస్తువు వివరాలు
కారు మోడల్ | మధ్యస్థ కారు |
శక్తి రకం | ఆయిల్-ఎలక్ట్రిక్ హైబ్రిడ్ |
ఆన్-బోర్డ్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే | రంగు |
ఆన్-బోర్డ్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే (అంగుళం) | 7 |
సెంట్రల్ కంట్రోల్ కలర్ స్క్రీన్ | LCDని తాకండి |
సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ పరిమాణం (అంగుళం) | 10.25 |
NEDC సమగ్ర ఇంధన వినియోగం (L/100KM) | 4.2 |
గేర్బాక్స్ | E-CVT నిరంతరం వేరియబుల్ ట్రాన్స్మిషన్ |
పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (మిమీ) | 4924*1862*1449 |
సీట్ల సంఖ్య | 5 |
శరీర నిర్మాణం | 4-డోర్ 5-సీట్ సెడాన్ |
వీల్బేస్(మిమీ) | 2830 |
ఆయిల్ ట్యాంక్ సామర్థ్యం(L) | 48 |
బరువు (కిలోలు) | 1559/1588/1606/1612 |
ఇంజిన్ | |
ఇంజిన్ మోడల్ | LFB12 |
స్థానభ్రంశం(mL) | 1993 |
తీసుకోవడం రూపం | సహజంగా పీల్చుకోండి |
ఇంజిన్ లేఅవుట్ | నొక్కండి |
సిలిండర్ అమరిక | L |
సిలిండర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 |
సిలిండర్కు వాల్వ్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 |
కుదింపు నిష్పత్తి | 13.5 |
గాలి సరఫరా | DOHC |
గరిష్ట హార్స్పవర్ (PS) | 146 |
గరిష్ట శక్తి (KW) | 107 |
గరిష్ట శక్తి వేగం (rpm) | 6200 |
గరిష్ట టార్క్ [Nm] | 175 |
గరిష్ట టార్క్ వేగం (rpm) | 3500 |
గరిష్ట నికర శక్తి (kW) | 107 |
ఇంజిన్ నిర్దిష్ట సాంకేతికత | i-VTEC |
ఇంధన రూపం | ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ |
ఇంధన లేబుల్ | 92# |
చమురు సరఫరా పద్ధతి | బహుళ-పాయింట్ EFI |
విద్యుత్ మోటారు | |
మొత్తం మోటార్ శక్తి (kw) | 135 |
మొత్తం మోటార్ టార్క్ [Nm] | 315 |
ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | 135 |
ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 315 |
డ్రైవ్ మోటార్లు సంఖ్య | ఒకే మోటార్ |
మోటార్ ప్లేస్మెంట్ | సిద్ధం |
బ్యాటరీ | |
టైప్ చేయండి | లిథియం అయాన్ బ్యాటరీ |
చట్రం స్టీర్ | |
డ్రైవ్ యొక్క రూపం | FF |
ముందు సస్పెన్షన్ రకం | మెక్ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్సియో |
వెనుక సస్పెన్షన్ రకం | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
కారు శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ |
వీల్ బ్రేకింగ్ | |
ముందు బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ రకం | డిస్క్ రకం |
పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్ |
ముందు టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్ | 235/45 R18 |
వెనుక టైర్ లక్షణాలు | 235/45 R18 |
క్యాబ్ భద్రత సమాచారం | |
ప్రైమరీ డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
కో-పైలట్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
ఫ్రంట్ సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
ఫ్రంట్ హెడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ (కర్టెన్) | అవును |
వెనుక హెడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ (కర్టెన్) | అవును |
ISOFIX చైల్డ్ సీట్ కనెక్టర్ | అవును |
టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ ఫంక్షన్ | టైర్ ఒత్తిడి అలారం |
సీట్ బెల్ట్ బిగించబడలేదు రిమైండర్ | ముందు వరుస |
ABS యాంటీ-లాక్ | అవును |
బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ (EBD/CBC, మొదలైనవి) | అవును |
బ్రేక్ అసిస్ట్ (EBA/BAS/BA, మొదలైనవి) | అవును |
ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ (ASR/TCS/TRC, మొదలైనవి) | అవును |
శరీర స్థిరత్వ నియంత్రణ (ESC/ESP/DSC, మొదలైనవి) | అవును |
లేన్ బయలుదేరే హెచ్చరిక వ్యవస్థ | అవును |
లేన్ కీపింగ్ అసిస్ట్ | అవును |
యాక్టివ్ బ్రేకింగ్/యాక్టివ్ సేఫ్టీ సిస్టమ్ | అవును |
వెనుక పార్కింగ్ రాడార్ | అవును |
డ్రైవింగ్ సహాయం వీడియో | రివర్స్ ఇమేజ్/360 డిగ్రీ పనోరమిక్ ఇమేజ్ |
క్రూయిజ్ సిస్టమ్ | పూర్తి వేగం అనుకూల క్రూయిజ్ |
ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ | అవును |
హిల్ అసిస్ట్ | అవును |
ఛార్జింగ్ పోర్ట్ | USB |
స్పీకర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 8 |
సీటు మెటీరియల్స్ | అనుకరణ తోలు |
డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (4-మార్గం), నడుము మద్దతు (4-మార్గం) |
కో-పైలట్ సీట్ల సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (4-మార్గం), నడుము మద్దతు (4-మార్గం) |
సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్ | ముందు వెనుక |