ఉత్పత్తి సమాచారం
MENLO చాంగ్ అనేది చేవ్రొలెట్ యొక్క మొట్టమొదటి ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ ఇంటర్సిటీ కూపే.CHEVROLET యొక్క వైటాలిటీ సౌందర్యాన్ని వారసత్వంగా పొందడం ద్వారా, Changxun CHEVROLET FNR-X కాన్సెప్ట్ కారు డిజైన్ కాన్సెప్ట్ను సంపూర్ణంగా అర్థం చేసుకుంటుంది, నగరాల మధ్య స్వేచ్ఛగా షటిల్ చేసే లాంగ్-ఎండ్యూరెన్స్ స్పోర్ట్స్ కూపేని సృష్టిస్తుంది మరియు CHEVROLET యొక్క శతాబ్దాల నాటి స్పోర్ట్స్ జన్యువు యొక్క సారాంశాన్ని వివరిస్తుంది మరియు డిజైన్ను రూపొందించింది.Chevrolet Cheong Patrol దాని కాంపాక్ట్ మరియు మృదువైన శరీర భంగిమతో ఇంటర్సిటీ కూపే యొక్క స్వభావాన్ని హైలైట్ చేస్తుంది మరియు దాని స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ పరిధి 410 కిలోమీటర్లకు చేరుకుంటుంది, పట్టణ మరియు ఇంటర్సిటీ దృశ్యాలను వినియోగిస్తుంది, ఆనందాన్ని మరియు ఉచిత డ్రైవింగ్ వినోదాన్ని అందిస్తుంది.
"MENLO" కాలిఫోర్నియాలోని MENLO PARK అనే నగరం నుండి ప్రేరణ పొందింది.ప్రసిద్ధ ఆవిష్కర్త అయిన ఎడిసన్ ఇక్కడ తన ప్రయోగశాలను స్థాపించాడు మరియు రెండవ పారిశ్రామిక విప్లవం యొక్క విద్యుదీకరణ అభివృద్ధికి ఒక ముఖ్యమైన చిహ్నంగా మారాడు.ఇప్పుడు, చేవ్రొలెట్ మొదటి స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మోడల్ కోసం చైనీస్ మార్కెట్లో MENLO అని పేరు పెట్టింది, ఇది ఆవిష్కరణ, నిరంతర పురోగతి యొక్క అర్థాన్ని కలిగి ఉంది.Chevrolet MENLO Changpatrol వినియోగదారులకు విద్యుదీకరణ మరియు తెలివితేటలతో మరింత సమర్థవంతమైన, అనుకూలమైన మరియు పర్యావరణ అనుకూలమైన హరిత ప్రయాణ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.
Chevrolet Changxun ప్రదర్శన మోడలింగ్లో "కండరాల త్రీ-డైమెన్షనల్ స్ట్రీమ్లైన్" డిజైన్ లాంగ్వేజ్ని అవలంబిస్తుంది మరియు ముందు భాగాన్ని అడ్డంగా సాగదీయడం మరియు ముందు భాగం యొక్క దృశ్యమాన కేంద్రాన్ని తగ్గించడం ద్వారా కూపేలో విస్తృత శరీర ప్రభావాన్ని మరియు పడుకున్న తక్కువ అనుభూతిని సృష్టిస్తుంది. .హుడ్ పైన పొడుచుకు వచ్చిన ఆకారం, ముందు ముఖం యొక్క రెండు వైపులా ఉన్న వేరియబుల్ క్రాస్-సెక్షన్ విండ్ కర్టెన్ ఛానెల్తో కలిపి, బలమైన మరియు శక్తివంతమైన ముఖ కవళికలను హైలైట్ చేస్తుంది.అదే సమయంలో, ముందు ముఖం మరియు హెడ్లైట్ల రూపకల్పన చేవ్రొలెట్ యొక్క క్లాసిక్ టూ-ఎలిమెంట్ శైలిని అనుసరిస్తుంది.డబుల్ గ్రిల్ యొక్క పై భాగం "గోల్డ్ బో టై" లోగో ద్వారా విస్తరించబడింది మరియు ఎలక్ట్రోప్లేటింగ్ ఆభరణాలు పూర్తి LED హెడ్లైట్లతో ఏకీకృతం చేయబడ్డాయి, ఇది కొత్త హై-టెక్ అర్థాన్ని మరియు ఆకృతిని కలిగి ఉంది.
ఇంటీరియర్ డిజైన్ పరంగా, చేవ్రొలెట్ చాంగ్క్సన్ డబుల్ కాక్పిట్ డిజైన్ లాంగ్వేజ్కు కట్టుబడి, లేయర్డ్ టూ-ఎలిమెంట్ త్రీ-డైమెన్షనల్ డ్రైవింగ్ స్పేస్ను సృష్టిస్తుంది, ఇంటరాక్షన్ డిజైన్ను కోర్గా సహజమైన ఆపరేషన్తో కలిపి మరియు "హైడ్రోజన్ బ్లూ" ఇంటీరియర్, ఇది కొత్త శక్తికి ప్రత్యేకమైనది, పర్యావరణ అవగాహనను తెలియజేస్తూ అదే సమయంలో సైన్స్ మరియు టెక్నాలజీ మరియు డ్రైవింగ్ అభిరుచిని హైలైట్ చేస్తుంది.
Chevy Cheong Patrol కేంద్ర కన్సోల్లో బహుళ-పొర డిజైన్ను అవలంబిస్తుంది, క్షితిజ సమాంతర దృశ్యమాన నిష్పత్తిని విస్తరించడం ద్వారా కాక్పిట్ యొక్క మొత్తం స్థలాన్ని మెరుగుపరచడానికి అత్యంత డైనమిక్ శిల్ప ఉపరితలాలను ఉపయోగిస్తుంది.10.1 "పూర్తి LCD టచ్ స్క్రీన్, అల్ట్రా-సన్నని సస్పెన్షన్ స్క్రీన్ డిజైన్తో, మొత్తం పారదర్శకత మరియు కాంతి, 8" పూర్తి రంగు LCD డాష్బోర్డ్, వాతావరణ లైటింగ్ ఆభరణంతో, సైన్స్ మరియు టెక్నాలజీ యొక్క పూర్తి భావాన్ని చూపుతుంది.త్రిమితీయ టైలర్డ్ సీటు భుజం మరియు నడుముపై డబుల్ లేయర్తో విపరీతమైన చుట్టే అనుభూతిని మరియు ఖచ్చితమైన పార్శ్వ మద్దతును అందించడానికి రూపొందించబడింది.అదే సమయంలో, సీటు చాలా సౌకర్యవంతమైన రైడ్ అవగాహనను అందించడానికి సైన్స్ మరియు టెక్నాలజీ యొక్క డైనమిక్ లీనియర్ ప్యాటర్న్తో సరిపోలిన పెద్ద ప్రాంతంలో అధోకరణం చెందగల పర్యావరణ తోలును ఉపయోగిస్తుంది.సెంట్రల్ హ్యాండ్రైల్ స్టోరేజ్ ఫంక్షన్ను మూడు కోణాలలో విభజించడానికి నవల జంపర్ డిజైన్ను స్వీకరించింది.
వస్తువు వివరాలు
బ్రాండ్ | చేవ్రోలెట్ |
మోడల్ | మెన్లో |
సంస్కరణ: Telugu | 2022 గెలాక్సీ ఎడిషన్ |
ప్రాథమిక పారామితులు | |
కారు మోడల్ | కాంపాక్ట్ కారు |
శక్తి రకం | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 518 |
వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సమయం[h] | 0.67 |
ఫాస్ట్ ఛార్జ్ సామర్థ్యం [%] | 80 |
నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ సమయం[h] | 9.5 |
గరిష్ట శక్తి (KW) | 130 |
గరిష్ట టార్క్ [Nm] | 265 |
మోటార్ హార్స్పవర్ [Ps] | 177 |
పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (మిమీ) | 4665*1813*1513 |
శరీర నిర్మాణం | 5-డోర్ 5-సీట్ హ్యాచ్బ్యాక్ |
అత్యధిక వేగం (KM/H) | 170 |
కారు శరీరం | |
పొడవు(మిమీ) | 4665 |
వెడల్పు(మిమీ) | 1813 |
ఎత్తు(మిమీ) | 1513 |
వీల్ బేస్(మిమీ) | 2660 |
ముందు ట్రాక్ (మిమీ) | 1545 |
వెనుక ట్రాక్ (మిమీ) | 1556 |
శరీర నిర్మాణం | హ్యాచ్బ్యాక్ |
తలుపుల సంఖ్య | 5 |
సీట్ల సంఖ్య | 5 |
ట్రంక్ వాల్యూమ్ (L) | 433-1077 |
ద్రవ్యరాశి (కిలోలు) | 1620 |
విద్యుత్ మోటారు | |
మోటార్ రకం | శాశ్వత అయస్కాంత సమకాలీకరణ |
మొత్తం మోటార్ శక్తి (kw) | 130 |
మొత్తం మోటార్ టార్క్ [Nm] | 265 |
ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | 130 |
ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 265 |
డ్రైవ్ మోటార్లు సంఖ్య | ఒకే మోటార్ |
మోటార్ ప్లేస్మెంట్ | సిద్ధం |
బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
బ్యాటరీ శక్తి (kwh) | 61.1 |
100 కిలోమీటర్లకు విద్యుత్ వినియోగం (kWh/100km) | 12.6 |
గేర్బాక్స్ | |
గేర్ల సంఖ్య | 1 |
ట్రాన్స్మిషన్ రకం | ఫిక్స్డ్ గేర్ రేషియో గేర్బాక్స్ |
చిన్న పేరు | ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ |
చట్రం స్టీర్ | |
డ్రైవ్ యొక్క రూపం | FF |
ముందు సస్పెన్షన్ రకం | మెక్ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
వెనుక సస్పెన్షన్ రకం | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
బూస్ట్ రకం | విద్యుత్ సహాయం |
కారు శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ |
వీల్ బ్రేకింగ్ | |
ముందు బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ రకం | డిస్క్ |
పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ బ్రేక్ |
ముందు టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్ | 215/55 R17 |
వెనుక టైర్ లక్షణాలు | 215/55 R17 |
క్యాబ్ భద్రత సమాచారం | |
ప్రైమరీ డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
కో-పైలట్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
ఫ్రంట్ సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ ఫంక్షన్ | టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన |
సీట్ బెల్ట్ బిగించబడలేదు రిమైండర్ | ముందు వరుస |
ISOFIX చైల్డ్ సీట్ కనెక్టర్ | అవును |
ABS యాంటీ-లాక్ | అవును |
బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ (EBD/CBC, మొదలైనవి) | అవును |
బ్రేక్ అసిస్ట్ (EBA/BAS/BA, మొదలైనవి) | అవును |
ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ (ASR/TCS/TRC, మొదలైనవి) | అవును |
శరీర స్థిరత్వ నియంత్రణ (ESC/ESP/DSC, మొదలైనవి) | అవును |
సహాయం/నియంత్రణ కాన్ఫిగరేషన్ | |
వెనుక పార్కింగ్ రాడార్ | అవును |
డ్రైవింగ్ సహాయం వీడియో | రివర్స్ చిత్రం |
క్రూయిజ్ సిస్టమ్ | క్రూయిజ్ నియంత్రణ |
ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ | అవును |
హిల్ అసిస్ట్ | అవును |
బాహ్య / యాంటీ-తెఫ్ట్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
రిమ్ పదార్థం | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
ఇంటీరియర్ సెంట్రల్ లాక్ | అవును |
కీ రకం | రిమోట్ కీ బ్లూటూత్ కీ |
కీలెస్ ప్రారంభ వ్యవస్థ | అవును |
రిమోట్ ప్రారంభ ఫంక్షన్ | అవును |
బ్యాటరీ ప్రీహీటింగ్ | అవును |
అంతర్గత కాన్ఫిగరేషన్ | |
స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | అసలైన లెదర్ |
స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సర్దుబాటు | పైకి క్రిందికి మాన్యువల్ |
మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే స్క్రీన్ | రంగు |
LCD మీటర్ పరిమాణం (అంగుళం) | 8 |
సీటు కాన్ఫిగరేషన్ | |
సీటు పదార్థాలు | అనుకరణ తోలు |
డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (2-మార్గం) |
కో-పైలట్ సీట్ల సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు |
వెనుక సీట్లు ముడుచుకున్నాయి | నిష్పత్తి తగ్గింది |
ముందు/వెనుక సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్ | ముందు |
మల్టీమీడియా కాన్ఫిగరేషన్ | |
సెంట్రల్ కంట్రోల్ కలర్ స్క్రీన్ | LCDని తాకండి |
సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ పరిమాణం (అంగుళం) | 10.1 |
శాటిలైట్ నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అవును |
నావిగేషన్ ట్రాఫిక్ సమాచార ప్రదర్శన | అవును |
రోడ్సైడ్ అసిస్టెన్స్ కాల్ | అవును |
బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్ | అవును |
మొబైల్ ఫోన్ ఇంటర్కనెక్షన్/మ్యాపింగ్ | మద్దతు CarPlay మద్దతు CarLife |
వాయిస్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | మల్టీమీడియా సిస్టమ్, నావిగేషన్, టెలిఫోన్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ |
వాహనాల ఇంటర్నెట్ | అవును |
OTA అప్గ్రేడ్ | అవును |
మల్టీమీడియా/ఛార్జింగ్ ఇంటర్ఫేస్ | USB/AUX/SD |
USB/Type-c పోర్ట్ల సంఖ్య | 2 ముందు/2 వెనుక |
స్పీకర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 6 |
లైటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
తక్కువ పుంజం కాంతి మూలం | LED |
హై బీమ్ లైట్ సోర్స్ | LED |
LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు | అవును |
స్వయంచాలక దీపం తల | అవును |
హెడ్లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు | అవును |
హెడ్లైట్లు ఆఫ్ అవుతాయి | అవును |
గ్లాస్/రియర్వ్యూ అద్దం | |
ముందు పవర్ విండోస్ | అవును |
వెనుక పవర్ విండోస్ | అవును |
విండో వన్-బటన్ లిఫ్ట్ ఫంక్షన్ | పూర్తి కారు |
విండో యాంటీ-పించ్ ఫంక్షన్ | అవును |
బహుళస్థాయి ధ్వనినిరోధక గాజు | ముందు వరుస |
పోస్ట్ ఆడిషన్ ఫీచర్ | విద్యుత్ సర్దుబాటు |
ఇన్సైడ్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్ | మాన్యువల్ యాంటీ డాజిల్ |
ఇంటీరియర్ వానిటీ మిర్రర్ | ప్రధాన డ్రైవర్ + లైట్లు కో-పైలట్ + లైట్లు |
వెనుక వైపర్ | అవును |
ఎయిర్ కండీషనర్/రిఫ్రిజిరేటర్ | |
ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతి | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండీషనర్ |
వెనుక గాలి అవుట్లెట్ | అవును |
కారులో PM2.5 ఫిల్టర్ | అవును |