ఉత్పత్తి సమాచారం
వెనుక భాగం కూడా చిన్నది మరియు సుందరమైనది.చిన్న టైల్లైట్ సమూహంలో హాలోజన్ కాంతి మూలం ఉపయోగించబడుతుంది.నలుపు బంపర్ దిగువ నుండి విస్తరించి ఉంది, ఇది పెద్ద ప్రాంతాన్ని కలిగి ఉంది, మొత్తంగా "U" ఆకారాన్ని చూపుతుంది.అదనంగా, 165/65 R15 టైర్లతో కూడిన 15-అంగుళాల ట్విన్ ఫోర్-స్పోక్ టూ-కలర్ అల్యూమినియం అల్లాయ్ వీల్ రిమ్లను కలిగి ఉంది.
ఇంటీరియర్ డిజైన్ ఫ్యాషన్, పుటాకార మరియు కుంభాకార క్రమమైన ఆకారం, మరియు సస్పెన్షన్ టైప్ LCD స్క్రీన్, రిమోట్ కంట్రోల్ కీ, స్టార్ట్ చేయడానికి కీ, ఎనర్జీ రికవరీ మరియు బ్లూటూత్ ఫోన్ మరియు ఇతర బలమైన సాంకేతిక కాన్ఫిగరేషన్, కారు యొక్క స్పేస్ పనితీరుతో పాటు మానవీకరించిన సెట్టింగ్లు సాపేక్షంగా మంచివి.EQ1 అంతర్గత శైలి చాలా సులభం, మొత్తం నారింజ మరియు నలుపుతో కూడి ఉంటుంది;స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ కారుగా, కొత్త కారు యొక్క షిఫ్ట్ మెకానిజం ఇప్పటికీ నాబ్ డిజైన్ను అనుసరిస్తుంది.
శక్తి పరంగా, చెరీ లిటిల్ యాంట్ అధికారిక గరిష్ట పరిధి 180కిమీ కంటే తక్కువ కాదు మరియు గరిష్ట వేగం గంటకు 100కిమీ కంటే తక్కువ కాదు.ఛార్జింగ్ విషయానికొస్తే, సాధారణ ఛార్జింగ్ మోడ్లో బ్యాటరీని 0 నుండి ఛార్జ్ చేయడానికి 6 గంటల వరకు పడుతుంది మరియు సర్దుబాటుపై ఆధారపడి క్విక్ ఛార్జింగ్ మోడ్లో 0.5-1.5 గంటలు పడుతుంది.
వస్తువు వివరాలు
బ్రాండ్ | చెర్రీ |
మోడల్ | లిటిల్ యాంట్ |
సంస్కరణ: Telugu | 2022 రివిజన్, స్వీట్ పౌడర్, హాఫ్ షుగర్, టెర్నరీ లిథియం, 30kW 301కిమీ |
ప్రాథమిక పారామితులు | |
కారు మోడల్ | మినీకార్ |
శక్తి రకం | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
మార్కెట్కి సమయం | ఏప్రిల్, 2022 |
NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 301 |
వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సమయం[h] | 0.5 |
ఫాస్ట్ ఛార్జ్ సామర్థ్యం [%] | 80 |
నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ సమయం[h] | 9 |
గరిష్ట శక్తి (KW) | 30 |
గరిష్ట టార్క్ [Nm] | 120 |
మోటార్ హార్స్పవర్ [Ps] | 41 |
పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (మిమీ) | 3200*1670*1550 |
శరీర నిర్మాణం | 3-డోర్ 4-సీట్ హ్యాచ్బ్యాక్ |
అత్యధిక వేగం (KM/H) | 100 |
అధికారిక 0-50కిమీ/గం త్వరణం (లు) | 6 |
కారు శరీరం | |
పొడవు(మిమీ) | 3200 |
వెడల్పు(మిమీ) | 1670 |
ఎత్తు(మిమీ) | 1550 |
వీల్ బేస్(మిమీ) | 2150 |
ముందు ట్రాక్ (మిమీ) | 1450 |
వెనుక ట్రాక్ (మిమీ) | 1430 |
కనిష్ట గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 120 |
శరీర నిర్మాణం | హ్యాచ్బ్యాక్ |
తలుపుల సంఖ్య | 3 |
సీట్ల సంఖ్య | 4 |
విద్యుత్ మోటారు | |
మోటార్ రకం | శాశ్వత అయస్కాంత సమకాలీకరణ |
మొత్తం మోటార్ శక్తి (kw) | 30 |
మొత్తం మోటార్ టార్క్ [Nm] | 120 |
డ్రైవ్ మోటార్లు సంఖ్య | ఒకే మోటార్ |
మోటార్ ప్లేస్మెంట్ | వెనుక |
బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 301 |
బ్యాటరీ శక్తి (kwh) | 30.6 |
గేర్బాక్స్ | |
గేర్ల సంఖ్య | 1 |
ట్రాన్స్మిషన్ రకం | ఫిక్స్డ్ గేర్ రేషియో గేర్బాక్స్ |
చిన్న పేరు | ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ |
చట్రం స్టీర్ | |
డ్రైవ్ యొక్క రూపం | వెనుక ఇంజిన్ వెనుక డ్రైవ్ |
ముందు సస్పెన్షన్ రకం | మెక్ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
వెనుక సస్పెన్షన్ రకం | మెక్ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
బూస్ట్ రకం | విద్యుత్ సహాయం |
కారు శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ |
వీల్ బ్రేకింగ్ | |
ముందు బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ రకం | డిస్క్ |
పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ బ్రేక్ |
ముందు టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్ | 175/60 R15 |
వెనుక టైర్ లక్షణాలు | 175/60 R15 |
క్యాబ్ భద్రత సమాచారం | |
ప్రైమరీ డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
కో-పైలట్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ ఫంక్షన్ | టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన |
సీట్ బెల్ట్ బిగించబడలేదు రిమైండర్ | డ్రైవర్ సీటు |
ISOFIX చైల్డ్ సీట్ కనెక్టర్ | అవును |
ABS యాంటీ-లాక్ | అవును |
బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ (EBD/CBC, మొదలైనవి) | అవును |
బ్రేక్ అసిస్ట్ (EBA/BAS/BA, మొదలైనవి) | అవును |
ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ (ASR/TCS/TRC, మొదలైనవి) | అవును |
శరీర స్థిరత్వ నియంత్రణ (ESC/ESP/DSC, మొదలైనవి) | అవును |
సహాయం/నియంత్రణ కాన్ఫిగరేషన్ | |
వెనుక పార్కింగ్ రాడార్ | అవును |
డ్రైవింగ్ సహాయం వీడియో | రివర్స్ చిత్రం |
డ్రైవింగ్ మోడ్ మారడం | క్రీడ/ఆర్థిక శాస్త్రం |
ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ | అవును |
హిల్ అసిస్ట్ | అవును |
బాహ్య / యాంటీ-తెఫ్ట్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
రిమ్ పదార్థం | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
ఇంటీరియర్ సెంట్రల్ లాక్ | అవును |
కీ రకం | రిమోట్ కంట్రోల్ కీ |
రిమోట్ ప్రారంభ ఫంక్షన్ | అవును |
బ్యాటరీ ప్రీహీటింగ్ | అవును |
అంతర్గత కాన్ఫిగరేషన్ | |
స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | అసలైన లెదర్ |
స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సర్దుబాటు | పైకి క్రిందికి మాన్యువల్ |
మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే స్క్రీన్ | రంగు |
మొబైల్ ఫోన్ వైర్లెస్ ఛార్జింగ్ ఫంక్షన్ | ముందు వరుస |
సీటు కాన్ఫిగరేషన్ | |
సీటు పదార్థాలు | అనుకరణ తోలు |
డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు |
కో-పైలట్ సీట్ల సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు |
ప్రధాన/సహాయక సీటు విద్యుత్ సర్దుబాటు | అసిస్టెంట్ సీటు |
వెనుక సీట్లు ముడుచుకున్నాయి | నిష్పత్తి తగ్గింది |
ముందు/వెనుక సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్ | ముందు |
మల్టీమీడియా కాన్ఫిగరేషన్ | |
సెంట్రల్ కంట్రోల్ కలర్ స్క్రీన్ | OLEDని తాకండి |
సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ పరిమాణం (అంగుళం) | 10 |
బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్ | అవును |
మొబైల్ ఫోన్ ఇంటర్కనెక్షన్/మ్యాపింగ్ | కార్లైఫ్కు మద్దతు ఇవ్వండి |
మల్టీమీడియా/ఛార్జింగ్ ఇంటర్ఫేస్ | USB |
USB/Type-c పోర్ట్ల సంఖ్య | 2 ముందు |
స్పీకర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 |
లైటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
తక్కువ పుంజం కాంతి మూలం | లవజని |
హై బీమ్ లైట్ సోర్స్ | లవజని |
LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు | అవును |
హెడ్లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు | అవును |
హెడ్లైట్లు ఆఫ్ అవుతాయి | అవును |
గ్లాస్/రియర్వ్యూ అద్దం | |
ముందు పవర్ విండోస్ | అవును |
విండో వన్-బటన్ లిఫ్ట్ ఫంక్షన్ | పూర్తి కారు |
విండో యాంటీ-పించ్ ఫంక్షన్ | అవును |
పోస్ట్ ఆడిషన్ ఫీచర్ | ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు, రియర్వ్యూ మిర్రర్ హీటింగ్ |
ఇన్సైడ్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్ | మాన్యువల్ యాంటీ డాజిల్ |
ఇంటీరియర్ వానిటీ మిర్రర్ | డ్రైవర్ సీటు |
ఎయిర్ కండీషనర్/రిఫ్రిజిరేటర్ | |
ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతి | మాన్యువల్ ఎయిర్ కండీషనర్ |
కారులో PM2.5 ఫిల్టర్ | అవును |