ఉత్పత్తి సమాచారం
మొదటి స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ SUV, యాంట్ "సహజ సౌందర్యం" రూపకల్పన భావనను స్వీకరించింది, ఇది వివరాల సౌందర్య రూపకల్పనను హైలైట్ చేస్తుంది.Yunfeng ఫ్రంట్ ఫేస్ సొగసైన వాతావరణం, వేవ్-గోయింగ్ బాడీ కర్వ్, లాట్-లైటింగ్ నడుము లైన్ డిజైన్ మృదువైన కాంతి;LED క్రిస్టల్ డ్రిల్ హెడ్లైట్లు మరియు టెయిల్ లైట్ల ఎకో ద్వారా LED విండ్ ప్లూమ్.కొత్త కారు పొడవు, వెడల్పు మరియు ఎత్తు వరుసగా 4630mm, 1910mm మరియు 1655mm, వీల్ బేస్ 2830mm.అదే సమయంలో, డైనమిక్ పర్సనాలిటీని హైలైట్ చేయడానికి ఇది 20-అంగుళాల అల్యూమినియం అల్లాయ్ స్టార్ వీల్స్ మరియు రెడ్ కాలిపర్లతో అమర్చబడి ఉంటుంది.అదనంగా, వినియోగదారులకు మరింత సన్నిహితమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన నిల్వ స్థలాన్ని అందించడానికి 1250L వరకు ట్రంక్ వాల్యూమ్, ప్లస్ 60L ఫ్రంట్ క్యాబిన్ వాల్యూమ్, మొత్తం కారు 28 స్టోరేజ్ స్పేస్తో చీమను కూడా నిష్పత్తిలో ఉంచవచ్చు.
చీమల లోపలి భాగం సరళమైనది మరియు విలాసవంతమైనది, పెంగ్జాన్వైడ్ మరియు సౌకర్యవంతమైన క్యాబిన్ డిజైన్, డబుల్ 12.3-అంగుళాల ఇంటిగ్రేటెడ్ స్క్రీన్, ఇంటెలిజెంట్ కాన్ఫిగరేషన్ ఆఫ్ IFLYTEK ఇంటెలిజెంట్ వాయిస్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్, మొబైల్ ఫోన్ రిమోట్ కంట్రోల్, ప్రయాణ అవసరాలను తీర్చడానికి ఛార్జింగ్ పైల్ ఇంటెలిజెంట్ పుష్.అదే సమయంలో, సౌకర్యవంతమైన లగ్జరీ అనుభవాన్ని అందించడానికి శాస్త్ర మరియు సాంకేతిక లైట్ సెన్స్తో స్టార్ వాతావరణం లైటింగ్ గ్రూప్, అబ్సిడియన్ పనోరమిక్ స్కైలైట్ మరియు మొదటి లేయర్ కౌహైడ్ లగ్జరీ సీట్లు.
సేఫ్టీ కాన్ఫిగరేషన్ పరంగా, ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీలో ఆధిక్యాన్ని సాధించడానికి చీమ చెరీ న్యూ ఎనర్జీ యొక్క సరికొత్త మరియు అత్యాధునిక సాంకేతికతను అనుసంధానిస్తుంది.20 స్మార్ట్ సెన్సార్లతో సహా L2+ స్థాయి ఆటోమేటిక్ డ్రైవింగ్ సహాయం (12 అల్ట్రాసోనిక్ రాడార్లు, 1 ఫార్వర్డ్ లుకింగ్ కెమెరా, 4 ప్రదక్షిణ కెమెరాలు, 3 మిల్లీమీటర్ వేవ్ రాడార్లు), అలసట పర్యవేక్షణ, AEB యాక్టివ్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్, LDW లేన్ డిపార్చర్ వార్నింగ్తో సహా దాదాపు 20 డ్రైవింగ్ సహాయ విధులు, LKA లేన్ కీపింగ్, ACC అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ మరియు APA ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్, ఆకుపచ్చ మరియు తెలివైన జీవితాన్ని గ్రహించడానికి గ్రహించబడ్డాయి.
వస్తువు వివరాలు
బ్రాండ్ | చెర్రీ |
మోడల్ | పెద్ద చీమ |
సంస్కరణ: Telugu | 2022 టైడ్ ఎంజాయ్ క్యాబిన్ |
ప్రాథమిక పారామితులు | |
కారు మోడల్ | మధ్యతరహా SUV |
శక్తి రకం | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
మార్కెట్కి సమయం | అక్టోబర్.2021 |
NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 510 |
వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సమయం[h] | 0.5 |
ఫాస్ట్ ఛార్జ్ సామర్థ్యం [%] | 80 |
నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ సమయం[h] | 13 |
గరిష్ట శక్తి (KW) | 130 |
గరిష్ట టార్క్ [Nm] | 280 |
మోటార్ హార్స్పవర్ [Ps] | 177 |
పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (మిమీ) | 4630*1910*1655 |
శరీర నిర్మాణం | 5-డోర్ 5-సీట్ Suv |
అత్యధిక వేగం (KM/H) | 170 |
అధికారిక 0-50కిమీ/గం త్వరణం (లు) | 4.8 |
కారు శరీరం | |
పొడవు(మిమీ) | 4630 |
వెడల్పు(మిమీ) | 1910 |
ఎత్తు(మిమీ) | 1655 |
వీల్ బేస్(మిమీ) | 2830 |
ముందు ట్రాక్ (మిమీ) | 1620 |
వెనుక ట్రాక్ (మిమీ) | 1620 |
కనిష్ట గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 166 |
శరీర నిర్మాణం | SUV |
తలుపుల సంఖ్య | 5 |
సీట్ల సంఖ్య | 5 |
ట్రంక్ వాల్యూమ్ (L) | 386-1250 |
ద్రవ్యరాశి (కిలోలు) | 1790 |
విద్యుత్ మోటారు | |
మోటార్ రకం | శాశ్వత అయస్కాంత సమకాలీకరణ |
మొత్తం మోటార్ శక్తి (kw) | 130 |
మొత్తం మోటార్ టార్క్ [Nm] | 280 |
వెనుక మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | 130 |
వెనుక మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 280 |
డ్రైవ్ మోటార్లు సంఖ్య | ఒకే మోటార్ |
మోటార్ ప్లేస్మెంట్ | వెనుక |
బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 510 |
బ్యాటరీ శక్తి (kwh) | 70.1 |
గేర్బాక్స్ | |
గేర్ల సంఖ్య | 1 |
ట్రాన్స్మిషన్ రకం | ఫిక్స్డ్ గేర్ రేషియో గేర్బాక్స్ |
చిన్న పేరు | ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ |
చట్రం స్టీర్ | |
డ్రైవ్ యొక్క రూపం | వెనుక ఇంజిన్ వెనుక డ్రైవ్ |
ముందు సస్పెన్షన్ రకం | మెక్ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
వెనుక సస్పెన్షన్ రకం | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
బూస్ట్ రకం | విద్యుత్ సహాయం |
కారు శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ |
వీల్ బ్రేకింగ్ | |
ముందు బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ రకం | డిస్క్ |
పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ బ్రేక్ |
ముందు టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్ | 225/60 R18 |
వెనుక టైర్ లక్షణాలు | 225/60 R18 |
విడి టైర్ పరిమాణం | పూర్తి పరిమాణం కాదు |
క్యాబ్ భద్రత సమాచారం | |
ప్రైమరీ డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
కో-పైలట్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
ఫ్రంట్ సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ ఫంక్షన్ | టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన |
సీట్ బెల్ట్ బిగించబడలేదు రిమైండర్ | డ్రైవర్ సీటు |
ISOFIX చైల్డ్ సీట్ కనెక్టర్ | అవును |
ABS యాంటీ-లాక్ | అవును |
బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ (EBD/CBC, మొదలైనవి) | అవును |
బ్రేక్ అసిస్ట్ (EBA/BAS/BA, మొదలైనవి) | అవును |
ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ (ASR/TCS/TRC, మొదలైనవి) | అవును |
శరీర స్థిరత్వ నియంత్రణ (ESC/ESP/DSC, మొదలైనవి) | అవును |
అలసట డ్రైవింగ్ చిట్కాలు | ఎంపిక |
సహాయం/నియంత్రణ కాన్ఫిగరేషన్ | |
వెనుక పార్కింగ్ రాడార్ | అవును |
డ్రైవింగ్ సహాయం వీడియో | రివర్స్ చిత్రం |
డ్రైవింగ్ మోడ్ మారడం | క్రీడ/ఆర్థిక శాస్త్రం |
ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ | అవును |
హిల్ అసిస్ట్ | అవును |
నిటారుగా దిగడం | అవును |
బాహ్య / యాంటీ-తెఫ్ట్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
రిమ్ పదార్థం | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
పై అటక | అవును |
ఇంటీరియర్ సెంట్రల్ లాక్ | అవును |
కీ రకం | రిమోట్ కంట్రోల్ కీ |
కీలెస్ ప్రారంభ వ్యవస్థ | అవును |
కీలెస్ ఎంట్రీ ఫంక్షన్ | ముందు వరుస |
రిమోట్ ప్రారంభ ఫంక్షన్ | అవును |
బ్యాటరీ ప్రీహీటింగ్ | అవును |
అంతర్గత కాన్ఫిగరేషన్ | |
స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | ప్లాస్టిక్ |
స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సర్దుబాటు | మాన్యువల్ అప్ మరియు డౌన్ + ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్ | అవును |
ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే స్క్రీన్ | రంగు |
పూర్తి LCD డాష్బోర్డ్ | అవును |
సీటు కాన్ఫిగరేషన్ | |
సీటు పదార్థాలు | అనుకరణ తోలు |
డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (2-మార్గం) |
కో-పైలట్ సీట్ల సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు |
వెనుక సీట్లు ముడుచుకున్నాయి | నిష్పత్తి తగ్గింది |
ముందు/వెనుక సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్ | ముందు |
మల్టీమీడియా కాన్ఫిగరేషన్ | |
సెంట్రల్ కంట్రోల్ కలర్ స్క్రీన్ | OLEDని తాకండి |
సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ పరిమాణం (అంగుళం) | 12.3 |
రోడ్సైడ్ అసిస్టెన్స్ కాల్ | అవును |
బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్ | అవును |
మొబైల్ ఫోన్ ఇంటర్కనెక్షన్/మ్యాపింగ్ | ఫ్యాక్టరీ ఇంటర్కనెక్ట్/మ్యాపింగ్ |
మల్టీమీడియా/ఛార్జింగ్ ఇంటర్ఫేస్ | USB టైప్-C |
USB/Type-c పోర్ట్ల సంఖ్య | 2 ముందు/2 వెనుక |
స్పీకర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 |
లైటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
తక్కువ పుంజం కాంతి మూలం | లవజని |
హై బీమ్ లైట్ సోర్స్ | లవజని |
LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు | అవును |
ముందు పొగమంచు లైట్లు | LED |
హెడ్లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు | అవును |
హెడ్లైట్లు ఆఫ్ అవుతాయి | అవును |
గ్లాస్/రియర్వ్యూ అద్దం | |
ముందు పవర్ విండోస్ | అవును |
వెనుక పవర్ విండోస్ | అవును |
పోస్ట్ ఆడిషన్ ఫీచర్ | విద్యుత్ సర్దుబాటు |
ఇన్సైడ్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్ | మాన్యువల్ యాంటీ డాజిల్ |
ఇంటీరియర్ వానిటీ మిర్రర్ | డ్రైవర్ సీటు కో-పైలట్ |
వెనుక వైపర్ | అవును |
ఎయిర్ కండీషనర్/రిఫ్రిజిరేటర్ | |
ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతి | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండీషనర్ |
వెనుక గాలి అవుట్లెట్ | అవును |