ఉత్పత్తి సమాచారం
బెన్బెన్ ఇ-స్టార్ యొక్క మోడలింగ్ డిజైన్ ఇప్పటికీ సింప్లిసిటీ మరియు ఇంప్లికేషన్ కేటగిరీలో ఉంది.కార్ హెడ్ల్యాంప్ యూనిట్ మరియు బంపర్ అనేది కేంద్రీకృత ప్రాంతం యొక్క గుర్తింపును మెరుగుపరచడం, "బయోనిక్" డిజైన్ లాంగ్వేజ్ మీరు ఇంతకుముందు (డిసెంబర్ 2019) జాబితా చేయబడిన కొన్ని (డిసెంబర్ 2019) నుండి కూడా చేయవచ్చు చంగన్ న్యూ ఎనర్జీ E - ప్రో ఉమ్మడిగా ఏదైనా కనుగొనడానికి, ఫ్లోరోసెంట్ కాంట్రాస్ట్ కలర్ టై. ఫ్యాషన్ ఆభరణంలో, పరుగెత్తే E - స్టార్ స్థాయి మొత్తం ప్రదర్శన బాగుంది, మూడు అంశాలతో కూడా అమర్చబడింది: క్లాసిక్, స్పోర్ట్ మరియు టెక్ మోడ్లను రెండు స్క్రీన్లలో ఉచితంగా కలపవచ్చు మరియు సరిపోల్చవచ్చు మరియు కంటెంట్ మరియు డేటా డిస్ప్లే స్పష్టంగా ఉంటుంది.
ఫంక్షన్ల పరంగా, వాయిస్ సెట్టింగ్లతో నావిగేషన్ వంటి దాదాపు అన్ని ముఖ్యాంశాలు మల్టీమీడియా సిస్టమ్లో విలీనం చేయబడ్డాయి;మైలేజ్ అవసరానికి అనుగుణంగా మీరు "లాంగ్ రేంజ్ సెట్టింగ్" మోడ్ను తెరవాలో లేదో ఎంచుకోవచ్చు;మీరు పరిస్థితిని బట్టి ఎయిర్ కండిషనింగ్ మరియు మల్టీమీడియా వాల్యూమ్ను నియంత్రించవచ్చు, ఇది సరదాగా మరియు ఆచరణాత్మకంగా ఉంటుంది.స్పేస్ చెప్పుకోదగ్గ విషయం.Benz E-Star యొక్క బాడీ పొడవు 3770mm మాత్రమే, ఇది మినీ హ్యాచ్బ్యాక్ సెడాన్గా పరిగణించబడుతుంది, అయితే వీల్బేస్ 2410mmకి చేరుకుంటుంది.దీనికి ధన్యవాదాలు, బెన్ ఇ-స్టార్ యొక్క వాస్తవ అంతరిక్ష పనితీరు చాలా ఇరుకైనది కాదు, ఐదుగురు స్టాండర్డ్ సిబ్బంది మరియు వారి సంబంధిత బ్యాక్ప్యాక్లు ఉన్నాయి.అదనంగా, వెనుక సీటు వెనుక భాగాన్ని కూడా విలోమం చేయవచ్చు.గరిష్ట విస్తరణ తర్వాత, సామాను కంపార్ట్మెంట్ యొక్క స్పేస్ వాల్యూమ్ 530Lకి చేరుకుంటుంది, ఇది 20-అంగుళాల రిమ్స్, ట్రాలీ బాక్స్లు మరియు ఆఫీసు కుర్చీలతో మడత బైక్లు వంటి పెద్ద వస్తువులను సులభంగా ఉంచగలదు.
వస్తువు వివరాలు
బ్రాండ్ | చంగన్ |
మోడల్ | ఇ-స్టార్ |
సంస్కరణ: Telugu | 2021 నేషనల్ ఎడిషన్ కలర్ఫుల్, లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ |
ప్రాథమిక పారామితులు | |
కారు మోడల్ | మినీ కారు |
శక్తి రకం | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
మార్కెట్కి సమయం | నవంబర్.2021 |
NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 301 |
నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ సమయం[h] | 12 |
గరిష్ట శక్తి (KW) | 55 |
గరిష్ట టార్క్ [Nm] | 170 |
మోటార్ హార్స్పవర్ [Ps] | 75 |
పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (మిమీ) | 3730*1650*1560 |
శరీర నిర్మాణం | 5-డోర్ 5-సీట్ హ్యాచ్బ్యాక్ |
అత్యధిక వేగం (KM/H) | 101 |
అధికారిక 0-50కిమీ/గం త్వరణం (లు) | 4.9 |
కారు శరీరం | |
పొడవు(మిమీ) | 3730 |
వెడల్పు(మిమీ) | 1650 |
ఎత్తు(మిమీ) | 1560 |
వీల్ బేస్(మిమీ) | 2410 |
ముందు ట్రాక్ (మిమీ) | 1420 |
వెనుక ట్రాక్ (మిమీ) | 1430 |
శరీర నిర్మాణం | హ్యాచ్బ్యాక్ |
తలుపుల సంఖ్య | 5 |
సీట్ల సంఖ్య | 5 |
ట్రంక్ వాల్యూమ్ (L) | 147 |
ద్రవ్యరాశి (కిలోలు) | 1150 |
విద్యుత్ మోటారు | |
మోటార్ రకం | శాశ్వత అయస్కాంత సమకాలీకరణ |
మొత్తం మోటార్ శక్తి (kw) | 55 |
మొత్తం మోటార్ టార్క్ [Nm] | 170 |
ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | 55 |
ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 170 |
డ్రైవ్ మోడ్ | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
డ్రైవ్ మోటార్లు సంఖ్య | ఒకే మోటార్ |
మోటార్ ప్లేస్మెంట్ | సిద్ధం |
బ్యాటరీ రకం | లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ |
NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 301 |
బ్యాటరీ శక్తి (kwh) | 31.18/31.86/31.95 |
గేర్బాక్స్ | |
గేర్ల సంఖ్య | 1 |
ట్రాన్స్మిషన్ రకం | ఫిక్స్డ్ గేర్ రేషియో గేర్బాక్స్ |
చిన్న పేరు | ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ |
చట్రం స్టీర్ | |
డ్రైవ్ యొక్క రూపం | FF |
ముందు సస్పెన్షన్ రకం | మెక్ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
వెనుక సస్పెన్షన్ రకం | టోర్షన్ బీమ్ డిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
బూస్ట్ రకం | విద్యుత్ సహాయం |
కారు శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ |
వీల్ బ్రేకింగ్ | |
ముందు బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ రకం | డ్రమ్ |
పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | హ్యాండ్ బ్రేక్ |
ముందు టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్ | 175/60 R15 |
వెనుక టైర్ లక్షణాలు | 175/60 R15 |
క్యాబ్ భద్రత సమాచారం | |
ప్రైమరీ డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
కో-పైలట్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును |
టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ ఫంక్షన్ | టైర్ ఒత్తిడి అలారం |
సీట్ బెల్ట్ బిగించబడలేదు రిమైండర్ | డ్రైవర్ సీటు |
ISOFIX చైల్డ్ సీట్ కనెక్టర్ | అవును |
ABS యాంటీ-లాక్ | అవును |
బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ (EBD/CBC, మొదలైనవి) | అవును |
సహాయం/నియంత్రణ కాన్ఫిగరేషన్ | |
ముందు పార్కింగ్ రాడార్ | ~ |
వెనుక పార్కింగ్ రాడార్ | అవును |
డ్రైవింగ్ సహాయం వీడియో | రివర్స్ చిత్రం |
డ్రైవింగ్ మోడ్ మారడం | క్రీడలు |
హిల్ అసిస్ట్ | అవును |
బాహ్య / యాంటీ-తెఫ్ట్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
రిమ్ పదార్థం | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
ఇంటీరియర్ సెంట్రల్ లాక్ | అవును |
కీ రకం | రిమోట్ కీ |
రిమోట్ ప్రారంభ ఫంక్షన్ | అవును |
బ్యాటరీ ప్రీహీటింగ్ | అవును |
అంతర్గత కాన్ఫిగరేషన్ | |
స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | ప్లాస్టిక్ |
స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సర్దుబాటు | పైకి క్రిందికి మాన్యువల్ |
ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే స్క్రీన్ | ఒకే రంగు |
సీటు కాన్ఫిగరేషన్ | |
సీటు పదార్థాలు | ఫాబ్రిక్ |
డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు |
కో-పైలట్ సీట్ల సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్రెస్ట్ సర్దుబాటు |
వెనుక సీట్లు ముడుచుకున్నాయి | నిష్పత్తి తగ్గింది |
మల్టీమీడియా కాన్ఫిగరేషన్ | |
సెంట్రల్ కంట్రోల్ కలర్ స్క్రీన్ | LCDని తాకండి |
సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ పరిమాణం (అంగుళం) | 7 |
బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్ | అవును |
మొబైల్ ఫోన్ ఇంటర్కనెక్షన్/మ్యాపింగ్ | ఫ్యాక్టరీ ఇంటర్కనెక్ట్/మ్యాపింగ్ |
మల్టీమీడియా/ఛార్జింగ్ ఇంటర్ఫేస్ | USB |
USB/Type-c పోర్ట్ల సంఖ్య | 1 ముందు |
స్పీకర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 2 |
లైటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
తక్కువ పుంజం కాంతి మూలం | లవజని |
హై బీమ్ లైట్ సోర్స్ | లవజని |
హెడ్లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు | అవును |
గ్లాస్/రియర్వ్యూ అద్దం | |
ముందు పవర్ విండోస్ | అవును |
వెనుక పవర్ విండోస్ | అవును |
ఇంటీరియర్ వానిటీ మిర్రర్ | కో-పైలట్ |
ఎయిర్ కండీషనర్/రిఫ్రిజిరేటర్ | |
ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతి | మాన్యువల్ ఎయిర్ కండీషనర్ |