ఉత్పత్తి సమాచారం
ప్రదర్శన పరంగా, BAIC న్యూ ఎనర్జీ EX260 ప్రస్తుత EX200 మోడల్తో చాలా స్థిరంగా ఉంది.కొత్త కారు కూడా SAAB X25 ఆధారంగా రూపొందించబడింది, వెనుక డిజైన్లో EX260 లోగో మాత్రమే జోడించబడింది.కొత్త కారు, BAIC EX200 వంటిది, సాబ్ X25 ఆధారంగా పూర్తి-ఎలక్ట్రిక్ SUV, ముందు గ్రిల్పై బ్లూ ట్రిమ్ బార్లు కొత్త-శక్తి వాహనంగా దాని ప్రత్యేక హోదాను సూచిస్తాయి.
ఇంటీరియర్స్, EX260 ఇంటీరియర్ మరింత కూల్గా కనిపిస్తుంది, అది ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ అయినా లేదా ఎయిర్ కండిషనింగ్ అవుట్లెట్ అయినా లేదా LCD స్క్రీన్ అయినా మంచి డిజైన్ను కలిగి ఉంటుంది, EX260 యొక్క స్టీరింగ్ వీల్ మూడు రేడియల్ ఆకారాన్ని ఉపయోగించింది మరియు లక్కర్ యొక్క మెటీరియల్ను కూడా సెట్ చేసింది. లోగో దిగువన ఉన్న "EX" చాలా సున్నితంగా ఉంటుంది, డాష్బోర్డ్ మెకానికల్ డయల్ LCD స్క్రీన్ కొలొకేషన్ కలయికను ఉపయోగిస్తుంది, మధ్య స్క్రీన్ పరిమాణం 6.2 అడుగులు, ఇది గొప్ప సమాచారాన్ని మరియు అద్భుతమైన ప్రభావాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది.కారు లోపలి భాగం అనుకరణ కార్బన్ ఫైబర్ ప్యానెల్తో అలంకరించబడింది మరియు ఎయిర్ కండీషనర్ ఎయిర్ అవుట్లెట్ BAIC యొక్క లోగోతో రూపొందించబడింది.రెండూ చాలా మంచి విజువల్ ఎఫెక్ట్ ఇస్తాయి.LCD స్క్రీన్ ద్వారా గాలి వాల్యూమ్ మరియు ఉష్ణోగ్రతను కూడా సర్దుబాటు చేయవచ్చు.
పవర్ పరంగా, "4 ఇన్ 1" లార్జ్ అసెంబ్లీ మాడ్యూల్ (DCDC, కార్ ఛార్జర్, హై వోల్టేజ్ కంట్రోల్ బాక్స్, మోటారును ఉపయోగించి, BAIC న్యూ ఎనర్జీ యొక్క EU260 యొక్క పారామితులు ప్రస్తుతం అమ్మకానికి ఉన్న BAIC న్యూ ఎనర్జీ యొక్క ఇతర మోడల్ల కంటే ఎక్కువగా ఉన్నాయి. కంట్రోలర్) సాంకేతికత.ఈ విధంగా, ప్రతి ఉపవ్యవస్థ యొక్క నియంత్రణ యూనిట్లు, మొదట విడిగా పంపిణీ చేయబడ్డాయి, పెద్ద అల్యూమినియం మిశ్రమం పెట్టెలో విలీనం చేయబడ్డాయి, ఇది అవక్షేపం మరియు వర్షపు నీటికి వ్యతిరేకంగా రక్షణ స్థాయిని మెరుగుపరుస్తుంది.ప్రత్యేకించి, ఇది వేడి వెదజల్లే ట్యూబ్ యొక్క సంక్లిష్ట గుణకాన్ని సులభతరం చేస్తుంది మరియు శీతలీకరణ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
వస్తువు వివరాలు
బ్రాండ్ | BAIC | BAIC |
మోడల్ | EX260 | EX260 |
సంస్కరణ: Telugu | లోహాస్ ఎడిషన్ | లే కూల్ ఎడిషన్ |
ప్రాథమిక పారామితులు | ||
కారు మోడల్ | చిన్న SUV | చిన్న SUV |
శక్తి రకం | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 250 | 250 |
వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సమయం[h] | 0.5 | 0.5 |
ఫాస్ట్ ఛార్జ్ సామర్థ్యం [%] | 80 | 80 |
నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ సమయం[h] | 6~7 | 6~7 |
గరిష్ట శక్తి (KW) | 53 | 53 |
గరిష్ట టార్క్ [Nm] | 180 | 180 |
మోటార్ హార్స్పవర్ [Ps] | 72 | 72 |
పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (మిమీ) | 4110*1750*1583 | 4110*1750*1583 |
శరీర నిర్మాణం | 5-డోర్ 5-సీట్ Suv | 5-డోర్ 5-సీట్ Suv |
అత్యధిక వేగం (KM/H) | 125 | 125 |
కారు శరీరం | ||
పొడవు(మిమీ) | 4110 | 4110 |
వెడల్పు(మిమీ) | 1750 | 1750 |
ఎత్తు(మిమీ) | 1583 | 1583 |
వీల్ బేస్(మిమీ) | 2519 | 2519 |
కనిష్ట గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 135 | 135 |
తలుపుల సంఖ్య | 5 | 5 |
సీట్ల సంఖ్య | 5 | 5 |
ద్రవ్యరాశి (కిలోలు) | 1410 | 1410 |
విద్యుత్ మోటారు | ||
మోటార్ రకం | శాశ్వత అయస్కాంత సమకాలీకరణ | శాశ్వత అయస్కాంత సమకాలీకరణ |
మోటారు గరిష్ట హార్స్పవర్ (PS) | 72 | 72 |
మొత్తం మోటార్ శక్తి (kw) | 53 | 53 |
మొత్తం మోటార్ టార్క్ [Nm] | 180 | 180 |
ముందు మోటార్ గరిష్ట శక్తి (kW) | 53 | 53 |
ముందు మోటార్ గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 180 | 180 |
డ్రైవ్ మోడ్ | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ | స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ |
డ్రైవ్ మోటార్లు సంఖ్య | ఒకే మోటార్ | ఒకే మోటార్ |
మోటార్ ప్లేస్మెంట్ | సిద్ధం | సిద్ధం |
గేర్బాక్స్ | ||
గేర్ల సంఖ్య | 1 | 1 |
ట్రాన్స్మిషన్ రకం | ఫిక్స్డ్ గేర్ రేషియో గేర్బాక్స్ | ఫిక్స్డ్ గేర్ రేషియో గేర్బాక్స్ |
చిన్న పేరు | ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ | ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ |
బ్యాటరీ | ||
బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
బ్యాటరీ శక్తి (kwh) | 38.6 | 38.6 |
విద్యుత్ వినియోగం[kWh/100km] | 125.43 | 125.43 |
బ్యాటరీ శక్తి సాంద్రత (Wh/kg) | 16.5 | 16.5 |
చట్రం స్టీర్ | ||
డ్రైవ్ యొక్క రూపం | FF | FF |
ముందు సస్పెన్షన్ రకం | మెక్ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ | మెక్ఫెర్సన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
వెనుక సస్పెన్షన్ రకం | టోర్షన్ బీమ్ డిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ | టోర్షన్ బీమ్ డిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
బూస్ట్ రకం | విద్యుత్ సహాయం | విద్యుత్ సహాయం |
కారు శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ | లోడ్ బేరింగ్ |
వీల్ బ్రేకింగ్ | ||
ముందు బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ రకం | డిస్క్ | డిస్క్ |
పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | హ్యాండ్ బ్రేక్ | హ్యాండ్ బ్రేక్ |
ముందు టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్ | 205/50 R16 | 205/50 R16 |
వెనుక టైర్ లక్షణాలు | 205/50 R16 | 205/50 R16 |
క్యాబ్ భద్రత సమాచారం | ||
ప్రైమరీ డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును | అవును |
కో-పైలట్ ఎయిర్బ్యాగ్ | అవును | అవును |
ఫ్రంట్ సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ | NO | అవును |
వెనుక వైపు ఎయిర్బ్యాగ్ | NO | అవును |
ISOFIX చైల్డ్ సీట్ కనెక్టర్ | అవును | అవును |
ABS యాంటీ-లాక్ | అవును | అవును |
బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ (EBD/CBC, మొదలైనవి) | అవును | అవును |
బ్రేక్ అసిస్ట్ (EBA/BAS/BA, మొదలైనవి) | అవును | అవును |
సహాయం/నియంత్రణ కాన్ఫిగరేషన్ | ||
వెనుక పార్కింగ్ రాడార్ | అవును | అవును |
డ్రైవింగ్ సహాయం వీడియో | ~ | రివర్స్ చిత్రం |
హిల్ అసిస్ట్ | అవును | అవును |
బాహ్య / యాంటీ-తెఫ్ట్ కాన్ఫిగరేషన్ | ||
రిమ్ పదార్థం | అల్యూమినియం మిశ్రమం | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
పై అటక | అవును | అవును |
ఇంజిన్ ఎలక్ట్రానిక్ ఇమ్మొబిలైజర్ | అవును | అవును |
ఇంటీరియర్ సెంట్రల్ లాక్ | అవును | అవును |
కీ రకం | రిమోట్ కీ | రిమోట్ కీ |
అంతర్గత కాన్ఫిగరేషన్ | ||
స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | కార్టెక్స్ | కార్టెక్స్ |
స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సర్దుబాటు | ఎత్తు పల్లాలు | ఎత్తు పల్లాలు |
మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్ | అవును | అవును |
ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే ఫంక్షన్ | డ్రైవింగ్ సమాచారం మల్టీమీడియా సమాచారం | డ్రైవింగ్ సమాచారం మల్టీమీడియా సమాచారం |
పూర్తి LCD డాష్బోర్డ్ | అవును | అవును |
LCD మీటర్ పరిమాణం (అంగుళం) | 6.2 | 6.2 |
సీటు కాన్ఫిగరేషన్ | ||
సీటు పదార్థాలు | లెదర్, ఫాబ్రిక్ మిక్స్ | అనుకరణ తోలు |
ముందు/వెనుక సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్ | ముందు | ముందు |
మల్టీమీడియా కాన్ఫిగరేషన్ | ||
సెంట్రల్ కంట్రోల్ కలర్ స్క్రీన్ | అవును | అవును |
సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ పరిమాణం (అంగుళం) | 7 | 7 |
శాటిలైట్ నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అవును | అవును |
రోడ్సైడ్ అసిస్టెన్స్ కాల్ | అవును | అవును |
బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్ | అవును | అవును |
స్పీకర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 | 6 |
లైటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ | ||
తక్కువ పుంజం కాంతి మూలం | లవజని | లవజని |
హై బీమ్ లైట్ సోర్స్ | లవజని | లవజని |
LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు | అవును | అవును |
స్వయంచాలక దీపం తల | ~ | అవును |
ముందు పొగమంచు లైట్లు | అవును | అవును |
హెడ్లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు | అవును | అవును |
హెడ్లైట్లు ఆఫ్ అవుతాయి | అవును | అవును |
గ్లాస్/రియర్వ్యూ అద్దం | ||
ముందు పవర్ విండోస్ | అవును | అవును |
వెనుక పవర్ విండోస్ | అవును | అవును |
పోస్ట్ ఆడిషన్ ఫీచర్ | విద్యుత్ సర్దుబాటు | ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు/ వేడిచేసిన అద్దాలు |
వెనుక వైపర్ | అవును | అవును |
ఎయిర్ కండీషనర్/రిఫ్రిజిరేటర్ | ||
ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతి | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ |