பண்டத்தின் விபரங்கள்
மாடலிங்கைப் பொறுத்தவரை, அதன் அழகான மற்றும் விளையாட்டுத்தனமான மாடலிங், இரண்டு வண்ண உடல் வடிவமைப்புடன் அதன் மினியேச்சர் தூய மின்சார வாகனத்தின் நிலைப்பாட்டுடன் மிகவும் ஒத்துப்போகிறது.முன் உட்செலுத்துதல் கிரில் ஒரு மூடிய வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொண்டாலும், குரோம் பேனர் இன்னும் தக்கவைக்கப்படுகிறது, மேலும் குறைந்த உட்கொள்ளும் கிரில்லின் அலை அலையான வடிவமைப்பு முன் முகத்தை படிநிலையின் வலுவான உணர்வை அளிக்கிறது.பக்கத்தில், zotye E200 Pro இன் பாடி லைன்கள் மிகவும் கச்சிதமானவை, காரின் முப்பரிமாண உணர்வைச் சேர்க்கும் பல முகடுகளுடன்.வால் வடிவம் மிகவும் வட்டமானது மற்றும் முழுது.எல்இடி ஒளி மூலத்துடன் கூடிய டெயில்லைட் குழு ஒளிரும் போது, அங்கீகாரம் மேலும் மேம்படுத்தப்படும்.
உட்புறத்தில், ஸ்போர்ட்டி காற்றை முன்னிலைப்படுத்த அனைத்து கருப்பு உட்புற நிறம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் விவரங்கள் வெள்ளி புடவைகளால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளன.இடைநிறுத்தப்பட்ட 10-இன்ச் எல்சிடி தொடுதிரை, டி-பாக்ஸ் வாகன நுண்ணறிவு அமைப்பு மற்றும் ஒருங்கிணைந்த ஏர் கண்டிஷனிங், புளூடூத் ஃபோன், பொழுதுபோக்கு அமைப்பு, வழிசெலுத்தல் மற்றும் ஓட்டும் கணினி, ரிவர்சிங் ரேடார், மொபைல் ஃபோன் இன்டர்கனெக்ஷன் மற்றும் பிற எளிய பாணியிலான சென்டர் கன்சோல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. செயல்பாடுகள்.அதே நேரத்தில், புதிய கார் மனிதமயமாக்கலின் அடிப்படையில் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, அதாவது நடைமுறைத்தன்மையை அதிகரிக்க முன் சென்டர் ஆர்ம்ரெஸ்டின் நிலையை உயர்த்துவது போன்றவை.
சக்தியைப் பொறுத்தவரை, இது நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான இயக்கி மோட்டார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் பின்புற இயக்கி அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது.டிரைவ் மோட்டாரின் அதிகபட்ச சக்தி 60kW, உச்ச முறுக்கு 180Nm, மேலும் இது மூன்று யுவான் லித்தியம் பேட்டரி பேக் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.இது வாகனத்தின் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 105 கிமீ மற்றும் NEDC இல் 301 கிமீ மற்றும் நிலையான வேகத்தில் 330 கிமீ வரம்பை வழங்குகிறது.கூடுதலாக, கார் ஸ்லோ சார்ஜ் மற்றும் ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் ஆகிய இரண்டு சார்ஜிங் முறைகளையும் ஆதரிக்கிறது, இது 45 நிமிடங்களில் 80% சார்ஜ் செய்யப்படலாம்.
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்
பிராண்ட் | ZOTYE ஆட்டோ |
மாதிரி | E200 |
பதிப்பு | 2018 ப்ரோ |
அடிப்படை அளவுருக்கள் | |
கார் மாடல் | மினி கார் |
ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் |
சந்தைக்கான நேரம் | ஜூலை.2018 |
NEDC தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 301 |
வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் நேரம்[h] | 0.75 |
மெதுவாக சார்ஜ் செய்யும் நேரம்[h] | 14 |
அதிகபட்ச சக்தி (KW) | 60 |
அதிகபட்ச முறுக்கு [Nm] | 180 |
மோட்டார் குதிரைத்திறன் [Ps] | 82 |
நீளம்*அகலம்*உயரம் (மிமீ) | 2735*1600*1630 |
உடல் அமைப்பு | 3-கதவு 2-இருக்கை ஹேட்ச்பேக் |
அதிக வேகம் (KM/H) | 105 |
கார் உடல் | |
நீளம்(மிமீ) | 2735 |
அகலம்(மிமீ) | 1600 |
உயரம்(மிமீ) | 1630 |
வீல் பேஸ்(மிமீ) | 1810 |
முன் பாதை (மிமீ) | 1360 |
பின் பாதை (மிமீ) | 1350 |
குறைந்தபட்ச கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் (மிமீ) | 128 |
உடல் அமைப்பு | ஹேட்ச்பேக் |
கதவுகளின் எண்ணிக்கை | 3 |
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை | 2 |
நிறை (கிலோ) | 1080 |
மின்சார மோட்டார் | |
மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு |
மொத்த மோட்டார் சக்தி (kw) | 60 |
மொத்த மோட்டார் முறுக்கு [Nm] | 180 |
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 60 |
பின்புற மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 180 |
இயக்கி மோட்டார்கள் எண்ணிக்கை | ஒற்றை மோட்டார் |
மோட்டார் வேலை வாய்ப்பு | பின்புறம் |
பேட்டரி வகை | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி |
NEDC தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 301 |
பேட்டரி சக்தி (kwh) | 31.9 |
கியர்பாக்ஸ் | |
கியர்களின் எண்ணிக்கை | 1 |
பரிமாற்ற வகை | நிலையான கியர் விகித கியர்பாக்ஸ் |
குறுகிய பெயர் | மின்சார வாகனம் ஒற்றை வேக கியர்பாக்ஸ் |
சேஸ் ஸ்டீயர் | |
இயக்கி வடிவம் | ரியர்-இன்ஜின் ரியர்-டிரைவ் |
முன் சஸ்பென்ஷன் வகை | மெக்பெர்சன் சுயாதீன இடைநீக்கம் |
பின்புற இடைநீக்கத்தின் வகை | இரட்டை ஏ-கை சுயாதீன இடைநீக்கம் |
பூஸ்ட் வகை | மின்சார உதவி |
கார் உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி |
வீல் பிரேக்கிங் | |
முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு |
பின்புற பிரேக் வகை | வட்டு |
பார்க்கிங் பிரேக் வகை | மின்சார பிரேக் |
முன் டயர் விவரக்குறிப்புகள் | 195/50 R15 |
பின்புற டயர் விவரக்குறிப்புகள் | 195/50 R15 |
வண்டி பாதுகாப்பு தகவல் | |
முதன்மை டிரைவர் ஏர்பேக் | ஆம் |
கோ-பைலட் ஏர்பேக் | ஆம் |
சீட் பெல்ட் கட்டப்படவில்லை நினைவூட்டல் | ஓட்டுனர் இருக்கை |
ஏபிஎஸ் எதிர்ப்பு பூட்டு | ஆம் |
பிரேக் ஃபோர்ஸ் விநியோகம் (EBD/CBC, முதலியன) | ஆம் |
பிரேக் அசிஸ்ட் (EBA/BAS/BA, முதலியன) | ஆம் |
இழுவைக் கட்டுப்பாடு (ASR/TCS/TRC, முதலியன) | ஆம் |
உடல் நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாடு (ESC/ESP/DSC போன்றவை) | ஆம் |
உதவி/கட்டுப்பாட்டு உள்ளமைவு | |
முன் பார்க்கிங் ரேடார் | ~ |
பின்புற பார்க்கிங் ரேடார் | ஆம் |
ஓட்டுநர் உதவி வீடியோ | தலைகீழ் படம் |
கப்பல் அமைப்பு | பயணக் கட்டுப்பாடு |
டிரைவிங் மோடு மாறுதல் | பொருளாதாரம் |
ஹில் அசிஸ்ட் | ஆம் |
வெளிப்புற / திருட்டு எதிர்ப்பு கட்டமைப்பு | |
ரிம் பொருள் | அலுமினிய கலவை |
உள்துறை மத்திய பூட்டு | ஆம் |
முக்கிய வகை | ரிமோட் கீ |
கீலெஸ் ஸ்டார்ட் சிஸ்டம் | ஆம் |
உள் கட்டமைப்பு | |
ஸ்டீயரிங் பொருள் | உண்மையான தோல் |
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | ஆம் |
பயண கணினி காட்சி திரை | நிறம் |
இருக்கை அமைப்பு | |
இருக்கை பொருட்கள் | சாயல் தோல் |
ஓட்டுநர் இருக்கை சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல் |
கோ-பைலட் இருக்கை சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல் |
முதன்மை/உதவி இருக்கை மின்சார சரிசெய்தல் | ஆம் |
முன்/பின் மைய ஆர்ம்ரெஸ்ட் | முன் |
மல்டிமீடியா கட்டமைப்பு | |
மத்திய கட்டுப்பாட்டு வண்ணத் திரை | எல்சிடியைத் தொடவும் |
மத்திய கட்டுப்பாட்டு திரை அளவு (அங்குலம்) | 10 |
செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் அமைப்பு | ஆம் |
புளூடூத்/கார் ஃபோன் | ஆம் |
மொபைல் ஃபோன் இணைப்பு/மேப்பிங் | தொழிற்சாலை இன்டர்கனெக்ட்/மேப்பிங் |
வாகனங்களின் இணையம் | ஆம் |
மல்டிமீடியா/சார்ஜிங் இடைமுகம் | USB |
பேச்சாளர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 2 |
லைட்டிங் கட்டமைப்பு | |
குறைந்த கற்றை ஒளி ஆதாரம் | LED |
உயர் கற்றை ஒளி ஆதாரம் | ஆலசன் |
LED பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் | ஆம் |
முன் மூடுபனி விளக்குகள் | ஆலசன் |
ஹெட்லைட் உயரம் சரிசெய்யக்கூடியது | ஆம் |
கண்ணாடி / பின்புறக் கண்ணாடி | |
முன் பவர் ஜன்னல்கள் | ஆம் |
பிந்தைய தணிக்கை அம்சம் | மின்சார சரிசெய்தல் |
உள்ளே ரியர்வியூ மிரர் செயல்பாடு | கையேடு எதிர்ப்பு திகைப்பு |
உட்புற வேனிட்டி கண்ணாடி | ஓட்டுனர் இருக்கை துணை விமானி |
குளிரூட்டி/குளிர்சாதன பெட்டி | |
ஏர் கண்டிஷனர் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு முறை | கையேடு காற்றுச்சீரமைப்பி |