• சாங்கனின் சர்வதேச விரிவாக்கத்திற்கு தாய்லாந்து கவனம் செலுத்தும் என்று கார் தயாரிப்பாளர் கூறுகிறார்
• வெளிநாட்டில் ஆலைகளை உருவாக்க சீன கார் தயாரிப்பாளர்களின் அவசரம் உள்நாட்டில் அதிகரித்து வரும் போட்டி பற்றிய கவலைகளை பிரதிபலிக்கிறது: ஆய்வாளர்
அரசுக்கு சொந்தமானதுசங்கன் ஆட்டோமொபைல், Ford Motor மற்றும் Mazda Motor இன் சீன பங்குதாரர், அதை உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளதாக கூறினார்மின்சார வாகனம்(EV) சட்டசபை ஆலைதாய்லாந்தில், தென்கிழக்கு ஆசிய சந்தையில் கட்த்ரோட் உள்நாட்டுப் போட்டிக்கு மத்தியில் முதலீடு செய்யும் சமீபத்திய சீன கார் தயாரிப்பாளர்.
சீனாவின் தென்மேற்கு சோங்கிங் மாகாணத்தில் அமைந்துள்ள நிறுவனம், 1.83 பில்லியன் யுவான் (US$251 மில்லியன்) செலவழித்து ஆண்டுக்கு 100,000 அலகுகள் கொண்ட ஆலையை அமைக்கும், இது தாய்லாந்து, ஆஸ்திரேலியா, நியூசிலாந்து, ஐக்கிய இராச்சியம் ஆகிய நாடுகளில் விற்கப்படும். மற்றும் தென்னாப்பிரிக்கா, இது வியாழக்கிழமை ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது.
"சங்கனின் சர்வதேச விரிவாக்கத்திற்கு தாய்லாந்து ஒரு மையமாக இருக்கும்" என்று அந்த அறிக்கையில் கூறப்பட்டுள்ளது."தாய்லாந்தில் காலூன்றுவதால், நிறுவனம் சர்வதேச சந்தையில் ஒரு பாய்ச்சலை உருவாக்குகிறது."
ஆலையின் திறனை 200,000 யூனிட்டுகளாக உயர்த்தும் என்று சங்கன் கூறினார், ஆனால் அது எப்போது செயல்படும் என்று கூறவில்லை.வசதிக்கான இடத்தையும் அறிவிக்கவில்லை.
போன்ற உள்நாட்டு போட்டியாளர்களின் அடிச்சுவடுகளை சீன கார் தயாரிப்பு நிறுவனம் பின்பற்றுகிறதுBYD, உலகின் மிகப்பெரிய EV தயாரிப்பாளர்,பெரிய சுவர் மோட்டார், மெயின்லேண்ட் சீனாவின் மிகப்பெரிய விளையாட்டு-பயன்பாட்டு வாகன தயாரிப்பாளர், மற்றும்EV ஸ்டார்ட்-அப் ஹோசன் நியூ எனர்ஜி ஆட்டோமொபைல்தென்கிழக்கு ஆசியாவில் உற்பத்தி வரிகளை அமைப்பதில்.
தாய்லாந்தில் உள்ள புதிய தொழிற்சாலை, சங்கனின் முதல் வெளிநாட்டு வசதியாக இருக்கும், மேலும் கார் தயாரிப்பாளரின் உலகளாவிய அபிலாஷைகளுடன் இணைகிறது.ஏப்ரலில், 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் மொத்தம் 10 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை வெளிநாடுகளில் முதலீடு செய்வதாக, சீனாவிற்கு வெளியே ஆண்டுக்கு 1.2 மில்லியன் வாகனங்களை விற்பனை செய்யும் நோக்கத்துடன் சாங்கன் கூறினார்.
ஷாங்காய் மிங்லியாங் ஆட்டோ சர்வீஸ் ஆலோசனையின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி சென் ஜின்சு கூறுகையில், "சங்கன் வெளிநாட்டு உற்பத்தி மற்றும் விற்பனைக்கு ஒரு உயர்ந்த இலக்கை நிர்ணயித்துள்ளார்."சீன கார் தயாரிப்பாளர்கள் வெளிநாட்டில் ஆலைகளை உருவாக்க அவசரப்படுவது, உள்நாட்டில் போட்டியை அதிகரிப்பது பற்றிய அவர்களின் கவலையை பிரதிபலிக்கிறது."
கடந்த ஆண்டு 2.35 மில்லியன் வாகனங்களின் விற்பனையை சங்கன் அறிவித்தார், இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 2 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது.EVகளின் விநியோகம் 150 சதவீதம் உயர்ந்து 271,240 யூனிட்டுகளாக உள்ளது.
தென்கிழக்கு ஆசிய சந்தை அதன் நோக்கம் மற்றும் செயல்திறன் காரணமாக சீன கார் தயாரிப்பாளர்களை ஈர்க்கிறது.தாய்லாந்து இந்தோனேசியாவிற்கு அடுத்தபடியாக பிராந்தியத்தின் மிகப்பெரிய கார் உற்பத்தியாளர் மற்றும் இரண்டாவது பெரிய விற்பனை சந்தையாகும்.ஆலோசனை மற்றும் தரவு வழங்குநரான Just-auto.com படி, கடந்த ஆண்டு 849,388 யூனிட்கள் விற்பனையாகியுள்ளது, இது ஆண்டுக்கு 11.9 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது.
சிங்கப்பூர், தாய்லாந்து, இந்தோனேசியா, மலேசியா, வியட்நாம் மற்றும் பிலிப்பைன்ஸ் ஆகிய ஆறு தென்கிழக்கு ஆசிய நாடுகளில் கடந்த ஆண்டு சுமார் 3.4 மில்லியன் வாகனங்கள் விற்பனை செய்யப்பட்டுள்ளன, இது 2021 விற்பனையை விட 20 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது.
மே மாதத்தில், ஷென்செனை தளமாகக் கொண்ட BYD, இந்தோனேசிய அரசாங்கத்துடன் தனது வாகனங்களின் உற்பத்தியை உள்ளூர்மயமாக்க ஒப்புக்கொண்டதாகக் கூறியது.வாரன் பஃபெட்டின் பெர்க்ஷயர் ஹாத்வேயால் ஆதரிக்கப்படும் நிறுவனம், அடுத்த ஆண்டு உற்பத்தியைத் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறது.இது ஆண்டுக்கு 150,000 யூனிட் திறன் கொண்டதாக இருக்கும்.
ஜூன் மாத இறுதியில், கிரேட் வால் 2025 ஆம் ஆண்டில் வியட்நாமில் தூய மின்சார மற்றும் கலப்பின வாகனங்களை இணைக்க ஒரு ஆலையை நிறுவுவதாகக் கூறியது.ஜூலை 26 அன்று, ஷாங்காயை தளமாகக் கொண்ட Hozon தென்கிழக்கு ஆசிய நாட்டில் அதன் Neta-பிராண்டட் EVகளை உருவாக்க Handal Indonesia Motor உடன் ஒரு ஆரம்ப ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது.
உலகின் மிகப்பெரிய EV சந்தையான சீனா, அனைத்து வடிவங்கள் மற்றும் அளவுகளில் உரிமம் பெற்ற 200க்கும் மேற்பட்ட EV தயாரிப்பாளர்களால் நிரம்பி வழிகிறது, அவர்களில் பலர் சீனாவின் முக்கிய தொழில்நுட்ப நிறுவனங்களான அலிபாபா குரூப் ஹோல்டிங் போன்றவற்றால் ஆதரிக்கப்படுகிறார்கள், இது போஸ்ட்டையும் கொண்டுள்ளது, மேலும்டென்சென்ட் ஹோல்டிங்ஸ், சீனாவின் மிகப்பெரிய சமூக ஊடக பயன்பாட்டின் ஆபரேட்டர்.
இந்த ஆண்டு உலகின் மிகப்பெரிய கார் ஏற்றுமதியாளராக ஜப்பானை பின்னுக்குத் தள்ளவும் நாடு தயாராக உள்ளது.சீன சுங்க அதிகாரிகளின் கூற்றுப்படி, 2023 ஆம் ஆண்டின் முதல் ஆறு மாதங்களில் நாடு 2.34 மில்லியன் கார்களை ஏற்றுமதி செய்துள்ளது, ஜப்பான் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கம் அறிவித்த 2.02 மில்லியன் யூனிட்களின் வெளிநாட்டு விற்பனையை முறியடித்தது.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-31-2023
