பண்டத்தின் விபரங்கள்
MG eHS இன் தோற்றமானது, அதே பெரிய அளவிலான ஸ்டார்ஷைன் ஃபீல்ட் கிரில் மற்றும் அதே தூய வடிவ வடிவமைப்புடன், எரிபொருள் பதிப்பின் தோற்றத்துடன் ஒத்துப்போகிறது.வித்தியாசம் என்னவென்றால், Mg eHS அதன் சொந்த கோபன்ஹேகன் நீல புதிய ஆற்றல் வண்ணத் திட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது.நிச்சயமாக, புதிய காரின் புதிய ஆற்றல் அடையாளத்தை முன்னிலைப்படுத்துவதற்காக, புதிய காரின் வால் பகுதியும் "eHS" உடன் இணைந்தது.
கூடுதலாக, புதிய காரின் பரிமாணங்கள் mg HS, 4574/1876/1685mm நீளம், அகலம் மற்றும் உயரம் மற்றும் 2720mm வீல்பேஸில் உள்ளது.அதே நேரத்தில், mg eHS இரட்டை வெளியேற்ற அமைப்பையும் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது, இதனால் புதிய கார் ஸ்போர்ட்டியை குறைக்காது.
கட்டமைப்பைப் பொறுத்தவரை, அனைத்து புதிய கார்களிலும் நிலையான ஜீப்ரா சி ஜிங் 3.0, 12.3-இன்ச் மெய்நிகர் கருவி, 10.1-இன்ச் HD தொடுதிரை, XDS வளைவு கருவி, 1.19-சதுர மீட்டர் பனோரமிக் சன்ரூஃப் மற்றும் பிற உபகரணங்கள் உள்ளன.அதே நேரத்தில், அவை BOSE ஆடியோ, ரேசிங்-கிளாஸ் ஒருங்கிணைந்த விளையாட்டு இருக்கைகள் மற்றும் பிற கட்டமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.கூடுதலாக, அவை பெரிய பகுதி மென்மையான பொருள் மற்றும் MG PILOT அறிவார்ந்த செயலில் ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளுக்கு மிகவும் விரிவான ஆறுதல் அனுபவத்தைக் கொண்டு வாருங்கள்.
அதிகாரத்தைப் பொறுத்தவரை, எம்.ஜிeHS ஆனது saic blue chip 1.5t சிலிண்டர் இன்-மவுண்டட் டைரக்ட் இன்ஜெக்ஷன் டர்போசார்ஜ்டு எஞ்சினுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் மின்சார மோட்டார்கள் கொண்ட பிளக்-இன் அமைப்பு 291 குதிரைத்திறன் மற்றும் 480Nm முறுக்குவிசையுடன் 10-ஸ்பீடு EDU எலக்ட்ரிக் டிரைவ் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் பொருந்துகிறது.MMG eHS ஆனது 100-கிலோமீட்டர் முடுக்க நேரம் 6.6 வினாடிகள் மற்றும் 16.6kWh பவர் பேட்டரியுடன் 75 கிலோமீட்டர்கள் வரை ஒரு விரிவான தூய மின்சார வரம்பைக் கொண்டுள்ளது.
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்
பிராண்ட் | மோரீஸ் காரேஜஸ் |
மாதிரி | HS புதிய ஆற்றல் |
பதிப்பு | 2020 eHS 1.5T e-Plus |
அடிப்படை அளவுருக்கள் | |
கார் மாடல் | காம்பாக்ட் எஸ்யூவி |
ஆற்றல் வகை | பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் |
சந்தைக்கான நேரம் | நவ.2019 |
NEDC தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 75 |
அதிகபட்ச சக்தி (KW) | 214 |
அதிகபட்ச முறுக்கு [Nm] | 480 |
மின்சார மோட்டார்(Ps) | 122 |
இயந்திரம் | 1.5T 169PS L4 |
கியர்பாக்ஸ் | AMT (10 கியர்களின் கலவை) |
நீளம்*அகலம்*உயரம் (மிமீ) | 4574*1876*1685 |
உடல் அமைப்பு | 5-கதவு 5-இருக்கை SUV |
NEDC விரிவான எரிபொருள் நுகர்வு (L/100km) | 1.3 |
குறைந்தபட்ச சார்ஜ் நிலை எரிபொருள் நுகர்வு (L/100km) | 4.9 |
கார் உடல் | |
நீளம்(மிமீ) | 4574 |
அகலம்(மிமீ) | 1876 |
உயரம்(மிமீ) | 1685 |
வீல் பேஸ்(மிமீ) | 2720 |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி |
கதவுகளின் எண்ணிக்கை | 5 |
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை | 5 |
எண்ணெய் தொட்டி கொள்ளளவு (எல்) | 37 |
தண்டு தொகுதி (எல்) | 463-1287 |
நிறை (கிலோ) | 1775 |
இயந்திரம் | |
எஞ்சின் மாடல் | 15E4E |
இடப்பெயர்ச்சி(mL) | 1490 |
இடப்பெயர்ச்சி(எல்) | 1.5 |
உட்கொள்ளும் படிவம் | டர்போ சூப்பர்சார்ஜிங் |
என்ஜின் தளவமைப்பு | எஞ்சின் குறுக்கு |
சிலிண்டர் ஏற்பாடு | L |
சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 |
ஒரு சிலிண்டருக்கு வால்வுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 |
காற்றோட்டம் உள்ள | DOHC |
அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் (PS) | 169 |
அதிகபட்ச சக்தி (KW) | 124 |
அதிகபட்ச முறுக்குவிசை(Nm) | 250 |
அதிகபட்ச நிகர சக்தி (kW) | 119 |
எரிபொருள் வடிவம் | பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் |
எரிபொருள் லேபிள் | 92# |
எண்ணெய் விநியோக முறை | நேரடி ஊசி |
சிலிண்டர் தலை பொருள் | அலுமினிய கலவை |
சிலிண்டர் பொருள் | அலுமினிய கலவை |
சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகள் | VI |
மின்சார மோட்டார் | |
மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு |
மொத்த மோட்டார் சக்தி (kw) | 90 |
கணினி ஒருங்கிணைந்த சக்தி (kW) | 214 |
ஒட்டுமொத்த கணினி முறுக்கு [Nm] | 480 |
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 90 |
டிரைவ் பயன்முறை | தூய மின்சாரம் |
இயக்கி மோட்டார்கள் எண்ணிக்கை | ஒற்றை மோட்டார் |
மோட்டார் வேலை வாய்ப்பு | தயார்படுத்தப்பட்டது |
பேட்டரி வகை | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி |
NEDC தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 75 |
பேட்டரி சக்தி (kwh) | 16.6 |
கியர்பாக்ஸ் | |
கியர்களின் எண்ணிக்கை | 10 |
பரிமாற்ற வகை | இயந்திர தானியங்கி பரிமாற்றம் (AMT) |
குறுகிய பெயர் | AMT (10 கியர்களின் கலவை) |
சேஸ் ஸ்டீயர் | |
இயக்கி வடிவம் | FF |
முன் சஸ்பென்ஷன் வகை | மெக்பெர்சன் சுயாதீன இடைநீக்கம் |
பின்புற இடைநீக்கத்தின் வகை | பல இணைப்பு சுயாதீன இடைநீக்கம் |
பூஸ்ட் வகை | மின்சார உதவி |
கார் உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி |
வீல் பிரேக்கிங் | |
முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு |
பின்புற பிரேக் வகை | வட்டு |
பார்க்கிங் பிரேக் வகை | மின்சார பிரேக் |
முன் டயர் விவரக்குறிப்புகள் | 235/50 R18 |
பின்புற டயர் விவரக்குறிப்புகள் | 235/50 R18 |
வண்டி பாதுகாப்பு தகவல் | |
முதன்மை டிரைவர் ஏர்பேக் | ஆம் |
கோ-பைலட் ஏர்பேக் | ஆம் |
முன் பக்க ஏர்பேக் | ஆம் |
டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு செயல்பாடு | டயர் அழுத்தம் காட்சி |
சீட் பெல்ட் கட்டப்படவில்லை நினைவூட்டல் | முன் வரிசையில் |
ISOFIX குழந்தை இருக்கை இணைப்பான் | ஆம் |
ஏபிஎஸ் எதிர்ப்பு பூட்டு | ஆம் |
பிரேக் ஃபோர்ஸ் விநியோகம் (EBD/CBC, முதலியன) | ஆம் |
பிரேக் அசிஸ்ட் (EBA/BAS/BA, முதலியன) | ஆம் |
இழுவைக் கட்டுப்பாடு (ASR/TCS/TRC, முதலியன) | ஆம் |
உடல் நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாடு (ESC/ESP/DSC போன்றவை) | ஆம் |
உதவி/கட்டுப்பாட்டு உள்ளமைவு | |
பின்புற பார்க்கிங் ரேடார் | ஆம் |
ஓட்டுநர் உதவி வீடியோ | தலைகீழ் படம் |
கப்பல் அமைப்பு | பயணக் கட்டுப்பாடு |
தானியங்கி பார்க்கிங் | ஆம் |
ஹில் அசிஸ்ட் | ஆம் |
செங்குத்தான இறக்கம் | ஆம் |
வெளிப்புற / திருட்டு எதிர்ப்பு கட்டமைப்பு | |
சன்ரூஃப் வகை | திறக்கக்கூடிய பனோரமிக் சன்ரூஃப் |
ரிம் பொருள் | அலுமினிய கலவை |
மேற்கூரை வரிசை | ஆம் |
இயந்திர மின்னணு அசையாக்கி | ஆம் |
உள்துறை மத்திய பூட்டு | ஆம் |
முக்கிய வகை | ரிமோட் கண்ட்ரோல் கீ |
கீலெஸ் ஸ்டார்ட் சிஸ்டம் | ஆம் |
விசை இல்லாத நுழைவு செயல்பாடு | முன் வரிசையில் |
தொலைநிலை தொடக்க செயல்பாடு | ஆம் |
உள் கட்டமைப்பு | |
ஸ்டீயரிங் பொருள் | உண்மையான தோல் |
ஸ்டீயரிங் நிலை சரிசெய்தல் | கையேடு மேல் மற்றும் கீழ் + முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் |
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | ஆம் |
ஸ்டீயரிங் வீல் மாற்றம் | ஆம் |
பயண கணினி காட்சி திரை | நிறம் |
முழு எல்சிடி டாஷ்போர்டு | ஆம் |
LCD மீட்டர் அளவு (அங்குலம்) | 12.3 |
இருக்கை அமைப்பு | |
இருக்கை பொருட்கள் | சாயல் தோல் |
விளையாட்டு பாணி இருக்கை | ஆம் |
ஓட்டுநர் இருக்கை சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல், உயர சரிசெய்தல் (2-வழி), இடுப்பு ஆதரவு (2-வழி) |
கோ-பைலட் இருக்கை சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல் |
முதன்மை/உதவி இருக்கை மின்சார சரிசெய்தல் | முக்கிய இருக்கை |
முன் இருக்கை செயல்பாடு | வெப்பமூட்டும் |
இரண்டாவது வரிசை இருக்கை சரிசெய்தல் | பின்புற சரிசெய்தல் |
பின் இருக்கைகள் கீழே மடிக்கப்பட்டன | விகிதம் குறைவு |
பின்புற கோப்பை வைத்திருப்பவர் | ஆம் |
முன்/பின் மைய ஆர்ம்ரெஸ்ட் | முன்/பின்புறம் |
மல்டிமீடியா கட்டமைப்பு | |
மத்திய கட்டுப்பாட்டு வண்ணத் திரை | எல்சிடியைத் தொடவும் |
மத்திய கட்டுப்பாட்டு திரை அளவு (அங்குலம்) | 10.1 |
செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் அமைப்பு | ஆம் |
வழிசெலுத்தல் போக்குவரத்து தகவல் காட்சி | ஆம் |
புளூடூத்/கார் ஃபோன் | ஆம் |
குரல் அறிதல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | மல்டிமீடியா சிஸ்டம், நேவிகேஷன், டெலிபோன், ஏர் கண்டிஷனிங், சன்ரூஃப் |
வாகனங்களின் இணையம் | ஆம் |
OTA மேம்படுத்தல் | ஆம் |
மல்டிமீடியா/சார்ஜிங் இடைமுகம் | USB |
USB/Type-c போர்ட்களின் எண்ணிக்கை | 2 முன்/2 பின்புறம் |
பேச்சாளர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 8 |
லைட்டிங் கட்டமைப்பு | |
குறைந்த கற்றை ஒளி ஆதாரம் | ஆலசன் |
உயர் கற்றை ஒளி ஆதாரம் | ஆலசன் |
LED பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் | ஆம் |
தானியங்கி ஹெட்லைட்கள் | ஆம் |
ஹெட்லைட் உயரம் சரிசெய்யக்கூடியது | ஆம் |
ஹெட்லைட்கள் அணைக்கப்படும் | ஆம் |
கண்ணாடி / பின்புறக் கண்ணாடி | |
முன் பவர் ஜன்னல்கள் | ஆம் |
பின்புற சக்தி ஜன்னல்கள் | ஆம் |
ஜன்னல் ஒரு பொத்தான் லிஃப்ட் செயல்பாடு | முழு கார் |
சாளர எதிர்ப்பு பிஞ்ச் செயல்பாடு | ஆம் |
பிந்தைய தணிக்கை அம்சம் | மின்சார சரிசெய்தல், மின்சார மடிப்பு, ரியர்வியூ கண்ணாடி சூடாக்குதல், காரைப் பூட்டிய பிறகு தானியங்கி மடிப்பு |
உள்ளே ரியர்வியூ மிரர் செயல்பாடு | கையேடு எதிர்ப்பு திகைப்பு |
உட்புற வேனிட்டி கண்ணாடி | ஓட்டுனர் இருக்கை+விளக்கு இணை விமானி+ஒளி |
பின்புற துடைப்பான் | ஆம் |
குளிரூட்டி/குளிர்சாதன பெட்டி | |
ஏர் கண்டிஷனர் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு முறை | தானியங்கி காற்றுச்சீரமைப்பி |
பின்புற காற்று வெளியேறும் நிலையம் | ஆம் |
வெப்பநிலை மண்டல கட்டுப்பாடு | ஆம் |