பண்டத்தின் விபரங்கள்
பாரம்பரிய ஆட்டோமொபைல் பிராண்டுகளைப் போலல்லாமல், நகர்ப்புற குழுக்களின் பல்வேறு வாழ்க்கை முறைகள் மற்றும் பண்புகளை ஆராய்வதன் மூலம் லிங்க் 01 "யாவ், டைப், ஜின் அண்ட் ப்யூர்" இன் நான்கு வகை வாகனங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளை லிங்க் வடிவமைக்கிறது.லிங்க் வாடிக்கையாளர்களுக்கு நான்கு விதமான வாகன உள்ளமைவு வடிவங்களை வழங்குகிறது, தேர்வு செயல்முறையை எளிதாக்குகிறது, வெவ்வேறு நுகர்வோர் ஆளுமையுடன் பொருந்தக்கூடிய கார் பாணியை வழங்குகிறது.LYNk ஆனது 12 வகையான விளிம்புகள், 15 வகையான ஸ்டீயரிங் வீல்கள், 7 வண்ணங்களில் "ரெயின்போ ஸ்மால் நைட் லைட்கள்" மற்றும் வண்ணமயமான அலங்காரத் துண்டுகளை வடிவமைத்துள்ளது.
லிங்க் 01 மூலத்திலிருந்து சத்தம் அதிர்வுகளைத் தவிர்க்க NVH முழு சொகுசு உள்ளமைவைப் பயன்படுத்துகிறது;இரைச்சல் பரிமாற்றத்தின் வழியைத் தடுக்கவும், ஒலி தரத்தை மேம்படுத்தவும், ஒலி தரத்தை மிகவும் தூய்மையாகவும், நிலையான அதிர்வெண்ணாகவும் மாற்றவும், இன்ஃபினிட்டி ஹை-ஃபை லெவல் 10 ஸ்பீக்கர் ஒலி, 360W வரை ஆற்றல், சொகுசு கார் நிலை ஒலி உள்ளமைவு.
டிரைவ்-இ தொடரில் இருந்து VEP4 2.0t டர்போசார்ஜ்டு எஞ்சின் பொருத்தப்பட்ட முதல் இணைப்பு 01 ஆகும், அதிகபட்ச ஆற்றல் 140kW/4500rpm மற்றும் அதிகபட்ச முறுக்கு 300Nm/1400-4000rpm.அதன் 100கிமீ எரிபொருள் நுகர்வு இரண்டும் 7L ஐ விட அதிகமாக உள்ளது, இதில் இரண்டு இயக்கி வகை 6.5L/100km ஆகும்.நான்கு சக்கர டிரைவ் மாடல் 6.9L/100km, மற்றும் 0-100km/h முடுக்கம் முறையே 7.7s மற்றும் 7.9s ஆகும்.இணைப்பு 01 அதன் வகுப்பில் மிகவும் விரிவான சக்தி கலவையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.இது வோல்வோ தொழில்நுட்பத்தால் ஆதரிக்கப்படும் 1.5T மற்றும் 2.0T இன் இரண்டு வெவ்வேறு டர்போ டைரக்ட் இன்ஜெக்ஷன் என்ஜின்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அத்துடன் 1.5T இன்ஜின் மற்றும் லித்தியம் அயன் பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பவர் சிஸ்டம் மற்றும் 6-ன் மூன்று டிரான்ஸ்மிஷன் வகைகளுடன் பொருந்துகிறது. வேக கையேடு, கை-தானியங்கி மற்றும் 7-வேக இரட்டை கிளட்ச்.இரண்டு டிரைவ், நான்கு டிரைவ் இரண்டு டிரைவிங் முறைகள்.
இணைப்பு 01 என்பது CMA இன்டர்மீடியட் வாகன அடிப்படைத் தொகுதிக் கட்டமைப்பின் உற்பத்தியை அடிப்படையாகக் கொண்டது.இது உலகின் முன்னணி பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பம், தரமான தரநிலைகள், அறிவார்ந்த தொடர்பு அமைப்பு, திறமையான பவர்டிரெய்ன் மற்றும் சிறந்த ஓட்டுநர் செயல்திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.CMA இடைநிலை வாகன அடிப்படை தொகுதியின் கட்டமைப்பு மிகவும் நெகிழ்வானது மற்றும் நீட்டிக்கக்கூடியது, இது பல்வேறு உடல் வடிவங்கள் மற்றும் அளவுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படலாம்.HEV ஹைப்ரிட் மற்றும் PHEV பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் அமைப்புகள் உட்பட, வழக்கமான மற்றும் புதிய ஆற்றல் சக்தி அமைப்புகள் ஆதரிக்கப்படுகின்றன.
லிங்க் 01 "CMA ஸ்மார்ட் ரூபிக்ஸ் கியூப்" CMA இன் தலைமைத்துவத்தை பல பரிமாணங்களில் இருந்து விளக்குகிறது: சுவாரஸ்யமான -- அறிவார்ந்த ஓட்டுநர் கட்டுப்பாடு (17 அறிவார்ந்த ஓட்டுநர் கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பங்கள்), அன்பு -- முன்னணி பாதுகாப்பு (செயலில் மற்றும் செயலற்ற பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பங்கள்), பொருள் -- ஆடம்பர தரம் ( NVH+ விரிவான சொகுசு கட்டமைப்பு), ஓட்டம் -- நிலையான இணைப்பு (மனித-வாகன இணைப்பு அனுபவம்).அதே நேரத்தில், lynk 01CMA இன்டர்மீடியட் வாகன அடித்தளம் தொகுதி கட்டமைப்பு தற்போது மிகவும் பாதுகாப்பான இடைநிலை வாகன கட்டமைப்பு, நெகிழ்வான மற்றும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் ஆகும்.
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்
பிராண்ட் | LYNK&CO | LYNK&CO |
மாதிரி | 1 | 1 |
பதிப்பு | 2022 1.5TD PH EV பிளஸ் | 2022 1.5TD PH EV ஹாலோ |
அடிப்படை அளவுருக்கள் | ||
கார் மாடல் | காம்பாக்ட் எஸ்யூவி | காம்பாக்ட் எஸ்யூவி |
ஆற்றல் வகை | பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் | பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் |
NEDC தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 81 | 81 |
அதிகபட்ச இயந்திர சக்தி (KW) | 132 | 132 |
மொத்த மோட்டார் சக்தி (KW) | 60 | 60 |
அதிகபட்ச இயந்திர முறுக்கு [Nm] | 265 | 265 |
மொத்த மோட்டார் முறுக்கு [Nm] | 160 | 160 |
மின்சார மோட்டார்(Ps) | 82 | 82 |
இயந்திரம் | 1.5T 180PS L3 | 1.5T 180PS L3 |
கியர்பாக்ஸ் | 7-வேக ஈரமான இரட்டை கிளட்ச் | 7-வேக ஈரமான இரட்டை கிளட்ச் |
நீளம்*அகலம்*உயரம் (மிமீ) | 4549*1860*1689 | 4549*1860*1689 |
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை | 5 | 5 |
உடல் அமைப்பு | 5-கதவு 5-இருக்கை SUV | 5-கதவு 5-இருக்கை SUV |
அதிக வேகம் (KM/H) | 205 | 205 |
NEDC விரிவான எரிபொருள் நுகர்வு (L/100km) | 1.4 | 1.4 |
கார் உடல் | ||
நீளம்(மிமீ) | 4549 | 4549 |
அகலம்(மிமீ) | 1860 | 1860 |
உயரம்(மிமீ) | 1689 | 1689 |
வீல் பேஸ்(மிமீ) | 2734 | 2734 |
குறைந்தபட்ச கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் (மிமீ) | 213 | 213 |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி | எஸ்யூவி |
கதவுகளின் எண்ணிக்கை | 5 | 5 |
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை | 5 | 5 |
நிறை (கிலோ) | 1885 | 1885 |
இயந்திரம் | ||
எஞ்சின் மாடல் | JLH-3G15TD | JLH-3G15TD |
இடப்பெயர்ச்சி(mL) | 1477 | 1477 |
உட்கொள்ளும் படிவம் | டர்போ சூப்பர்சார்ஜிங் | டர்போ சூப்பர்சார்ஜிங் |
என்ஜின் தளவமைப்பு | எஞ்சின் குறுக்கு | எஞ்சின் குறுக்கு |
சிலிண்டர் ஏற்பாடு | L | L |
சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 3 | 3 |
ஒரு சிலிண்டருக்கு வால்வுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 | 4 |
காற்றோட்டம் உள்ள | DOHC | DOHC |
அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் (PS) | 180 | 180 |
அதிகபட்ச சக்தி (KW) | 132 | 132 |
அதிகபட்ச சக்தி வேகம் (rpm) | 5500 | 5500 |
அதிகபட்ச முறுக்குவிசை(Nm) | 265 | 265 |
அதிகபட்ச முறுக்கு வேகம் (rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 |
அதிகபட்ச நிகர சக்தி (kW) | 132 | 132 |
எரிபொருள் வடிவம் | எண்ணெய்-மின்சார கலப்பின | எண்ணெய்-மின்சார கலப்பின |
எரிபொருள் லேபிள் | 95# | 95# |
எண்ணெய் விநியோக முறை | நேரடி ஊசி | நேரடி ஊசி |
சிலிண்டர் தலை பொருள் | அலுமினிய கலவை | அலுமினிய கலவை |
சிலிண்டர் பொருள் | அலுமினிய கலவை | அலுமினிய கலவை |
சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகள் | VI | VI |
மின்சார மோட்டார் | ||
மொத்த மோட்டார் சக்தி (kw) | 60 | 60 |
மொத்த மோட்டார் முறுக்கு [Nm] | 160 | 160 |
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 60 | 60 |
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 160 | 160 |
இயக்கி மோட்டார்கள் எண்ணிக்கை | ஒற்றை மோட்டார் | ஒற்றை மோட்டார் |
மோட்டார் வேலை வாய்ப்பு | தயார்படுத்தப்பட்டது | தயார்படுத்தப்பட்டது |
பேட்டரி வகை | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி |
NEDC தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 81 | 81 |
பேட்டரி சக்தி (kwh) | 17.7 | 17.7 |
கியர்பாக்ஸ் | ||
கியர்களின் எண்ணிக்கை | 7 | 7 |
பரிமாற்ற வகை | வெட் டூயல் கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன் (டிசிடி) | வெட் டூயல் கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன் (டிசிடி) |
குறுகிய பெயர் | 7-வேக ஈரமான இரட்டை கிளட்ச் | 7-வேக ஈரமான இரட்டை கிளட்ச் |
சேஸ் ஸ்டீயர் | ||
இயக்கி வடிவம் | FF | FF |
முன் சஸ்பென்ஷன் வகை | மெக்பெர்சன் சுயாதீன இடைநீக்கம் | மெக்பெர்சன் சுயாதீன இடைநீக்கம் |
பின்புற இடைநீக்கத்தின் வகை | இணைப்பு வகை சுயாதீன இடைநீக்கம் | இணைப்பு வகை சுயாதீன இடைநீக்கம் |
பூஸ்ட் வகை | மின்சார உதவி | மின்சார உதவி |
கார் உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | சுமை தாங்கி |
வீல் பிரேக்கிங் | ||
முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | காற்றோட்ட வட்டு |
பின்புற பிரேக் வகை | வட்டு | வட்டு |
பார்க்கிங் பிரேக் வகை | மின்சார பிரேக் | மின்சார பிரேக் |
முன் டயர் விவரக்குறிப்புகள் | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
பின்புற டயர் விவரக்குறிப்புகள் | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
உதிரி டயர் அளவு | முழு அளவு இல்லை | முழு அளவு இல்லை |
வண்டி பாதுகாப்பு தகவல் | ||
முதன்மை டிரைவர் ஏர்பேக் | ஆம் | ஆம் |
கோ-பைலட் ஏர்பேக் | ஆம் | ஆம் |
முன் பக்க ஏர்பேக் | ஆம் | ஆம் |
முன் தலை ஏர்பேக் (திரைச்சீலை) | ஆம் | ஆம் |
பின் தலை ஏர்பேக் (திரைச்சீலை) | ஆம் | ஆம் |
டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு செயல்பாடு | டயர் அழுத்தம் காட்சி | டயர் அழுத்தம் காட்சி |
சீட் பெல்ட் கட்டப்படவில்லை நினைவூட்டல் | முன் வரிசையில் | முன் வரிசையில் |
ISOFIX குழந்தை இருக்கை இணைப்பான் | ஆம் | ஆம் |
ஏபிஎஸ் எதிர்ப்பு பூட்டு | ஆம் | ஆம் |
பிரேக் ஃபோர்ஸ் விநியோகம் (EBD/CBC, முதலியன) | ஆம் | ஆம் |
பிரேக் அசிஸ்ட் (EBA/BAS/BA, முதலியன) | ஆம் | ஆம் |
இழுவைக் கட்டுப்பாடு (ASR/TCS/TRC, முதலியன) | ஆம் | ஆம் |
உடல் நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாடு (ESC/ESP/DSC போன்றவை) | ஆம் | ஆம் |
இணை துணை | ~ | ஆம் |
லேன் புறப்பாடு எச்சரிக்கை அமைப்பு | ~ | ஆம் |
லேன் கீப்பிங் அசிஸ்ட் | ~ | ஆம் |
சாலை போக்குவரத்து அடையாளம் அங்கீகாரம் | ~ | ஆம் |
ஆக்டிவ் பிரேக்கிங்/ஆக்டிவ் சேஃப்டி சிஸ்டம் | ஆம் | ஆம் |
சோர்வுக்கான ஓட்டுநர் குறிப்புகள் | ~ | ஆம் |
உதவி/கட்டுப்பாட்டு உள்ளமைவு | ||
முன் பார்க்கிங் ரேடார் | ~ | ஆம் |
பின்புற பார்க்கிங் ரேடார் | ஆம் | ஆம் |
ஓட்டுநர் உதவி வீடியோ | 360 டிகிரி பனோரமிக் படம் | 360 டிகிரி பனோரமிக் படம் |
மறுபக்க எச்சரிக்கை அமைப்பு | ~ | ஆம் |
கப்பல் அமைப்பு | முழு வேக தழுவல் கப்பல் | முழு வேக தழுவல் கப்பல் |
டிரைவிங் மோடு மாறுதல் | விளையாட்டு/பொருளாதாரம் | விளையாட்டு/பொருளாதாரம் |
தானியங்கி பார்க்கிங் | ~ | ஆம் |
தானியங்கி பார்க்கிங் | ஆம் | ஆம் |
ஹில் அசிஸ்ட் | ஆம் | ஆம் |
வெளிப்புற / திருட்டு எதிர்ப்பு கட்டமைப்பு | ||
சன்ரூஃப் வகை | திறக்கக்கூடிய பனோரமிக் சன்ரூஃப் | திறக்கக்கூடிய பனோரமிக் சன்ரூஃப் |
ரிம் பொருள் | அலுமினிய கலவை | அலுமினிய கலவை |
மின்சார தண்டு | ~ | ஆம் |
தூண்டல் தண்டு | ~ | ஆம் |
மின்சார டிரங்க் நிலை நினைவகம் | ~ | ஆம் |
மேற்கூரை வரிசை | ஆம் | ஆம் |
இயந்திர மின்னணு அசையாக்கி | ஆம் | ஆம் |
உள்துறை மத்திய பூட்டு | ஆம் | ஆம் |
முக்கிய வகை | ரிமோட் கண்ட்ரோல் கீ | ரிமோட் கண்ட்ரோல் கீ |
கீலெஸ் ஸ்டார்ட் சிஸ்டம் | ஆம் | ஆம் |
விசை இல்லாத நுழைவு செயல்பாடு | முன் வரிசையில் | முன் வரிசையில் |
தொலைநிலை தொடக்க செயல்பாடு | ஆம் | ஆம் |
உள் கட்டமைப்பு | ||
ஸ்டீயரிங் பொருள் | உண்மையான தோல் | உண்மையான தோல் |
ஸ்டீயரிங் நிலை சரிசெய்தல் | கையேடு மேல் மற்றும் கீழ் + முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் | கையேடு மேல் மற்றும் கீழ் + முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் |
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | ஆம் | ஆம் |
பயண கணினி காட்சி திரை | நிறம் | நிறம் |
முழு எல்சிடி டாஷ்போர்டு | ஆம் | ஆம் |
LCD மீட்டர் அளவு (அங்குலம்) | 12.3 | 12.3 |
மொபைல் போன் வயர்லெஸ் சார்ஜிங் செயல்பாடு | ~ | முன் வரிசையில் |
இருக்கை அமைப்பு | ||
இருக்கை பொருட்கள் | உண்மையான தோல் | தோல் / மெல்லிய தோல் பொருள் கலவை மற்றும் பொருத்தம் |
விளையாட்டு பாணி இருக்கை | ஆம் | ஆம் |
ஓட்டுநர் இருக்கை சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல், உயர சரிசெய்தல் (4-வழி) | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல், உயர சரிசெய்தல் (4-வழி), இடுப்பு ஆதரவு (4-வழி) |
கோ-பைலட் இருக்கை சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல், உயர சரிசெய்தல் (4-வழி) | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல், உயர சரிசெய்தல் (4-வழி), இடுப்பு ஆதரவு (4-வழி) |
முதன்மை/உதவி இருக்கை மின்சார சரிசெய்தல் | ஆம் | ஆம் |
முன் இருக்கை செயல்பாடு | ~ | வெப்பமூட்டும் காற்றோட்டம் (ஓட்டுநர் இருக்கை மட்டும்) |
பவர் சீட் நினைவக செயல்பாடு | ~ | ஓட்டுனர் இருக்கை |
பின் இருக்கைகள் கீழே மடிக்கப்பட்டன | விகிதம் குறைவு | விகிதம் குறைவு |
பின்புற கோப்பை வைத்திருப்பவர் | ஆம் | ஆம் |
முன்/பின் மைய ஆர்ம்ரெஸ்ட் | முன், பின் | முன், பின் |
மல்டிமீடியா கட்டமைப்பு | ||
மத்திய கட்டுப்பாட்டு வண்ணத் திரை | எல்சிடியைத் தொடவும் | எல்சிடியைத் தொடவும் |
மத்திய கட்டுப்பாட்டு திரை அளவு (அங்குலம்) | 12.7 | 12.7 |
செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் அமைப்பு | ஆம் | ஆம் |
வழிசெலுத்தல் போக்குவரத்து தகவல் காட்சி | ஆம் | ஆம் |
சாலையோர உதவி அழைப்பு | ஆம் | ஆம் |
புளூடூத்/கார் ஃபோன் | ஆம் | ஆம் |
மொபைல் ஃபோன் இணைப்பு/மேப்பிங் | தொழிற்சாலை இன்டர்கனெக்ட்/மேப்பிங் | தொழிற்சாலை இன்டர்கனெக்ட்/மேப்பிங் |
குரல் அறிதல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | மல்டிமீடியா அமைப்பு, வழிசெலுத்தல், தொலைபேசி, ஏர் கண்டிஷனிங் | மல்டிமீடியா அமைப்பு, வழிசெலுத்தல், தொலைபேசி, ஏர் கண்டிஷனிங் |
வாகனங்களின் இணையம் | ஆம் | ஆம் |
மல்டிமீடியா/சார்ஜிங் இடைமுகம் | USB வகை-C | USB வகை-C |
USB/Type-c போர்ட்களின் எண்ணிக்கை | 3 முன் / 2 பின்புறம் | 3 முன் / 2 பின்புறம் |
லக்கேஜ் பெட்டி 12V சக்தி இடைமுகம் | ஆம் | ஆம் |
பேச்சாளர் பிராண்ட் பெயர் | ~ | முடிவிலி |
பேச்சாளர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 8 | 10 |
லைட்டிங் கட்டமைப்பு | ||
குறைந்த கற்றை ஒளி ஆதாரம் | LED | LED |
உயர் கற்றை ஒளி ஆதாரம் | LED | LED |
LED பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் | ஆம் | ஆம் |
தகவமைப்பு தூர மற்றும் அருகில் ஒளி | ~ | ஆம் |
தானியங்கி ஹெட்லைட்கள் | ஆம் | ஆம் |
ஹெட்லைட்களைத் திருப்புங்கள் | ~ | ஆம் |
ஹெட்லைட் உயரம் சரிசெய்யக்கூடியது | ஆம் | ஆம் |
ஹெட்லைட்கள் அணைக்கப்படும் | ஆம் | ஆம் |
வாசிப்பு ஒளியைத் தொடவும் | ஆம் | ஆம் |
காரில் சுற்றுப்புற விளக்குகள் | ~ | நிறம் |
கண்ணாடி / பின்புறக் கண்ணாடி | ||
முன் பவர் ஜன்னல்கள் | ஆம் | ஆம் |
பின்புற சக்தி ஜன்னல்கள் | ஆம் | ஆம் |
ஜன்னல் ஒரு பொத்தான் லிஃப்ட் செயல்பாடு | முழு கார் | முழு கார் |
சாளர எதிர்ப்பு பிஞ்ச் செயல்பாடு | ஆம் | ஆம் |
பல அடுக்கு ஒலி எதிர்ப்பு கண்ணாடி | முன் வரிசையில் | முன் வரிசையில் |
பிந்தைய தணிக்கை அம்சம் | மின்சார சரிசெய்தல், மின்சார மடிப்பு, ரியர்வியூ கண்ணாடி வெப்பமாக்கல், காரைப் பூட்டிய பிறகு தானியங்கி மடிப்பு | மின்சார சரிசெய்தல், மின்சார மடிப்பு, ரியர்வியூ மிரர் மெமரி, ரியர்வியூ மிரர் ஹீட்டிங், ரிவர்ஸ் செய்யும் போது தானாகவே டவுன்டர்ன், காரைப் பூட்டிய பின் தானாக மடிப்பு |
உள்ளே ரியர்வியூ மிரர் செயல்பாடு | கையேடு எதிர்ப்பு திகைப்பு | தானியங்கி எதிர்ப்பு திகைப்பு |
பின் பக்க தனியுரிமை கண்ணாடி | ~ | ஆம் |
உட்புற வேனிட்டி கண்ணாடி | ஓட்டுனர் இருக்கை+ விளக்குகள் கோ-பைலட்+ விளக்குகள் | ஓட்டுனர் இருக்கை+ விளக்குகள் கோ-பைலட்+ விளக்குகள் |
பின்புற துடைப்பான் | ஆம் | ஆம் |
சென்சார் துடைப்பான் செயல்பாடு | மழை சென்சார் | மழை சென்சார் |
குளிரூட்டி/குளிர்சாதன பெட்டி | ||
ஏர் கண்டிஷனர் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு முறை | தானியங்கி காற்றுச்சீரமைப்பி | தானியங்கி காற்றுச்சீரமைப்பி |
பின்புற காற்று வெளியேறும் நிலையம் | ஆம் | ஆம் |
வெப்பநிலை மண்டல கட்டுப்பாடு | ஆம் | ஆம் |
கார் காற்று சுத்திகரிப்பு | ஆம் | ஆம் |
காரில் PM2.5 வடிகட்டி | ஆம் | ஆம் |