பண்டத்தின் விபரங்கள்
புதிய லெக்ஸஸ் யுஎக்ஸ் ஹைப்ரிட்டின் வெளிப்புற வடிவமைப்பு லெக்ஸஸ் யுஎக்ஸ் ஹைப்ரிட்டின் பாணியில் இருந்து பெறப்பட்டது, இதில் ஃபேமிலி ஸ்பிண்டில் வடிவ முன் உட்கொள்ளும் கிரில், "எல்-வடிவ" எல்இடி பகல்நேர ரன்னிங் விளக்குகள் மற்றும் நீல அலங்கார லோகோ ஹைப்ரிட்டுடன் ஒத்துப்போகிறது. .
Lexus UX 300e உடலின் பக்க வடிவமைப்பில் மிகவும் நுணுக்கமானது, கருப்பு பிளாஸ்டிக் அலங்காரப் பலகையின் பெரிய பகுதி மற்றும் உடலின் அடிப்பகுதியில் மாடலிங் வடிவமைப்பிற்கான ட்ரெப்சாய்டல் சக்கரத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.காரின் பக்கத்தில் "எலக்ட்ரிக்" லோகோவும் உள்ளது, அதாவது இது லெக்ஸஸ் ஆல்-எலக்ட்ரிக் மாடல்.
டெயில் மாடலிங் மிகவும் முப்பரிமாணமானது, மேலும் எல்இடி டெயில்லைட் குழு வடிவமைப்பின் பயன்பாடு, மாடலிங் செய்தாலும் அல்லது விளைவுக்குப் பிறகு லைட் செய்தாலும், மிகவும் தனித்துவமான ஒன்றின் உள்ளே லெக்ஸஸ் மாதிரிகள்.காரின் அடிப்பகுதியும் கருப்பு பிளாஸ்டிக்கால் மூடப்பட்டிருக்கும், மேலும் வெளியேற்றும் குழாய் அகற்றப்பட்டது.
உள்துறை வடிவமைப்பின் ஒட்டுமொத்த பாணி UX மாதிரிகளின் வடிவமைப்பு பாணியைப் பின்பற்றுகிறது.ஓட்டுநர் இருக்கையை நோக்கி சாய்ந்திருக்கும் சென்டர் கன்சோல் இளமையாகவும் நாகரீகமாகவும் தெரிகிறது.டிரைவ்-பை-வயர் ஷிப்ட் சிஸ்டத்தின் எலக்ட்ரானிக் கைப்பிடி ஹைப்ரிட் மாடல்களில் இருந்து வேறுபட்டது, மேலும் 10.3-இன்ச் மிதக்கும் சென்டர் கண்ட்ரோல் எல்சிடி திரையை கைப்பிடியின் வலதுபுறத்தில் உள்ள ரிமோட் டச் பேனல் மூலம் கட்டுப்படுத்தலாம்.
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்
பிராண்ட் | லெக்ஸஸ் | லெக்ஸஸ் |
மாதிரி | UX | UX |
பதிப்பு | 2020 300e தூய ஜாய் பதிப்பு | 2020 300e Pure Enjoy பதிப்பு |
அடிப்படை அளவுருக்கள் | ||
கார் மாடல் | காம்பாக்ட் எஸ்யூவி | காம்பாக்ட் எஸ்யூவி |
ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் | தூய மின்சாரம் |
NEDC தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 400 | 400 |
வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் நேரம்[h] | 0.83 | 0.83 |
வேகமான சார்ஜ் திறன் [%] | 75 | 75 |
மெதுவாக சார்ஜ் செய்யும் நேரம்[h] | 6.5 | 6.5 |
அதிகபட்ச சக்தி (KW) | 150 | 150 |
அதிகபட்ச முறுக்கு [Nm] | 300 | 300 |
மோட்டார் குதிரைத்திறன் [Ps] | 204 | 204 |
நீளம்*அகலம்*உயரம் (மிமீ) | 4495*1840*1545 | 4495*1840*1545 |
உடல் அமைப்பு | 5-கதவு 5-இருக்கை SUV | 5-கதவு 5-இருக்கை SUV |
அதிக வேகம் (KM/H) | 160 | 160 |
அதிகாரப்பூர்வ 0-100கிமீ/மணி முடுக்கம் (கள்) | 7.5 | 7.5 |
கார் உடல் | ||
நீளம்(மிமீ) | 4495 | 4495 |
அகலம்(மிமீ) | 1840 | 1840 |
உயரம்(மிமீ) | 1545 | 1545 |
வீல் பேஸ்(மிமீ) | 2640 | 2640 |
முன் பாதை (மிமீ) | 1557 | 1557 |
பின் பாதை (மிமீ) | 1559 | 1559 |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி | எஸ்யூவி |
கதவுகளின் எண்ணிக்கை | 5 | 5 |
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை | 5 | 5 |
தண்டு தொகுதி (எல்) | 316 | 314 |
நிறை (கிலோ) | 1800 | 1800 |
மின்சார மோட்டார் | ||
மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு | நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு |
மொத்த மோட்டார் சக்தி (kw) | 150 | 150 |
மொத்த மோட்டார் முறுக்கு [Nm] | 300 | 300 |
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 150 | 150 |
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 300 | 300 |
இயக்கி மோட்டார்கள் எண்ணிக்கை | ஒற்றை மோட்டார் | ஒற்றை மோட்டார் |
மோட்டார் வேலை வாய்ப்பு | தயார்படுத்தப்பட்டது | தயார்படுத்தப்பட்டது |
பேட்டரி வகை | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி |
NEDC தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 400 | 400 |
பேட்டரி சக்தி (kwh) | 54.35 | 54.35 |
100 கிலோமீட்டருக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | 13.1 | 13.1 |
கியர்பாக்ஸ் | ||
கியர்களின் எண்ணிக்கை | 1 | 1 |
பரிமாற்ற வகை | நிலையான விகித பரிமாற்றம் | நிலையான விகித பரிமாற்றம் |
குறுகிய பெயர் | மின்சார வாகனம் ஒற்றை வேக கியர்பாக்ஸ் | மின்சார வாகனம் ஒற்றை வேக கியர்பாக்ஸ் |
சேஸ் ஸ்டீயர் | ||
இயக்கி வடிவம் | FF | FF |
முன் சஸ்பென்ஷன் வகை | மெக்பெர்சன் சுயாதீன இடைநீக்கம் | மெக்பெர்சன் சுயாதீன இடைநீக்கம் |
பின்புற இடைநீக்கத்தின் வகை | பல இணைப்பு சுயாதீன இடைநீக்கம் | பல இணைப்பு சுயாதீன இடைநீக்கம் |
பூஸ்ட் வகை | மின்சார உதவி | மின்சார உதவி |
கார் உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | சுமை தாங்கி |
வீல் பிரேக்கிங் | ||
முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | காற்றோட்ட வட்டு |
பின்புற பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | காற்றோட்ட வட்டு |
பார்க்கிங் பிரேக் வகை | மின்சார பிரேக் | மின்சார பிரேக் |
முன் டயர் விவரக்குறிப்புகள் | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
பின்புற டயர் விவரக்குறிப்புகள் | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
வண்டி பாதுகாப்பு தகவல் | ||
முதன்மை டிரைவர் ஏர்பேக் | ஆம் | ஆம் |
கோ-பைலட் ஏர்பேக் | ஆம் | ஆம் |
முன் பக்க ஏர்பேக் | ஆம் | ஆம் |
பின் பக்க ஏர்பேக் | ஆம் | ஆம் |
முன் தலை ஏர்பேக் (திரைச்சீலை) | ஆம் | ஆம் |
பின் தலை ஏர்பேக் (திரைச்சீலை) | ஆம் | ஆம் |
முழங்கால் காற்றுப்பை | ஆம் | ஆம் |
டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு செயல்பாடு | டயர் அழுத்தம் காட்சி | டயர் அழுத்தம் காட்சி |
சீட் பெல்ட் கட்டப்படவில்லை நினைவூட்டல் | முழு கார் | முழு கார் |
ISOFIX குழந்தை இருக்கை இணைப்பான் | ஆம் | ஆம் |
ஏபிஎஸ் எதிர்ப்பு பூட்டு | ஆம் | ஆம் |
பிரேக் ஃபோர்ஸ் விநியோகம் (EBD/CBC, முதலியன) | ஆம் | ஆம் |
பிரேக் அசிஸ்ட் (EBA/BAS/BA, முதலியன) | ஆம் | ஆம் |
இழுவைக் கட்டுப்பாடு (ASR/TCS/TRC, முதலியன) | ஆம் | ஆம் |
உடல் நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாடு (ESC/ESP/DSC போன்றவை) | ஆம் | ஆம் |
இணை துணை | ~ | ஆம் |
லேன் புறப்பாடு எச்சரிக்கை அமைப்பு | ஆம் | ஆம் |
லேன் கீப்பிங் அசிஸ்ட் | ஆம் | ஆம் |
ஆக்டிவ் பிரேக்கிங்/ஆக்டிவ் சேஃப்டி சிஸ்டம் | ஆம் | ஆம் |
உதவி/கட்டுப்பாட்டு உள்ளமைவு | ||
முன் பார்க்கிங் ரேடார் | ஆம் | ஆம் |
பின்புற பார்க்கிங் ரேடார் | ஆம் | ஆம் |
ஓட்டுநர் உதவி வீடியோ | தலைகீழ் படம் | தலைகீழ் படம் |
மறுபக்க எச்சரிக்கை அமைப்பு | ஆம் | ஆம் |
கப்பல் அமைப்பு | முழு வேக தழுவல் கப்பல் | முழு வேக தழுவல் கப்பல் |
டிரைவிங் மோடு மாறுதல் | விளையாட்டு/பொருளாதாரம்/தரமான ஆறுதல் | விளையாட்டு/பொருளாதாரம்/தரமான ஆறுதல் |
தானியங்கி பார்க்கிங் | ஆம் | ஆம் |
ஹில் அசிஸ்ட் | ஆம் | ஆம் |
வெளிப்புற / திருட்டு எதிர்ப்பு கட்டமைப்பு | ||
சன்ரூஃப் வகை | மின்சார சன்ரூஃப் | மின்சார சன்ரூஃப் |
ரிம் பொருள் | அலுமினிய கலவை | அலுமினிய கலவை |
உள்துறை மத்திய பூட்டு | ஆம் | ஆம் |
முக்கிய வகை | ரிமோட் கண்ட்ரோல் கீ | ரிமோட் கண்ட்ரோல் கீ |
கீலெஸ் ஸ்டார்ட் சிஸ்டம் | ஆம் | ஆம் |
விசை இல்லாத நுழைவு செயல்பாடு | முன் வரிசையில் | முன் வரிசையில் |
உள் கட்டமைப்பு | ||
ஸ்டீயரிங் பொருள் | உண்மையான தோல் | உண்மையான தோல் |
ஸ்டீயரிங் நிலை சரிசெய்தல் | கையேடு மேல் மற்றும் கீழ் + முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் | கையேடு மேல் மற்றும் கீழ் + முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் |
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | ஆம் | ஆம் |
ஸ்டீயரிங் வீல் வெப்பமாக்கல் | ஆம் | ஆம் |
பயண கணினி காட்சி திரை | நிறம் | நிறம் |
LCD மீட்டர் அளவு (அங்குலம்) | 7 | 7 |
HUD ஹெட் அப் டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளே | ~ | ஆம் |
மொபைல் போன் வயர்லெஸ் சார்ஜிங் செயல்பாடு | ~ | முன் வரிசையில் |
இருக்கை அமைப்பு | ||
இருக்கை பொருட்கள் | சாயல் தோல் | சாயல் தோல் |
ஓட்டுநர் இருக்கை சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல், உயர சரிசெய்தல் (4-வழி), இடுப்பு ஆதரவு (2-வழி) | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல், உயர சரிசெய்தல் (4-வழி), இடுப்பு ஆதரவு (2-வழி) |
கோ-பைலட் இருக்கை சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல், உயர சரிசெய்தல் (4-வழி) | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல், உயர சரிசெய்தல் (4-வழி) |
முதன்மை/உதவி இருக்கை மின்சார சரிசெய்தல் | ஆம் | ஆம் |
முன் இருக்கை செயல்பாடு | வெப்பமூட்டும் காற்றோட்டம் | வெப்பமூட்டும் காற்றோட்டம் |
பின் இருக்கை செயல்பாடு | வெப்பமூட்டும் | வெப்பமூட்டும் |
பின் இருக்கைகள் கீழே மடிக்கப்பட்டன | விகிதம் குறைவு | விகிதம் குறைவு |
பின்புற கோப்பை வைத்திருப்பவர் | ஆம் | ஆம் |
முன்/பின் மைய ஆர்ம்ரெஸ்ட் | முன், பின் | முன், பின் |
மல்டிமீடியா கட்டமைப்பு | ||
மத்திய கட்டுப்பாட்டு வண்ணத் திரை | சாதாரண எல்சிடி திரை | சாதாரண எல்சிடி திரை |
மத்திய கட்டுப்பாட்டு திரை அளவு (அங்குலம்) | 7 | 7 |
செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் அமைப்பு | ஆம் | ~ |
வழிசெலுத்தல் போக்குவரத்து தகவல் காட்சி | ஆம் | ~ |
சாலையோர உதவி அழைப்பு | ஆம் | ஆம் |
புளூடூத்/கார் ஃபோன் | ஆம் | ஆம் |
மொபைல் ஃபோன் இணைப்பு/மேப்பிங் | CarLife ஐ ஆதரிக்கவும் | CarLife ஐ ஆதரிக்கவும் |
மல்டிமீடியா/சார்ஜிங் இடைமுகம் | USB AUX | USB AUX |
USB/Type-c போர்ட்களின் எண்ணிக்கை | 2 முன், 2 பின் | 2 முன், 2 பின் |
பேச்சாளர் பிராண்ட் பெயர் | ~ | மார்க் லெவின்சன் |
பேச்சாளர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 6 | 13 |
லைட்டிங் கட்டமைப்பு | ||
குறைந்த கற்றை ஒளி ஆதாரம் | LED | LED |
உயர் கற்றை ஒளி ஆதாரம் | LED | LED |
LED பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் | ஆம் | ஆம் |
தகவமைப்பு தூர மற்றும் அருகில் ஒளி | ஆம் | ஆம் |
தானியங்கி ஹெட்லைட்கள் | ஆம் | ஆம் |
முன் மூடுபனி விளக்குகள் | LED | LED |
ஹெட்லைட் உயரம் சரிசெய்யக்கூடியது | ஆம் | ஆம் |
ஹெட்லைட்கள் அணைக்கப்படும் | ஆம் | ஆம் |
கண்ணாடி / பின்புறக் கண்ணாடி | ||
முன் பவர் ஜன்னல்கள் | ஆம் | ஆம் |
பின்புற சக்தி ஜன்னல்கள் | ஆம் | ஆம் |
ஜன்னல் ஒரு பொத்தான் லிஃப்ட் செயல்பாடு | முழு கார் | முழு கார் |
சாளர எதிர்ப்பு பிஞ்ச் செயல்பாடு | ஆம் | ஆம் |
பல அடுக்கு ஒலி எதிர்ப்பு கண்ணாடி | முன் வரிசையில் | முன் வரிசையில் |
பிந்தைய தணிக்கை அம்சம் | மின்சார சரிசெய்தல், மின்சார மடிப்பு, ரியர்வியூ கண்ணாடி வெப்பமாக்கல் | மின்சார சரிசெய்தல், மின்சார மடிப்பு, ரியர்வியூ மிரர் சூடாக்குதல், தலைகீழாக மாற்றும் போது தானாகவே குறைதல், காரைப் பூட்டிய பின் தானாக மடித்தல் |
உள்ளே ரியர்வியூ மிரர் செயல்பாடு | கையேடு எதிர்ப்பு திகைப்பு | தானியங்கி எதிர்ப்பு திகைப்பு |
உட்புற வேனிட்டி கண்ணாடி | ஓட்டுனர் இருக்கை+ விளக்குகள் கோ-பைலட்+ விளக்குகள் | ஓட்டுனர் இருக்கை+ விளக்குகள் கோ-பைலட்+ விளக்குகள் |
சென்சார் துடைப்பான் செயல்பாடு | ~ | மழை சென்சார் |
குளிரூட்டி/குளிர்சாதன பெட்டி | ||
ஏர் கண்டிஷனர் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு முறை | தானியங்கி காற்றுச்சீரமைப்பி | தானியங்கி காற்றுச்சீரமைப்பி |
பின்புற காற்று வெளியேறும் நிலையம் | ஆம் | ஆம் |
வெப்பநிலை மண்டல கட்டுப்பாடு | ஆம் | ஆம் |
கையேடு காற்றுச்சீரமைப்பி | ஆம் | ஆம் |