பண்டத்தின் விபரங்கள்
GAC Honda EA6 இன் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பு கூறுகளும், Aeon S. EA6 ஆனது மூடிய காற்று உட்கொள்ளும் கிரில்லைப் பயன்படுத்துவதைப் போலவே உள்ளது, மேலும் ஹெட்லேம்ப் வடிவம் C வடிவமாக மாற்றப்பட்டுள்ளது, இது மிகவும் ஆற்றல்மிக்கதாக உள்ளது.முன்பகுதியைச் சுற்றியுள்ள மிகைப்படுத்தப்பட்ட "ஏர் இன்லெட்" அலங்காரமானது ஒரு முக்கோண வடிவத்தால் மாற்றப்படுகிறது, அதில் மூடுபனி விளக்குகள் மறைக்கப்படுகின்றன.கீழே உள்ள வெள்ளி அலங்கார தகடு காரின் முன்பகுதியைக் கடந்து, காரின் எடை மற்றும் ஒருமைப்பாட்டின் உணர்வை அதிகரிக்கிறது.
உடல் அளவைப் பொறுத்தவரை, EA6 இன் நீளம், அகலம் மற்றும் உயரம் முறையே 4800/1880/1530mm மற்றும் வீல்பேஸ் 2750mm ஆகும்.பக்கக் கோடுகள் Ian S இன் பக்கக் கோடுகளைப் போலவே உள்ளன. உண்மையான படப்பிடிப்பு மாதிரியானது இரட்டை ஐந்து-ஸ்போக் வண்ண வடிவமைப்பிற்காக 18-இன்ச் வீல் ரிம்களை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது மிகவும் ஆற்றல் வாய்ந்ததாகத் தெரிகிறது.பொருந்தக்கூடிய டயர் விவரக்குறிப்புகள் 235/45 R18 ஆகும்.பின்புற வடிவமைப்பு எளிமையானது ஆனால் முழு வடிவம் கொண்டது, இருபுறமும் மெல்லிய டெயில்லைட் தான் மிகப்பெரிய பிரகாசமான இடம்.டிரங்க் அட்டையின் இடது பக்கத்தில் GAC குழுமத்தின் லோகோவுடன் இணைந்த "GAC ஹோண்டா" லோகோ உள்ளது, நீங்கள் அதை முதன்முறையாகப் பார்க்கும்போது, நீங்கள் சற்று குழப்பமடைவீர்கள்.
GAC Honda EA6 இன் ஒட்டுமொத்த உட்புற வடிவமைப்பும் Aeon S இன் வடிவமைப்பைப் போலவே உள்ளது, குறிப்பாக டூயல்-ஸ்போக் ஸ்டீயரிங் வீல், கீழே உள்ள "EA6" லோகோவைத் தவிர, மற்றவை முற்றிலும் ஒரே மாதிரியானவை.இருப்பினும், புதிய காரின் "யு-விங்" வடிவமைப்பு கருத்து இயன் எஸ்.
சக்தியைப் பொறுத்தவரை, GUANGqi Honda EA6 நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டாரை ஏற்றுக்கொள்கிறது, அதிகபட்ச ஆற்றல் 135kW, அதிகபட்ச முறுக்கு 300Nm மற்றும் NEDC இன் வரம்பு 510km ஐ எட்டும்.
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்
பிராண்ட் | குவாங்கி டொயோட்டா |
மாதிரி | EA6 |
பதிப்பு | 2021 டீலக்ஸ் பதிப்பு |
அடிப்படை அளவுருக்கள் | |
கார் மாடல் | சிறிய கார் |
ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் |
சந்தைக்கு நேரம் | மார்ச்.2021 |
NEDC தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 510 |
வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் நேரம்[h] | 0.78 |
வேகமான சார்ஜ் திறன் [%] | 80 |
மெதுவாக சார்ஜ் செய்யும் நேரம்[h] | 10.0 |
அதிகபட்ச சக்தி (KW) | 135 |
அதிகபட்ச முறுக்கு [Nm] | 300 |
மோட்டார் குதிரைத்திறன் [Ps] | 184 |
நீளம்*அகலம்*உயரம் (மிமீ) | 4800*1880*1530 |
உடல் அமைப்பு | 4-கதவு 5-இருக்கை சேடன் |
அதிக வேகம் (KM/H) | 156 |
அதிகாரப்பூர்வ 0-50கிமீ/ம முடுக்கம் (கள்) | 3.5 |
கார் உடல் | |
நீளம்(மிமீ) | 4800 |
அகலம்(மிமீ) | 1880 |
உயரம்(மிமீ) | 1530 |
வீல் பேஸ்(மிமீ) | 2750 |
முன் பாதை (மிமீ) | 1600 |
பின் பாதை (மிமீ) | 1602 |
உடல் அமைப்பு | சேடன் |
கதவுகளின் எண்ணிக்கை | 4 |
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை | 5 |
தண்டு தொகுதி (எல்) | 453 |
நிறை (கிலோ) | 1610 |
மின்சார மோட்டார் | |
மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு |
மொத்த மோட்டார் சக்தி (kw) | 135 |
மொத்த மோட்டார் முறுக்கு [Nm] | 300 |
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 135 |
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 300 |
இயக்கி மோட்டார்கள் எண்ணிக்கை | ஒற்றை மோட்டார் |
மோட்டார் வேலை வாய்ப்பு | தயார்படுத்தப்பட்டது |
பேட்டரி வகை | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி |
NEDC தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 510 |
பேட்டரி சக்தி (kwh) | 58.8 |
100 கிலோமீட்டருக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | 13.1 |
கியர்பாக்ஸ் | |
கியர்களின் எண்ணிக்கை | 1 |
பரிமாற்ற வகை | நிலையான விகித பரிமாற்றம் |
குறுகிய பெயர் | மின்சார வாகனம் ஒற்றை வேக கியர்பாக்ஸ் |
சேஸ் ஸ்டீயர் | |
இயக்கி வடிவம் | FF |
முன் சஸ்பென்ஷன் வகை | மெக்பெர்சன் சுயாதீன இடைநீக்கம் |
பின்புற இடைநீக்கத்தின் வகை | முறுக்கு பீம் சார்ந்த இடைநீக்கம் |
பூஸ்ட் வகை | மின்சார உதவி |
கார் உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி |
வீல் பிரேக்கிங் | |
முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு |
பின்புற பிரேக் வகை | வட்டு |
பார்க்கிங் பிரேக் வகை | மின்சார பிரேக் |
முன் டயர் விவரக்குறிப்புகள் | 215/55 R17 |
பின்புற டயர் விவரக்குறிப்புகள் | 215/55 R17 |
வண்டி பாதுகாப்பு தகவல் | |
முதன்மை டிரைவர் ஏர்பேக் | ஆம் |
கோ-பைலட் ஏர்பேக் | ஆம் |
டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு செயல்பாடு | டயர் அழுத்தம் காட்சி |
சீட் பெல்ட் கட்டப்படவில்லை நினைவூட்டல் | முன் வரிசையில் |
ISOFIX குழந்தை இருக்கை இணைப்பான் | ஆம் |
ஏபிஎஸ் எதிர்ப்பு பூட்டு | ஆம் |
பிரேக் ஃபோர்ஸ் விநியோகம் (EBD/CBC, முதலியன) | ஆம் |
பிரேக் அசிஸ்ட் (EBA/BAS/BA, முதலியன) | ஆம் |
இழுவைக் கட்டுப்பாடு (ASR/TCS/TRC, முதலியன) | ஆம் |
உடல் நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாடு (ESC/ESP/DSC போன்றவை) | ஆம் |
உதவி/கட்டுப்பாட்டு உள்ளமைவு | |
பின்புற பார்க்கிங் ரேடார் | ஆம் |
ஓட்டுநர் உதவி வீடியோ | தலைகீழ் படம் |
கப்பல் அமைப்பு | பயணக் கட்டுப்பாடு |
டிரைவிங் மோடு மாறுதல் | விளையாட்டு/பொருளாதாரம்/தரமான ஆறுதல் |
தானியங்கி பார்க்கிங் | ஆம் |
ஹில் அசிஸ்ட் | ஆம் |
ரிம் பொருள் | அலுமினிய கலவை |
தூண்டல் தண்டு | ஆம் |
உள்துறை மத்திய பூட்டு | ஆம் |
முக்கிய வகை | ரிமோட் கண்ட்ரோல் கீ புளூடூத் கீ |
கீலெஸ் ஸ்டார்ட் சிஸ்டம் | ஆம் |
விசை இல்லாத நுழைவு செயல்பாடு | முன் வரிசையில் |
தொலைநிலை தொடக்க செயல்பாடு | ஆம் |
உள் கட்டமைப்பு | |
ஸ்டீயரிங் பொருள் | நெகிழி |
ஸ்டீயரிங் நிலை சரிசெய்தல் | மேலும் கீழும் கையேடு |
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | ஆம் |
பயண கணினி காட்சி திரை | நிறம் |
முழு எல்சிடி டாஷ்போர்டு | ஆம் |
LCD மீட்டர் அளவு (அங்குலம்) | 12.5 |
இருக்கை அமைப்பு | |
இருக்கை பொருட்கள் | தோல் / துணி கலவை |
விளையாட்டு பாணி இருக்கை | ஆம் |
ஓட்டுநர் இருக்கை சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல், உயர சரிசெய்தல் (2-வழி) |
கோ-பைலட் இருக்கை சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல் |
பின் இருக்கைகள் கீழே மடிக்கப்பட்டன | விகிதம் குறைவு |
முன்/பின் மைய ஆர்ம்ரெஸ்ட் | முன் |
மல்டிமீடியா கட்டமைப்பு | |
மத்திய கட்டுப்பாட்டு வண்ணத் திரை | OLED ஐத் தொடவும் |
மத்திய கட்டுப்பாட்டு திரை அளவு (அங்குலம்) | 12.3 |
செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் அமைப்பு | ஆம் |
வழிசெலுத்தல் போக்குவரத்து தகவல் காட்சி | ஆம் |
புளூடூத்/கார் ஃபோன் | ஆம் |
மொபைல் ஃபோன் இணைப்பு/மேப்பிங் | கார்ப்ளேவை ஆதரிக்கவும் |
குரல் அறிதல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | மல்டிமீடியா சிஸ்டம், நேவிகேஷன், டெலிபோன், ஏர் கண்டிஷனிங், சன்ரூஃப் |
வாகனங்களின் இணையம் | ஆம் |
OTA மேம்படுத்தல் | ஆம் |
மல்டிமீடியா/சார்ஜிங் இடைமுகம் | USB |
USB/Type-c போர்ட்களின் எண்ணிக்கை | 2 முன்/2 பின்புறம் |
பேச்சாளர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 6 |
லைட்டிங் கட்டமைப்பு | |
குறைந்த கற்றை ஒளி ஆதாரம் | LED |
உயர் கற்றை ஒளி ஆதாரம் | LED |
LED பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் | ஆம் |
முன் மூடுபனி விளக்குகள் | LED |
ஹெட்லைட் உயரம் சரிசெய்யக்கூடியது | ஆம் |
ஹெட்லைட்கள் அணைக்கப்படும் | ஆம் |
கண்ணாடி / பின்புறக் கண்ணாடி | |
முன் பவர் ஜன்னல்கள் | ஆம் |
பின்புற சக்தி ஜன்னல்கள் | ஆம் |
ஜன்னல் ஒரு பொத்தான் லிஃப்ட் செயல்பாடு | ஓட்டுனர் இருக்கை |
சாளர எதிர்ப்பு பிஞ்ச் செயல்பாடு | ஆம் |
பிந்தைய தணிக்கை அம்சம் | மின்சார சரிசெய்தல், ரியர்வியூ கண்ணாடி வெப்பமாக்கல் |
உள்ளே ரியர்வியூ மிரர் செயல்பாடு | கையேடு எதிர்ப்பு திகைப்பு |
குளிரூட்டி/குளிர்சாதன பெட்டி | |
ஏர் கண்டிஷனர் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு முறை | தானியங்கி காற்றுச்சீரமைப்பி |
பின்புற காற்று வெளியேறும் நிலையம் | ஆம் |
வெப்பநிலை மண்டல கட்டுப்பாடு | ஆம் |
காரில் PM2.5 வடிகட்டி | ஆம் |