பண்டத்தின் விபரங்கள்
ஃபோர்டு டெரிட்டரி EV ஆனது ஃபோர்டால் இளம் நகர்ப்புற குடும்பங்களுக்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.NEDC ஓட்டுநர் வரம்பு 360 கிமீ ஆகும், இது முழு குடும்பத்தின் ஒவ்வொரு பயணத்திற்கும் செல்கிறது.டெரிட்டரி EV ஆனது Ford உலகளாவிய பாதுகாப்புத் தரங்களை ஏற்றுக்கொள்கிறது, சிறந்த கீழ்ப்பாதுகாப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் பவர் பேட்டரி அமைப்பின் நியாயமான உள் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் -25℃-45℃ உயர் வெப்பநிலை மற்றும் குளிர் சோதனை மற்றும் பல்வேறு மோதல் பாதுகாப்பு சவால்களை கடந்துள்ளது;பவர் பேட்டரி அமைப்பு IP67 உயர்தர நீர்ப்புகா வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் வாகனத்தின் அலை ஆழம் 300 மிமீ அடையும், இது தேசிய தரத்தை விட மூன்று மடங்கு ஆகும்.கூடுதலாக, EV பேட்டரி அமைப்பு தீவிர சூழ்நிலைகளில் பேட்டரி பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, தீ, கடல் நீரில் மூழ்குதல், வெளியேற்றம், மோதல் போன்ற 16 க்கும் மேற்பட்ட பாதுகாப்பு சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளது.
ஃபோர்டின் உலகளாவிய பாதுகாப்புத் தரங்களைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ள புதிய EV ஆனது, சாதாரண எஃகுக்கு நான்கு மடங்கு அதிகமான போரான் எஃகுடன் வலுவூட்டப்பட்ட உயர்-வலிமை கொண்ட கூண்டு உடல் மற்றும் காக்பிட் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.அதே நேரத்தில், ஃபிரான்டியர் EV ஆனது ஃபோர்டின் ஓட்டுநர் இன்பத்தைப் பின்தொடர்வதில் ஒத்துப்போகிறது.10.25-இன்ச் LCD இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் மூன்று தீம் ஸ்டைல்களைக் கொண்டுள்ளது, உயர் துல்லியமான EPS எலக்ட்ரானிக் பவர் ஸ்டீயரிங், முன் மற்றும் பின்பக்க சுயாதீன சஸ்பென்ஷன், ஃபோர்டு குழுவால் கவனமாக ட்யூன் செய்யப்பட்ட சேஸ் அமைப்புடன், ஆறுதல் மற்றும் வலுவான ஓட்டுநர் பாணியை உறுதிப்படுத்துகிறது.டெரிட்டரி EV ஆனது feiyu Zhihang தகவல் மற்றும் பொழுதுபோக்கு ஊடாடும் அமைப்பை ஒருங்கிணைக்கிறது, 10.1-இன்ச் முழு தொடு உயர்-வரையறை திரை, மல்டிமீடியா ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் ஷட்டில் குமிழ் சென்டர் கன்சோலில் உள்ளது, இதனால் செயல்பாடு தன்னிச்சையானது, வசதியானது மற்றும் வேகமானது.
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்
பிராண்ட் | FORD |
மாதிரி | பிரதேசம் |
பதிப்பு | 2020 நிலையான காலர் |
அடிப்படை அளவுருக்கள் | |
கார் மாடல் | காம்பாக்ட் எஸ்யூவி |
ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் |
சந்தைக்கு நேரம் | செப்.2020 |
NEDC தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 435 |
வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் நேரம்[h] | 0.53 |
வேகமான சார்ஜ் திறன் [%] | 80 |
மெதுவாக சார்ஜ் செய்யும் நேரம்[h] | 8.4 |
அதிகபட்ச சக்தி (KW) | 120 |
அதிகபட்ச முறுக்கு [Nm] | 280 |
மோட்டார் குதிரைத்திறன் [Ps] | 163 |
நீளம்*அகலம்*உயரம் (மிமீ) | 4580*1936*1674 |
உடல் அமைப்பு | 5-கதவு 5-இருக்கை SUV |
அதிக வேகம் (KM/H) | 150 |
அதிகாரப்பூர்வ 0-100கிமீ/மணி முடுக்கம் (கள்) | 9.5 |
கார் உடல் | |
நீளம்(மிமீ) | 4580 |
அகலம்(மிமீ) | 1936 |
உயரம்(மிமீ) | 1674 |
வீல் பேஸ்(மிமீ) | 2716 |
முன் பாதை (மிமீ) | 1630 |
பின் பாதை (மிமீ) | 1630 |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி |
கதவுகளின் எண்ணிக்கை | 5 |
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை | 5 |
தண்டு தொகுதி (எல்) | 420-1120 |
நிறை (கிலோ) | 1770 |
மின்சார மோட்டார் | |
மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு |
மொத்த மோட்டார் சக்தி (kw) | 120 |
மொத்த மோட்டார் முறுக்கு [Nm] | 280 |
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 120 |
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 280 |
இயக்கி மோட்டார்கள் எண்ணிக்கை | ஒற்றை மோட்டார் |
மோட்டார் வேலை வாய்ப்பு | தயார்படுத்தப்பட்டது |
பேட்டரி வகை | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி |
NEDC தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 435 |
பேட்டரி சக்தி (kwh) | 60.4 |
100 கிலோமீட்டருக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | 13.9 |
கியர்பாக்ஸ் | |
கியர்களின் எண்ணிக்கை | 1 |
பரிமாற்ற வகை | நிலையான விகித பரிமாற்றம் |
குறுகிய பெயர் | மின்சார வாகனம் ஒற்றை வேக கியர்பாக்ஸ் |
சேஸ் ஸ்டீயர் | |
இயக்கி வடிவம் | FF |
முன் சஸ்பென்ஷன் வகை | மெக்பெர்சன் சுயாதீன இடைநீக்கம் |
பின்புற இடைநீக்கத்தின் வகை | பல இணைப்பு சுயாதீன இடைநீக்கம் |
பூஸ்ட் வகை | மின்சார உதவி |
கார் உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி |
வீல் பிரேக்கிங் | |
முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு |
பின்புற பிரேக் வகை | வட்டு |
பார்க்கிங் பிரேக் வகை | மின்சார பிரேக் |
முன் டயர் விவரக்குறிப்புகள் | 235/50 R18 |
பின்புற டயர் விவரக்குறிப்புகள் | 235/50 R18 |
வண்டி பாதுகாப்பு தகவல் | |
முதன்மை டிரைவர் ஏர்பேக் | ஆம் |
கோ-பைலட் ஏர்பேக் | ஆம் |
முன் பக்க ஏர்பேக் | ஆம் |
டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு செயல்பாடு | டயர் அழுத்தம் காட்சி |
சீட் பெல்ட் கட்டப்படவில்லை நினைவூட்டல் | முன் வரிசையில் |
ISOFIX குழந்தை இருக்கை இணைப்பான் | ஆம் |
ஏபிஎஸ் எதிர்ப்பு பூட்டு | ஆம் |
பிரேக் ஃபோர்ஸ் விநியோகம் (EBD/CBC, முதலியன) | ஆம் |
பிரேக் அசிஸ்ட் (EBA/BAS/BA, முதலியன) | ஆம் |
இழுவைக் கட்டுப்பாடு (ASR/TCS/TRC, முதலியன) | ஆம் |
உடல் நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாடு (ESC/ESP/DSC போன்றவை) | ஆம் |
உதவி/கட்டுப்பாட்டு உள்ளமைவு | |
பின்புற பார்க்கிங் ரேடார் | ஆம் |
ஓட்டுநர் உதவி வீடியோ | தலைகீழ் படம் |
கப்பல் அமைப்பு | பயணக் கட்டுப்பாடு |
டிரைவிங் மோடு மாறுதல் | விளையாட்டு/பொருளாதாரம்/தரமான ஆறுதல் |
தானியங்கி பார்க்கிங் | ஆம் |
ஹில் அசிஸ்ட் | ஆம் |
வெளிப்புற / திருட்டு எதிர்ப்பு கட்டமைப்பு | |
சன்ரூஃப் வகை | திறக்கக்கூடிய பனோரமிக் சன்ரூஃப் |
ரிம் பொருள் | அலுமினிய கலவை |
மேற்கூரை வரிசை | ஆம் |
உள்துறை மத்திய பூட்டு | ஆம் |
முக்கிய வகை | ரிமோட் கண்ட்ரோல் கீ |
கீலெஸ் ஸ்டார்ட் சிஸ்டம் | ஆம் |
விசை இல்லாத நுழைவு செயல்பாடு | முன் வரிசையில் |
தொலைநிலை தொடக்க செயல்பாடு | ஆம் |
பேட்டரியை முன்கூட்டியே சூடாக்குதல் | ஆம் |
உள் கட்டமைப்பு | |
ஸ்டீயரிங் பொருள் | புறணி |
ஸ்டீயரிங் நிலை சரிசெய்தல் | மேலும் கீழும் கையேடு |
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | ஆம் |
பயண கணினி காட்சி திரை | நிறம் |
முழு எல்சிடி டாஷ்போர்டு | ஆம் |
LCD மீட்டர் அளவு (அங்குலம்) | 10.2 |
இருக்கை அமைப்பு | |
இருக்கை பொருட்கள் | சாயல் தோல் |
ஓட்டுநர் இருக்கை சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல், உயர சரிசெய்தல் (2-வழி) |
கோ-பைலட் இருக்கை சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல் |
இரண்டாவது வரிசை இருக்கை சரிசெய்தல் | பின்புற சரிசெய்தல் |
பின் இருக்கைகள் கீழே மடிக்கப்பட்டன | விகிதம் குறைவு |
பின்புற கோப்பை வைத்திருப்பவர் | ஆம் |
முன்/பின் மைய ஆர்ம்ரெஸ்ட் | முன்/பின்புறம் |
மல்டிமீடியா கட்டமைப்பு | |
மத்திய கட்டுப்பாட்டு வண்ணத் திரை | OLED ஐத் தொடவும் |
மத்திய கட்டுப்பாட்டு திரை அளவு (அங்குலம்) | 10.1 |
செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் அமைப்பு | ஆம் |
வழிசெலுத்தல் போக்குவரத்து தகவல் காட்சி | ஆம் |
புளூடூத்/கார் ஃபோன் | ஆம் |
மொபைல் ஃபோன் இணைப்பு/மேப்பிங் | கார்ப்ளேவை ஆதரிக்கவும் |
குரல் அறிதல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | மல்டிமீடியா சிஸ்டம், நேவிகேஷன், டெலிபோன், ஏர் கண்டிஷனிங், சன்ரூஃப் |
வாகனங்களின் இணையம் | ஆம் |
OTA மேம்படுத்தல் | ஆம் |
மல்டிமீடியா/சார்ஜிங் இடைமுகம் | USB |
USB/Type-c போர்ட்களின் எண்ணிக்கை | 3 முன்/1 பின்புறம் |
பேச்சாளர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 6 |
லைட்டிங் கட்டமைப்பு | |
குறைந்த கற்றை ஒளி ஆதாரம் | LED |
உயர் கற்றை ஒளி ஆதாரம் | LED |
விளக்கு அம்சங்கள் | மேட்ரிக்ஸ் |
LED பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் | ஆம் |
ஹெட்லைட் உயரம் சரிசெய்யக்கூடியது | ஆம் |
கண்ணாடி / பின்புறக் கண்ணாடி | |
முன் பவர் ஜன்னல்கள் | ஆம் |
பின்புற சக்தி ஜன்னல்கள் | ஆம் |
ஜன்னல் ஒரு பொத்தான் லிஃப்ட் செயல்பாடு | முழு கார் |
பிந்தைய தணிக்கை அம்சம் | மின்சார சரிசெய்தல், ரியர்வியூ கண்ணாடி வெப்பமாக்கல் |
உள்ளே ரியர்வியூ மிரர் செயல்பாடு | கையேடு எதிர்ப்பு திகைப்பு |
உட்புற வேனிட்டி கண்ணாடி | ஓட்டுனர் இருக்கை+விளக்கு இணை விமானி+ஒளி |
பின்புற துடைப்பான் | ஆம் |
குளிரூட்டி/குளிர்சாதன பெட்டி | |
ஏர் கண்டிஷனர் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு முறை | தானியங்கி காற்றுச்சீரமைப்பி |
பின்புற காற்று வெளியேறும் நிலையம் | ஆம் |
கார் காற்று சுத்திகரிப்பு | ஆம் |
காரில் PM2.5 வடிகட்டி | ஆம் |
எதிர்மறை அயன் ஜெனரேட்டர் | ஆம் |