பண்டத்தின் விபரங்கள்
அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப அவாண்ட்-கார்ட் மற்றும் நமது நாட்டின் ஒருங்கிணைந்த திட்டமிடலின் கூறுகளைப் பின்பற்றவும், Qin EV300 வாகன விவரங்கள் மேம்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன - புதிய "Qin" வார்த்தை லோகோ, எளிமைப்படுத்தப்பட்ட பின்புற மேற்பரப்பு பாதுகாப்பு, வழிகாட்டி பார் போ டெயில்லைட் மற்றும் மின்னல் ஹப் மாடலிங், இந்த புதிய திட்டமிடல் Qin EV300 ஐ மிகவும் நேர்த்தியான, மாறும், நாகரீகமானதாக ஆக்குகிறது.
டிரைவிங் வடிவத்தில், கின் முக்கியமாக தூய மின்சார வடிவம் மற்றும் கலப்பின சக்தி வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது, இதில் கலப்பின சக்தி வடிவம் பொருளாதார வடிவம் மற்றும் இயக்க வடிவத்தையும் கொண்டுள்ளது.தூய மின்சார பயணத்தில், வாகனம் சுமார் 70 கிலோமீட்டர்கள் வரை உள்ளது, தினசரி பயணத்தில் திருப்தி அடைந்து, அடிப்படையில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை, நீங்கள் நீண்ட தூரம் ஓட விரும்பினால், 1.5T இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டிருப்பதால் உங்கள் சகிப்புத்தன்மையையும் உறுதிப்படுத்த முடியும்.பேட்டரி தீர்ந்துவிட்டால், கார் சார்ஜிங் பைலைக் கண்டுபிடிக்க முடியாது.
ஹைப்ரிட் பயன்முறையில், 0 முதல் 100 கிமீ வரையிலான முடுக்கம் நேரம் 5.9 வினாடிகள் மட்டுமே, அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 185 கிமீ வேகத்தை எட்டும், மேலும் 100 கிமீ விரிவான எரிபொருள் நுகர்வு 2 லிட்டர் மட்டுமே.கின் தினசரி போக்குவரத்து தேவையை பூர்த்தி செய்து, தூய மின்சார நிலையில் தொடர்ந்து 70 கிமீ ஓட்ட முடியும்.நீண்ட தூர பயண மின் நுகர்வுக்குப் பிறகு, 1.5டிட் தங்க மின்சக்தி அசெம்பிளி மூலம் தனித்தனியாக இயக்க முடியும், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் தொடர்ச்சியான ஓட்டுநர் பற்றாக்குறையின் தடையை உடைத்து.கின் BYD'S DMII டூயல்-மோட் ஹைப்ரிட் அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுத்தது, இது இன்னும் இணையான வடிவத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, அதாவது, கணினியை தூய மின்சாரம் அல்லது பெட்ரோல் + மின்சார வடிவத்தால் இயக்க முடியும்.
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்
பிராண்ட் | BYD | BYD |
மாதிரி | QIN | QIN |
பதிப்பு | 2021 பயண பதிப்பு | 2021 லிங்சாங் பதிப்பு |
அடிப்படை அளவுருக்கள் | ||
கார் மாடல் | சிறிய கார் | சிறிய கார் |
ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் | தூய மின்சாரம் |
NEDC தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 450 | 450 |
அதிகபட்ச சக்தி (KW) | 100 | 100 |
அதிகபட்ச முறுக்கு [Nm] | 180 | 180 |
மோட்டார் குதிரைத்திறன் [Ps] | 136 | 136 |
நீளம்*அகலம்*உயரம் (மிமீ) | 4675*1770*1500 | 4675*1770*1500 |
அதிகாரப்பூர்வ 0-100கிமீ/மணி முடுக்கம் (கள்) | 15 | ~ |
கார் உடல் | ||
நீளம்(மிமீ) | 4675 | 4675 |
அகலம்(மிமீ) | 1770 | 1770 |
உயரம்(மிமீ) | 1500 | 1500 |
வீல் பேஸ்(மிமீ) | 2670 | 2670 |
முன் பாதை (மிமீ) | 1525 | 1525 |
பின் பாதை (மிமீ) | 1520 | 1520 |
உடல் அமைப்பு | சேடன் | சேடன் |
கதவுகளின் எண்ணிக்கை | 4 | 4 |
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை | 5 | 5 |
தண்டு தொகுதி (எல்) | 450 | 450 |
மின்சார மோட்டார் | ||
மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு | நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு |
மொத்த மோட்டார் சக்தி (kw) | 100 | 100 |
மொத்த மோட்டார் முறுக்கு [Nm] | 180 | 180 |
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 100 | 100 |
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 180 | 180 |
இயக்கி மோட்டார்கள் எண்ணிக்கை | ஒற்றை மோட்டார் | ஒற்றை மோட்டார் |
மோட்டார் வேலை வாய்ப்பு | தயார்படுத்தப்பட்டது | தயார்படுத்தப்பட்டது |
பேட்டரி வகை | லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி |
பேட்டரி சக்தி (kwh) | 53.56 | 53.56 |
100 கிலோமீட்டருக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km) | 12.2 | 12.2 |
கியர்பாக்ஸ் | ||
கியர்களின் எண்ணிக்கை | 1 | 1 |
பரிமாற்ற வகை | நிலையான கியர் விகித கியர்பாக்ஸ் | நிலையான கியர் விகித கியர்பாக்ஸ் |
குறுகிய பெயர் | மின்சார வாகனம் ஒற்றை வேக கியர்பாக்ஸ் | மின்சார வாகனம் ஒற்றை வேக கியர்பாக்ஸ் |
சேஸ் ஸ்டீயர் | ||
இயக்கி வடிவம் | FF | FF |
முன் சஸ்பென்ஷன் வகை | மெக்பெர்சன் சுயாதீன இடைநீக்கம் | மெக்பெர்சன் சுயாதீன இடைநீக்கம் |
பின்புற இடைநீக்கத்தின் வகை | பல இணைப்பு சுயாதீன இடைநீக்கம் | பல இணைப்பு சுயாதீன இடைநீக்கம் |
பூஸ்ட் வகை | மின்சார உதவி | மின்சார உதவி |
கார் உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | சுமை தாங்கி |
வீல் பிரேக்கிங் | ||
முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | காற்றோட்ட வட்டு |
பின்புற பிரேக் வகை | வட்டு | வட்டு |
பார்க்கிங் பிரேக் வகை | மின்சார பிரேக் | மின்சார பிரேக் |
முன் டயர் விவரக்குறிப்புகள் | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
பின்புற டயர் விவரக்குறிப்புகள் | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
வண்டி பாதுகாப்பு தகவல் | ||
முதன்மை டிரைவர் ஏர்பேக் | ஆம் | ஆம் |
கோ-பைலட் ஏர்பேக் | ஆம் | ஆம் |
முன் பக்க ஏர்பேக் | ஆம் | ஆம் |
டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு செயல்பாடு | டயர் அழுத்தம் அலாரம் | டயர் அழுத்தம் அலாரம் |
சீட் பெல்ட் கட்டப்படவில்லை நினைவூட்டல் | முன் வரிசையில் | முன் வரிசையில் |
ISOFIX குழந்தை இருக்கை இணைப்பான் | ஆம் | ஆம் |
ஏபிஎஸ் எதிர்ப்பு பூட்டு | ஆம் | ஆம் |
பிரேக் ஃபோர்ஸ் விநியோகம் (EBD/CBC, முதலியன) | ஆம் | ஆம் |
பிரேக் அசிஸ்ட் (EBA/BAS/BA, முதலியன) | ஆம் | ஆம் |
இழுவைக் கட்டுப்பாடு (ASR/TCS/TRC, முதலியன) | ஆம் | ஆம் |
உடல் நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாடு (ESC/ESP/DSC போன்றவை) | ஆம் | ஆம் |
உதவி/கட்டுப்பாட்டு உள்ளமைவு | ||
பின்புற பார்க்கிங் ரேடார் | ஆம் | ஆம் |
ஓட்டுநர் உதவி வீடியோ | தலைகீழ் படம் | தலைகீழ் படம் |
கப்பல் அமைப்பு | பயணக் கட்டுப்பாடு | பயணக் கட்டுப்பாடு |
டிரைவிங் மோடு மாறுதல் | விளையாட்டு/பொருளாதாரம்/பனி | விளையாட்டு/பொருளாதாரம்/பனி |
தானியங்கி பார்க்கிங் | ஆம் | ஆம் |
ஹில் அசிஸ்ட் | ஆம் | ஆம் |
வெளிப்புற / திருட்டு எதிர்ப்பு கட்டமைப்பு | ||
சன்ரூஃப் வகை | மின்சார சன்ரூஃப் | மின்சார சன்ரூஃப் |
ரிம் பொருள் | அலுமினிய கலவை | அலுமினிய கலவை |
உள்துறை மத்திய பூட்டு | ஆம் | ஆம் |
முக்கிய வகை | ரிமோட் கீ | ரிமோட் கீ |
கீலெஸ் ஸ்டார்ட் சிஸ்டம் | ஆம் | ஆம் |
விசை இல்லாத நுழைவு செயல்பாடு | முன் வரிசையில் | முன் வரிசையில் |
தொலைநிலை தொடக்க செயல்பாடு | ஆம் | ஆம் |
பேட்டரியை முன்கூட்டியே சூடாக்குதல் | ஆம் | ஆம் |
உள் கட்டமைப்பு | ||
ஸ்டீயரிங் பொருள் | புறணி | புறணி |
ஸ்டீயரிங் நிலை சரிசெய்தல் | மேலும் கீழும் கையேடு | மேலும் கீழும் கையேடு |
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | ஆம் | ஆம் |
பயண கணினி காட்சி திரை | நிறம் | நிறம் |
LCD மீட்டர் அளவு (அங்குலம்) | 5 | 5 |
இருக்கை அமைப்பு | ||
இருக்கை பொருட்கள் | சாயல் தோல் | சாயல் தோல் |
ஓட்டுநர் இருக்கை சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல், உயர சரிசெய்தல் (2-வழி) | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல், உயர சரிசெய்தல் (2-வழி) |
கோ-பைலட் இருக்கை சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல் |
முன் இருக்கை செயல்பாடு | வெப்பமூட்டும் (ஓட்டுனர் இருக்கை) | வெப்பமூட்டும் (ஓட்டுனர் இருக்கை) |
பின் இருக்கைகள் கீழே மடிக்கப்பட்டன | விகிதம் குறைவு | விகிதம் குறைவு |
பின்புற கோப்பை வைத்திருப்பவர் | ஆம் | ஆம் |
முன்/பின் மைய ஆர்ம்ரெஸ்ட் | முன்/பின்புறம் | முன்/பின்புறம் |
மல்டிமீடியா கட்டமைப்பு | ||
மத்திய கட்டுப்பாட்டு வண்ணத் திரை | எல்சிடியைத் தொடவும் | எல்சிடியைத் தொடவும் |
மத்திய கட்டுப்பாட்டு திரை அளவு (அங்குலம்) | 10.1 | 10.1 |
செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் அமைப்பு | ஆம் | ஆம் |
வழிசெலுத்தல் போக்குவரத்து தகவல் காட்சி | ஆம் | ஆம் |
புளூடூத்/கார் ஃபோன் | ஆம் | ஆம் |
வாகனங்களின் இணையம் | ஆம் | ஆம் |
OTA மேம்படுத்தல் | ஆம் | ஆம் |
USB/Type-c போர்ட்களின் எண்ணிக்கை | 2 முன்/2 பின்புறம் | 2 முன்/2 பின்புறம் |
பேச்சாளர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 6 | 6 |
லைட்டிங் கட்டமைப்பு | ||
குறைந்த கற்றை ஒளி ஆதாரம் | LED | LED |
உயர் கற்றை ஒளி ஆதாரம் | LED | LED |
LED பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் | ஆம் | ஆம் |
தானியங்கி ஹெட்லைட்கள் | ஆம் | ஆம் |
ஹெட்லைட் உயரம் சரிசெய்யக்கூடியது | ஆம் | ஆம் |
ஹெட்லைட்கள் அணைக்கப்படும் | ஆம் | ஆம் |
கண்ணாடி / பின்புறக் கண்ணாடி | ||
முன் பவர் ஜன்னல்கள் | ஆம் | ஆம் |
பின்புற சக்தி ஜன்னல்கள் | ஆம் | ஆம் |
ஜன்னல் ஒரு பொத்தான் லிஃப்ட் செயல்பாடு | ஓட்டுனர் இருக்கை | ஓட்டுனர் இருக்கை |
சாளர எதிர்ப்பு பிஞ்ச் செயல்பாடு | ஆம் | ஆம் |
பிந்தைய தணிக்கை அம்சம் | மின்சார சரிசெய்தல் | மின்சார சரிசெய்தல் |
உள்ளே ரியர்வியூ மிரர் செயல்பாடு | கையேடு எதிர்ப்பு திகைப்பு | கையேடு எதிர்ப்பு திகைப்பு |
உட்புற வேனிட்டி கண்ணாடி | ஓட்டுனர் இருக்கை துணை விமானி | ஓட்டுனர் இருக்கை துணை விமானி |
குளிரூட்டி/குளிர்சாதன பெட்டி | ||
ஏர் கண்டிஷனர் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு முறை | தானியங்கி காற்றுச்சீரமைப்பி | தானியங்கி காற்றுச்சீரமைப்பி |
காரில் PM2.5 வடிகட்டி | ஆம் | ஆம் |