பண்டத்தின் விபரங்கள்
மின்சார மோட்டார், பேட்டரி மற்றும் மின்சார கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்ட மூன்று-எலக்ட்ரிக் அமைப்பு, தூய மின்சார வாகனத்தின் மையமாகும்.Baic New Energy EX5 ஆனது, 160kW (218PS) அதிகபட்ச சக்தி மற்றும் 300N·m அதிகபட்ச முறுக்குவிசையுடன், நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டாரின் சொந்த சுயாதீன ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது மிகவும் பொதுவான ஒற்றை-கியர் நிலையான கியர் விகித பரிமாற்றத்துடன் பொருந்துகிறது. தூய மின்சார வாகனங்கள்.பல்லாயிரக்கணக்கான விலை மாடல்களில் அதன் பவர் புக் அளவுருக்கள் மிகவும் சிறப்பாக உள்ளன, ஆனால் 1.77 டன் எடையின் காரணமாக, வாகனத்தின் உண்மையான ஆற்றல் செயல்திறன் ஏராளமாக மட்டுமே கணக்கிடப்படும், மேலும் தீவிரமான, கோபமான பெயரடைகள் தொடர்புடையவை அல்ல.
பவர் பேட்டரியானது 61.8kW·h திறன் கொண்ட மும்மடங்கு லித்தியம் பேட்டரியை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது டைலிங் வடிவில் காரின் கீழ் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் வாகனத்தின் ஈர்ப்பு மையத்தை குறைக்கிறது மற்றும் கட்டுப்பாட்டு செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.அதிகாரப்பூர்வ NEDC இயக்க வரம்பு 415கிமீ ஆகும், மேலும் இது 60கிமீ/மணிக்கு நிலையான வேகத்தில் 520கிமீ வேகத்தை எட்டும், எனவே இந்த கட்டத்தில் பொறுமை செயல்திறன் சிறப்பாக உள்ளது.
நகர்ப்புற SUV இன் நிலைப்பாட்டின் அடிப்படையில், BAIC நியூ எனர்ஜி EX5 இன் ஆற்றல் இருப்பு தினசரி ஓட்டுவதற்கு போதுமானது.குறைந்த மற்றும் நடுத்தர வேகத்தில் முடுக்கம் மிகவும் இலகுவாக உணர்கிறது, மேலும் எந்த வேக வரம்பிலும் முடுக்கம் மிகவும் மென்மையாகவும் நேராகவும் இருக்கும்.த்ரோட்டில் ரெஸ்பான்ஸ் மோசமானது என்று மட்டுமே சொல்ல முடியும், அதாவது ஒரு அடி எண்ணெய்க்கு நிலையான வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது, மின்சாரம் வருவதற்கு முன் தாமதமாக வேண்டும்.
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்
பிராண்ட் | பெய்ஜிங் | பெய்ஜிங் | பெய்ஜிங் | பெய்ஜிங் |
மாதிரி | EX5 | EX5 | EX5 | EX5 |
பதிப்பு | 2019 யுஃபெங் பதிப்பு | 2019 யூ ஷாங் பதிப்பு | 2019 யூ சாவோ பதிப்பு | 2019 யூலிங் பதிப்பு |
கார் மாடல் | காம்பாக்ட் எஸ்யூவி | காம்பாக்ட் எஸ்யூவி | காம்பாக்ட் எஸ்யூவி | காம்பாக்ட் எஸ்யூவி |
ஆற்றல் வகை | தூய மின்சாரம் | தூய மின்சாரம் | தூய மின்சாரம் | தூய மின்சாரம் |
NEDC தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 415 | 415 | 415 | 415 |
வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் நேரம்[h] | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
வேகமான சார்ஜ் திறன் [%] | 80 | 80 | 80 | 80 |
மெதுவாக சார்ஜ் செய்யும் நேரம்[h] | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
அதிகபட்ச சக்தி (KW) | 160 | 160 | 160 | 160 |
அதிகபட்ச முறுக்கு [Nm] | 300 | 300 | 300 | 300 |
மோட்டார் குதிரைத்திறன் [Ps] | 218 | 218 | 218 | 218 |
நீளம்*அகலம்*உயரம் (மிமீ) | 4480*1837*1673 | 4480*1837*1673 | 4480*1837*1673 | 4480*1837*1673 |
உடல் அமைப்பு | 5-கதவு 5-இருக்கை SUV | 5-கதவு 5-இருக்கை SUV | 5-கதவு 5-இருக்கை SUV | 5-கதவு 5-இருக்கை SUV |
அதிக வேகம் (KM/H) | 160 | 160 | 160 | 160 |
கார் உடல் | ||||
நீளம்(மிமீ) | 4480 | 4480 | 4480 | 4480 |
அகலம்(மிமீ) | 1837 | 1837 | 1837 | 1837 |
உயரம்(மிமீ) | 1673 | 1673 | 1673 | 1673 |
வீல் பேஸ்(மிமீ) | 2665 | 2665 | 2665 | 2665 |
உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி | எஸ்யூவி | எஸ்யூவி | எஸ்யூவி |
கதவுகளின் எண்ணிக்கை | 5 | 5 | 5 | 5 |
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை | 5 | 5 | 5 | 5 |
நிறை (கிலோ) | 1770 | 1770 | 1770 | 1770 |
மின்சார மோட்டார் | ||||
மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு | நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு | நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு | நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு |
மொத்த மோட்டார் சக்தி (kw) | 160 | 160 | 160 | 160 |
மொத்த மோட்டார் முறுக்கு [Nm] | 300 | 300 | 300 | 300 |
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 160 | 160 | 160 | 160 |
முன் மோட்டார் அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 300 | 300 | 300 | 300 |
இயக்கி மோட்டார்கள் எண்ணிக்கை | ஒற்றை மோட்டார் | ஒற்றை மோட்டார் | ஒற்றை மோட்டார் | ஒற்றை மோட்டார் |
மோட்டார் வேலை வாய்ப்பு | தயார்படுத்தப்பட்டது | தயார்படுத்தப்பட்டது | தயார்படுத்தப்பட்டது | தயார்படுத்தப்பட்டது |
பேட்டரி வகை | லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி |
பேட்டரி சக்தி (kwh) | 61.8 | 61.8 | 61.8 | 61.8 |
கியர்பாக்ஸ் | ||||
கியர்களின் எண்ணிக்கை | 1 | 1 | 1 | 1 |
பரிமாற்ற வகை | நிலையான கியர் விகித கியர்பாக்ஸ் | நிலையான கியர் விகித கியர்பாக்ஸ் | நிலையான கியர் விகித கியர்பாக்ஸ் | நிலையான கியர் விகித கியர்பாக்ஸ் |
குறுகிய பெயர் | மின்சார வாகனம் ஒற்றை வேக கியர்பாக்ஸ் | மின்சார வாகனம் ஒற்றை வேக கியர்பாக்ஸ் | மின்சார வாகனம் ஒற்றை வேக கியர்பாக்ஸ் | மின்சார வாகனம் ஒற்றை வேக கியர்பாக்ஸ் |
சேஸ் ஸ்டீயர் | ||||
இயக்கி வடிவம் | FF | FF | FF | FF |
முன் சஸ்பென்ஷன் வகை | மெக்பெர்சன் சுயாதீன இடைநீக்கம் | மெக்பெர்சன் சுயாதீன இடைநீக்கம் | மெக்பெர்சன் சுயாதீன இடைநீக்கம் | மெக்பெர்சன் சுயாதீன இடைநீக்கம் |
பின்புற இடைநீக்கத்தின் வகை | பல இணைப்பு சுயாதீன இடைநீக்கம் | பல இணைப்பு சுயாதீன இடைநீக்கம் | பல இணைப்பு சுயாதீன இடைநீக்கம் | பல இணைப்பு சுயாதீன இடைநீக்கம் |
பூஸ்ட் வகை | மின்சார உதவி | மின்சார உதவி | மின்சார உதவி | மின்சார உதவி |
கார் உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி | சுமை தாங்கி | சுமை தாங்கி | சுமை தாங்கி |
வீல் பிரேக்கிங் | ||||
முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு | காற்றோட்ட வட்டு | காற்றோட்ட வட்டு | காற்றோட்ட வட்டு |
பின்புற பிரேக் வகை | வட்டு | வட்டு | வட்டு | வட்டு |
பார்க்கிங் பிரேக் வகை | மின்சார பிரேக் | மின்சார பிரேக் | மின்சார பிரேக் | மின்சார பிரேக் |
முன் டயர் விவரக்குறிப்புகள் | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
பின்புற டயர் விவரக்குறிப்புகள் | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
உதிரி டயர் அளவு | முழு அளவு இல்லை | முழு அளவு இல்லை | முழு அளவு இல்லை | முழு அளவு இல்லை |
வண்டி பாதுகாப்பு தகவல் | ||||
முதன்மை டிரைவர் ஏர்பேக் | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
கோ-பைலட் ஏர்பேக் | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
முன் பக்க ஏர்பேக் | ~ | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
முன் தலை ஏர்பேக் (திரைச்சீலை) | ~ | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
பின் தலை ஏர்பேக் (திரைச்சீலை) | ~ | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு செயல்பாடு | டயர் அழுத்தம் காட்சி | டயர் அழுத்தம் காட்சி | டயர் அழுத்தம் காட்சி | டயர் அழுத்தம் காட்சி |
சீட் பெல்ட் கட்டப்படவில்லை நினைவூட்டல் | ஓட்டுனர் இருக்கை | முன் வரிசையில் | முன் வரிசையில் | முன் வரிசையில் |
ISOFIX குழந்தை இருக்கை இணைப்பான் | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
ஏபிஎஸ் எதிர்ப்பு பூட்டு | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
பிரேக் ஃபோர்ஸ் விநியோகம் (EBD/CBC, முதலியன) | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
பிரேக் அசிஸ்ட் (EBA/BAS/BA, முதலியன) | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
இழுவைக் கட்டுப்பாடு (ASR/TCS/TRC, முதலியன) | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
உடல் நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாடு (ESC/ESP/DSC போன்றவை) | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
இணை துணை | ~ | ~ | ஆம் | ஆம் |
லேன் புறப்பாடு எச்சரிக்கை அமைப்பு | ~ | ~ | ஆம் | ஆம் |
ஆக்டிவ் பிரேக்கிங்/ஆக்டிவ் சேஃப்டி சிஸ்டம் | ~ | ~ | ~ | ஆம் |
உதவி/கட்டுப்பாட்டு உள்ளமைவு | ||||
முன் பார்க்கிங் ரேடார் | ~ | ~ | ஆம் | ஆம் |
பின்புற பார்க்கிங் ரேடார் | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
கப்பல் அமைப்பு | ~ | பயணக் கட்டுப்பாடு | பயணக் கட்டுப்பாடு | தகவமைப்பு கப்பல் |
டிரைவிங் மோடு மாறுதல் | விளையாட்டு | விளையாட்டு | விளையாட்டு | விளையாட்டு |
தானியங்கி பார்க்கிங் | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
ஹில் அசிஸ்ட் | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
செங்குத்தான இறக்கம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
வெளிப்புற / திருட்டு எதிர்ப்பு கட்டமைப்பு | ||||
சன்ரூஃப் வகை | திறக்கக்கூடிய பனோரமிக் சன்ரூஃப் | திறக்கக்கூடிய பனோரமிக் சன்ரூஃப் | திறக்கக்கூடிய பனோரமிக் சன்ரூஃப் | திறக்கக்கூடிய பனோரமிக் சன்ரூஃப் |
ரிம் பொருள் | அலுமினிய கலவை | அலுமினிய கலவை | அலுமினிய கலவை | அலுமினிய கலவை |
மேற்கூரை வரிசை | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
உள்துறை மத்திய பூட்டு | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
முக்கிய வகை | ரிமோட் கீ | ரிமோட் கீ | ரிமோட் கீ | ரிமோட் கீ |
கீலெஸ் ஸ்டார்ட் சிஸ்டம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
விசை இல்லாத நுழைவு செயல்பாடு | ஓட்டுனர் இருக்கை | ஓட்டுனர் இருக்கை | ஓட்டுனர் இருக்கை | ஓட்டுனர் இருக்கை |
தொலைநிலை தொடக்க செயல்பாடு | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
உள் கட்டமைப்பு | ||||
ஸ்டீயரிங் பொருள் | உண்மையான தோல் | உண்மையான தோல் | உண்மையான தோல் | உண்மையான தோல் |
ஸ்டீயரிங் நிலை சரிசெய்தல் | மேலும் கீழும் கையேடு | மேலும் கீழும் கையேடு | மேலும் கீழும் கையேடு | மேலும் கீழும் கையேடு |
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
பயண கணினி காட்சி திரை | நிறம் | நிறம் | நிறம் | நிறம் |
முழு எல்சிடி டாஷ்போர்டு | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
LCD மீட்டர் அளவு (அங்குலம்) | 12.3 | 12.3 | 12.3 | 12.3 |
இருக்கை அமைப்பு | ||||
இருக்கை பொருட்கள் | துணி | சாயல் தோல் | சாயல் தோல் | சாயல் தோல் |
ஓட்டுநர் இருக்கை சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல், உயர சரிசெய்தல் (2-வழி) | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல், உயர சரிசெய்தல் (2-வழி) | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல், உயர சரிசெய்தல் (2-வழி) | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல், உயர சரிசெய்தல் (2-வழி) |
கோ-பைலட் இருக்கை சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல் |
முதன்மை/உதவி இருக்கை மின்சார சரிசெய்தல் | ~ | ஓட்டுனர் இருக்கை | ஓட்டுனர் இருக்கை | ஓட்டுனர் இருக்கை |
முன் இருக்கை செயல்பாடு | ~ | வெப்பமூட்டும் | வெப்பமூட்டும் | வெப்பமூட்டும் |
பின் இருக்கைகள் கீழே மடிக்கப்பட்டன | விகிதம் குறைவு | விகிதம் குறைவு | விகிதம் குறைவு | விகிதம் குறைவு |
முன்/பின் மைய ஆர்ம்ரெஸ்ட் | முன் | முன்/பின்புறம் | முன்/பின்புறம் | முன்/பின்புறம் |
மல்டிமீடியா கட்டமைப்பு | ||||
மத்திய கட்டுப்பாட்டு வண்ணத் திரை | எல்சிடியைத் தொடவும் | எல்சிடியைத் தொடவும் | எல்சிடியைத் தொடவும் | எல்சிடியைத் தொடவும் |
மத்திய கட்டுப்பாட்டு திரை அளவு (அங்குலம்) | 9 | 9 | 9 | 9 |
செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் அமைப்பு | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
வழிசெலுத்தல் போக்குவரத்து தகவல் காட்சி | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
சாலையோர உதவி அழைப்பு | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
புளூடூத்/கார் ஃபோன் | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
மொபைல் ஃபோன் இணைப்பு/மேப்பிங் | CarLife ஐ ஆதரிக்கவும் | CarLife ஐ ஆதரிக்கவும் | CarLife ஐ ஆதரிக்கவும் | CarLife ஐ ஆதரிக்கவும் |
குரல் அறிதல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | மல்டிமீடியா அமைப்பு, வழிசெலுத்தல், தொலைபேசி, ஏர் கண்டிஷனிங் | மல்டிமீடியா அமைப்பு, வழிசெலுத்தல், தொலைபேசி, ஏர் கண்டிஷனிங் | மல்டிமீடியா அமைப்பு, வழிசெலுத்தல், தொலைபேசி, ஏர் கண்டிஷனிங் | மல்டிமீடியா அமைப்பு, வழிசெலுத்தல், தொலைபேசி, ஏர் கண்டிஷனிங் |
வாகனங்களின் இணையம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
OTA மேம்படுத்தல் | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
மல்டிமீடியா/சார்ஜிங் இடைமுகம் | USB | USB | USB | USB |
USB/Type-c போர்ட்களின் எண்ணிக்கை | 2 முன்/2 பின்புறம் | 2 முன்/2 பின்புறம் | 2 முன்/2 பின்புறம் | 2 முன்/2 பின்புறம் |
லக்கேஜ் பெட்டி 12V சக்தி இடைமுகம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
பேச்சாளர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 6 | 6 | 6 | 6 |
லைட்டிங் கட்டமைப்பு | ||||
குறைந்த கற்றை ஒளி ஆதாரம் | LED | LED | LED | LED |
உயர் கற்றை ஒளி ஆதாரம் | LED | LED | LED | LED |
விளக்கு அம்சங்கள் | அணி | அணி | அணி | அணி |
LED பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
தானியங்கி விளக்கு தலை | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
ஹெட்லைட் உயரம் சரிசெய்யக்கூடியது | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
ஹெட்லைட்கள் அணைக்கப்படும் | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
கண்ணாடி / பின்புறக் கண்ணாடி | ||||
முன் பவர் ஜன்னல்கள் | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
பின்புற சக்தி ஜன்னல்கள் | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
ஜன்னல் ஒரு பொத்தான் லிஃப்ட் செயல்பாடு | ஓட்டுனர் இருக்கை | ஓட்டுனர் இருக்கை | ஓட்டுனர் இருக்கை | ஓட்டுனர் இருக்கை |
சாளர எதிர்ப்பு பிஞ்ச் செயல்பாடு | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
பிந்தைய தணிக்கை அம்சம் | மின்சார சரிசெய்தல் | மின்சார சரிசெய்தல், மின்சார மடிப்பு, ரியர்வியூ கண்ணாடி சூடாக்குதல், காரைப் பூட்டிய பிறகு தானியங்கி மடிப்பு | மின்சார சரிசெய்தல், மின்சார மடிப்பு, ரியர்வியூ கண்ணாடி சூடாக்குதல், காரைப் பூட்டிய பிறகு தானியங்கி மடிப்பு | மின்சார சரிசெய்தல், மின்சார மடிப்பு, ரியர்வியூ கண்ணாடி சூடாக்குதல், காரைப் பூட்டிய பிறகு தானியங்கி மடிப்பு |
உள்ளே ரியர்வியூ மிரர் செயல்பாடு | கையேடு எதிர்ப்பு திகைப்பு | கையேடு எதிர்ப்பு திகைப்பு | கையேடு எதிர்ப்பு திகைப்பு | கையேடு எதிர்ப்பு திகைப்பு |
உட்புற வேனிட்டி கண்ணாடி | ஓட்டுனர் இருக்கை துணை விமானி | ஓட்டுனர் இருக்கை துணை விமானி | ஓட்டுனர் இருக்கை துணை விமானி | ஓட்டுனர் இருக்கை துணை விமானி |
பின் பக்க தனியுரிமை கண்ணாடி | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
பின்புற துடைப்பான் | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |
சென்சார் துடைப்பான் செயல்பாடு | மழை சென்சார் | மழை சென்சார் | மழை சென்சார் | மழை சென்சார் |
குளிரூட்டி/குளிர்சாதன பெட்டி | ||||
ஏர் கண்டிஷனர் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு முறை | கையேடு காற்றுச்சீரமைப்பி | கைமுறை காற்றுச்சீரமைப்பி | கைமுறை காற்றுச்சீரமைப்பி | கையேடு காற்றுச்சீரமைப்பி |
காரில் PM2.5 வடிகட்டி | ஆம் | ஆம் | ஆம் | ஆம் |