Audi E-TRON உயர்நிலை புதிய ஆற்றல் SUV

ஆடி இ-ட்ரான் அதன் முந்தைய கான்செப்ட் கார் பதிப்புகளின் வெளிப்புற வடிவமைப்பைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது, ஆடி குடும்பத்தின் சமீபத்திய வடிவமைப்பு மொழியைப் பெறுகிறது, மேலும் வழக்கமான எரிபொருள் கார்களின் வேறுபாடுகளை முன்னிலைப்படுத்த விவரங்களைச் செம்மைப்படுத்துகிறது.நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, இந்த அழகான, வடிவான அனைத்து-எலக்ட்ரிக் SUV ஆனது சமீபத்திய ஆடி க்யூ தொடரின் வெளிப்புறத்தில் மிகவும் ஒத்திருக்கிறது, ஆனால் நெருக்கமாகப் பார்த்தால், அரை-அடைக்கப்பட்ட சென்டர் நெட் மற்றும் ஆரஞ்சு பிரேக் காலிப்பர்கள் போன்ற பல வேறுபாடுகள் தெரியும்.
உட்புறத்தில், ஆடி இ-ட்ரான் முழு எல்சிடி டாஷ்போர்டு மற்றும் இரண்டு எல்சிடி சென்ட்ரல் ஸ்கிரீன்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது மத்திய கன்சோலின் பெரும்பகுதியை ஆக்கிரமித்து மல்டிமீடியா பொழுதுபோக்கு அமைப்பு மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு உட்பட பல செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைக்கிறது.
ஆடி இ-ட்ரான் இரட்டை-மோட்டார் நான்கு சக்கர இயக்கியைப் பயன்படுத்துகிறது, அதாவது ஏசி ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் முன் மற்றும் பின்புற அச்சுகளை இயக்குகிறது.இது "தினசரி" மற்றும் "பூஸ்ட்" பவர் அவுட்புட் முறைகளில் வருகிறது, முன் அச்சு மோட்டார் தினசரி 125kW (170Ps) இல் இயங்குகிறது மற்றும் பூஸ்ட் பயன்முறையில் 135kW (184Ps) ஆக அதிகரிக்கிறது.பின்-அச்சு மோட்டார் சாதாரண பயன்முறையில் அதிகபட்சமாக 140kW (190Ps) சக்தியையும், பூஸ்ட் பயன்முறையில் 165kW (224Ps) சக்தியையும் கொண்டுள்ளது.
சக்தி அமைப்பின் தினசரி ஒருங்கிணைந்த அதிகபட்ச சக்தி 265kW(360Ps), மற்றும் அதிகபட்ச முறுக்கு 561N·m ஆகும்.இயக்கி D இலிருந்து S க்கு கியர்களை மாற்றும்போது முடுக்கியை முழுவதுமாக அழுத்துவதன் மூலம் பூஸ்ட் பயன்முறை செயல்படுத்தப்படுகிறது. பூஸ்ட் பயன்முறையானது அதிகபட்ச சக்தி 300kW (408Ps) மற்றும் அதிகபட்ச முறுக்கு 664N·m.அதிகாரப்பூர்வமான 0-100கிமீ வேகம் 5.7 வினாடிகள் ஆகும்.