Taarifa ya Bidhaa
Kwa upande wa uigaji, uundaji wake wa kupendeza na wa kucheza na muundo wa mwili wa rangi mbili unalingana sana na uwekaji wa gari lake la umeme safi.Ingawa grili ya mbele ina muundo uliofungwa, bango la chrome bado limehifadhiwa, na muundo wa mawimbi wa grille ya chini ya kuingiza pia hufanya uso wa mbele uliopo kuwa na hisia kali ya daraja.Kwa upande, mistari ya mwili ya zotye E200 Pro ni fupi sana, ikiwa na matuta kadhaa ambayo huongeza hisia za pande tatu za gari.Sura ya mkia ni zaidi ya mviringo na imejaa.Wakati kikundi cha taa chenye chanzo cha taa cha LED kinawaka, utambuzi utaboreshwa zaidi.
Katika mambo ya ndani, rangi nyeusi ya mambo ya ndani hutumiwa kuonyesha upepo wa michezo, na maelezo yanapambwa kwa sashes za fedha.Mtindo rahisi wa kiweko cha kati una skrini ya kugusa ya inchi 10 ya LCD, mfumo wa akili wa gari la t-box, na hali ya hewa iliyojumuishwa, simu ya Bluetooth, mfumo wa burudani, urambazaji na kompyuta ya kuendesha gari, rada ya kurudi nyuma, unganisho la simu ya rununu na zingine. kazi.Wakati huo huo, gari jipya pia limeboreshwa katika suala la ubinadamu, kama vile kuinua nafasi ya kituo cha silaha cha mbele ili kuongeza utendaji.
Kwa upande wa nguvu, ina vifaa vya kudumu vya sumaku ya synchronous drive na inachukua mpangilio wa nyuma wa nyuma.Nguvu ya juu ya gari la kuendesha gari ni 60kW, torque ya kilele ni 180Nm, na ina pakiti tatu za betri ya lithiamu ya Yuan.Hii huipa gari kasi ya juu zaidi ya 105km/h na masafa ya 301km katika NEDC na 330km kwa kasi isiyobadilika.Kwa kuongeza, gari pia inasaidia njia mbili za malipo ya malipo ya polepole na malipo ya haraka, ambayo yanaweza kutozwa hadi 80% katika dakika 45.
Vipimo vya Bidhaa
Chapa | ZOYE AUTO |
Mfano | E200 |
Toleo | 2018 Pro |
Vigezo vya msingi | |
Mfano wa gari | Gari ndogo |
Aina ya Nishati | Umeme safi |
Muda wa soko | Julai.2018 |
Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 301 |
Wakati wa kuchaji haraka[h] | 0.75 |
Muda wa kuchaji polepole[h] | 14 |
Nguvu ya juu zaidi (KW) | 60 |
Kiwango cha juu cha torque [Nm] | 180 |
Nguvu ya farasi ya injini [Zab] | 82 |
Urefu*upana*urefu (mm) | 2735*1600*1630 |
Muundo wa mwili | Hatchback ya milango 3 ya viti 2 |
Kasi ya Juu (KM/H) | 105 |
Mwili wa gari | |
Urefu(mm) | 2735 |
Upana(mm) | 1600 |
Urefu(mm) | 1630 |
Msingi wa gurudumu (mm) | 1810 |
Wimbo wa mbele (mm) | 1360 |
Wimbo wa nyuma (mm) | 1350 |
Kiwango cha chini cha idhini ya ardhi (mm) | 128 |
Muundo wa mwili | hatchback |
Idadi ya milango | 3 |
Idadi ya viti | 2 |
Uzito (kg) | 1080 |
Injini ya umeme | |
Aina ya magari | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu |
Jumla ya nguvu ya gari (kw) | 60 |
Jumla ya torque ya injini [Nm] | 180 |
Nguvu ya juu ya injini ya nyuma (kW) | 60 |
Torque ya juu ya injini ya nyuma (Nm) | 180 |
Idadi ya motors za kuendesha | Injini moja |
Uwekaji wa magari | Nyuma |
Aina ya Betri | Betri ya lithiamu ya Ternary |
Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 301 |
Nguvu ya Betri (kwh) | 31.9 |
Gearbox | |
Idadi ya gia | 1 |
Aina ya maambukizi | Sanduku la gia la uwiano usiobadilika |
Jina fupi | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme |
Uendeshaji wa Chassis | |
Fomu ya kuendesha | Injini ya nyuma Hifadhi ya nyuma |
Aina ya kusimamishwa mbele | McPherson kusimamishwa huru |
Aina ya kusimamishwa kwa nyuma | Kusimamishwa kwa kujitegemea kwa mkono wa A-mbili |
Aina ya kukuza | Msaada wa umeme |
Muundo wa mwili wa gari | Kubeba mizigo |
Ufungaji wa gurudumu | |
Aina ya breki ya mbele | Diski yenye uingizaji hewa |
Aina ya breki ya nyuma | Diski |
Aina ya breki ya maegesho | Breki ya umeme |
Vipimo vya Tairi la Mbele | 195/50 R15 |
Vipimo vya tairi ya nyuma | 195/50 R15 |
Taarifa ya Usalama wa Cab | |
Airbag ya dereva ya msingi | NDIYO |
Mkoba wa hewa wa majaribio | NDIYO |
Mkanda wa kiti haujafungwa ukumbusho | Kiti cha dereva |
ABS anti-lock | NDIYO |
Usambazaji wa nguvu ya breki (EBD/CBC, n.k.) | NDIYO |
Usaidizi wa Breki (EBA/BAS/BA, n.k.) | NDIYO |
Udhibiti wa Kuvuta (ASR/TCS/TRC, n.k.) | NDIYO |
Udhibiti wa Uthabiti wa Mwili (ESC/ESP/DSC, n.k.) | NDIYO |
Kusaidia/Kudhibiti usanidi | |
Rada ya maegesho ya mbele | ~ |
Rada ya maegesho ya nyuma | NDIYO |
Video ya usaidizi wa kuendesha gari | Picha ya nyuma |
Mfumo wa cruise | Udhibiti wa cruise |
Kubadilisha hali ya kuendesha | uchumi |
Msaada wa kilima | NDIYO |
Usanidi wa Nje / Kupambana na Wizi | |
Nyenzo za rim | Aloi ya alumini |
Kufuli ya kati ya ndani | NDIYO |
Aina muhimu | Kitufe cha mbali |
Mfumo wa kuanza usio na ufunguo | NDIYO |
Usanidi wa ndani | |
Nyenzo za usukani | Ngozi halisi |
Usukani wa kazi nyingi | NDIYO |
Onyesha skrini ya kompyuta ya safari | Rangi |
Mpangilio wa kiti | |
Nyenzo za kiti | Kuiga ngozi |
Marekebisho ya kiti cha dereva | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest |
Marekebisho ya kiti cha majaribio | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest |
Marekebisho ya umeme ya kiti kuu / msaidizi | NDIYO |
Sehemu ya mbele / nyuma ya kituo cha mkono | Mbele |
Usanidi wa multimedia | |
Skrini ya rangi ya udhibiti wa kati | Gusa LCD |
Ukubwa wa skrini ya udhibiti wa kati (inchi) | 10 |
Mfumo wa urambazaji wa satelaiti | NDIYO |
Bluetooth/Simu ya Gari | NDIYO |
Muunganisho wa simu ya rununu/kuweka ramani | Muunganisho wa kiwanda/ ramani |
Mtandao wa Magari | NDIYO |
Kiolesura cha midia/chaji | USB |
Idadi ya wasemaji (pcs) | 2 |
Usanidi wa taa | |
Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga | LED |
Chanzo cha taa ya juu | Halojeni |
Taa za mchana za LED | NDIYO |
Taa za ukungu za mbele | Halojeni |
Urefu wa taa ya kichwa inaweza kubadilishwa | NDIYO |
Kioo cha kioo/kioo cha nyuma | |
Dirisha la nguvu za mbele | NDIYO |
Kipengele cha ukaguzi wa posta | Marekebisho ya umeme |
Kitendaji cha kioo cha nyuma cha ndani | Mwongozo wa kupambana na dazzle |
Kioo cha ubatili wa ndani | Rubani msaidizi wa kiti cha dereva |
Kiyoyozi/jokofu | |
Njia ya kudhibiti hali ya joto ya kiyoyozi | Kiyoyozi cha mwongozo |