Taarifa ya Bidhaa
ZEEKR 001 ni sedan ya kwanza ya uwindaji wa kifahari iliyojengwa na Gekrypton kulingana na usanifu wa SEA Vast, ambayo ni nadra sana katika soko safi la magari ya umeme.Single kutoka modeling ni ya kuvutia sana kwa jicho, uso wa mbele iliendelea lugha ya kubuni ya familia Linkke, nzima inaonekana mraba, ukosefu wa baadhi ya mistari tulivu, lakini kujengwa chini uongo anasa hisia.Kwa sababu muundo wa suti ya uwindaji, hivyo mistari ya upande ni laini sana, na spoiler nyuma, magurudumu 21 inch, mara moja kujisikia sporty.
Inafaa kutaja kuwa ZEEKR 001 inachukua mlango usio na sura na mpini wa mlango uliofichwa.Hisia ya sayansi na teknolojia pia ina nguvu sana.Ukibeba ufunguo wa Bluetooth kwenda karibu na ZEEKR 001, itafungua kiotomatiki na mlango mkuu utafunguka kiotomatiki.
Mambo ya ndani ya ZEEKR 001 inaonekana rahisi kwa mtazamo wa kwanza, lakini sio rahisi hata kidogo.Skrini ya kugusa katikati ya inchi 15.4 yenye uwiano wa 16:10 na mwonekano wa 1920*1200 inafanana sana na skrini ya kawaida ya kompyuta ndogo, ambayo inafaa zaidi kwa mazoea ya kila siku ya watumiaji.Zaidi ya hayo, inaweza pia kutambua idadi ya kazi za cockpit kwa njia ya uendeshaji wa sauti, ambayo ni ya kuvutia na rahisi.Inaweza pia kutambua urekebishaji usio na hatua wa mwelekeo wa upepo wa hali ya hewa, urefu wa dirisha, nafasi ya kiti, rangi ya taa ya anga na kazi zingine kwa kubofya picha moja kwa moja.Zaidi ya hayo, Krypton 001 ina WHUD ya inchi 14.7, sauti ya Yamaha Premium, na Kitambulisho cha FACE, ambacho huwapa watumiaji uzoefu wa juu zaidi wa kuendesha gari.
Kwa pamoja, ZEEKR 001 sana ni gari nzuri, katika kiwango cha kuonekana na usanidi wa kisima, ingawa imekuwa shida kwa krypton pia muda mfupi kutoka kwa mtazamo wa watumiaji wa dhati kutatua shida, baada ya yote, ni chapa mpya. mifano mpya, ili kutoa uvumilivu zaidi, wanaamini kwamba krypton sana nyuma dhidi ya makampuni ya jadi ya gari itakuwa zaidi kutembea mbali zaidi.
Vipimo vya Bidhaa
Chapa | ZEEKR |
Mfano | 0 01 |
Toleo | Toleo la 2021 la maisha marefu ya betri ya injini mbili za WE |
Vigezo vya msingi | |
Mfano wa gari | Gari la kati na kubwa |
Aina ya Nishati | Umeme safi |
Wakati wa Soko | Aprili.2021 |
Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 526 |
Nguvu ya juu zaidi (KW) | 400 |
Kiwango cha juu cha torque [Nm] | 768 |
Nguvu ya farasi ya injini [Zab] | 544 |
Urefu*upana*urefu (mm) | 4970*1999*1560 |
Muundo wa mwili | Hatchback ya milango 5 ya viti 5 |
Uongezaji kasi rasmi wa 0-100km/saa (s) | 3.8 |
Mwili wa gari | |
Urefu(mm) | 4970 |
Upana(mm) | 1999 |
Urefu(mm) | 1560 |
Msingi wa gurudumu (mm) | 3005 |
Kiwango cha chini cha idhini ya ardhi (mm) | 174 |
Muundo wa mwili | Hatchback |
Idadi ya milango | 5 |
Idadi ya viti | 5 |
Uzito (kg) | 2144 |
Injini ya umeme | |
Aina ya magari | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu |
Jumla ya nguvu ya gari (kw) | 400 |
Jumla ya torque ya injini [Nm] | 768 |
Nguvu ya juu ya injini ya mbele (kW) | 200 |
Torque ya juu ya injini ya mbele (Nm) | 384 |
Nguvu ya juu ya injini ya nyuma (kW) | 200 |
Torque ya juu ya injini ya nyuma (Nm) | 384 |
Idadi ya motors za kuendesha | Injini mara mbili |
Uwekaji wa magari | Iliyotanguliwa+Nyuma |
Aina ya Betri | Betri ya lithiamu ya Ternary |
Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 526 |
Nguvu ya Betri (kwh) | 86 |
Gearbox | |
Idadi ya gia | 1 |
Aina ya maambukizi | Usambazaji wa Uwiano Usiobadilika |
Jina fupi | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme |
Uendeshaji wa Chassis | |
Fomu ya kuendesha | Dual-motor nne-wheel drive |
Uendeshaji wa magurudumu manne | Umeme wa magurudumu manne |
Aina ya kusimamishwa mbele | Kusimamishwa kwa kujitegemea kwa matakwa mara mbili |
Aina ya kusimamishwa kwa nyuma | Kusimamishwa huru kwa viungo vingi |
Aina ya kukuza | Msaada wa umeme |
Muundo wa mwili wa gari | Kubeba mizigo |
Ufungaji wa gurudumu | |
Aina ya breki ya mbele | Diski yenye uingizaji hewa |
Aina ya breki ya nyuma | Diski yenye uingizaji hewa |
Aina ya breki ya maegesho | Breki ya umeme |
Vipimo vya Tairi la Mbele | 255/55 R19 |
Vipimo vya tairi ya nyuma | 255/55 R19 |
Ukubwa wa tairi ya vipuri | Sio saizi kamili |
Taarifa ya Usalama wa Cab | |
Airbag ya dereva ya msingi | NDIYO |
Mkoba wa hewa wa majaribio | NDIYO |
Mfuko wa hewa wa mbele | NDIYO |
Mfuko wa hewa wa mbele (pazia) | NDIYO |
Mfuko wa hewa wa nyuma (pazia) | NDIYO |
Kazi ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi | Onyesho la shinikizo la tairi |
Mkanda wa kiti haujafungwa ukumbusho | Gari kamili |
ISOFIX Kiunganishi cha kiti cha Mtoto | NDIYO |
ABS anti-lock | NDIYO |
Usambazaji wa nguvu ya breki (EBD/CBC, n.k.) | NDIYO |
Usaidizi wa Breki (EBA/BAS/BA, n.k.) | NDIYO |
Udhibiti wa Kuvuta (ASR/TCS/TRC, n.k.) | NDIYO |
Udhibiti wa Uthabiti wa Mwili (ESC/ESP/DSC, n.k.) | NDIYO |
Msaidizi Sambamba | NDIYO |
Mfumo wa Onyo wa Kuondoka kwa Njia | NDIYO |
Msaada wa Kuweka Njia | NDIYO |
Utambuzi wa alama za trafiki barabarani | Chaguo |
Mfumo Inayotumika wa Breki/Inayotumika ya Usalama | NDIYO |
Vidokezo vya kuendesha gari kwa uchovu | NDIYO |
Kusaidia/Kudhibiti usanidi | |
Rada ya maegesho ya mbele | NDIYO |
Rada ya maegesho ya nyuma | NDIYO |
Video ya usaidizi wa kuendesha gari | Picha ya nyuma |
Mfumo wa cruise | Kamili kasi adaptive cruise |
Kubadilisha hali ya kuendesha | Michezo/Uchumi/Faraja ya Kawaida/Nje ya Barabara/Theluji |
Maegesho ya kiotomatiki | Chaguo |
Maegesho ya kiotomatiki | NDIYO |
Msaada wa kilima | NDIYO |
Kitendaji cha kusimamishwa kinachobadilika | Marekebisho laini na ngumu ya kusimamishwa (Chaguo) Marekebisho ya urefu wa kusimamishwa (Chaguo) |
Kusimamishwa kwa hewa | Chaguo |
Kusimamishwa kwa induction ya sumakuumeme | Chaguo |
Uwiano wa uendeshaji unaobadilika | NDIYO |
Usanidi wa Nje / Kupambana na Wizi | |
Aina ya paa la jua | Paa ya jua ya panoramiki haiwezi kufunguliwa |
Nyenzo za rim | Aloi ya alumini |
Frameless Design mlango | NDIYO |
Shina la umeme | NDIYO |
Shina la induction | Chaguo |
Kumbukumbu ya msimamo wa shina la umeme | NDIYO (Chaguo) |
Kufuli ya kati ya ndani | NDIYO |
Aina muhimu | Kitufe cha Bluetooth NFC/RFID kitufe |
Mfumo wa kuanza usio na ufunguo | NDIYO |
Kitendaji cha kuingiza bila ufunguo | Gari kamili |
Ficha mpini wa mlango wa umeme | NDIYO |
Grille inayofanya kazi ya kufunga | NDIYO |
Kitendaji cha kuanza kwa mbali | NDIYO |
Kuongeza joto kwa betri | NDIYO |
Usanidi wa ndani | |
Nyenzo za usukani | Ngozi halisi |
Marekebisho ya msimamo wa usukani | Umeme juu na chini + marekebisho ya mbele na nyuma |
Usukani wa kazi nyingi | NDIYO |
Kupokanzwa kwa usukani | Chaguo |
Kumbukumbu ya usukani | NDIYO |
Onyesha skrini ya kompyuta ya safari | Rangi |
Dashibodi kamili ya LCD | NDIYO |
Ukubwa wa mita ya LCD (inchi) | 8.8 |
HUD ongoza onyesho la dijiti | NDIYO |
Kinasa sauti kilichojengewa ndani | NDIYO |
Kitendaji cha kuchaji bila waya kwa simu ya rununu | Mstari wa mbele |
Mpangilio wa kiti | |
Nyenzo za kiti | Ngozi halisi |
Kiti cha mtindo wa michezo | NDIYO |
Marekebisho ya kiti cha dereva | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 4) |
Marekebisho ya kiti cha majaribio | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 2) |
Marekebisho ya umeme ya kiti kuu / msaidizi | NDIYO |
Kazi ya kiti cha mbele | Inapokanzwa |
Kazi ya kumbukumbu ya kiti cha nguvu | Kiti cha Dereva |
Kitufe kinachoweza kurekebishwa kwenye kiti cha nyuma cha abiria | NDIYO |
Marekebisho ya kiti cha safu ya pili | Marekebisho ya backrest |
Marekebisho ya kiti cha nyuma cha umeme | NDIYO |
Kazi ya kiti cha nyuma | Kupasha joto (Chaguo) |
Viti vya nyuma vimekunjwa | Uwiano chini |
Mmiliki wa kikombe cha nyuma | NDIYO |
Sehemu ya mbele / nyuma ya kituo cha mkono | Mbele/Nyuma |
Usanidi wa multimedia | |
Skrini ya rangi ya udhibiti wa kati | Gusa OLED |
Ukubwa wa skrini ya udhibiti wa kati (inchi) | 15.4 |
Mfumo wa urambazaji wa satelaiti | NDIYO |
Onyesho la maelezo ya trafiki ya urambazaji | NDIYO |
Simu ya msaada wa barabarani | NDIYO |
Bluetooth/Simu ya Gari | NDIYO |
Mfumo wa udhibiti wa utambuzi wa sauti | Mfumo wa multimedia, urambazaji, simu, hali ya hewa |
Utambuzi wa uso | NDIYO |
Mtandao wa Magari | NDIYO |
Uboreshaji wa OTA | NDIYO |
Multimedia ya udhibiti wa nyuma | Chaguo |
Kiolesura cha midia/chaji | Aina-C |
Kiolesura cha nguvu cha compartment 12V | NDIYO |
Jina la chapa ya spika | YAMAHA(Chaguo) |
Idadi ya wasemaji (pcs) | 8 12 (Chaguo) |
Usanidi wa taa | |
Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga | LED |
Chanzo cha taa ya juu | LED |
Vipengele vya taa | Matrix |
Taa za mchana za LED | NDIYO |
Inabadilika mwanga wa mbali na karibu | NDIYO |
Taa za moja kwa moja | NDIYO |
Urefu wa taa ya kichwa inaweza kubadilishwa | NDIYO |
Taa za mbele zimezimwa | NDIYO |
Taa ya ndani ya gari | Rangi |
Kioo cha kioo/kioo cha nyuma | |
Dirisha la nguvu za mbele | NDIYO |
Dirisha la nguvu la nyuma | NDIYO |
Kitendaji cha kuinua kitufe cha dirisha moja | Gari kamili |
Kitendaji cha kuzuia kubana kwa dirisha | NDIYO |
Kipengele cha ukaguzi wa posta | Marekebisho ya umeme, kukunja kwa umeme, kumbukumbu ya kioo cha nyuma, inapokanzwa kioo cha nyuma, kushuka kiotomatiki wakati wa kurudi nyuma, kukunja kiotomatiki baada ya kufunga gari. |
Kitendaji cha kioo cha nyuma cha ndani | Moja kwa moja ya kupambana na dazzle |
Kioo cha ubatili wa ndani | Kiti cha dereva+mwanga Rubani mwenza+mwanga |
Utendakazi wa kifuta sensor | Sensor ya mvua |
Kiyoyozi/jokofu | |
Njia ya kudhibiti hali ya joto ya kiyoyozi | Kiyoyozi kiotomatiki |
Kiyoyozi cha nyuma cha kujitegemea | Chaguo |
Sehemu ya hewa ya nyuma | NDIYO |
Udhibiti wa eneo la joto | NDIYO |
Kichujio cha PM2.5 ndani ya gari | NDIYO |
Kifaa cha manukato ndani ya gari | Chaguo |
Vifaa vya Smart | |
Chip ya kuendesha iliyosaidiwa | Mobileye EyeQ4 |
Nguvu ya jumla ya kompyuta ya chip | 48JUU |
Idadi ya kamera | 15 |
Kiasi cha rada ya ultrasonic | 12 |
Idadi ya rada za mmWave | 1 |
Usanidi ulioangaziwa | |
chasi ya uwazi | NDIYO |
Maegesho ya mbali | Chaguo |