Taarifa ya Bidhaa
LOOK ya W6 imeongozwa na dhana ya EVOLVE na ina utambulisho wa familia yenye nguvu, lakini mwili wa gari jipya ni wa vitendo zaidi kuliko gari la dhana.Uso wa mbele wa taa ya kichwa unaweza kuangazwa usiku, ambayo inajulikana sana.Wakati huo huo, kuna njia nne za nguvu: malipo, kuendesha gari, kukaribisha na kurudi.Kwa upande, W6 hudumisha muundo wa utulivu na anga, lakini mwili wa rangi mbili na safu ya D inayoegemea mbele bado huipa hisia ya ujana.
Kwa upande wa muundo wa mambo ya ndani, W6 inachukua kifaa + skrini ya udhibiti wa kati, jopo huru la udhibiti wa hali ya hewa na jopo la udhibiti wa kazi ya gari chini ya jopo kuu la kudhibiti, ambazo pia zimeundwa upya ili kuboresha urahisi na kuboresha hisia ya teknolojia ya gari.Ikilinganishwa na mfano huo, bila kujali muundo wa kuonekana, au texture ya mambo ya ndani, si nyuma, ina sifa zake.
Kwa sasa, kutolewa rasmi kwa toleo la ingizo la W6 la safu ya NEDC lilifikia kilomita 520, data hii kuliko nafasi sawa na Tang EV, Chery Big Ant na Chi U5 ni bora zaidi.NEDC ina safu ya kina ya kuendesha hadi kilomita 620.
Vipimo vya Bidhaa
Chapa | WM | WM |
Mfano | W6 | W6 |
Toleo | Toleo la Mgunduzi la 2021 520Km NEX | Toleo la pande zote la 2021 520Km PRO |
Vigezo vya msingi | ||
Mfano wa gari | SUV ya kati | SUV ya kati |
Aina ya Nishati | Umeme safi | Umeme safi |
Muda wa soko | Aprili, 2021 | Aprili, 2021 |
Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 520 | 520 |
Wakati wa kuchaji haraka[h] | 0.67 | 0.67 |
Chaji ya haraka [%] | 80 | 80 |
Muda wa kuchaji polepole[h] | 9.5 | 9.5 |
Nguvu ya juu zaidi (KW) | 160 | 160 |
Kiwango cha juu cha torque [Nm] | 225 | 225 |
Nguvu ya farasi ya injini [Zab] | 218 | 218 |
Urefu*upana*urefu (mm) | 4620*1847*1730 | 4620*1847*1730 |
Muundo wa mwili | SUV ya milango 5 ya viti 5 | SUV ya milango 5 ya viti 5 |
Uongezaji kasi rasmi wa 0-100km/saa (s) | 7.9 | 7..9 |
Mwili wa gari | ||
Urefu(mm) | 4620 | 4620 |
Upana(mm) | 1847 | 1847 |
Urefu(mm) | 1730 | 1730 |
Msingi wa gurudumu (mm) | 2715 | 2715 |
Kiwango cha chini cha idhini ya ardhi (mm) | 170 | 170 |
Muundo wa mwili | SUV | SUV |
Idadi ya milango | 5 | 5 |
Idadi ya viti | 5 | 5 |
Kiasi cha shina (L) | 543-1625 | 543-1625 |
Injini ya umeme | ||
Aina ya magari | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu |
Jumla ya nguvu ya gari (kw) | 160 | 160 |
Jumla ya torque ya injini [Nm] | 225 | 225 |
Nguvu ya juu ya injini ya mbele (kW) | 160 | 160 |
Torque ya juu ya injini ya mbele (Nm) | 225 | 225 |
Idadi ya motors za kuendesha | Injini moja | Injini moja |
Uwekaji wa magari | Iliyotanguliwa | Iliyotanguliwa |
Aina ya Betri | Betri ya lithiamu ya Ternary | Betri ya lithiamu ya Ternary |
Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 520 | 520 |
Gearbox | ||
Idadi ya gia | 1 | 1 |
Aina ya maambukizi | Sanduku la gia la uwiano usiobadilika | Sanduku la gia la uwiano usiobadilika |
Jina fupi | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme |
Uendeshaji wa Chassis | ||
Fomu ya kuendesha | FF | FF |
Aina ya kusimamishwa mbele | McPherson kusimamishwa huru | McPherson kusimamishwa huru |
Aina ya kusimamishwa kwa nyuma | Kusimamishwa kwa boriti ya msokoto wa sehemu inayofuata ya mkono | Kusimamishwa kwa boriti ya msokoto wa sehemu inayofuata ya mkono |
Aina ya kukuza | Msaada wa umeme | Msaada wa umeme |
Muundo wa mwili wa gari | Kubeba mizigo | Kubeba mizigo |
Ufungaji wa gurudumu | ||
Aina ya breki ya mbele | Diski yenye uingizaji hewa | Diski yenye uingizaji hewa |
Aina ya breki ya nyuma | Diski | Diski |
Aina ya breki ya maegesho | Breki ya umeme | Breki ya umeme |
Vipimo vya Tairi la Mbele | 215/60 R17 | 215/60 R18 |
Vipimo vya tairi ya nyuma | 215/60 R17 | 215/60 R18 |
Taarifa ya Usalama wa Cab | ||
Airbag ya dereva ya msingi | NDIYO | NDIYO |
Mkoba wa hewa wa majaribio | NDIYO | NDIYO |
Mfuko wa hewa wa mbele | NDIYO | NDIYO |
Mfuko wa hewa wa mbele (pazia) | ~ | NDIYO |
Mfuko wa hewa wa nyuma (pazia) | ~ | NDIYO |
Kazi ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi | Onyesho la shinikizo la tairi | Onyesho la shinikizo la tairi |
Mkanda wa kiti haujafungwa ukumbusho | Gari kamili | Gari kamili |
ISOFIX Kiunganishi cha kiti cha Mtoto | NDIYO | NDIYO |
ABS anti-lock | NDIYO | NDIYO |
Usambazaji wa nguvu ya breki (EBD/CBC, n.k.) | NDIYO | NDIYO |
Usaidizi wa Breki (EBA/BAS/BA, n.k.) | NDIYO | NDIYO |
Udhibiti wa Kuvuta (ASR/TCS/TRC, n.k.) | NDIYO | NDIYO |
Udhibiti wa Uthabiti wa Mwili (ESC/ESP/DSC, n.k.) | NDIYO | NDIYO |
Mfumo wa Onyo wa Kuondoka kwa Njia | ~ | NDIYO |
Msaada wa Kuweka Njia | ~ | NDIYO |
Utambuzi wa alama za trafiki barabarani | ~ | NDIYO |
Mfumo Inayotumika wa Breki/Inayotumika ya Usalama | ~ | NDIYO |
Vidokezo vya kuendesha gari kwa uchovu | ~ | NDIYO |
Kusaidia/Kudhibiti usanidi | ||
Rada ya maegesho ya mbele | ~ | ~ |
Rada ya maegesho ya nyuma | NDIYO | NDIYO |
Video ya usaidizi wa kuendesha gari | Picha ya panoramiki ya digrii 360 | Picha ya panoramiki ya digrii 360 |
Mfumo wa cruise | Udhibiti wa cruise | Kamili kasi adaptive cruise |
Kubadilisha hali ya kuendesha | Michezo/Uchumi/Faraja ya Kawaida/Theluji | Michezo/Uchumi/Faraja ya Kawaida/Theluji |
Maegesho ya kiotomatiki | NDIYO | NDIYO |
Msaada wa kilima | NDIYO | NDIYO |
Kushuka kwa mwinuko | NDIYO | NDIYO |
Usanidi wa Nje / Kupambana na Wizi | ||
Aina ya paa la jua | Paa la jua linaloweza kufunguliwa | Paa la jua linaloweza kufunguliwa |
Nyenzo za rim | Aloi ya alumini | Aloi ya alumini |
Shina la umeme | NDIYO | NDIYO |
Shina la induction | NDIYO | NDIYO |
Kumbukumbu ya msimamo wa shina la umeme | NDIYO | NDIYO |
Rafu ya paa | NDIYO | NDIYO |
Immobilizer ya elektroniki ya injini | NDIYO | NDIYO |
Kufuli ya kati ya ndani | NDIYO | NDIYO |
Aina muhimu | Kitufe cha Bluetooth cha udhibiti wa mbali | Kitufe cha Bluetooth cha udhibiti wa mbali |
Mfumo wa kuanza usio na ufunguo | NDIYO | NDIYO |
Kitendaji cha kuingiza bila ufunguo | Kiti cha dereva | Kiti cha dereva |
Kitendaji cha kuanza kwa mbali | NDIYO | NDIYO |
Usanidi wa ndani | ||
Nyenzo za usukani | Cortex | Cortex |
Marekebisho ya msimamo wa usukani | Marekebisho ya juu na chini + mbele na nyuma | Marekebisho ya juu na chini + mbele na nyuma |
Usukani wa kazi nyingi | NDIYO | NDIYO |
Onyesha skrini ya kompyuta ya safari | Rangi | Rangi |
Dashibodi kamili ya LCD | NDIYO | NDIYO |
Ukubwa wa mita ya LCD (inchi) | 12.3 | 12.3 |
Kitendaji cha kuchaji bila waya kwa simu ya rununu | ~ | Mstari wa mbele |
Mpangilio wa kiti | ||
Nyenzo za kiti | Kuiga ngozi | Kuiga ngozi |
Marekebisho ya kiti cha dereva | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 2) | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 2) |
Marekebisho ya kiti cha majaribio | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest |
Marekebisho ya umeme ya kiti kuu / msaidizi | NDIYO | NDIYO |
Kazi ya kiti cha mbele | ~ | Inapokanzwa |
Marekebisho ya kiti cha safu ya pili | Marekebisho ya backrest | Marekebisho ya backrest |
Viti vya nyuma vimekunjwa | Uwiano chini | Uwiano chini |
Mmiliki wa kikombe cha nyuma | NDIYO | NDIYO |
Sehemu ya mbele / nyuma ya kituo cha mkono | Mbele, Nyuma | Mbele, Nyuma |
Usanidi wa multimedia | ||
Skrini ya rangi ya udhibiti wa kati | Gusa LCD | Gusa LCD |
Ukubwa wa skrini ya udhibiti wa kati (inchi) | 12.3 | 12.3 |
Mfumo wa urambazaji wa satelaiti | NDIYO | NDIYO |
Onyesho la maelezo ya trafiki ya urambazaji | NDIYO | NDIYO |
Simu ya msaada wa barabarani | NDIYO | NDIYO |
Bluetooth/Simu ya Gari | NDIYO | NDIYO |
Mfumo wa udhibiti wa utambuzi wa sauti | Mfumo wa multimedia, urambazaji, simu, hali ya hewa, jua | Mfumo wa multimedia, urambazaji, simu, hali ya hewa, jua |
Utambuzi wa uso | NDIYO | NDIYO |
Mtandao wa Magari | NDIYO | NDIYO |
Uboreshaji wa OTA | NDIYO | NDIYO |
Kiolesura cha midia/chaji | USB | USB |
Idadi ya milango ya USB/Type-c | 2 mbele, 2 nyuma | 2 mbele, 2 nyuma |
Idadi ya wasemaji (pcs) | 4 | 8 |
Usanidi wa taa | ||
Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga | LED | LED |
Chanzo cha taa ya juu | LED | LED |
Taa za mchana za LED | NDIYO | NDIYO |
Taa za moja kwa moja | NDIYO | NDIYO |
Urefu wa taa ya kichwa inaweza kubadilishwa | NDIYO | NDIYO |
Taa za mbele zimezimwa | NDIYO | NDIYO |
Kioo cha kioo/kioo cha nyuma | ||
Dirisha la nguvu za mbele | NDIYO | NDIYO |
Dirisha la nguvu la nyuma | NDIYO | NDIYO |
Kitendaji cha kuinua kitufe cha dirisha moja | Gari kamili | Gari kamili |
Kitendaji cha kuzuia kubana kwa dirisha | NDIYO | NDIYO |
Kipengele cha ukaguzi wa posta | Marekebisho ya umeme, kukunja kwa umeme, inapokanzwa kioo cha nyuma, kukunja kiotomatiki baada ya kufunga gari | Marekebisho ya umeme, kukunja kwa umeme, inapokanzwa kioo cha nyuma, kukunja kiotomatiki baada ya kufunga gari |
Kitendaji cha kioo cha nyuma cha ndani | Mwongozo wa kupambana na dazzle | Mwongozo wa kupambana na dazzle |
Kioo cha ubatili wa ndani | Dereva kuu + taa Rubani mwenza + taa | Dereva kuu + taa Rubani mwenza + taa |
Wiper ya nyuma | NDIYO | NDIYO |
Kiyoyozi/jokofu | ||
Njia ya kudhibiti hali ya joto ya kiyoyozi | Kiyoyozi kiotomatiki | Kiyoyozi kiotomatiki |
Sehemu ya hewa ya nyuma | NDIYO | NDIYO |
Udhibiti wa eneo la joto | NDIYO | NDIYO |
Kichujio cha PM2.5 ndani ya gari | NDIYO | NDIYO |
Vifaa vya Smart | ||
Kiasi cha rada ya ultrasonic | 5 | 6 |
Idadi ya kamera | 4 | 4 |
Idadi ya rada za mmWave | ~ | 1 |