Volkswagen Bora ni usanidi tajiri wa magari safi ya umeme

Maelezo Fupi:

Bora · Mfululizo safi wa umeme una taa kamili za LED, breki ya kielektroniki, maegesho ya kiotomatiki, ufuatiliaji wa shinikizo la tairi, dirisha la milango minne la kunyanyua kwa kubofya mara moja, kiyoyozi kiotomatiki, n.k., pamoja na usanidi mwingi wa kimsingi.Mifano za hali ya juu pia zina paa za jua, viti vya ngozi, inapokanzwa kiti cha mbele, usukani wa ngozi unaofanya kazi nyingi, video ya kurudisha nyuma na zaidi.


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

habari ya bidhaa

Kwa upande wa mwonekano, grille ya mbele ya umeme ya Bora Pure inachukua trim ya chrome yenye usawa zaidi, na muundo wa mazingira ya mbele pia hubadilishwa kwa kiasi kikubwa ikilinganishwa na toleo la mafuta.Ufunguzi wa vent ni kubwa zaidi, ambayo inafanya kuwa ya michezo zaidi.Taa za mchana za aina ya c kwa pande zote mbili ni muundo wa kipekee wa mifano safi ya umeme.Sura ya upande wa mwili ni laini, na rims zimeundwa mahsusi kwa magari ya umeme, na pia zina vifaa vya matairi ya chini ya upinzani wa roll.Urefu, upana na urefu wa gari jipya ni 4663/1815/1462 (1473) mm, na gurudumu la 2688mm, na ukubwa wa mwili ni karibu sana na toleo la mafuta la Bora.Umbo la mdomo ndio tofauti dhahiri zaidi upande.Bora Pure Electric inachukua muundo wa kipekee wa mdomo wa upinzani wa chini wa upepo, ambao pia ni wa siku zijazo katika maono.Tairi linalolingana linatoka kwa Dunlop SP SPORT MAXX 050, tairi ya michezo na ya starehe yenye ukubwa wa 225/45 R17.
Kwa upande wa usanidi, Bora Pure Electric inakuja na skrini ya kawaida ya udhibiti wa kituo cha inchi 8, ambayo inapatikana tu kwenye toleo la mafuta la modeli ya juu ya mstari.Ukubwa wa inchi 8 sio kubwa siku hizi, lakini kwa bahati nzuri azimio ni wazi sana, na kifaa cha ndani kina vifaa vya kuunganisha simu ya mkononi ya Apple CarLife na CarPlay, ambayo inakidhi mahitaji ya gari ya watumiaji wa sasa.Bora · Mfululizo safi wa umeme una taa kamili za LED, breki ya kielektroniki, maegesho ya kiotomatiki, ufuatiliaji wa shinikizo la tairi, dirisha la milango minne la kunyanyua kwa kubofya mara moja, kiyoyozi kiotomatiki, n.k. Usanidi wa kimsingi ni tajiri kiasi, na kusimamishwa kwa nyuma kunaboreshwa. kutoka kwa toleo la nusu-huru la mafuta hadi kusimamishwa kamili kwa viungo vingi vya kujitegemea.Mifano za hali ya juu pia zina paa za jua, viti vya ngozi, inapokanzwa kiti cha mbele, usukani wa ngozi unaofanya kazi nyingi, video ya kurudisha nyuma na zaidi.
Kwa upande wa mfumo wa nguvu na betri, Bora Pure umeme hubeba motor yenye nguvu ya juu 136Ps na torque ya juu 290N · m;Sehemu ya betri ina betri ya ningde Era ya terum-lithium yenye uwezo wa 37.2kWh na msongamano wa nishati wa 121Wh/kg.Masafa rasmi ya NEDC ni 270km.Masafa ya kina ya Bora Pure Electric ya kilomita 270 haipendezi kidogo ikilinganishwa na masafa ya kilomita 500 ya miundo ya umeme safi kwa bei sawa, na Maogo anakadiria kuwa kipindi cha majira ya baridi kinaweza kuwa cha chini zaidi.Kuchaji, kuunga mkono malipo ya AC na DC, inaweza kutumia usambazaji wa umeme wa 220V wa kaya;Kuchaji polepole kwa karibu masaa 6;Chaji 80% katika hali ya malipo ya haraka kwa takriban nusu saa.

Vipimo vya Bidhaa

Chapa VW
Mfano BORA
Vigezo vya msingi
Mfano wa gari Gari Compact
Aina ya Nishati Umeme safi
Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) 346
Wakati wa kuchaji haraka[h] 0.6
Chaji ya haraka [%] 80
Muda wa kuchaji polepole[h] 5.0
Nguvu ya juu zaidi (KW) 100
Kiwango cha juu cha torque [Nm] 290
Nguvu ya farasi ya injini [Zab] 136
Urefu*upana*urefu (mm) 4671*1815*1473
Muundo wa mwili 4-mlango 5-sedan sedan
Kasi ya Juu (KM/H) 150
Mwili wa gari
Urefu(mm) 4671
Upana(mm) 1815
Urefu(mm) 1473
Msingi wa gurudumu (mm) 2680
Muundo wa mwili Sedan
Idadi ya milango 4
Idadi ya viti 5
Kiasi cha shina (L) 532
Uzito (kg) 1560
Injini ya umeme
Aina ya magari Usawazishaji wa sumaku wa kudumu
Jumla ya nguvu ya gari (kw) 100
Jumla ya torque ya injini [Nm] 290
Nguvu ya juu ya injini ya mbele (kW) 100
Torque ya juu ya injini ya mbele (Nm) 290
Idadi ya motors za kuendesha motor moja
Uwekaji wa magari Iliyotanguliwa
Aina ya Betri Betri ya lithiamu ya Ternary
Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) 346
Matumizi ya umeme kwa kilomita 100 (kWh/100km) 13.1
Gearbox
Idadi ya gia 1
Aina ya maambukizi Sanduku la gia la uwiano usiobadilika
Jina fupi Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme
Uendeshaji wa Chassis
Fomu ya kuendesha FF
Aina ya kusimamishwa mbele McPherson kusimamishwa huru
Aina ya kusimamishwa kwa nyuma Kusimamishwa huru kwa viungo vingi
Aina ya kukuza Msaada wa umeme
Muundo wa mwili wa gari Kubeba mizigo
Ufungaji wa gurudumu
Aina ya breki ya mbele Diski yenye uingizaji hewa
Aina ya breki ya nyuma Diski
Aina ya breki ya maegesho Breki ya kielektroniki
Vipimo vya Tairi la Mbele 205/55 R16
Vipimo vya tairi ya nyuma 205/55 R16
Taarifa ya Usalama wa Cab
Airbag ya dereva ya msingi NDIYO
Mkoba wa hewa wa majaribio NDIYO
Mfuko wa hewa wa mbele ~/NDIYO
Mfuko wa hewa wa mbele (pazia) ~/NDIYO
Mfuko wa hewa wa nyuma (pazia) ~/NDIYO
Kazi ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi Kengele ya shinikizo la tairi
Mkanda wa kiti haujafungwa ukumbusho Mstari wa mbele/Gari kamili
ISOFIX Kiunganishi cha kiti cha Mtoto NDIYO
ABS anti-lock NDIYO
Usambazaji wa nguvu ya breki (EBD/CBC, n.k.) NDIYO
Usaidizi wa Breki (EBA/BAS/BA, n.k.) NDIYO
Udhibiti wa Kuvuta (ASR/TCS/TRC, n.k.) NDIYO
Udhibiti wa Uthabiti wa Mwili (ESC/ESP/DSC, n.k.) NDIYO
Mfumo Inayotumika wa Breki/Inayotumika ya Usalama ~/NDIYO
Kusaidia/Kudhibiti usanidi
Rada ya maegesho ya nyuma NDIYO
Video ya usaidizi wa kuendesha gari ~/Reverse picha
Mfumo wa cruise ~/Udhibiti wa meli
Kubadilisha hali ya kuendesha Faraja ya Kiwango cha Uchumi
Maegesho ya kiotomatiki NDIYO
Msaada wa kilima NDIYO
Usanidi wa Nje / Kupambana na Wizi
Aina ya paa la jua ~/Paa la jua la umeme
Nyenzo za rim Aloi ya alumini
Kufuli ya kati ya ndani NDIYO
Aina muhimu Kitufe cha mbali
Usanidi wa ndani
Nyenzo za usukani Plastiki/Corium
Marekebisho ya msimamo wa usukani Marekebisho ya juu na chini + mbele na nyuma
Usukani wa kazi nyingi ~/NDIYO
Onyesha skrini ya kompyuta ya safari Rangi
Mpangilio wa kiti
Nyenzo za kiti Ngozi ya kitambaa/kuiga
Marekebisho ya kiti cha dereva Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 2),
Marekebisho ya kiti cha majaribio Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest
Marekebisho ya umeme ya kiti kuu / msaidizi ~/Kiti kikuu
Kazi ya kiti cha mbele ~/Kupasha joto, uingizaji hewa, masaji
Viti vya nyuma vimekunjwa Uwiano chini
Sehemu ya mbele / nyuma ya kituo cha mkono Mbele/nyuma
Usanidi wa multimedia
Skrini ya rangi ya udhibiti wa kati Gusa LCD
Ukubwa wa skrini ya udhibiti wa kati (inchi) 8
Mfumo wa urambazaji wa satelaiti NDIYO
Onyesho la maelezo ya trafiki ya urambazaji NDIYO
Bluetooth/Simu ya Gari NDIYO
Muunganisho wa simu ya rununu/kuweka ramani Msaada CarPlay Support CarLife
Muunganisho wa kiwanda/ ramani
Mfumo wa udhibiti wa utambuzi wa sauti Mfumo wa multimedia
Urambazaji
Simu
Kiolesura cha midia/chaji USB
Idadi ya milango ya USB/Type-c 1 mbele, 2 nyuma
Idadi ya wasemaji (pcs) 6
Usanidi wa taa
Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga LED
Chanzo cha taa ya juu LED
Taa za mchana za LED NDIYO
Urefu wa taa ya kichwa inaweza kubadilishwa NDIYO
Taa ya ndani ya gari 1 rangi
Kioo cha kioo/kioo cha nyuma
Dirisha la nguvu za mbele NDIYO
Dirisha la nguvu la nyuma NDIYO
Kitendaji cha kuinua kitufe cha dirisha moja Gari zima
Kitendaji cha kuzuia kubana kwa dirisha NDIYO
Kipengele cha ukaguzi wa posta Marekebisho ya umeme inapokanzwa kioo cha nyuma
Kitendaji cha kioo cha nyuma cha ndani Mwongozo wa kupambana na dazzle
Kioo cha ubatili wa ndani Kiti kuu Co-rubani
Kiyoyozi/jokofu
Njia ya kudhibiti hali ya joto ya kiyoyozi Kiyoyozi kiotomatiki
Sehemu ya hewa ya nyuma NDIYO
Udhibiti wa eneo la joto NDIYO
Kichujio cha PM2.5 ndani ya gari NDIYO

maelezo ya bidhaa


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Unganisha

    Tupige Kelele
    Pata Taarifa kwa Barua Pepe