Taarifa ya Bidhaa
Kama SUV ndogo, muundo wa muonekano wa GAC Toyota C-HR unavutia sana vijana waliozaliwa katika miaka ya 1990.Sura ya uso wa mbele wa tatu-dimensional wazi ni rahisi na ya kisasa.Taa za mbele hutoa miundo miwili tofauti ya aina ya manyoya na aina ya bawa, na mwonekano zaidi wa avant-garde na athari bora ya taa.Sehemu ya nyuma ya gari pia inaonekana ya kuvutia sana, yenye umbo mbonyeo na mbonyeo iliyotumwa, baada ya taa za ukungu na taa za nyuma kuunganishwa kuwa moja, hisia nyembamba ya gari ilipata onyesho bora, mistari changamano ya muhtasari huruhusu maelezo ya gari kwa ujumla kujulikana zaidi. .
Upungufu wa rangi ya bluu juu ya mambo ya ndani ya gari hufanya kazi vizuri na varnish nyeusi, na mchanganyiko wa rangi mbili hufanya mambo ya ndani kuwa ya chini.Kwa kuongezea, magari yote yana usukani wa kazi nyingi, viti vya michezo vya mbele na kichungi cha kiyoyozi cha CN95.C-hr bado hukutana na jicho muhimu la mwandishi katika suala la kuunda nafasi nzuri ndani ya gari.
Kwa marafiki wa udhibiti wa nguvu, hisia ya mguu kwenye kichochezi ni ya kweli zaidi.Kama mfano wa nne wa mseto wa injini mbili za familia ya mseto ya GAC Toyota, GAC Toyota mpya kabisa C-HR hutoa mseto wa injini mbili, petroli, mifumo safi ya umeme ya tatu, jumla ya mifano 11 ya kuchagua, bora ni "haraka, thabiti, sahihi".
Vipimo vya Bidhaa
Chapa | Toyota | Toyota | Toyota | Toyota | Toyota |
Mfano | C-HR | C-HR | C-HR | C-HR | C-HR |
Toleo | Toleo Linaloongoza la 2020 | Toleo la Deluxe la 2020 | Toleo la kifahari la 2020 la paa la jua | Toleo la 2020 la Premium | Toleo la 2020 la Prestige Sunroof |
Mfano wa gari | SUV ndogo | SUV ndogo | SUV ndogo | SUV ndogo | SUV ndogo |
Aina ya Nishati | Umeme safi | Umeme safi | Umeme safi | Umeme safi | Umeme safi |
Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
Wakati wa kuchaji haraka[h] | 0.83 | 0.83 | 0.83 | 0.83 | 0.83 |
Chaji ya haraka [%] | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
Muda wa kuchaji polepole[h] | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
Nguvu ya juu zaidi (KW) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
Kiwango cha juu cha torque [Nm] | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
Nguvu ya farasi ya injini [Zab] | 204 | 204 | 204 | 204 | 204 |
Urefu*upana*urefu (mm) | 4405*1795*1575 | 4405*1795*1575 | 4405*1795*1575 | 4405*1795*1575 | 4405*1795*1575 |
Muundo wa mwili | SUV ya milango 5 ya viti 5 | SUV ya milango 5 ya viti 5 | SUV ya milango 5 ya viti 5 | SUV ya milango 5 ya viti 5 | SUV ya milango 5 ya viti 5 |
Kasi ya Juu (KM/H) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
Mwili wa gari | |||||
Urefu(mm) | 4405 | 4405 | 4405 | 4405 | 4405 |
Upana(mm) | 1795 | 1795 | 1795 | 1795 | 1795 |
Urefu(mm) | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 |
Msingi wa gurudumu (mm) | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 |
Wimbo wa mbele (mm) | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 |
Wimbo wa nyuma (mm) | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 |
Muundo wa mwili | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
Idadi ya milango | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Idadi ya viti | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Uzito (kg) | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 |
Injini ya umeme | |||||
Aina ya magari | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu |
Jumla ya nguvu ya gari (kw) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
Jumla ya torque ya injini [Nm] | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
Nguvu ya juu ya injini ya mbele (kW) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
Torque ya juu ya injini ya mbele (Nm) | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
Idadi ya motors za kuendesha | Injini moja | Injini moja | Injini moja | Injini moja | Injini moja |
Uwekaji wa magari | Iliyotanguliwa | Iliyotanguliwa | Iliyotanguliwa | Iliyotanguliwa | Iliyotanguliwa |
Aina ya Betri | Betri ya lithiamu ya Ternary | Betri ya lithiamu ya Ternary | Betri ya lithiamu ya Ternary | Betri ya lithiamu ya Ternary | Betri ya lithiamu ya Ternary |
Nguvu ya Betri (kwh) | 54.3 | 54.3 | 54.3 | 54.3 | 54.3 |
Matumizi ya umeme kwa kilomita 100 (kWh/100km) | 13.1 | 13.1 | 13.1 | 13.1 | 13.1 |
Gearbox | |||||
Idadi ya gia | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Aina ya maambukizi | Sanduku la gia la uwiano usiobadilika | Sanduku la gia la uwiano usiobadilika | Sanduku la gia la uwiano usiobadilika | Sanduku la gia la uwiano usiobadilika | Sanduku la gia la uwiano usiobadilika |
Jina fupi | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme |
Uendeshaji wa Chassis | |||||
Fomu ya kuendesha | FF | FF | FF | FF | FF |
Aina ya kusimamishwa mbele | McPherson kusimamishwa huru | McPherson kusimamishwa huru | McPherson kusimamishwa huru | McPherson kusimamishwa huru | McPherson kusimamishwa huru |
Aina ya kusimamishwa kwa nyuma | Kusimamishwa huru kwa viungo vingi vya aina ya E | Kusimamishwa huru kwa viungo vingi vya aina ya E | Kusimamishwa huru kwa viungo vingi vya aina ya E | Kusimamishwa huru kwa viungo vingi vya aina ya E | Kusimamishwa huru kwa viungo vingi vya aina ya E |
Aina ya kukuza | Msaada wa umeme | Msaada wa umeme | Msaada wa umeme | Msaada wa umeme | Msaada wa umeme |
Muundo wa mwili wa gari | Kubeba mizigo | Kubeba mizigo | Kubeba mizigo | Kubeba mizigo | Kubeba mizigo |
Ufungaji wa gurudumu | |||||
Aina ya breki ya mbele | Diski yenye uingizaji hewa | Diski yenye uingizaji hewa | Diski yenye uingizaji hewa | Diski yenye uingizaji hewa | Diski yenye uingizaji hewa |
Aina ya breki ya nyuma | Diski | Diski | Diski | Diski | Diski |
Aina ya breki ya maegesho | Breki ya umeme | Breki ya umeme | Breki ya umeme | Breki ya umeme | Breki ya umeme |
Vipimo vya Tairi la Mbele | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
Vipimo vya tairi ya nyuma | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
Ukubwa wa tairi ya vipuri | Sio saizi kamili | Sio saizi kamili | ~ | Sio saizi kamili | ~ |
Taarifa ya Usalama wa Cab | |||||
Airbag ya dereva ya msingi | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Mkoba wa hewa wa majaribio | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Mfuko wa hewa wa mbele | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Mfuko wa hewa wa nyuma | ~ | ~ | ~ | NDIYO | NDIYO |
Mfuko wa hewa wa mbele (pazia) | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Mfuko wa hewa wa nyuma (pazia) | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Mfuko wa hewa wa magoti | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Mfuko wa hewa wa kiti cha abiria | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Kazi ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi | Kengele ya shinikizo la tairi | Kengele ya shinikizo la tairi | Kengele ya shinikizo la tairi | Kengele ya shinikizo la tairi | Kengele ya shinikizo la tairi |
Mkanda wa kiti haujafungwa ukumbusho | Gari Kamili | Gari Kamili | Gari Kamili | Gari Kamili | Gari Kamili |
ISOFIX Kiunganishi cha kiti cha Mtoto | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
ABS anti-lock | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Usambazaji wa nguvu ya breki (EBD/CBC, n.k.) | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Usaidizi wa Breki (EBA/BAS/BA, n.k.) | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Udhibiti wa Kuvuta (ASR/TCS/TRC, n.k.) | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Udhibiti wa Uthabiti wa Mwili (ESC/ESP/DSC, n.k.) | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Msaidizi Sambamba | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ |
Mfumo wa Onyo wa Kuondoka kwa Njia | ~ | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Msaada wa Kuweka Njia | ~ | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Utambuzi wa alama za trafiki barabarani | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ |
Mfumo Inayotumika wa Breki/Inayotumika ya Usalama | ~ | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Vidokezo vya kuendesha gari kwa uchovu | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ |
Kusaidia/Kudhibiti usanidi | |||||
Rada ya maegesho ya mbele | ~ | ~ | ~ | NDIYO | NDIYO |
Rada ya maegesho ya nyuma | ~ | ~ | ~ | NDIYO | NDIYO |
Video ya usaidizi wa kuendesha gari | ~ | Picha ya nyuma | Picha ya nyuma | Picha ya nyuma | Picha ya nyuma |
Mfumo wa cruise | ~ | Kamili kasi adaptive cruise | Kamili kasi adaptive cruise | Kamili kasi adaptive cruise | Kamili kasi adaptive cruise |
Kubadilisha hali ya kuendesha | Michezo/Uchumi/Faraja ya Kawaida | Michezo/Uchumi/Faraja ya Kawaida | Michezo/Uchumi/Faraja ya Kawaida | Michezo/Uchumi/Faraja ya Kawaida | Michezo/Uchumi/Faraja ya Kawaida |
Maegesho ya kiotomatiki | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Msaada wa kilima | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Usanidi wa Nje / Kupambana na Wizi | |||||
Aina ya paa la jua | ~ | ~ | Jua la jua la umeme | ~ | Jua la jua la umeme |
Nyenzo za rim | Aloi ya alumini | Aloi ya alumini | Aloi ya alumini | Aloi ya alumini | Aloi ya alumini |
Kufuli ya kati ya ndani | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Aina muhimu | Kitufe cha mbali | Kitufe cha mbali | Kitufe cha mbali | Kitufe cha mbali | Kitufe cha mbali |
Mfumo wa kuanza usio na ufunguo | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Kitendaji cha kuingiza bila ufunguo | Mstari wa mbele | Mstari wa mbele | Mstari wa mbele | Mstari wa mbele | Mstari wa mbele |
Kitendaji cha kuanza kwa mbali | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Kuongeza joto kwa betri | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Usanidi wa ndani | |||||
Nyenzo za usukani | Plastiki | Plastiki | Plastiki | Ngozi halisi | Ngozi halisi |
Marekebisho ya msimamo wa usukani | Marekebisho ya juu na chini + mbele na nyuma | Marekebisho ya juu na chini + mbele na nyuma | MManual juu na chini + marekebisho ya mbele na nyuma | Marekebisho ya juu na chini + mbele na nyuma | Marekebisho ya juu na chini + mbele na nyuma |
Usukani wa kazi nyingi | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Onyesha skrini ya kompyuta ya safari | Rangi | Rangi | Rangi | Rangi | Rangi |
Dashibodi kamili ya LCD | ~ | ~ | ~ | NDIYO | NDIYO |
Ukubwa wa mita ya LCD (inchi) | 7 | 7 | 7 | 12.3 | 12.3 |
Mpangilio wa kiti | |||||
Nyenzo za kiti | Kitambaa | Kitambaa | Kitambaa | Kuiga ngozi Ngozi Halisi | Kuiga ngozi Ngozi Halisi |
Marekebisho ya kiti cha dereva | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 2) | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 2) | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 2) | Marekebisho ya mbele na ya nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 4), msaada wa kiuno (njia 2) | Marekebisho ya mbele na ya nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 4), msaada wa kiuno (njia 2) |
Marekebisho ya kiti cha majaribio | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest |
Marekebisho ya umeme ya kiti kuu / msaidizi | ~ | ~ | ~ | Kiti cha dereva | Kiti cha dereva |
Viti vya nyuma vimekunjwa | Uwiano chini | Uwiano chini | Uwiano chini | Uwiano chini | Uwiano chini |
Sehemu ya mbele / nyuma ya kituo cha mkono | Mbele | Mbele | Mbele | Mbele | Mbele |
Usanidi wa multimedia | |||||
Skrini ya rangi ya udhibiti wa kati | Gusa LCD | Gusa LCD | Gusa LCD | Gusa LCD | Gusa LCD |
Ukubwa wa skrini ya udhibiti wa kati (inchi) | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
Mfumo wa urambazaji wa satelaiti | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Onyesho la maelezo ya trafiki ya urambazaji | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Simu ya msaada wa barabarani | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Bluetooth/Simu ya Gari | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Muunganisho wa simu ya rununu/kuweka ramani | Kusaidia CarLife Factory kuunganisha/kuchora ramani | Kusaidia CarLife Factory kuunganisha/kuchora ramani | Kusaidia CarLife Factory kuunganisha/kuchora ramani | Kusaidia CarLife Factory kuunganisha/kuchora ramani | Kusaidia CarLife Factory kuunganisha/kuchora ramani |
Mfumo wa udhibiti wa utambuzi wa sauti | Mfumo wa multimedia, urambazaji, simu | Mfumo wa multimedia, urambazaji, simu | Mfumo wa multimedia, urambazaji, simu | Mfumo wa multimedia, urambazaji, simu | Mfumo wa multimedia, urambazaji, simu |
Mtandao wa Magari | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Kiolesura cha midia/chaji | USB AUX | USB AUX | USB AUX | USB AUX | USB AUX |
Idadi ya milango ya USB/Type-c | 1 mbele | 1 mbele | 1 mbele | 1 mbele | 1 mbele |
Idadi ya wasemaji (pcs) | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Usanidi wa taa | |||||
Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga | Halojeni | Halojeni | Halojeni | Halojeni | Halojeni |
Chanzo cha taa ya juu | Halojeni | Halojeni | Halojeni | Halojeni | Halojeni |
Taa za mchana za LED | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Inabadilika mwanga wa mbali na karibu | ~ | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Taa za moja kwa moja | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Taa za ukungu za mbele | ~ | LED | LED | LED | LED |
Urefu wa taa ya kichwa inaweza kubadilishwa | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Kioo cha kioo/kioo cha nyuma | |||||
Dirisha la nguvu za mbele | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Dirisha la nguvu la nyuma | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Kitendaji cha kuinua kitufe cha dirisha moja | Gari Kamili | Gari Kamili | Gari Kamili | Gari Kamili | Gari Kamili |
Kitendaji cha kuzuia kubana kwa dirisha | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Kipengele cha ukaguzi wa posta | Marekebisho ya umeme | Marekebisho ya umeme | Marekebisho ya umeme | Marekebisho ya umeme | Marekebisho ya umeme |
Kitendaji cha kioo cha nyuma cha ndani | Mwongozo wa kupambana na dazzle | Mwongozo wa kupambana na dazzle | Mwongozo wa kupambana na dazzle | Mwongozo wa kupambana na dazzle | Mwongozo wa kupambana na dazzle |
Kioo cha ubatili wa ndani | Kiti cha dereva Rubani mwenza | Kiti cha dereva Rubani mwenza | Kiti cha dereva Rubani mwenza | Kiti cha dereva Rubani mwenza | Kiti cha dereva Rubani mwenza |
Wiper ya nyuma | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Kiyoyozi/jokofu | |||||
Njia ya kudhibiti hali ya joto ya kiyoyozi | Kiyoyozi kiotomatiki | Kiyoyozi kiotomatiki | Kiyoyozi kiotomatiki | Kiyoyozi kiotomatiki | Kiyoyozi kiotomatiki |
Udhibiti wa eneo la joto | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Kisafishaji hewa cha gari | ~ | ~ | ~ | NDIYO | NDIYO |
Kichujio cha PM2.5 ndani ya gari | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Jenereta hasi ya ioni | ~ | ~ | ~ | NDIYO | NDIYO |