Taarifa ya Bidhaa
Rich 6 EV ni mfano safi wa umeme, na kipengele cha bluu kilichoongezwa kwa kuonekana kinathibitisha utambulisho wake maalum.Umbo la jumla la wavu wa mbele wa gari jipya ni pana, na trim ya chrome karibu nayo inaongeza athari ya kuona ya mwili mkubwa.Aidha, taa kundi lake kubwa modeling angular, na mwili wa echo mtindo mgumu.Kwa upande wa mwili, umbo la jumla la Rich 6 EV linalingana na toleo la mafuta, na nyusi mbili za gurudumu pana na maarufu, ambazo ni za porini sana.Kwa kuongeza, kushughulikia mlango hutumia mapambo ya chrome ili kuonyesha texture zaidi.Kipengele cha nyuma, muundo tajiri wa EV6 ni wa kawaida zaidi, kulingana na mtindo wa muundo wa lori gumu.
Mambo ya ndani ya Rich 6 EV ni ya anasa zaidi, na eneo kubwa la kufunika nyenzo laini, ambayo inafanya kujisikia vizuri sana.Kwa kuongeza, kuongezwa kwa skrini kubwa ya kati na trim ya chrome hufanya mambo ya ndani kuwa ya maridadi na yenye nguvu.Kwa upande wa usanidi, Rich 6EV ina skrini kubwa ya onyesho la udhibiti wa kati, paneli kamili ya ala ya LCD (njia tatu za kuonyesha), picha ya kurudisha nyuma, rada ya kuegesha, kanyagio kando na usanidi mwingine wa vitendo.
Rich 6 EV ina motor ya kudumu ya sumaku inayolingana, yenye nguvu ya juu ya 120kW (163hp) na torque ya juu ya 420Nm.Kwa upande wa anuwai ya udereva, pakiti ya betri ya lithiamu-ioni ya Yuan tatu inayobeba inatoka enzi ya ningde, ikiwa na jumla ya nguvu ya 67.9kWh na masafa ya 403km.
Vipimo vya Bidhaa
| Chapa | DONGFENG |
| Mfano | TAJIRI 6 |
| Toleo | 2022 Ultimate ya Ndoo |
| Vigezo vya msingi | |
| Mfano wa gari | Inua |
| Aina ya Nishati | Umeme safi |
| Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 350 |
| Wakati wa kuchaji haraka[h] | 1.5 |
| Chaji ya haraka [%] | 80 |
| Muda wa kuchaji polepole[h] | 9.0 |
| Nguvu ya juu zaidi (KW) | 120 |
| Kiwango cha juu cha torque [Nm] | 420 |
| Nguvu ya farasi ya injini [Zab] | 163 |
| Urefu*upana*urefu (mm) | 5290*1850*1820 |
| Kasi ya Juu (KM/H) | 90 |
| Mwili wa gari | |
| Urefu(mm) | 5290 |
| Upana(mm) | 1850 |
| Urefu(mm) | 1820 |
| Msingi wa gurudumu (mm) | 3150 |
| Kiwango cha chini cha idhini ya ardhi (mm) | 180 |
| Muundo wa mwili | Inua |
| Idadi ya milango | 4 |
| Idadi ya viti | 5 |
| Uzito (kg) | 1970 |
| Njia ya kufungua mlango wa nyuma | Swing mlango |
| Saizi ya sanduku la mizigo (mm) | 1510*1562*475 |
| Uzito wa juu wa mzigo (kg) | 905 |
| Injini ya umeme | |
| Aina ya magari | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu |
| Jumla ya nguvu ya gari (kw) | 120 |
| Jumla ya torque ya injini [Nm] | 420 |
| Nguvu ya juu ya injini ya nyuma (kW) | 120 |
| Torque ya juu ya injini ya nyuma (Nm) | 420 |
| Idadi ya motors za kuendesha | Injini moja |
| Uwekaji wa magari | Nyuma |
| Aina ya Betri | Betri ya phosphate ya chuma ya lithiamu |
| Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 350 |
| Nguvu ya Betri (kwh) | 60.16 |
| Gearbox | |
| Idadi ya gia | 1 |
| Aina ya maambukizi | Sanduku la gia la uwiano usiobadilika |
| Jina fupi | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme |
| Uendeshaji wa Chassis | |
| Fomu ya kuendesha | Injini ya nyuma Hifadhi ya nyuma |
| Aina ya kusimamishwa mbele | Kusimamishwa kwa kujitegemea kwa mikono miwili |
| Aina ya kusimamishwa kwa nyuma | Kusimamishwa kwa tegemezi kwa chemchemi ya majani |
| Aina ya kukuza | Msaada wa umeme-hydraulic |
| Muundo wa mwili wa gari | Haijapakiwa |
| Ufungaji wa gurudumu | |
| Aina ya breki ya mbele | Diski yenye uingizaji hewa |
| Aina ya breki ya nyuma | Diski yenye uingizaji hewa |
| Vipimo vya Tairi la Mbele | 255/60 R18 |
| Vipimo vya tairi ya nyuma | 255/60 R18 |
| Taarifa ya Usalama wa Cab | |
| Airbag ya dereva ya msingi | NDIYO |
| Mkoba wa hewa wa majaribio | NDIYO |
| Kazi ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi | Onyesho la shinikizo la tairi |
| Mkanda wa kiti haujafungwa ukumbusho | NDIYO |
| ABS anti-lock | NDIYO |
| Usambazaji wa nguvu ya breki (EBD/CBC, n.k.) | NDIYO |
| Kusaidia/Kudhibiti usanidi | |
| Rada ya maegesho ya nyuma | NDIYO |
| Video ya usaidizi wa kuendesha gari | Picha ya nyuma |
| Mfumo wa cruise | Udhibiti wa cruise |
| Usanidi wa Nje / Kupambana na Wizi | |
| Nyenzo za rim | Chuma |
| Kufuli ya kati ya ndani | NDIYO |
| Aina muhimu | Kitufe cha udhibiti wa mbali |
| Mfumo wa kuanza usio na ufunguo | NDIYO |
| Kitendaji cha kuingiza bila ufunguo | Mstari wa mbele |
| Usanidi wa ndani | |
| Nyenzo za usukani | Plastiki |
| Marekebisho ya msimamo wa usukani | Mwongozo juu na chini |
| Usukani wa kazi nyingi | NDIYO |
| Onyesha skrini ya kompyuta ya safari | Rangi Moja |
| Mpangilio wa kiti | |
| Nyenzo za kiti | Kuiga ngozi |
| Marekebisho ya kiti cha dereva | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest |
| Marekebisho ya kiti cha majaribio | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest |
| Sehemu ya mbele / nyuma ya kituo cha mkono | Mbele |
| Usanidi wa multimedia | |
| Skrini ya rangi ya udhibiti wa kati | Gusa LCD |
| Bluetooth/Simu ya Gari | NDIYO |
| Kiolesura cha midia/chaji | USB |
| Idadi ya wasemaji (pcs) | 4 |
| Usanidi wa taa | |
| Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga | Halojeni |
| Chanzo cha taa ya juu | Halojeni |
| Taa za mchana za LED | NDIYO |
| Kioo cha kioo/kioo cha nyuma | |
| Dirisha la nguvu za mbele | NDIYO |
| Dirisha la nguvu la nyuma | NDIYO |
| Kipengele cha ukaguzi wa posta | Marekebisho ya umeme |
| Kiyoyozi/jokofu | |
| Njia ya kudhibiti hali ya joto ya kiyoyozi | Kiyoyozi kiotomatiki |
Mwonekano
maelezo ya bidhaa
