Taarifa ya Bidhaa
Kwa upande wa kuonekana, muundo wa gari unaendelea paka mweusi uliopita, paka nyeupe kubuni thabiti, mgawanyiko wa mwili wa pande zote sawa na taa za pande zote za porsche, basi wasichana wengi wajisikie wazuri sana baada ya kusoma.Lakini maelezo ya muundo wa gari pia yanaonyesha kuwa kampuni haitaki kuwalenga wateja kama wanawake.
Ikiwa yeyote kati yenu anafahamu vipengele vya Porsche, amini macho yako, kwani gari liliundwa na Eamon Delta, mbunifu wa zamani wa Porsche ambaye alifanya kazi kwenye 911 na GT3, kwa hivyo inaeleweka kuwa gari hili lina vipengele vya Porsche.Ingawa muundo wa nje wa gari hili ni wa retro zaidi, lakini katika usanidi hauwezi kuwa na utata, usanidi wa taa ya kichwa iwe ni mwanga wa mchana, mwanga wa karibu na wa mbali au ishara ya kugeuka, gari hili lina vifaa vya chanzo cha mwanga wa LED, kuhakikisha athari bora baada ya taa.
Urefu wa mwili, upana na urefu wa ORA GOOD CAT ni 4235 * 1825 * 1596mm kwa mtiririko huo, na wheelbase hufikia 2650mm.Ingawa mtengenezaji anaiweka kama SUV ndogo, gari hili ni kama gari ndogo sawa na Beetle na MINI.Muundo wa rangi ya mgongano, mbele ndefu na nyuma fupi, na mikunjo ya mviringo kwenye kando huifanya kuwa ya lazima kwa watumiaji wengi wachanga wa kike.
Kwa upande wa nguvu, PAKA MZURI wa ORA hutumia betri ya lithiamu ya yuan tatu, yenye uwezo wa 59.1 KWH.Kulingana na Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari, gari ina anuwai ya kilomita 501, ambayo tayari ni bora sana katika magari safi ya umeme.Sio tu kwamba betri ina uwezo mkubwa, lakini gari pia ina kasi ya malipo ya haraka.Maafisa walitangaza kuwa gari hilo lina umbali wa kilomita 100 kwa malipo ya dakika 12, na linaweza kutozwa kutoka asilimia 30 hadi asilimia 80 kwa dakika 30 tu, ambayo kimsingi inatosha kwa safari za kila siku za jiji na safari fupi.
Vipimo vya Bidhaa
Chapa | UKUTA MKUBWA |
Mfano | ORA PAKA MWEMA |
Toleo | 2022 400km, maisha ya kawaida ya betri, lithiamu ya kifahari, phosphate ya chuma |
Vigezo vya msingi | |
Mfano wa gari | Gari ndogo |
Aina ya Nishati | Umeme safi |
Wakati wa Soko | Machi.2022 |
Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 401 |
Wakati wa kuchaji haraka[h] | 0.5 |
Chaji ya haraka [%] | 80 |
Muda wa kuchaji polepole[h] | 8 |
Nguvu ya juu zaidi (KW) | 105 |
Kiwango cha juu cha torque [Nm] | 210 |
Nguvu ya farasi ya injini [Zab] | 143 |
Urefu*upana*urefu (mm) | 4235*1825*1596 |
Muundo wa mwili | Hatchback ya milango 5 ya viti 5 |
Kasi ya Juu (KM/H) | 150 |
Uongezaji kasi rasmi wa 0-100km/saa (s) | 3.8 |
Mwili wa gari | |
Urefu(mm) | 4235 |
Upana(mm) | 1825 |
Urefu(mm) | 1596 |
Msingi wa gurudumu (mm) | 2650 |
Kiwango cha chini cha idhini ya ardhi (mm) | 120 |
Muundo wa mwili | hatchback |
Idadi ya milango | 5 |
Idadi ya viti | 5 |
Kiasi cha shina (L) | 228-858 |
Injini ya umeme | |
Aina ya magari | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu |
Jumla ya nguvu ya gari (kw) | 105 |
Jumla ya torque ya injini [Nm] | 210 |
Nguvu ya juu ya injini ya mbele (kW) | 105 |
Torque ya juu ya injini ya mbele (Nm) | 210 |
Idadi ya motors za kuendesha | Injini moja |
Uwekaji wa magari | Iliyotanguliwa |
Aina ya Betri | Betri ya phosphate ya chuma ya lithiamu |
Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 401 |
Nguvu ya Betri (kwh) | 47.8 |
Gearbox | |
Idadi ya gia | 1 |
Aina ya maambukizi | Sanduku la gia la uwiano usiobadilika |
Jina fupi | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme |
Uendeshaji wa Chassis | |
Fomu ya kuendesha | FF |
Aina ya kusimamishwa mbele | McPherson kusimamishwa huru |
Aina ya kusimamishwa kwa nyuma | Kusimamishwa kwa boriti isiyotegemea ya mkono unaofuata |
Aina ya kukuza | Msaada wa umeme |
Muundo wa mwili wa gari | Kubeba mizigo |
Ufungaji wa gurudumu | |
Aina ya breki ya mbele | Diski yenye uingizaji hewa |
Aina ya breki ya nyuma | Diski |
Aina ya breki ya maegesho | Breki ya umeme |
Vipimo vya Tairi la Mbele | 215/50 R18 |
Vipimo vya tairi ya nyuma | 215/50 R18 |
Taarifa ya Usalama wa Cab | |
Airbag ya dereva ya msingi | NDIYO |
Mkoba wa hewa wa majaribio | NDIYO |
Mfuko wa hewa wa mbele | NDIYO |
Mfuko wa hewa wa mbele (pazia) | NDIYO |
Mfuko wa hewa wa nyuma (pazia) | NDIYO |
Kazi ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi | Kengele ya shinikizo la tairi |
Mkanda wa kiti haujafungwa ukumbusho | Mstari wa mbele gari kamili (Chaguo) |
ISOFIX Kiunganishi cha kiti cha Mtoto | NDIYO |
ABS anti-lock | NDIYO |
Usambazaji wa nguvu ya breki (EBD/CBC, n.k.) | NDIYO |
Usaidizi wa Breki (EBA/BAS/BA, n.k.) | NDIYO |
Udhibiti wa Kuvuta (ASR/TCS/TRC, n.k.) | NDIYO |
Udhibiti wa Uthabiti wa Mwili (ESC/ESP/DSC, n.k.) | NDIYO |
Msaidizi Sambamba | Chaguo |
Mfumo wa Onyo wa Kuondoka kwa Njia | Chaguo |
Msaada wa Kuweka Njia | Chaguo |
Utambuzi wa alama za trafiki barabarani | Chaguo |
Mfumo Inayotumika wa Breki/Inayotumika ya Usalama | Chaguo |
Kusaidia/Kudhibiti usanidi | |
Rada ya maegesho ya nyuma | NDIYO |
Video ya usaidizi wa kuendesha gari | Picha ya panoramiki ya digrii 360 |
Inarejesha mfumo wa onyo wa upande | Chaguo |
Mfumo wa cruise | Udhibiti wa cruise Usafiri kamili wa kubadilika wa kasi (Chaguo) |
Kubadilisha hali ya kuendesha | Michezo/Uchumi/Faraja ya Kawaida |
Maegesho ya kiotomatiki | Chaguo |
Maegesho ya kiotomatiki | NDIYO |
Msaada wa kilima | NDIYO |
Usanidi wa Nje / Kupambana na Wizi | |
Nyenzo za rim | Aloi ya alumini |
Kufuli ya kati ya ndani | NDIYO |
Aina muhimu | Kitufe cha Bluetooth cha udhibiti wa mbali |
Mfumo wa kuanza usio na ufunguo | NDIYO |
Kitendaji cha kuingiza bila ufunguo | Kiti cha Dereva |
Grille inayofanya kazi ya kufunga | NDIYO |
Kitendaji cha kuanza kwa mbali | NDIYO |
Kuongeza joto kwa betri | NDIYO |
Usanidi wa ndani | |
Nyenzo za usukani | Cortex |
Marekebisho ya msimamo wa usukani | Mwongozo juu na chini |
Usukani wa kazi nyingi | NDIYO |
Onyesha skrini ya kompyuta ya safari | Rangi |
Dashibodi kamili ya LCD | NDIYO |
Ukubwa wa mita ya LCD (inchi) | 7 |
Kinasa sauti kilichojengewa ndani | Chaguo |
Kitendaji cha kuchaji bila waya kwa simu ya rununu | Mstari wa mbele |
Mpangilio wa kiti | |
Nyenzo za kiti | Kuiga ngozi |
Marekebisho ya kiti cha dereva | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 2) |
Marekebisho ya kiti cha majaribio | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest |
Marekebisho ya umeme ya kiti kuu / msaidizi | Kiti kuu |
Viti vya nyuma vimekunjwa | Uwiano chini |
Sehemu ya mbele / nyuma ya kituo cha mkono | Mbele |
Usanidi wa multimedia | |
Skrini ya rangi ya udhibiti wa kati | Gusa OLED |
Ukubwa wa skrini ya udhibiti wa kati (inchi) | 10.25 |
Mfumo wa urambazaji wa satelaiti | NDIYO |
Onyesho la maelezo ya trafiki ya urambazaji | NDIYO |
Simu ya msaada wa barabarani | NDIYO |
Bluetooth/Simu ya Gari | NDIYO |
Muunganisho wa simu ya rununu/kuweka ramani | Muunganisho wa kiwanda/ ramani |
Mfumo wa udhibiti wa utambuzi wa sauti | Mfumo wa multimedia, urambazaji, simu, hali ya hewa |
Mtandao wa Magari | NDIYO |
Uboreshaji wa OTA | NDIYO |
Kiolesura cha midia/chaji | USB Type-C |
Idadi ya milango ya USB/Type-c | 3 mbele/1 nyuma |
Idadi ya wasemaji (pcs) | 4 |
Usanidi wa taa | |
Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga | LED |
Chanzo cha taa ya juu | LED |
Taa za mchana za LED | NDIYO |
Inabadilika mwanga wa mbali na karibu | Chaguo |
Taa za moja kwa moja | NDIYO |
Urefu wa taa ya kichwa inaweza kubadilishwa | NDIYO |
Taa za mbele zimezimwa | NDIYO |
Kioo cha kioo/kioo cha nyuma | |
Dirisha la nguvu za mbele | NDIYO |
Dirisha la nguvu la nyuma | NDIYO |
Kitendaji cha kuinua kitufe cha dirisha moja | Gari kamili |
Kitendaji cha kuzuia kubana kwa dirisha | NDIYO |
Kipengele cha ukaguzi wa posta | Marekebisho ya umeme, kukunja kwa umeme, inapokanzwa kioo cha nyuma |
Kitendaji cha kioo cha nyuma cha ndani | Mwongozo wa kupambana na dazzle |
Kioo cha ubatili wa ndani | Kiti cha dereva+mwanga Rubani mwenza+mwanga |
Utendakazi wa kifuta sensor | Sensor ya mvua |
Kiyoyozi/jokofu | |
Njia ya kudhibiti hali ya joto ya kiyoyozi | Kiyoyozi kiotomatiki |