Ikijivunia orodha kubwa zaidi ya magari yanayotumia nishati mpya duniani, Uchina inachangia asilimia 55 ya mauzo ya NEV duniani.Hilo limesababisha idadi kubwa ya watengenezaji magari kuanza kuweka mipango ya kushughulikia mwenendo huo na kuunganisha maonyesho yao ya kwanza katika Maonyesho ya Kimataifa ya Sekta ya Magari ya Shanghai.
Kuingia kwa magari ya hadhi ya juu kunakuja huku kukiwa na ongezeko la ushindani katika soko la magari ya umeme nchini China ambalo tayari limejaa idadi ya magari yanayoanza nchini, yote yakiwania kipande cha soko la ndani.
"Soko la nishati mpya limekuwa likitengenezwa kwa miaka kadhaa, lakini leo linaonekana na kila mtu. Leo linalipuka tu kama volcano. Ninaona kuwa kampuni zinazoanzisha kampuni kama Nio zinafurahi sana kuona soko la ushindani, " alisema Qin Lihong, mkurugenzi na rais wa Nio aliiambia Global Times Jumanne.
"Tunahitaji kuona kwamba nguvu ya ushindani itaongezeka, jambo ambalo litatusukuma kufanya kazi kwa bidii. Ingawa watengenezaji bora wa magari wanaotumia petroli wa hali ya juu wana kiwango kikubwa, tuko mbele yao kwa angalau miaka mitano katika biashara ya umeme. . Miaka hii mitano ni madirisha ya wakati muhimu natarajia manufaa yetu kudumishwa kwa angalau miaka miwili au mitatu," Qin alisema.
Magari ya umeme yanahitaji chipsi mara tatu zaidi ya magari ya kitamaduni na uhaba unaokabili janga hili unawakabili watengenezaji wote wa EV.
Muda wa posta: Mar-18-2022
