Taarifa ya Bidhaa
Ingawa NETA N01 ni gari safi la umeme, huhifadhi sifa nyingi za mtindo wa magari ya kawaida yanayotumia petroli.Uso wa mbele wa wavu umegawanywa na uwiano wa ndogo juu na kubwa chini, na hisia tajiri ya uongozi.Inaonekana ya kiroho sana na taa ya poligoni iliyowekwa kwa ujumla.Upande wa mwili pia umeundwa kwa mstari wa kiuno mara mbili, na paa ni sawa na mfano wa shinikizo la chini la gari la sliding nyuma.Ingawa nafasi yake ni zaidi ya ngazi ya kuingia, lakini kazi bado ni nzuri, karatasi ya chuma, viungo na nini ni zaidi sare.
Kwa mambo ya ndani, NETA N01 hutumia muundo wa kiweko cha kati unaolinganishwa, unaojulikana rasmi kama "aina ya mkia wa nyangumi mlalo kupitia koni ya kati".Skrini ya midia ya inchi 10 inayoelea katikati na utaratibu wa kuhama kifundo hufanya hisia ya jumla kuwa zaidi na mwenendo wa teknolojia.
Kwa nishati, NETA N01 hubeba injini ya kiendeshi cha nguvu-farasi 75, na uwezo wa pakiti ya betri ni 35.5kWh (Enzi ya Ningde) na 36.21kWh (Nguvu ya Lango), kulingana na msambazaji.Inaripotiwa kuwa gari hilo jipya lina mwendo wa kasi wa 60km/h wa 380km.
Vipimo vya Bidhaa
Chapa | NETA | NETA | NETA | NETA |
Mfano | N01 | N01 | N01 | N01 |
Toleo | 2020 380v | 2020 380s | 2020 440T | 2020 430s |
Mfano wa gari | SUV ndogo | SUV ndogo | SUV ndogo | SUV ndogo |
Aina ya Nishati | Umeme safi | Umeme safi | Umeme safi | Umeme safi |
Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 301 | 301 | 301 | 351 |
Wakati wa kuchaji haraka[h] | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
Chaji ya haraka [%] | 80 | 80 | 80 | 80 |
Muda wa kuchaji polepole[h] | 12.0 | 8.0 | 8.0 | 8.0 |
Nguvu ya juu zaidi (KW) | 40 | 55 | 55 | 55 |
Kiwango cha juu cha torque [Nm] | 110 | 175 | 175 | 175 |
Nguvu ya farasi ya injini [Zab] | 54 | 75 | 75 | 75 |
Urefu*upana*urefu (mm) | 3872*1648*1571 | 3872*1648*1611 | 3872*1648*1611 | 3872*1648*1611 |
Muundo wa mwili | SUV ya milango 5 ya viti 4 | SUV ya milango 5 ya viti 4 | SUV ya milango 5 ya viti 4 | SUV ya milango 5 ya viti 4 |
Kasi ya Juu (KM/H) | 102 | 102 | 102 | 102 |
Mwili wa gari | ||||
Urefu(mm) | 3872 | 3872 | 3872 | 3872 |
Upana(mm) | 1648 | 1648 | 1648 | 1648 |
Urefu(mm) | 1571 | 1611 | 1611 | 1611 |
Msingi wa gurudumu (mm) | 2370 | 2370 | 2370 | 2370 |
Wimbo wa mbele (mm) | 1398 | 1398 | 1398 | 1398 |
Wimbo wa nyuma (mm) | 1373 | 1373 | 1373 | 1373 |
Kiwango cha chini cha idhini ya ardhi (mm) | 120 | 120 | 120 | 120 |
Muundo wa mwili | SUV | SUV | SUV | SUV |
Idadi ya milango | 5 | 5 | 5 | 5 |
Idadi ya viti | 4 | 4 | 4 | 4 |
Injini ya umeme | ||||
Jumla ya nguvu ya gari (kw) | 40 | 55 | 55 | 55 |
Jumla ya torque ya injini [Nm] | 110 | 175 | 175 | 175 |
Nguvu ya juu ya injini ya mbele (kW) | 40 | 55 | 55 | 55 |
Torque ya juu ya injini ya mbele (Nm) | 110 | 175 | 175 | 175 |
Idadi ya motors za kuendesha | Injini moja | Injini moja | Injini moja | Injini moja |
Uwekaji wa magari | Iliyotanguliwa | Iliyotanguliwa | Iliyotanguliwa | Iliyotanguliwa |
Aina ya Betri | Betri ya lithiamu ya Ternary | Betri ya lithiamu ya Ternary | Betri ya lithiamu ya Ternary | Betri ya lithiamu ya Ternary |
Nguvu ya Betri (kwh) | ~ | 35 | 35 | ~ |
Gearbox | ||||
Idadi ya gia | 1 | 1 | 1 | 1 |
Aina ya maambukizi | Sanduku la gia la uwiano usiobadilika | Sanduku la gia la uwiano usiobadilika | Sanduku la gia la uwiano usiobadilika | Sanduku la gia la uwiano usiobadilika |
Jina fupi | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme |
Uendeshaji wa Chassis | ||||
Fomu ya kuendesha | FF | FF | FF | FF |
Aina ya kusimamishwa mbele | McPherson kusimamishwa huru | McPherson kusimamishwa huru | McPherson kusimamishwa huru | McPherson kusimamishwa huru |
Aina ya kusimamishwa kwa nyuma | Kusimamishwa kwa mkono usio wa kujitegemea | Kusimamishwa kwa mkono usio wa kujitegemea | Kusimamishwa kwa mkono usio wa kujitegemea | Kusimamishwa kwa mkono usio wa kujitegemea |
Aina ya kukuza | Msaada wa umeme | Msaada wa umeme | Msaada wa umeme | Msaada wa umeme |
Muundo wa mwili wa gari | Kubeba mizigo | Kubeba mizigo | Kubeba mizigo | Kubeba mizigo |
Ufungaji wa gurudumu | ||||
Aina ya breki ya mbele | Diski yenye uingizaji hewa | Diski yenye uingizaji hewa | Diski yenye uingizaji hewa | Diski yenye uingizaji hewa |
Aina ya breki ya nyuma | Ngoma | Ngoma | Ngoma | Ngoma |
Aina ya breki ya maegesho | Breki ya mkono | Breki ya mkono | Breki ya mkono | Breki ya mkono |
Vipimo vya Tairi la Mbele | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
Vipimo vya tairi ya nyuma | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
Taarifa ya Usalama wa Cab | ||||
Airbag ya dereva ya msingi | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Mkoba wa hewa wa majaribio | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Kazi ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi | Kengele ya shinikizo la tairi | Kengele ya shinikizo la tairi | Kengele ya shinikizo la tairi | Kengele ya shinikizo la tairi |
Mkanda wa kiti haujafungwa ukumbusho | Kiti cha dereva | Kiti cha dereva | Kiti cha dereva | Kiti cha dereva |
ISOFIX Kiunganishi cha kiti cha Mtoto | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
ABS anti-lock | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Usambazaji wa nguvu ya breki (EBD/CBC, n.k.) | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Kusaidia/Kudhibiti usanidi | ||||
Rada ya maegesho ya nyuma | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Video ya usaidizi wa kuendesha gari | Picha ya nyuma | Picha ya panoramiki ya digrii 360 | Picha ya panoramiki ya digrii 360 | Picha ya panoramiki ya digrii 360 |
Kubadilisha hali ya kuendesha | Uchumi | Uchumi | Uchumi | Uchumi |
Msaada wa kilima | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Usanidi wa Nje / Kupambana na Wizi | ||||
Nyenzo za rim | Chuma | Aloi ya alumini | Aloi ya alumini | Aloi ya alumini |
Rafu ya paa | ~ | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Kufuli ya kati ya ndani | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Aina muhimu | Kitufe cha mbali | Kitufe cha mbali | Kitufe cha mbali | Kitufe cha mbali |
Mfumo wa kuanza usio na ufunguo | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Kitendaji cha kuingiza bila ufunguo | Kiti cha dereva | Kiti cha dereva | Kiti cha dereva | Kiti cha dereva |
Kuongeza joto kwa betri | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Usanidi wa ndani | ||||
Nyenzo za usukani | Ngozi halisi | Ngozi halisi | Ngozi halisi | Ngozi halisi |
Usukani wa kazi nyingi | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Onyesha skrini ya kompyuta ya safari | Rangi Moja | Rangi | Rangi | Rangi |
Dashibodi kamili ya LCD | ~ | NDIYO | ~ | NDIYO |
Ukubwa wa mita ya LCD (inchi) | ~ | 7 | ~ | 7 |
Kinasa sauti kilichojengewa ndani | ~ | ~ | NDIYO | ~ |
Mpangilio wa kiti | ||||
Nyenzo za kiti | Kitambaa | Kuiga ngozi | Kitambaa | Kuiga ngozi |
Marekebisho ya kiti cha dereva | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 2) | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 2) |
Marekebisho ya kiti cha majaribio | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest |
Marekebisho ya umeme ya kiti kuu / msaidizi | ~ | Kiti cha dereva | ~ | Kiti cha dereva |
Viti vya nyuma vimekunjwa | Mzima chini | Mzima chini | Mzima chini | Mzima chini |
Sehemu ya mbele / nyuma ya kituo cha mkono | ~ | Mbele | ~ | Mbele |
Usanidi wa multimedia | ||||
Skrini ya rangi ya udhibiti wa kati | Gusa LCD | Gusa LCD | Gusa LCD | Gusa LCD |
Ukubwa wa skrini ya udhibiti wa kati (inchi) | 10.1 | 10.1 | 10.1 | 10.1 |
Mfumo wa urambazaji wa satelaiti | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Onyesho la maelezo ya trafiki ya urambazaji | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Bluetooth/Simu ya Gari | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Muunganisho wa simu ya rununu/kuweka ramani | Muunganisho wa kiwanda/ ramani | Muunganisho wa kiwanda/ ramani | Muunganisho wa kiwanda/ ramani | Muunganisho wa kiwanda/ ramani |
Mfumo wa udhibiti wa utambuzi wa sauti | Mfumo wa multimedia, urambazaji, simu, hali ya hewa | Mfumo wa multimedia, urambazaji, simu, hali ya hewa | Mfumo wa multimedia, urambazaji, simu, hali ya hewa | Mfumo wa multimedia, urambazaji, simu, hali ya hewa |
Mtandao wa Magari | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Kiolesura cha midia/chaji | USB | USB | USB | USB |
Idadi ya milango ya USB/Type-c | 1 mbele | 1 mbele | 1 mbele | 1 mbele |
Idadi ya wasemaji (pcs) | 2 | 4 | 2 | 4 |
Usanidi wa taa | ||||
Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga | Halojeni | Halojeni | Halojeni | Halojeni |
Chanzo cha taa ya juu | Halojeni | Halojeni | Halojeni | Halojeni |
Taa za mchana za LED | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Urefu wa taa ya kichwa inaweza kubadilishwa | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Taa za mbele zimezimwa | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Kioo cha kioo/kioo cha nyuma | ||||
Dirisha la nguvu za mbele | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Dirisha la nguvu la nyuma | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Kipengele cha ukaguzi wa posta | Marekebisho ya umeme | Marekebisho ya umeme, kukunja kwa umeme, kukunja moja kwa moja baada ya kufunga gari | Marekebisho ya umeme | Marekebisho ya umeme, kukunja kwa umeme, kukunja moja kwa moja baada ya kufunga gari |
Kitendaji cha kioo cha nyuma cha ndani | Mwongozo wa kupambana na dazzle | Mwongozo wa kupambana na dazzle | Mwongozo wa kupambana na dazzle | Mwongozo wa kupambana na dazzle |
Kioo cha ubatili wa ndani | Rubani mwenza | Rubani mwenza | Rubani mwenza | Rubani mwenza |
Kiyoyozi/jokofu | ||||
Njia ya kudhibiti hali ya joto ya kiyoyozi | Kiyoyozi kiotomatiki | Kiyoyozi kiotomatiki | Kiyoyozi kiotomatiki | Kiyoyozi kiotomatiki |
Kichujio cha PM2.5 ndani ya gari | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |