Taarifa ya Bidhaa
Injini ya 2.0t yenye chaji mbili ya SAIC π inaangazia uboreshaji wa torque ya kasi ya chini, ambayo inaweza kutoa torque ya upeo wa 500Nm wakati injini ni 1500RPM.Ni rahisi kushughulikia iwe ni kusafirisha, kupindukia au nje ya barabara.Hata wakati gari linapoanza, linaweza pia kuleta hisia laini na kamili ya kusukuma na nyuma, na usafiri wa mijini hautahisi nzito.
"Saicuniu" ina mfumo wa Zebra Zhihang VENUS, ambao una kazi nyingi za msingi kama vile udhibiti wa kijijini, utambuzi wa sauti, urambazaji uliowekwa kwenye gari, funguo za Bluetooth, video ndogo mkondoni, muziki wa mkondoni, kusafiri kwa kikundi, makadirio ya video, udhibiti wa nyumbani mzuri na kadhalika. juu.Hasa, kazi ya mwingiliano wa sauti, baada ya kuamka inaweza kuwa mazungumzo kuendelea, na uwezo wa kutabiri mazingira kulingana na eneo, amri inaweza kuingiliwa wakati wowote, maudhui inaweza pia kuwa kiholela switched.
Kwa upande wa nguvu, SAic-Niu ina injini ya dizeli ya 2.0t SAIC π Bi-Turbo na injini ya dizeli yenye 2.0t SAIC π Bi-Turbo twin turbocharged, yenye uwezo wa juu wa 120kW (163 HP) na torque ya kilele. ya 400Nm.Mwisho huo una nguvu ya juu ya 160kW (215hp) na torque ya kilele cha 500Nm.Sehemu ya upitishaji, inayolingana na mwongozo wa kasi 6, kasi 6 otomatiki na upitishaji otomatiki wa kasi 8.Kwa kuongeza, baadhi ya mifano inasaidia njia 12 za kuendesha gari.Watumiaji wanaweza kubadilisha hali nne za uendeshaji za 2H, 4H, AUTO na 4L kupitia udhibiti wa vitufe, na kila hali ya kuendesha inalingana na njia za ECO, POWER na NORMAL.
Vipimo vya Bidhaa
| Chapa | MAXUS |
| Mfano | T90 nishati mpya |
| Toleo | 2022 EV sanduku la kawaida la uanzishaji wa magurudumu mawili |
| Mfano wa gari | Inua |
| Aina ya Nishati | Umeme safi |
| Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 535 |
| Nguvu ya juu zaidi (KW) | 130 |
| Kiwango cha juu cha torque [Nm] | 310 |
| Nguvu ya farasi ya injini [Zab] | 177 |
| Gearbox | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme |
| Urefu*upana*urefu (mm) | 5365*1900*1809 |
| Muundo wa mwili | 4-mlango 5-kiti Pick up |
| Mwili wa gari | |
| Urefu(mm) | 5365 |
| Upana(mm) | 1900 |
| Urefu(mm) | 1809 |
| Msingi wa gurudumu (mm) | 3155 |
| Saizi ya sanduku la mizigo (mm) | 1485*1510*530 |
| Injini ya umeme | |
| Aina ya magari | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu |
| Nguvu ya juu ya farasi (PS) | 177 |
| Jumla ya nguvu ya gari (kw) | 130 |
| Jumla ya torque ya injini [Nm] | 310 |
| Nguvu ya juu ya injini ya nyuma (kW) | 130 |
| Torque ya juu ya injini ya nyuma (Nm) | 310 |
| Hali ya Hifadhi | Umeme safi |
| Idadi ya motors za kuendesha | Injini moja |
| Uwekaji wa magari | Nyuma |
| Gearbox | |
| Idadi ya gia | 1 |
| Aina ya maambukizi | Sanduku la gia la uwiano usiobadilika |
| Jina fupi | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme |
| Uendeshaji wa Chassis | |
| Fomu ya kuendesha | Injini ya nyuma Hifadhi ya nyuma |
| Aina ya kusimamishwa mbele | Kusimamishwa kwa kujitegemea kwa mikono miwili |
| Aina ya kusimamishwa kwa nyuma | Kusimamishwa kwa tegemezi kwa chemchemi ya majani |
| Aina ya kukuza | Msaada wa umeme |
| Muundo wa mwili wa gari | Haijapakiwa |
| Ufungaji wa gurudumu | |
| Aina ya breki ya mbele | Diski yenye uingizaji hewa |
| Aina ya breki ya nyuma | Diski |
| Vipimo vya Tairi la Mbele | 245/70 R16 |
| Vipimo vya tairi ya nyuma | 245/70 R16 |
| Taarifa ya Usalama wa Cab | |
| Airbag ya dereva ya msingi | NDIYO |
| Mkoba wa hewa wa majaribio | NDIYO |
| Mkanda wa kiti haujafungwa ukumbusho | Kiti cha dereva |
| Usaidizi wa Breki (EBA/BAS/BA, n.k.) | NDIYO |
| Udhibiti wa Kuvuta (ASR/TCS/TRC, n.k.) | NDIYO |
| Udhibiti wa Uthabiti wa Mwili (ESC/ESP/DSC, n.k.) | NDIYO |
| Kusaidia/Kudhibiti usanidi | |
| Rada ya maegesho ya nyuma | NDIYO |
| Video ya usaidizi wa kuendesha gari | Picha ya nyuma |
| Kubadilisha hali ya kuendesha | Michezo/Uchumi/Faraja ya Kawaida |
| Msaada wa kilima | NDIYO |
| Kushuka kwa mwinuko | NDIYO |
| Usanidi wa Nje / Kupambana na Wizi | |
| Nyenzo za rim | Aloi ya alumini |
| Pedali ya upande | Imerekebishwa |
| Kufuli ya kati ya ndani | NDIYO |
| Aina muhimu | Kitufe cha udhibiti wa mbali |
| Mfumo wa kuanza usio na ufunguo | NDIYO |
| Kitendaji cha kuingiza bila ufunguo | Mstari wa mbele |
| Usanidi wa ndani | |
| Nyenzo za usukani | Plastiki |
| Marekebisho ya msimamo wa usukani | Juu na chini |
| Usukani wa kazi nyingi | NDIYO |
| Kitendaji cha onyesho la kompyuta ya safari | Maelezo ya kuendesha gari |
| Mpangilio wa kiti | |
| Nyenzo za kiti | Kuiga ngozi |
| Marekebisho ya urefu wa kiti cha mbele | Kiti cha dereva |
| Usanidi wa multimedia | |
| Rangi ya kiweko cha kati skrini kubwa | NDIYO |
| Hali ya uendeshaji ya skrini kuu ya udhibiti | Kugusa |
| Bluetooth/Simu ya Gari | NDIYO |
| Kiolesura cha midia/chaji | USB |
| Idadi ya wasemaji (pcs) | 2 |
| Usanidi wa taa | |
| Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga | Halojeni |
| Chanzo cha taa ya juu | Halojeni |
| Taa za mchana za LED | NDIYO |
| Taa za moja kwa moja | NDIYO |
| Urefu wa taa ya kichwa inaweza kubadilishwa | NDIYO |
| Kioo cha kioo/kioo cha nyuma | |
| Dirisha la nguvu za mbele | NDIYO |
| Dirisha la nguvu la nyuma | NDIYO |
| Kitendaji cha kuinua kitufe cha dirisha moja | Kiti cha dereva |
| Kipengele cha ukaguzi wa posta | Marekebisho ya umeme |
| Utendakazi wa kifuta sensor | Sensor ya mvua |
| Kiyoyozi/jokofu | |
| Njia ya kudhibiti hali ya joto ya kiyoyozi | Kiyoyozi cha mwongozo |
Mwonekano
maelezo ya bidhaa
