Taarifa ya Bidhaa
Muundo wa nje wa mseto mpya wa lexus UX hurithiwa kutoka kwa mtindo wa mseto wa lexus UX, ikijumuisha grille ya mbele ya familia yenye umbo la spindle, taa za mchana za LED za mchana "L-umbo", na nembo ya mapambo ya buluu inalingana na mseto. .
Lexus UX 300e ni maridadi sana katika muundo wa upande wa mwili, pamoja na eneo kubwa la bodi nyeusi ya mapambo ya plastiki na gurudumu la trapezoidal kwa muundo wa modeli chini ya mwili.Pia kuna nembo ya "ELECTRIC" pembeni ya gari, maana yake ni Lexus all-electric model.
Uundaji wa mkia una pande tatu sana, na utumiaji wa muundo wa kikundi cha taa za LED, iwe ni muundo au unawashwa baada ya athari, ni miundo ya lexus ndani ya ile inayotofautisha zaidi.Sehemu ya chini ya gari pia imefunikwa na plastiki nyeusi, na bomba la kutolea nje limeondolewa.
Mtindo wa jumla wa kubuni wa mambo ya ndani hufuata mtindo wa kubuni wa mifano ya UX.Dashibodi ya katikati inayoinamisha kuelekea kiti cha dereva inaonekana changa na ya mtindo.Ncha ya kielektroniki ya mfumo wa kuhama wa kiendeshi-kwa-waya ni tofauti na ile ya mifano ya mseto, na skrini ya LCD ya udhibiti wa kituo cha kuelea cha inchi 10.3 inaweza kudhibitiwa na paneli ya Kugusa Mbali iliyo upande wa kulia wa mpini.
Vipimo vya Bidhaa
| Chapa | LEXUS | LEXUS |
| Mfano | UX | UX |
| Toleo | Toleo la 2020 300e la Furaha Safi | Toleo la 2020 300e la Furahia Safi |
| Vigezo vya msingi | ||
| Mfano wa gari | SUV Compact | SUV Compact |
| Aina ya Nishati | Umeme safi | Umeme safi |
| Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 400 | 400 |
| Wakati wa kuchaji haraka[h] | 0.83 | 0.83 |
| Chaji ya haraka [%] | 75 | 75 |
| Muda wa kuchaji polepole[h] | 6.5 | 6.5 |
| Nguvu ya juu zaidi (KW) | 150 | 150 |
| Kiwango cha juu cha torque [Nm] | 300 | 300 |
| Nguvu ya farasi ya injini [Zab] | 204 | 204 |
| Urefu*upana*urefu (mm) | 4495*1840*1545 | 4495*1840*1545 |
| Muundo wa mwili | SUV ya milango 5 ya viti 5 | SUV ya milango 5 ya viti 5 |
| Kasi ya Juu (KM/H) | 160 | 160 |
| Uongezaji kasi rasmi wa 0-100km/saa (s) | 7.5 | 7.5 |
| Mwili wa gari | ||
| Urefu(mm) | 4495 | 4495 |
| Upana(mm) | 1840 | 1840 |
| Urefu(mm) | 1545 | 1545 |
| Msingi wa gurudumu (mm) | 2640 | 2640 |
| Wimbo wa mbele (mm) | 1557 | 1557 |
| Wimbo wa nyuma (mm) | 1559 | 1559 |
| Muundo wa mwili | SUV | SUV |
| Idadi ya milango | 5 | 5 |
| Idadi ya viti | 5 | 5 |
| Kiasi cha shina (L) | 316 | 314 |
| Uzito (kg) | 1800 | 1800 |
| Injini ya umeme | ||
| Aina ya magari | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu |
| Jumla ya nguvu ya gari (kw) | 150 | 150 |
| Jumla ya torque ya injini [Nm] | 300 | 300 |
| Nguvu ya juu ya injini ya mbele (kW) | 150 | 150 |
| Torque ya juu ya injini ya mbele (Nm) | 300 | 300 |
| Idadi ya motors za kuendesha | Injini moja | Injini moja |
| Uwekaji wa magari | Iliyotanguliwa | Iliyotanguliwa |
| Aina ya Betri | Betri ya lithiamu ya Ternary | Betri ya lithiamu ya Ternary |
| Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 400 | 400 |
| Nguvu ya Betri (kwh) | 54.35 | 54.35 |
| Matumizi ya umeme kwa kilomita 100 (kWh/100km) | 13.1 | 13.1 |
| Gearbox | ||
| Idadi ya gia | 1 | 1 |
| Aina ya maambukizi | Usambazaji wa Uwiano Usiobadilika | Usambazaji wa Uwiano Usiobadilika |
| Jina fupi | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme |
| Uendeshaji wa Chassis | ||
| Fomu ya kuendesha | FF | FF |
| Aina ya kusimamishwa mbele | McPherson kusimamishwa huru | McPherson kusimamishwa huru |
| Aina ya kusimamishwa kwa nyuma | Kusimamishwa huru kwa viungo vingi | Kusimamishwa huru kwa viungo vingi |
| Aina ya kukuza | Msaada wa umeme | Msaada wa umeme |
| Muundo wa mwili wa gari | Kubeba mizigo | Kubeba mizigo |
| Ufungaji wa gurudumu | ||
| Aina ya breki ya mbele | Diski yenye uingizaji hewa | Diski yenye uingizaji hewa |
| Aina ya breki ya nyuma | Diski yenye uingizaji hewa | Diski yenye uingizaji hewa |
| Aina ya breki ya maegesho | Breki ya umeme | Breki ya umeme |
| Vipimo vya Tairi la Mbele | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| Vipimo vya tairi ya nyuma | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| Taarifa ya Usalama wa Cab | ||
| Airbag ya dereva ya msingi | NDIYO | NDIYO |
| Mkoba wa hewa wa majaribio | NDIYO | NDIYO |
| Mfuko wa hewa wa mbele | NDIYO | NDIYO |
| Mfuko wa hewa wa nyuma | NDIYO | NDIYO |
| Mfuko wa hewa wa mbele (pazia) | NDIYO | NDIYO |
| Mfuko wa hewa wa nyuma (pazia) | NDIYO | NDIYO |
| Mfuko wa hewa wa magoti | NDIYO | NDIYO |
| Kazi ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi | Onyesho la shinikizo la tairi | Onyesho la shinikizo la tairi |
| Mkanda wa kiti haujafungwa ukumbusho | Gari Kamili | Gari Kamili |
| ISOFIX Kiunganishi cha kiti cha Mtoto | NDIYO | NDIYO |
| ABS anti-lock | NDIYO | NDIYO |
| Usambazaji wa nguvu ya breki (EBD/CBC, n.k.) | NDIYO | NDIYO |
| Usaidizi wa Breki (EBA/BAS/BA, n.k.) | NDIYO | NDIYO |
| Udhibiti wa Kuvuta (ASR/TCS/TRC, n.k.) | NDIYO | NDIYO |
| Udhibiti wa Uthabiti wa Mwili (ESC/ESP/DSC, n.k.) | NDIYO | NDIYO |
| Msaidizi Sambamba | ~ | NDIYO |
| Mfumo wa Onyo wa Kuondoka kwa Njia | NDIYO | NDIYO |
| Msaada wa Kuweka Njia | NDIYO | NDIYO |
| Mfumo Inayotumika wa Breki/Inayotumika ya Usalama | NDIYO | NDIYO |
| Kusaidia/Kudhibiti usanidi | ||
| Rada ya maegesho ya mbele | NDIYO | NDIYO |
| Rada ya maegesho ya nyuma | NDIYO | NDIYO |
| Video ya usaidizi wa kuendesha gari | Picha ya nyuma | Picha ya nyuma |
| Inarejesha mfumo wa onyo wa upande | NDIYO | NDIYO |
| Mfumo wa cruise | Kamili kasi adaptive cruise | Kamili kasi adaptive cruise |
| Kubadilisha hali ya kuendesha | Michezo/Uchumi/Faraja ya Kawaida | Michezo/Uchumi/Faraja ya Kawaida |
| Maegesho ya kiotomatiki | NDIYO | NDIYO |
| Msaada wa kilima | NDIYO | NDIYO |
| Usanidi wa Nje / Kupambana na Wizi | ||
| Aina ya paa la jua | Jua la jua la umeme | Jua la jua la umeme |
| Nyenzo za rim | Aloi ya alumini | Aloi ya alumini |
| Kufuli ya kati ya ndani | NDIYO | NDIYO |
| Aina muhimu | Kitufe cha udhibiti wa mbali | Kitufe cha udhibiti wa mbali |
| Mfumo wa kuanza usio na ufunguo | NDIYO | NDIYO |
| Kitendaji cha kuingiza bila ufunguo | Mstari wa mbele | Mstari wa mbele |
| Usanidi wa ndani | ||
| Nyenzo za usukani | Ngozi halisi | Ngozi halisi |
| Marekebisho ya msimamo wa usukani | Marekebisho ya juu na chini + mbele na nyuma | Marekebisho ya juu na chini + mbele na nyuma |
| Usukani wa kazi nyingi | NDIYO | NDIYO |
| Kupokanzwa kwa usukani | NDIYO | NDIYO |
| Onyesha skrini ya kompyuta ya safari | Rangi | Rangi |
| Ukubwa wa mita ya LCD (inchi) | 7 | 7 |
| HUD ongoza onyesho la dijiti | ~ | NDIYO |
| Kitendaji cha kuchaji bila waya kwa simu ya rununu | ~ | Mstari wa mbele |
| Mpangilio wa kiti | ||
| Nyenzo za kiti | Kuiga ngozi | Kuiga ngozi |
| Marekebisho ya kiti cha dereva | Marekebisho ya mbele na ya nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 4), msaada wa lumbar (njia 2) | Marekebisho ya mbele na ya nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 4), msaada wa lumbar (njia 2) |
| Marekebisho ya kiti cha majaribio | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 4) | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 4) |
| Marekebisho ya umeme ya kiti kuu / msaidizi | NDIYO | NDIYO |
| Kazi ya kiti cha mbele | Inapokanzwa Uingizaji hewa | Inapokanzwa Uingizaji hewa |
| Kazi ya kiti cha nyuma | Inapokanzwa | Inapokanzwa |
| Viti vya nyuma vimekunjwa | Uwiano chini | Uwiano chini |
| Mmiliki wa kikombe cha nyuma | NDIYO | NDIYO |
| Sehemu ya mbele / nyuma ya kituo cha mkono | Mbele, Nyuma | Mbele, Nyuma |
| Usanidi wa multimedia | ||
| Skrini ya rangi ya udhibiti wa kati | Skrini ya LCD ya kawaida | Skrini ya LCD ya kawaida |
| Ukubwa wa skrini ya udhibiti wa kati (inchi) | 7 | 7 |
| Mfumo wa urambazaji wa satelaiti | NDIYO | ~ |
| Onyesho la maelezo ya trafiki ya urambazaji | NDIYO | ~ |
| Simu ya msaada wa barabarani | NDIYO | NDIYO |
| Bluetooth/Simu ya Gari | NDIYO | NDIYO |
| Muunganisho wa simu ya rununu/kuweka ramani | Msaada CarLife | Msaada CarLife |
| Kiolesura cha midia/chaji | USB AUX | USB AUX |
| Idadi ya milango ya USB/Type-c | 2 mbele, 2 nyuma | 2 mbele, 2 nyuma |
| Jina la chapa ya spika | ~ | Mark Levinson |
| Idadi ya wasemaji (pcs) | 6 | 13 |
| Usanidi wa taa | ||
| Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga | LED | LED |
| Chanzo cha taa ya juu | LED | LED |
| Taa za mchana za LED | NDIYO | NDIYO |
| Inabadilika mwanga wa mbali na karibu | NDIYO | NDIYO |
| Taa za moja kwa moja | NDIYO | NDIYO |
| Taa za ukungu za mbele | LED | LED |
| Urefu wa taa ya kichwa inaweza kubadilishwa | NDIYO | NDIYO |
| Taa za mbele zimezimwa | NDIYO | NDIYO |
| Kioo cha kioo/kioo cha nyuma | ||
| Dirisha la nguvu za mbele | NDIYO | NDIYO |
| Dirisha la nguvu la nyuma | NDIYO | NDIYO |
| Kitendaji cha kuinua kitufe cha dirisha moja | Gari kamili | Gari kamili |
| Kitendaji cha kuzuia kubana kwa dirisha | NDIYO | NDIYO |
| Kioo cha kuzuia sauti cha multilayer | Mstari wa mbele | Mstari wa mbele |
| Kipengele cha ukaguzi wa posta | Marekebisho ya umeme, kukunja kwa umeme, inapokanzwa kioo cha nyuma | Marekebisho ya umeme, kukunja kwa umeme, inapokanzwa kioo cha nyuma, kushuka kiotomatiki wakati wa kurudi nyuma, kukunja kiotomatiki baada ya kufunga gari. |
| Kitendaji cha kioo cha nyuma cha ndani | Mwongozo wa kupambana na dazzle | Moja kwa moja ya kupambana na dazzle |
| Kioo cha ubatili wa ndani | Kiti cha dereva + taa Taa za majaribio + | Kiti cha dereva + taa Taa za majaribio + |
| Utendakazi wa kifuta sensor | ~ | Sensor ya mvua |
| Kiyoyozi/jokofu | ||
| Njia ya kudhibiti hali ya joto ya kiyoyozi | Kiyoyozi kiotomatiki | Kiyoyozi kiotomatiki |
| Sehemu ya hewa ya nyuma | NDIYO | NDIYO |
| Udhibiti wa eneo la joto | NDIYO | NDIYO |
| Kiyoyozi cha mwongozo | NDIYO | NDIYO |
Mwonekano
maelezo ya bidhaa
