Taarifa ya Bidhaa
Vipengee vya jumla vya muundo wa GAC Honda EA6 ni sawa na vile vya Aeon S. EA6 hutumia grille iliyofungwa ya uingizaji hewa, na sura ya taa ya kichwa inabadilishwa kuwa umbo la C, ambayo inafanya kuwa na nguvu zaidi.Mapambo ya "kuingiza hewa" ya kupindukia yanayozunguka mbele hubadilishwa na sura ya pembetatu, ambayo taa za ukungu zimefichwa.Sahani ya mapambo ya fedha chini huvuka mbele ya gari, na kuongeza hisia ya uzito na uadilifu wa gari.
Kwa upande wa ukubwa wa mwili, UREFU, upana na urefu wa EA6 ni 4800/1880/1530mm kwa mtiririko huo, na wheelbase ni 2750mm.Mistari ya kando ni sawa na ile ya Ian S. Mfano halisi wa upigaji risasi unachukua rimu za magurudumu za inchi 18 kwa muundo wa rangi mbili zilizozungumza tano, ambayo inaonekana kuwa ya nguvu sana.Vipimo vya tairi vinavyolingana ni 235/45 R18.Muundo wa nyuma ni rahisi lakini umejaa umbo, mahali panapong'aa zaidi ni taa nyembamba ya nyuma ya pande zote mbili.Upande wa kushoto wa kifuniko cha shina ni Nembo ya "GAC Honda", pamoja na Nembo ya GAC Group, unapoiona kwa mara ya kwanza, utahisi kuchanganyikiwa kwa kiasi fulani.
Muundo wa jumla wa mambo ya ndani wa GAC Honda EA6 ni karibu sawa na ule wa Aeon S, hasa usukani wa pande mbili, isipokuwa nembo ya "EA6" chini, nyingine ni sawa kabisa.Walakini, dhana ya muundo wa gari mpya "U-wing" ni tofauti na ile ya Ian S.
Kwa upande wa nguvu, GUANGqi Honda EA6 inachukua motor synchronous ya sumaku ya kudumu, nguvu ya juu ni 135kW, torque ya juu ni 300Nm, na safu ya NEDC inaweza kufikia 510km.
Vipimo vya Bidhaa
| Chapa | GUANGQI Toyota |
| Mfano | EA6 |
| Toleo | Toleo la Deluxe la 2021 |
| Vigezo vya msingi | |
| Mfano wa gari | Gari Compact |
| Aina ya Nishati | Umeme safi |
| Wakati wa Soko | Machi.2021 |
| Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 510 |
| Wakati wa kuchaji haraka[h] | 0.78 |
| Chaji ya haraka [%] | 80 |
| Muda wa kuchaji polepole[h] | 10.0 |
| Nguvu ya juu zaidi (KW) | 135 |
| Kiwango cha juu cha torque [Nm] | 300 |
| Nguvu ya farasi ya injini [Zab] | 184 |
| Urefu*upana*urefu (mm) | 4800*1880*1530 |
| Muundo wa mwili | 4-mlango 5-sedan |
| Kasi ya Juu (KM/H) | 156 |
| Uongezaji kasi rasmi wa 0-50km/saa (s) | 3.5 |
| Mwili wa gari | |
| Urefu(mm) | 4800 |
| Upana(mm) | 1880 |
| Urefu(mm) | 1530 |
| Msingi wa gurudumu (mm) | 2750 |
| Wimbo wa mbele (mm) | 1600 |
| Wimbo wa nyuma (mm) | 1602 |
| Muundo wa mwili | Sedan |
| Idadi ya milango | 4 |
| Idadi ya viti | 5 |
| Kiasi cha shina (L) | 453 |
| Uzito (kg) | 1610 |
| Injini ya umeme | |
| Aina ya magari | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu |
| Jumla ya nguvu ya gari (kw) | 135 |
| Jumla ya torque ya injini [Nm] | 300 |
| Nguvu ya juu ya injini ya mbele (kW) | 135 |
| Torque ya juu ya injini ya mbele (Nm) | 300 |
| Idadi ya motors za kuendesha | Injini moja |
| Uwekaji wa magari | Iliyotanguliwa |
| Aina ya Betri | Betri ya lithiamu ya Ternary |
| Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 510 |
| Nguvu ya Betri (kwh) | 58.8 |
| Matumizi ya umeme kwa kilomita 100 (kWh/100km) | 13.1 |
| Gearbox | |
| Idadi ya gia | 1 |
| Aina ya maambukizi | Usambazaji wa Uwiano Usiobadilika |
| Jina fupi | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme |
| Uendeshaji wa Chassis | |
| Fomu ya kuendesha | FF |
| Aina ya kusimamishwa mbele | McPherson kusimamishwa huru |
| Aina ya kusimamishwa kwa nyuma | Kusimamishwa kwa Kutegemea Boriti ya Torsion |
| Aina ya kukuza | Msaada wa umeme |
| Muundo wa mwili wa gari | Kubeba mizigo |
| Ufungaji wa gurudumu | |
| Aina ya breki ya mbele | Diski yenye uingizaji hewa |
| Aina ya breki ya nyuma | Diski |
| Aina ya breki ya maegesho | Breki ya umeme |
| Vipimo vya Tairi la Mbele | 215/55 R17 |
| Vipimo vya tairi ya nyuma | 215/55 R17 |
| Taarifa ya Usalama wa Cab | |
| Airbag ya dereva ya msingi | NDIYO |
| Mkoba wa hewa wa majaribio | NDIYO |
| Kazi ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi | Onyesho la shinikizo la tairi |
| Mkanda wa kiti haujafungwa ukumbusho | Mstari wa mbele |
| ISOFIX Kiunganishi cha kiti cha Mtoto | NDIYO |
| ABS anti-lock | NDIYO |
| Usambazaji wa nguvu ya breki (EBD/CBC, n.k.) | NDIYO |
| Usaidizi wa Breki (EBA/BAS/BA, n.k.) | NDIYO |
| Udhibiti wa Kuvuta (ASR/TCS/TRC, n.k.) | NDIYO |
| Udhibiti wa Uthabiti wa Mwili (ESC/ESP/DSC, n.k.) | NDIYO |
| Kusaidia/Kudhibiti usanidi | |
| Rada ya maegesho ya nyuma | NDIYO |
| Video ya usaidizi wa kuendesha gari | Picha ya nyuma |
| Mfumo wa cruise | Udhibiti wa cruise |
| Kubadilisha hali ya kuendesha | Michezo/Uchumi/Faraja ya Kawaida |
| Maegesho ya kiotomatiki | NDIYO |
| Msaada wa kilima | NDIYO |
| Nyenzo za rim | Aloi ya alumini |
| Shina la induction | NDIYO |
| Kufuli ya kati ya ndani | NDIYO |
| Aina muhimu | Kitufe cha Bluetooth cha udhibiti wa mbali |
| Mfumo wa kuanza usio na ufunguo | NDIYO |
| Kitendaji cha kuingiza bila ufunguo | Mstari wa mbele |
| Kitendaji cha kuanza kwa mbali | NDIYO |
| Usanidi wa ndani | |
| Nyenzo za usukani | Plastiki |
| Marekebisho ya msimamo wa usukani | Mwongozo juu na chini |
| Usukani wa kazi nyingi | NDIYO |
| Onyesha skrini ya kompyuta ya safari | Rangi |
| Dashibodi kamili ya LCD | NDIYO |
| Ukubwa wa mita ya LCD (inchi) | 12.5 |
| Mpangilio wa kiti | |
| Nyenzo za kiti | Mchanganyiko wa ngozi / kitambaa |
| Kiti cha mtindo wa michezo | NDIYO |
| Marekebisho ya kiti cha dereva | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 2) |
| Marekebisho ya kiti cha majaribio | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest |
| Viti vya nyuma vimekunjwa | Uwiano chini |
| Sehemu ya mbele / nyuma ya kituo cha mkono | Mbele |
| Usanidi wa multimedia | |
| Skrini ya rangi ya udhibiti wa kati | Gusa OLED |
| Ukubwa wa skrini ya udhibiti wa kati (inchi) | 12.3 |
| Mfumo wa urambazaji wa satelaiti | NDIYO |
| Onyesho la maelezo ya trafiki ya urambazaji | NDIYO |
| Bluetooth/Simu ya Gari | NDIYO |
| Muunganisho wa simu ya rununu/kuweka ramani | Msaada CarPlay |
| Mfumo wa udhibiti wa utambuzi wa sauti | Mfumo wa multimedia, urambazaji, simu, hali ya hewa, jua |
| Mtandao wa Magari | NDIYO |
| Uboreshaji wa OTA | NDIYO |
| Kiolesura cha midia/chaji | USB |
| Idadi ya milango ya USB/Type-c | 2 mbele/2 nyuma |
| Idadi ya wasemaji (pcs) | 6 |
| Usanidi wa taa | |
| Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga | LED |
| Chanzo cha taa ya juu | LED |
| Taa za mchana za LED | NDIYO |
| Taa za ukungu za mbele | LED |
| Urefu wa taa ya kichwa inaweza kubadilishwa | NDIYO |
| Taa za mbele zimezimwa | NDIYO |
| Kioo cha kioo/kioo cha nyuma | |
| Dirisha la nguvu za mbele | NDIYO |
| Dirisha la nguvu la nyuma | NDIYO |
| Kitendaji cha kuinua kitufe cha dirisha moja | Kiti cha dereva |
| Kitendaji cha kuzuia kubana kwa dirisha | NDIYO |
| Kipengele cha ukaguzi wa posta | Marekebisho ya umeme, inapokanzwa kioo cha nyuma |
| Kitendaji cha kioo cha nyuma cha ndani | Mwongozo wa kupambana na dazzle |
| Kiyoyozi/jokofu | |
| Njia ya kudhibiti hali ya joto ya kiyoyozi | Kiyoyozi kiotomatiki |
| Sehemu ya hewa ya nyuma | NDIYO |
| Udhibiti wa eneo la joto | NDIYO |
| Kichujio cha PM2.5 ndani ya gari | NDIYO |
Mwonekano
maelezo ya bidhaa
