Taarifa ya Bidhaa
Kwa upande wa muundo wa nje, kama gari safi la umeme, muundo wa jadi wa grille umeondolewa, na taa za pande zote mbili zimeinuliwa kuelekea upande wa fenda.Ni ya kiroho sana, na muundo wa ndani ni sawa na AionS.Kwa kuongeza, taa za ukungu chini ya vichwa vya kichwa ni triangular katika kubuni.
Mchanganyiko wa upholstery wa ngozi na paneli nyeusi glossy huzuia dashibodi kuonekana nafuu.Muundo wa kibadilishaji cha kusimamisha mashimo hutoa nafasi nyingi za kuhifadhi chini na inaweza kutumika kwa aina ya uchafu mdogo, ambayo ni ya vitendo sana.Skrini ya udhibiti wa kati hupima inchi 12.3 na hujibu vizuri.Inasaidia kuamka kwa sauti na kudhibiti kazi nyingi kwenye gari, kurekebisha hali ya hewa, paa la jua, muziki na kazi zingine ni "sentensi moja".
Kulingana na jukwaa jipya la kizazi cha pili la GEP la umeme safi, linatumia mfumo wa uendeshaji wa umeme wa "tatu-kwa-moja" wa utendaji wa juu, wenye nguvu ya juu ya 135kW na torque ya juu ya 300N·m.Pia ina betri ya kizazi kipya cha enzi ya ningde NCM811 terum-lithium, na gari jipya limewekwa na betri ya enzi ya Ningde NCM811, yenye uwezo wa 58.8kwh na msongamano wa nishati wa 170Wh /kg.NEDC ina safu rasmi ya kilomita 510.
Vipimo vya Bidhaa
| Chapa | GUANGQI Toyota |
| Mfano | iA5 |
| Toleo | Toleo Linaloongoza la 2022 |
| Vigezo vya msingi | |
| Mfano wa gari | Gari Compact |
| Aina ya Nishati | Umeme safi |
| Wakati wa Soko | Machi.2022 |
| Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 510 |
| Wakati wa kuchaji haraka[h] | 0.7 |
| Chaji ya haraka [%] | 80 |
| Muda wa kuchaji polepole[h] | 9.5 |
| Nguvu ya juu zaidi (KW) | 150 |
| Kiwango cha juu cha torque [Nm] | 350 |
| Nguvu ya farasi ya injini [Zab] | 204 |
| Urefu*upana*urefu (mm) | 4818*1880*1530 |
| Muundo wa mwili | 4-mlango 5-sedan |
| Kasi ya Juu (KM/H) | 155 |
| Uongezaji kasi rasmi wa 0-50km/saa (s) | 3.5 |
| Mwili wa gari | |
| Urefu(mm) | 4818 |
| Upana(mm) | 1880 |
| Urefu(mm) | 1530 |
| Msingi wa gurudumu (mm) | 2750 |
| Muundo wa mwili | Sedan |
| Idadi ya milango | 4 |
| Idadi ya viti | 5 |
| Kiasi cha shina (L) | 453 |
| Uzito (kg) | 1600 |
| Injini ya umeme | |
| Aina ya magari | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu |
| Jumla ya nguvu ya gari (kw) | 150 |
| Jumla ya torque ya injini [Nm] | 350 |
| Nguvu ya juu ya injini ya mbele (kW) | 150 |
| Torque ya juu ya injini ya mbele (Nm) | 350 |
| Idadi ya motors za kuendesha | Injini moja |
| Uwekaji wa magari | Iliyotanguliwa |
| Aina ya Betri | Betri ya lithiamu ya Ternary |
| Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 510 |
| Nguvu ya Betri (kwh) | 58.8 |
| Matumizi ya umeme kwa kilomita 100 (kWh/100km) | 13.1 |
| Gearbox | |
| Idadi ya gia | 1 |
| Aina ya maambukizi | Usambazaji wa Uwiano Usiobadilika |
| Jina fupi | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme |
| Uendeshaji wa Chassis | |
| Fomu ya kuendesha | FF |
| Aina ya kusimamishwa mbele | McPherson kusimamishwa huru |
| Aina ya kusimamishwa kwa nyuma | Kusimamishwa kwa Kutegemea Boriti ya Torsion |
| Aina ya kukuza | Msaada wa umeme |
| Muundo wa mwili wa gari | Kubeba mizigo |
| Ufungaji wa gurudumu | |
| Aina ya breki ya mbele | Diski yenye uingizaji hewa |
| Aina ya breki ya nyuma | Diski |
| Aina ya breki ya maegesho | Breki ya umeme |
| Vipimo vya Tairi la Mbele | 215/55 R17 |
| Vipimo vya tairi ya nyuma | 215/55 R17 |
| Taarifa ya Usalama wa Cab | |
| Airbag ya dereva ya msingi | NDIYO |
| Mkoba wa hewa wa majaribio | NDIYO |
| Kazi ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi | Onyesho la shinikizo la tairi |
| Mkanda wa kiti haujafungwa ukumbusho | Mstari wa mbele |
| ISOFIX Kiunganishi cha kiti cha Mtoto | NDIYO |
| ABS anti-lock | NDIYO |
| Usambazaji wa nguvu ya breki (EBD/CBC, n.k.) | NDIYO |
| Usaidizi wa Breki (EBA/BAS/BA, n.k.) | NDIYO |
| Udhibiti wa Kuvuta (ASR/TCS/TRC, n.k.) | NDIYO |
| Udhibiti wa Uthabiti wa Mwili (ESC/ESP/DSC, n.k.) | NDIYO |
| Kusaidia/Kudhibiti usanidi | |
| Rada ya maegesho ya nyuma | NDIYO |
| Video ya usaidizi wa kuendesha gari | Picha ya nyuma |
| Mfumo wa cruise | Udhibiti wa cruise |
| Kubadilisha hali ya kuendesha | Michezo/Uchumi/Faraja ya Kawaida |
| Maegesho ya kiotomatiki | NDIYO |
| Msaada wa kilima | NDIYO |
| Nyenzo za rim | Aloi ya alumini |
| Kufuli ya kati ya ndani | NDIYO |
| Aina muhimu | Kitufe cha Bluetooth cha udhibiti wa mbali |
| Mfumo wa kuanza usio na ufunguo | NDIYO |
| Kitendaji cha kuingiza bila ufunguo | Mstari wa mbele |
| Kitendaji cha kuanza kwa mbali | NDIYO |
| Usanidi wa ndani | |
| Nyenzo za usukani | Plastiki |
| Marekebisho ya msimamo wa usukani | Mwongozo juu na chini |
| Usukani wa kazi nyingi | NDIYO |
| Onyesha skrini ya kompyuta ya safari | Rangi |
| Ukubwa wa mita ya LCD (inchi) | 3.5 |
| Mpangilio wa kiti | |
| Nyenzo za kiti | Mchanganyiko wa ngozi / kitambaa |
| Marekebisho ya kiti cha dereva | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 2) |
| Marekebisho ya kiti cha majaribio | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest |
| Viti vya nyuma vimekunjwa | Uwiano chini |
| Mmiliki wa kikombe cha nyuma | NDIYO |
| Sehemu ya mbele / nyuma ya kituo cha mkono | Mbele/Nyuma |
| Usanidi wa multimedia | |
| Skrini ya rangi ya udhibiti wa kati | Gusa OLED |
| Ukubwa wa skrini ya udhibiti wa kati (inchi) | 12.3 |
| Mfumo wa urambazaji wa satelaiti | NDIYO |
| Onyesho la maelezo ya trafiki ya urambazaji | NDIYO |
| Bluetooth/Simu ya Gari | NDIYO |
| Muunganisho wa simu ya rununu/kuweka ramani | Msaada CarPlay |
| Mfumo wa udhibiti wa utambuzi wa sauti | Mfumo wa multimedia, urambazaji, simu, hali ya hewa |
| Mtandao wa Magari | NDIYO |
| Uboreshaji wa OTA | NDIYO |
| Kiolesura cha midia/chaji | USB |
| Idadi ya milango ya USB/Type-c | 3 mbele/2 nyuma |
| Idadi ya wasemaji (pcs) | 6 |
| Usanidi wa taa | |
| Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga | LED |
| Chanzo cha taa ya juu | LED |
| Taa za mchana za LED | NDIYO |
| Taa za moja kwa moja | NDIYO |
| Urefu wa taa ya kichwa inaweza kubadilishwa | NDIYO |
| Taa za mbele zimezimwa | NDIYO |
| Kioo cha kioo/kioo cha nyuma | |
| Dirisha la nguvu za mbele | NDIYO |
| Dirisha la nguvu la nyuma | NDIYO |
| Kitendaji cha kuinua kitufe cha dirisha moja | Kiti cha dereva |
| Kitendaji cha kuzuia kubana kwa dirisha | NDIYO |
| Kipengele cha ukaguzi wa posta | Marekebisho ya umeme, inapokanzwa kioo cha nyuma |
| Kitendaji cha kioo cha nyuma cha ndani | Moja kwa moja ya kupambana na dazzle |
| Kioo cha ubatili wa ndani | Kiti cha dereva Rubani mwenza |
| Utendakazi wa kifuta sensor | Sensor ya mvua |
| Kiyoyozi/jokofu | |
| Njia ya kudhibiti hali ya joto ya kiyoyozi | Kiyoyozi kiotomatiki |
| Sehemu ya hewa ya nyuma | NDIYO |
| Udhibiti wa eneo la joto | NDIYO |
| Kichujio cha PM2.5 ndani ya gari | NDIYO |
Mwonekano
maelezo ya bidhaa
