habari ya bidhaa
Gac Aion S Plus ni gari jipya la nishati ya kasi.Kwa ukubwa wa mwili, Aion S Plus ina urefu, upana na urefu wa 4810/1880/1515mm na gurudumu la 2750mm, ambayo si tofauti sana na mfano wa fedha. .Mbali na uso wa mbele, upande na mkia hurekebishwa tu kwa maelezo, na kushughulikia mlango hubadilishwa kuwa aina iliyofichwa.Kuna mabadiliko mengine machache, lakini ni bora katika unyenyekevu.Rangi ya gari ni mojawapo ya mabadiliko yake makubwa, hasa rangi ya fedha ya holographic na rangi ya barafu.Rangi ya fedha ya holographic ina athari ya kubadilisha rangi, wakati barafu Rose nyekundu ni sawa na iPhone rose dhahabu na inaaminika kuwa iliyoundwa na kuvutia wanawake.
Mabadiliko ya mambo ya ndani ni ya kina zaidi kuliko nje.Mpangilio wa jumla ni wa kiteknolojia zaidi.Dashibodi ya katikati imebadilishwa na skrini inayoelea na vitufe vingi vinavyoonekana vimeondolewa.Kwa kuongeza, usukani, utaratibu wa kuhama na mitindo ya kiti imebadilishwa.Jua la panoramic la mita 1.9 za mraba lina teknolojia ya electrochromic inayoweza kubadilika ya wimbi, ambayo ni sawa na kioo cha kubadilisha rangi kwenye Boeing 787. Uwazi na upitishaji wa paa nzima ya jua inaweza kubadilishwa kwa kubonyeza vifungo, kuzuia asilimia 99.9 ya miale ya ultraviolet.Hii pia ni suluhisho nzuri kwa tatizo la insulation ya skylight ya panoramic na inatarajiwa kuwa mwenendo wa baadaye.
Nguvu ya aina mbalimbali ya Aion S Plus pia imeboreshwa, huku injini ikiboreshwa hadi 165kW, na masafa ya juu zaidi ya 602km yameongezwa kwa misingi ya matoleo ya awali ya 410 na 510kmNEDC.Kwa kuongezea, Aion S Plus ina betri ya hivi punde ya jarida la lithiamu ya Yuan tatu ya GAC Aeon.Inajulikana kwa kuzingatia faida ya lithiamu chuma phosphate betri na ternary lithiamu betri, usalama pia kuboreshwa sana.
Vipimo vya Bidhaa
Chapa | AION | AION | AION | AION |
Mfano | S Plus | S Plus | S Plus | S Plus |
Toleo | Toleo la Kola Mahiri la 2022 70 | Toleo la Uendeshaji Mahiri la 2022 70 | Toleo la Teknolojia la 2022 80 | Toleo la Uendeshaji Mahiri la 2022 80 |
Vigezo vya msingi | ||||
Mfano wa gari | Gari Compact | Gari Compact | Gari Compact | Gari Compact |
Aina ya Nishati | Umeme safi | Umeme safi | Umeme safi | Umeme safi |
Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 510 | 510 | 602 | 602 |
Wakati wa kuchaji haraka[h] | 0.7 | 0.7 | 0.75 | 0.75 |
Chaji ya haraka [%] | 80 | 80 | 80 | 80 |
Nguvu ya juu zaidi (KW) | 150 | 150 | 165 | 165 |
Kiwango cha juu cha torque [Nm] | 350 | 350 | 350 | 350 |
Nguvu ya farasi ya injini [Zab] | 204 | 204 | 224 | 224 |
Urefu*upana*urefu (mm) | 4810*1880*1515 | 4810*1880*1515 | 4810*1880*1515 | 4810*1880*1515 |
Muundo wa mwili | 4-mlango 5-sedan | 4-mlango 5-sedan | 4-mlango 5-sedan | 4-mlango 5-sedan |
Uongezaji kasi rasmi wa 0-100km/saa (s) | 7.6 | 7.6 | 6.8 | 6.8 |
Mwili wa gari | ||||
Urefu(mm) | 4810 | 4810 | 4810 | 4810 |
Upana(mm) | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 |
Urefu(mm) | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 |
Msingi wa gurudumu (mm) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
Kiwango cha chini cha idhini ya ardhi (mm) | 125 | 125 | 125 | 125 |
Muundo wa mwili | Sedan | Sedan | Sedan | Sedan |
Idadi ya milango | 4 | 4 | 4 | 4 |
Idadi ya viti | 5 | 5 | 5 | 5 |
Kiasi cha shina (L) | 453 | 453 | 453 | 453 |
Injini ya umeme | ||||
Aina ya magari | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu |
Jumla ya nguvu ya gari (kw) | 150 | 150 | 165 | 165 |
Jumla ya torque ya injini [Nm] | 350 | 350 | 350 | 350 |
Nguvu ya juu ya injini ya mbele (kW) | 150 | 150 | 165 | 165 |
Torque ya juu ya injini ya mbele (Nm) | 350 | 350 | 350 | 350 |
Idadi ya motors za kuendesha | Injini moja | Injini moja | Injini moja | Injini moja |
Uwekaji wa magari | Iliyotanguliwa | Iliyotanguliwa | Iliyotanguliwa | Iliyotanguliwa |
Aina ya Betri | Betri ya lithiamu ya Ternary | Betri ya lithiamu ya Ternary | Betri ya lithiamu ya Ternary | Betri ya lithiamu ya Ternary |
Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 510 | 510 | 602 | 602 |
Nguvu ya Betri (kwh) | 58.8 | 58.8 | 69.9 | 69.9 |
Gearbox | ||||
Idadi ya gia | 1 | 1 | 1 | 1 |
Aina ya maambukizi | Sanduku la gia la uwiano usiobadilika | Sanduku la gia la uwiano usiobadilika | Sanduku la gia la uwiano usiobadilika | Sanduku la gia la uwiano usiobadilika |
Jina fupi | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme |
Uendeshaji wa Chassis | ||||
Fomu ya kuendesha | FF | FF | FF | FF |
Aina ya kusimamishwa mbele | McPherson kusimamishwa huru | McPherson kusimamishwa huru | McPherson kusimamishwa huru | McPherson kusimamishwa huru |
Aina ya kusimamishwa kwa nyuma | Kusimamishwa kwa Kutegemea Boriti ya Torsion | Kusimamishwa kwa Kutegemea Boriti ya Torsion | Kusimamishwa kwa Kutegemea Boriti ya Torsion | Kusimamishwa kwa Kutegemea Boriti ya Torsion |
Aina ya kukuza | Msaada wa umeme | Msaada wa umeme | Msaada wa umeme | Msaada wa umeme |
Muundo wa mwili wa gari | Kubeba mizigo | Kubeba mizigo | Kubeba mizigo | Kubeba mizigo |
Ufungaji wa gurudumu | ||||
Aina ya breki ya mbele | Diski yenye uingizaji hewa | Diski yenye uingizaji hewa | Diski yenye uingizaji hewa | Diski yenye uingizaji hewa |
Aina ya breki ya nyuma | Diski | Diski | Diski | Diski |
Aina ya breki ya maegesho | Breki ya umeme | Breki ya umeme | Breki ya umeme | Breki ya umeme |
Vipimo vya Tairi la Mbele | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
Vipimo vya tairi ya nyuma | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
Taarifa ya Usalama wa Cab | ||||
Airbag ya dereva ya msingi | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Mkoba wa hewa wa majaribio | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Mfuko wa hewa wa mbele | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Kazi ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi | Onyesho la shinikizo la tairi | Onyesho la shinikizo la tairi | Onyesho la shinikizo la tairi | Onyesho la shinikizo la tairi |
Mkanda wa kiti haujafungwa ukumbusho | Mstari wa mbele | Mstari wa mbele | Mstari wa mbele | Mstari wa mbele |
ISOFIX Kiunganishi cha kiti cha Mtoto | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
ABS anti-lock | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Usambazaji wa nguvu ya breki (EBD/CBC, n.k.) | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Usaidizi wa Breki (EBA/BAS/BA, n.k.) | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Udhibiti wa Kuvuta (ASR/TCS/TRC, n.k.) | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Udhibiti wa Uthabiti wa Mwili (ESC/ESP/DSC, n.k.) | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Mfumo wa Onyo wa Kuondoka kwa Njia | ~ | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Msaada wa Kuweka Njia | ~ | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Utambuzi wa alama za trafiki barabarani | ~ | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Mfumo Inayotumika wa Breki/Inayotumika ya Usalama | ~ | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Vidokezo vya kuendesha gari kwa uchovu | ~ | NDIYO | ~ | NDIYO |
Kusaidia/Kudhibiti usanidi | ||||
Rada ya maegesho ya mbele | ~ | NDIYO | ~ | NDIYO |
Rada ya maegesho ya nyuma | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Video ya usaidizi wa kuendesha gari | Picha ya panoramiki ya digrii 360 | Picha ya panoramiki ya digrii 360 | Picha ya panoramiki ya digrii 360 | Picha ya panoramiki ya digrii 360 |
Mfumo wa cruise | Udhibiti wa cruise | Kamili kasi adaptive cruise | Kamili kasi adaptive cruise | Kamili kasi adaptive cruise |
Kubadilisha hali ya kuendesha | Michezo/Uchumi/Faraja ya Kawaida | Michezo/Uchumi/Faraja ya Kawaida | Michezo/Uchumi/Faraja ya Kawaida | Michezo/Uchumi/Faraja ya Kawaida |
Maegesho ya kiotomatiki | ~ | NDIYO | ~ | NDIYO |
Maegesho ya kiotomatiki | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Msaada wa kilima | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Usanidi wa Nje / Kupambana na Wizi | ||||
Aina ya paa la jua | Paa ya jua ya panoramiki haiwezi kufunguliwa | Paa ya jua ya panoramiki haiwezi kufunguliwa | Paa ya jua ya panoramiki haiwezi kufunguliwa | Paa ya jua ya panoramiki haiwezi kufunguliwa |
Nyenzo za rim | Aloi ya alumini | Aloi ya alumini | Aloi ya alumini | Aloi ya alumini |
Kufuli ya kati ya ndani | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Aina muhimu | Kitufe cha Bluetooth cha udhibiti wa mbali | Kitufe cha Bluetooth cha udhibiti wa mbali | Kitufe cha Bluetooth cha udhibiti wa mbali | Kitufe cha Bluetooth cha udhibiti wa mbali |
Mfumo wa kuanza usio na ufunguo | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Kitendaji cha kuingiza bila ufunguo | Mstari wa mbele | Mstari wa mbele | Mstari wa mbele | Mstari wa mbele |
Ficha mpini wa mlango wa umeme | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Grille inayofanya kazi ya kufunga | ~ | ~ | ~ | NDIYO |
Kuongeza joto kwa betri | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Usanidi wa ndani | ||||
Nyenzo za usukani | Cortex | Cortex | Cortex | Cortex |
Marekebisho ya msimamo wa usukani | Mwongozo juu na chini | Mwongozo juu na chini | Mwongozo juu na chini | Mwongozo juu na chini |
Usukani wa kazi nyingi | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Onyesha skrini ya kompyuta ya safari | Rangi | Rangi | Rangi | Rangi |
Dashibodi kamili ya LCD | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Ukubwa wa mita ya LCD (inchi) | 10.25 | 10.25 | 10.25 | 10.25 |
Kitendaji cha kuchaji bila waya kwa simu ya rununu | Mstari wa mbele | Mstari wa mbele | Mstari wa mbele | Mstari wa mbele |
Mpangilio wa kiti | ||||
Nyenzo za kiti | Mchanganyiko wa ngozi / kitambaa | Kuiga ngozi | Mchanganyiko wa ngozi / kitambaa | Kuiga ngozi |
Kiti cha mtindo wa michezo | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Marekebisho ya kiti cha dereva | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 2) | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 2) | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 2) | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 2) |
Marekebisho ya kiti cha majaribio | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest |
Marekebisho ya umeme ya kiti kuu / msaidizi | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Kazi ya kiti cha mbele | ~ | Inapokanzwa | ~ | Inapokanzwa |
Kazi ya kumbukumbu ya kiti cha nguvu | ~ | Kiti cha dereva | ~ | Kiti cha dereva |
Viti vya nyuma vimekunjwa | Uwiano chini | Uwiano chini | Uwiano chini | Uwiano chini |
Mmiliki wa kikombe cha nyuma | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Sehemu ya mbele / nyuma ya kituo cha mkono | Mbele, Nyuma | Mbele, Nyuma | Mbele, Nyuma | Mbele, Nyuma |
Usanidi wa multimedia | ||||
Skrini ya rangi ya udhibiti wa kati | Gusa LCD | Gusa LCD | Gusa LCD | Gusa LCD |
Ukubwa wa skrini ya udhibiti wa kati (inchi) | 14.6 | 14.6 | 14.6 | 14.6 |
Mfumo wa urambazaji wa satelaiti | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Onyesho la maelezo ya trafiki ya urambazaji | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Simu ya msaada wa barabarani | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Bluetooth/Simu ya Gari | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Muunganisho wa simu ya rununu/kuweka ramani | Msaada CarLife | Msaada CarLife | Msaada CarLife | Msaada CarLife |
Mfumo wa udhibiti wa utambuzi wa sauti | Mfumo wa multimedia, urambazaji, simu, hali ya hewa | Mfumo wa multimedia, urambazaji, simu, hali ya hewa | Mfumo wa multimedia, urambazaji, simu, hali ya hewa | Mfumo wa multimedia, urambazaji, simu, hali ya hewa |
Utambuzi wa uso | ~ | NDIYO | ~ | NDIYO |
Mtandao wa Magari | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Uboreshaji wa OTA | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Kiolesura cha midia/chaji | USB | USB | USB | USB |
Idadi ya milango ya USB/Type-c | 1 mbele/2 nyuma | 2 mbele/2 nyuma | 2 mbele/2 nyuma | 2 mbele/2 nyuma |
Idadi ya wasemaji (pcs) | 6 | 8 | 6 | 8 |
Usanidi wa taa | ||||
Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga | LED | LED | LED | LED |
Chanzo cha taa ya juu | LED | LED | LED | LED |
Taa za mchana za LED | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Inabadilika mwanga wa mbali na karibu | ~ | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Taa za moja kwa moja | ~ | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Urefu wa taa ya kichwa inaweza kubadilishwa | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Taa za mbele zimezimwa | ~ | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Gusa mwanga wa kusoma | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Kioo cha kioo/kioo cha nyuma | ||||
Dirisha la nguvu za mbele | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Dirisha la nguvu la nyuma | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Kitendaji cha kuinua kitufe cha dirisha moja | Gari kamili | Gari kamili | Gari kamili | Gari kamili |
Kitendaji cha kuzuia kubana kwa dirisha | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Kipengele cha ukaguzi wa posta | Marekebisho ya umeme, kukunja kwa umeme, inapokanzwa kioo cha nyuma, kukunja kiotomatiki baada ya kufunga gari | Marekebisho ya umeme, kukunja kwa umeme, kumbukumbu ya kioo cha nyuma, inapokanzwa kioo cha nyuma, kushuka kiotomatiki wakati wa kurudi nyuma, kukunja kiotomatiki baada ya kufunga gari. | Marekebisho ya umeme, kukunja kwa umeme, inapokanzwa kioo cha nyuma, kukunja kiotomatiki baada ya kufunga gari | Marekebisho ya umeme, kukunja kwa umeme, kumbukumbu ya kioo cha nyuma, inapokanzwa kioo cha nyuma, kushuka kiotomatiki wakati wa kurudi nyuma, kukunja kiotomatiki baada ya kufunga gari. |
Kitendaji cha kioo cha nyuma cha ndani | Mwongozo wa kupambana na dazzle | Moja kwa moja ya kupambana na dazzle | Moja kwa moja ya kupambana na dazzle | Moja kwa moja ya kupambana na dazzle |
Kioo cha ubatili wa ndani | Kiti cha dereva + taa Taa za majaribio + | Kiti cha dereva + taa Taa za majaribio + | Kiti cha dereva + taa Taa za majaribio + | Kiti cha dereva + taa Taa za majaribio + |
Utendakazi wa kifuta sensor | ~ | Sensor ya mvua | Sensor ya mvua | Sensor ya mvua |
Kiyoyozi/jokofu | ||||
Njia ya kudhibiti hali ya joto ya kiyoyozi | Kiyoyozi kiotomatiki | Kiyoyozi kiotomatiki | Kiyoyozi kiotomatiki | Kiyoyozi kiotomatiki |
Sehemu ya hewa ya nyuma | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Udhibiti wa eneo la joto | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Kisafishaji hewa cha gari | ~ | NDIYO | ~ | NDIYO |
Kichujio cha PM2.5 ndani ya gari | NDIYO | NDIYO | NDIYO | NDIYO |
Jenereta hasi ya ioni | ~ | NDIYO | ~ | NDIYO |
Kifaa cha manukato ndani ya gari | ~ | NDIYO | ~ | NDIYO |
Maegesho ya mbali ya RPA | ~ | NDIYO | ~ | NDIYO |
540° Smart Impact (Chassis Uwazi) | ~ | NDIYO | ~ | NDIYO |