Dongfeng INSPIRE mseto wa gari mpya la nishati ya kasi ya juu

Maelezo Fupi:

Paa na mfuniko wa chrome-plated wa INSPIRE umewekwa tabaka, taa za LED zina sehemu ya ndani yenye umbo la matrix inayoonekana kupendeza inapowaka, na taa za kugeuza za ndani zina muundo unaopita.Kwa upande wa nguvu, gari jipya ni mseto wa petroli-umeme unaoendeshwa na injini ya lita 2.0 na matumizi ya chini ya mafuta ya lita 4 kwa kilomita 100.


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

habari ya bidhaa

Gari jipya linaendelea kutumia toleo la mafuta la mwonekano wa gari, kwa kutumia muundo wa hivi punde wa familia, grille ya uingizaji hewa ya bango moja ya uso wa mbele na pande zote mbili za seti ya taa ya LED ya aina ya bawa kamili imeunganishwa.INSPIRE uso mbele ya familia ya lugha ya muundo wa Kihonda, mistari mizito ya chrome iliyobanwa katika uso wa awali, unganisho katika pande zote za kitengo cha taa za LED, tofauti na makubaliano, INSPIRE upau wa chrome na kifuniko cha mashine ni muundo wa tabaka, taa ya ndani ya LED. mfano wa matrix ya vile vile vyenye ncha kali, nyepesi baada ya urembo, ishara ya ndani ya zamu kwa kutumia muundo wa aina ya maji yanayotiririka, nguvu, Gari jipya ni mseto wa petroli-umeme na injini ya lita 2.0 ambayo inaweza kutumia kidogo kama lita 4 kwa kilomita 100.
Honda INSPIRE Hybrid inatoa modi tatu za uendeshaji -- EV, mseto na injini ya moja kwa moja -- ambazo zimechaguliwa kwa busara kulingana na kina cha kukaba ili kupunguza matumizi ya nishati na kutoa uzoefu tofauti wa kuendesha.Njia anuwai hubadilika vizuri, ni ngumu kugundua ikiwa injini inahusika.Njia tatu za kuendesha gari haziwezi kurekebishwa, tu kupitia swichi ya akili ya kina cha koo, kuanzia kwa chaguo-msingi kwa magari safi ya gari la umeme, hali ya kasi ya chini inaweza kutoa pato la juu la torque, kasi ya moja kwa moja, wakati gari kwenye hali ya kuendesha gari itabadilika kiatomati. kwa hali ya mseto, matumizi rasmi ya mafuta ya kilomita 100 ya 4.0L.

Vipimo vya Bidhaa

Mfano wa gari Gari la kati
Aina ya Nishati Mchanganyiko wa mafuta-umeme
Onyesho la kompyuta kwenye ubao rangi
Onyesho la kompyuta kwenye ubao (inchi) 7
Skrini ya rangi ya udhibiti wa kati Gusa LCD
Ukubwa wa skrini ya udhibiti wa kati (inchi) 10.25
Matumizi ya mafuta ya NEDC (L/100KM) 4.2
Gearbox Usambazaji wa E-CVT unaoendelea kutofautiana
Urefu*upana*urefu (mm) 4924*1862*1449
Idadi ya viti 5
Muundo wa mwili 4-mlango 5-sedan sedan
Msingi wa magurudumu (mm) 2830
Uwezo wa tanki la mafuta (L) 48
Uzito (kg) 1559/1588/1606/1612
Injini
Mfano wa injini LFB12
Uhamishaji (mL) 1993
Fomu ya ulaji Vuta kwa kawaida
Mpangilio wa injini Gonga
Mpangilio wa silinda L
Idadi ya mitungi (pcs) 4
Idadi ya vali kwa silinda (pcs) 4
Uwiano wa ukandamizaji 13.5
Ugavi wa Hewa DOHC
Nguvu ya juu zaidi ya farasi (PS) 146
Nguvu ya juu zaidi (KW) 107
Kasi ya juu ya nguvu (rpm) 6200
Kiwango cha juu cha torque [Nm] 175
Kasi ya juu ya torque (rpm) 3500
Upeo wa Nguvu Wavu (kW) 107
Teknolojia maalum ya injini i-VTEC
Fomu ya mafuta Mseto wa programu-jalizi
Lebo ya mafuta 92#
Njia ya usambazaji wa mafuta Multi-point EFI
Injini ya umeme
Jumla ya nguvu ya gari (kw) 135
Jumla ya torque ya injini [Nm] 315
Nguvu ya juu ya injini ya mbele (kW) 135
Torque ya juu ya injini ya mbele (Nm) 315
Idadi ya motors za kuendesha motor moja
Uwekaji wa magari Iliyotanguliwa
Betri
Aina Betri ya Ion ya Lithium
Uendeshaji wa Chassis
Fomu ya kuendesha FF
Aina ya kusimamishwa mbele McPherson suspensio huru
Aina ya kusimamishwa kwa nyuma Kusimamishwa huru kwa viungo vingi
Muundo wa mwili wa gari Kubeba mizigo
Ufungaji wa gurudumu
Aina ya breki ya mbele Diski yenye uingizaji hewa
Aina ya breki ya nyuma Aina ya diski
Aina ya breki ya maegesho Breki ya kielektroniki
Vipimo vya Tairi la Mbele 235/45 R18
Vipimo vya tairi ya nyuma 235/45 R18
Taarifa ya Usalama wa Cab
Airbag ya dereva ya msingi NDIYO
Mkoba wa hewa wa majaribio NDIYO
Mfuko wa hewa wa mbele NDIYO
Mfuko wa hewa wa mbele (pazia) NDIYO
Mfuko wa hewa wa nyuma (pazia) NDIYO
ISOFIX Kiunganishi cha kiti cha Mtoto NDIYO
Kazi ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi Kengele ya shinikizo la tairi
Mkanda wa kiti haujafungwa ukumbusho Mstari wa mbele
ABS anti-lock NDIYO
Usambazaji wa nguvu ya breki (EBD/CBC, n.k.) NDIYO
Usaidizi wa Breki (EBA/BAS/BA, n.k.) NDIYO
Udhibiti wa Kuvuta (ASR/TCS/TRC, n.k.) NDIYO
Udhibiti wa Uthabiti wa Mwili (ESC/ESP/DSC, n.k.) NDIYO
Mfumo wa Onyo wa Kuondoka kwa Njia NDIYO
Msaada wa Kuweka Njia NDIYO
Mfumo Inayotumika wa Breki/Inayotumika ya Usalama NDIYO
Rada ya maegesho ya nyuma NDIYO
Video ya usaidizi wa kuendesha gari Picha ya nyuma/picha ya panoramiki ya digrii 360
Mfumo wa cruise Kamili kasi adaptive cruise
Maegesho ya kiotomatiki NDIYO
Msaada wa kilima NDIYO
Inachaji bandari USB
Idadi ya wasemaji (pcs) 8
Vifaa vya Kiti Kuiga ngozi
Marekebisho ya kiti cha dereva Marekebisho ya mbele na ya nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 4), msaada wa lumbar (njia 4)
Marekebisho ya kiti cha majaribio Marekebisho ya mbele na ya nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 4), msaada wa lumbar (njia 4)
kituo cha armrest Mbele/Nyuma

Mwonekano


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • BIDHAA INAZOHUSIANA

    Unganisha

    Tupige Kelele
    Pata Taarifa kwa Barua Pepe