Taarifa ya Bidhaa
Gari jipya limewekwa kama SUV ya umeme iliyosongamana, na grille iliyoambatanishwa ya kuingiza inaweza kuangazia utambuzi wa gari.Kwa kuongeza, gari jipya hubeba pakiti ya betri ya lithiamu ya Yuan tatu na motor yaskawa, upeo wa juu unaweza kufikia 401km.
Kwa upande wa muundo wa mwonekano, gari jipya huchukua lugha ya muundo wa vijana wa familia.Grille ya ulaji iliyofungwa mbele ina vifaa vya ukanda wa chrome unaoendesha kupitia hiyo, ambayo inajulikana sana chini ya mapambo ya taa za LED pande zote mbili.Kwa upande wa mwili, mstari wa kiuno cha gari unaoendelea huenea moja kwa moja kwenye dirisha la nyuma la mlango, ambalo ni la kipekee zaidi na mdomo wa gurudumu la aloi ya alumini.Katika sehemu ya nyuma ya gari, taa mpya ya nyuma ina chanzo cha taa ya LED, na imekuwa nyeusi.Katikati ya taa ya nyuma, kuna ukanda wa chrome unaopitia.
Katika mambo ya ndani, sura ya jumla bado ni lugha ya kubuni ya familia, pamoja na vyombo viwili vikubwa vya LCD sio rahisi tu kwa matumizi ya kila siku, maana ya sayansi na teknolojia inaimarishwa tena.Kwenye usukani wa kazi nyingi, kuna nyenzo nyingi za chrome, kugusa kwa nguvu.Hatimaye, kwa upande wa nguvu, gari jipya lina betri ya lithiamu ya Yuan tatu na motor ya umeme, na upeo wa juu wa 401km.
Vipimo vya Bidhaa
Chapa | CHERY |
Mfano | TIGGO 3XE |
Toleo | Toleo la Changyou la 2018 480 |
Vigezo vya msingi | |
Mfano wa gari | SUV ndogo |
Aina ya Nishati | Umeme safi |
Wakati wa Soko | Machi.2018 |
Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 401 |
Wakati wa kuchaji haraka[h] | 0.5 |
Chaji ya haraka [%] | 80 |
Muda wa kuchaji polepole[h] | 8 |
Nguvu ya juu zaidi (KW) | 95 |
Kiwango cha juu cha torque [Nm] | 250 |
Nguvu ya farasi ya injini [Zab] | 129 |
Urefu*upana*urefu (mm) | 4200*1760*1570 |
Muundo wa mwili | SUV ya milango 5 ya viti 5 |
Kasi ya Juu (KM/H) | 151 |
Uongezaji kasi rasmi wa 0-50km/saa (s) | 3.6 |
Mwili wa gari | |
Urefu(mm) | 4200 |
Upana(mm) | 1760 |
Urefu(mm) | 1570 |
Msingi wa gurudumu (mm) | 2555 |
Wimbo wa mbele (mm) | 1495 |
Wimbo wa nyuma (mm) | 1484 |
Kiwango cha chini cha idhini ya ardhi (mm) | 150 |
Muundo wa mwili | SUV |
Idadi ya milango | 5 |
Idadi ya viti | 5 |
Injini ya umeme | |
Aina ya magari | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu |
Jumla ya nguvu ya gari (kw) | 95 |
Jumla ya torque ya injini [Nm] | 250 |
Nguvu ya juu ya injini ya mbele (kW) | 95 |
Torque ya juu ya injini ya mbele (Nm) | 250 |
Idadi ya motors za kuendesha | Injini moja |
Uwekaji wa magari | Iliyotanguliwa |
Aina ya Betri | Betri ya lithiamu ya Ternary |
Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 401 |
Nguvu ya Betri (kwh) | 53.6 |
Gearbox | |
Idadi ya gia | 1 |
Aina ya maambukizi | Sanduku la gia la uwiano usiobadilika |
Jina fupi | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme |
Uendeshaji wa Chassis | |
Fomu ya kuendesha | FF |
Aina ya kusimamishwa mbele | McPherson kusimamishwa huru |
Aina ya kusimamishwa kwa nyuma | Kusimamishwa kwa Kutegemea Boriti ya Torsion |
Aina ya kukuza | Msaada wa umeme |
Muundo wa mwili wa gari | Kubeba mizigo |
Ufungaji wa gurudumu | |
Aina ya breki ya mbele | Diski yenye uingizaji hewa |
Aina ya breki ya nyuma | Diski |
Aina ya breki ya maegesho | Breki ya mkono |
Vipimo vya Tairi la Mbele | 205/55 R16 |
Vipimo vya tairi ya nyuma | 205/55 R16 |
Taarifa ya Usalama wa Cab | |
Airbag ya dereva ya msingi | NDIYO |
Mkoba wa hewa wa majaribio | NDIYO |
Mkanda wa kiti haujafungwa ukumbusho | Kiti cha dereva |
ISOFIX Kiunganishi cha kiti cha Mtoto | NDIYO |
ABS anti-lock | NDIYO |
Usambazaji wa nguvu ya breki (EBD/CBC, n.k.) | NDIYO |
Usaidizi wa Breki (EBA/BAS/BA, n.k.) | NDIYO |
Udhibiti wa Kuvuta (ASR/TCS/TRC, n.k.) | NDIYO |
Udhibiti wa Uthabiti wa Mwili (ESC/ESP/DSC, n.k.) | NDIYO |
Kusaidia/Kudhibiti usanidi | |
Rada ya maegesho ya nyuma | NDIYO |
Kubadilisha hali ya kuendesha | Michezo/Uchumi |
Usanidi wa Nje / Kupambana na Wizi | |
Nyenzo za rim | Aloi ya alumini |
Rafu ya paa | NDIYO |
Kufuli ya kati ya ndani | NDIYO |
Aina muhimu | Kitufe cha udhibiti wa mbali |
Kuongeza joto kwa betri | NDIYO |
Usanidi wa ndani | |
Nyenzo za usukani | Plastiki |
Marekebisho ya msimamo wa usukani | Mwongozo juu na chini |
Onyesha skrini ya kompyuta ya safari | Rangi Moja |
Mpangilio wa kiti | |
Nyenzo za kiti | Mchanganyiko wa ngozi / kitambaa |
Kiti cha mtindo wa michezo | NDIYO |
Marekebisho ya kiti cha dereva | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 2) |
Marekebisho ya kiti cha majaribio | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest |
Viti vya nyuma vimekunjwa | Uwiano chini |
Sehemu ya mbele / nyuma ya kituo cha mkono | Mbele/Nyuma |
Usanidi wa multimedia | |
Kiolesura cha midia/chaji | USB Type-C |
Idadi ya milango ya USB/Type-c | 1 mbele |
Idadi ya wasemaji (pcs) | 4 |
Usanidi wa taa | |
Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga | Halojeni |
Chanzo cha taa ya juu | Halojeni |
Taa za mchana za LED | NDIYO |
Urefu wa taa ya kichwa inaweza kubadilishwa | NDIYO |
Taa za mbele zimezimwa | NDIYO |
Kioo cha kioo/kioo cha nyuma | |
Dirisha la nguvu za mbele | NDIYO |
Dirisha la nguvu la nyuma | NDIYO |
Kipengele cha ukaguzi wa posta | Marekebisho ya umeme |
Kitendaji cha kioo cha nyuma cha ndani | Mwongozo wa kupambana na dazzle |
Kioo cha ubatili wa ndani | Kiti cha dereva Rubani mwenza |
Kiyoyozi/jokofu | |
Njia ya kudhibiti hali ya joto ya kiyoyozi | Kiyoyozi cha mwongozo |