Taarifa ya Bidhaa
Ukubwa wa mwili wa EADO ni 4620 × 1820 × 1490mm, na wheelbase ni 2660mm, ambayo ni katikati ya gari katika darasa moja.Ikilinganishwa na washindani wake -- kizazi kipya cha miundo ya kompakt inayojiendesha, yidu ina mwili mpana na wa juu zaidi, ambao ni wa manufaa makubwa kwa nafasi ya ndani ya kuendesha gari.Grille ya mbele ilikuwa na umbo la V, nembo mpya ya Changan na grili ya ulaji iliunda athari ya kuchomoa shutters, ubunifu mzuri.Grille ya chini ya inverted trapezoidal ina eneo kubwa, na kutengeneza msalaba wa umbo la X dhahiri, na hisia fulani ya harakati.Taa za macho ya hawk-jicho ni kali na ndefu, na kwa kuongeza lenses, zinaonekana kuwa na roho sana.Ishara za zamu husogezwa chini na kuunganishwa na taa za ukungu ili kuunda muundo wa kona unaobadilika.
Kimsingi ni sawa na mifano ya kawaida, yenye safu nzuri na udhibiti rahisi.Mfumo wa multimedia unategemea jukwaa la Android la mfumo wa Incall 3.0, ina scalability nzuri, wamiliki wanaweza pia kufikia mtandao kupitia SIM kadi iliyojengwa.
Torque ya juu ya 280N•m itatolewa kikamilifu wakati unapopa sakafu mafuta, bila kuchelewa.Aina hii ya ongezeko la kasi ya kuendelea mara nyingi hukufanya usiwe tayari, na hisia ya kusukuma nyuma ni dhahiri sana.
Vipimo vya Bidhaa
Chapa | CHANGAN | CHANGAN |
Mfano | EADO | EADO |
Toleo | Toleo la Uteuzi wa Mtandaoni la 2022 EV460 Zhixing, Lithium Iron Phosphate | Toleo la miadi ya mtandaoni la 2022 EV460 Zhixing, lithiamu ya ternary |
Vigezo vya msingi | ||
Mfano wa gari | Gari la kompakt | Gari la kompakt |
Aina ya Nishati | Umeme safi | Umeme safi |
Muda wa soko | Januari.2022 | Januari.2022 |
Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 401 | 401 |
Wakati wa kuchaji haraka[h] | 0.83 | 1.01 |
Chaji ya haraka [%] | 80 | 80 |
Muda wa kuchaji polepole[h] | 8.5 | 9.5 |
Nguvu ya juu zaidi (KW) | 120 | 120 |
Kiwango cha juu cha torque [Nm] | 245 | 245 |
Nguvu ya farasi ya injini [Zab] | 163 | 163 |
Urefu*upana*urefu (mm) | 4740*1820*1530 | 4740*1820*1530 |
Muundo wa mwili | 4-mlango 5-sedan sedan | 4-mlango 5-sedan sedan |
Kasi ya Juu (KM/H) | 145 | 145 |
Uongezaji kasi rasmi wa 0-100km/saa (s) | 10.8 | 10.8 |
Mwili wa gari | ||
Urefu(mm) | 4740 | 4740 |
Upana(mm) | 1820 | 1820 |
Urefu(mm) | 1530 | 1530 |
Msingi wa gurudumu (mm) | 2700 | 2700 |
Wimbo wa mbele (mm) | 1555 | 1555 |
Wimbo wa nyuma (mm) | 1566 | 1566 |
Kiwango cha chini cha idhini ya ardhi (mm) | 120 | 120 |
Muundo wa mwili | sedan | sedan |
Idadi ya milango | 4 | 4 |
Idadi ya viti | 5 | 5 |
Kiasi cha shina (L) | 410 | 410 |
Uzito (kg) | 1615 | 1615 |
Injini ya umeme | ||
Aina ya magari | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu | Usawazishaji wa sumaku wa kudumu |
Jumla ya nguvu ya gari (kw) | 120 | 120 |
Jumla ya torque ya injini [Nm] | 245 | 245 |
Nguvu ya juu ya injini ya mbele (kW) | 120 | 120 |
Torque ya juu ya injini ya mbele (Nm) | 245 | 245 |
Idadi ya motors za kuendesha | Injini moja | Injini moja |
Uwekaji wa magari | Iliyotanguliwa | Iliyotanguliwa |
Aina ya Betri | Betri ya phosphate ya chuma ya lithiamu | Sanyuanli betri |
Masafa ya kusafiri kwa umeme safi ya NEDC (KM) | 401 | 401 |
Nguvu ya Betri (kwh) | 47.78 | 53.64 |
Matumizi ya umeme kwa kilomita 100 (kWh/100km) | 13 | 13 |
Gearbox | ||
Idadi ya gia | 1 | 1 |
Aina ya maambukizi | Sanduku la gia la uwiano usiobadilika | Sanduku la gia la uwiano usiobadilika |
Jina fupi | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme | Sanduku la gia la kasi moja la gari la umeme |
Uendeshaji wa Chassis | ||
Fomu ya kuendesha | FF | FF |
Aina ya kusimamishwa mbele | McPherson kusimamishwa huru | McPherson kusimamishwa huru |
Aina ya kusimamishwa kwa nyuma | Kusimamishwa huru kwa viungo vingi | Kusimamishwa huru kwa viungo vingi |
Aina ya kukuza | Msaada wa umeme | Msaada wa umeme |
Muundo wa mwili wa gari | Kubeba mizigo | Kubeba mizigo |
Ufungaji wa gurudumu | ||
Aina ya breki ya mbele | Diski yenye uingizaji hewa | Diski yenye uingizaji hewa |
Aina ya breki ya nyuma | Diski | Diski |
Aina ya breki ya maegesho | Breki ya umeme | Breki ya umeme |
Vipimo vya Tairi la Mbele | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
Vipimo vya tairi ya nyuma | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
Ukubwa wa tairi ya vipuri | Sio saizi kamili | ~ |
Taarifa ya Usalama wa Cab | ||
Airbag ya dereva ya msingi | NDIYO | NDIYO |
Mkoba wa hewa wa majaribio | NDIYO | NDIYO |
Kazi ya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi | Onyesho la shinikizo la tairi | Onyesho la shinikizo la tairi |
Mkanda wa kiti haujafungwa ukumbusho | Mstari wa mbele | Mstari wa mbele |
ISOFIX Kiunganishi cha kiti cha Mtoto | NDIYO | NDIYO |
ABS anti-lock | NDIYO | NDIYO |
Usambazaji wa nguvu ya breki (EBD/CBC, n.k.) | NDIYO | NDIYO |
Usaidizi wa Breki (EBA/BAS/BA, n.k.) | NDIYO | NDIYO |
Udhibiti wa Kuvuta (ASR/TCS/TRC, n.k.) | NDIYO | NDIYO |
Udhibiti wa Uthabiti wa Mwili (ESC/ESP/DSC, n.k.) | NDIYO | NDIYO |
Kusaidia/Kudhibiti usanidi | ||
Rada ya maegesho ya mbele | ~ | ~ |
Rada ya maegesho ya nyuma | NDIYO | NDIYO |
Maegesho ya kiotomatiki | NDIYO | NDIYO |
Msaada wa kilima | NDIYO | NDIYO |
Usanidi wa Nje / Kupambana na Wizi | ||
Nyenzo za rim | Aloi ya alumini | Aloi ya alumini |
Kufuli ya kati ya ndani | NDIYO | NDIYO |
Aina muhimu | Kitufe cha mbali | Kitufe cha mbali |
Kuongeza joto kwa betri | NDIYO | NDIYO |
Usanidi wa ndani | ||
Nyenzo za usukani | Plastiki | Plastiki |
Marekebisho ya msimamo wa usukani | Mwongozo juu na chini | Mwongozo juu na chini |
Onyesha skrini ya kompyuta ya safari | Rangi Moja | Rangi Moja |
Mpangilio wa kiti | ||
Nyenzo za kiti | Kuiga ngozi | Kuiga ngozi |
Marekebisho ya kiti cha dereva | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 2) | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest, marekebisho ya urefu (njia 2) |
Marekebisho ya kiti cha majaribio | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest | Marekebisho ya mbele na nyuma, marekebisho ya backrest |
Sehemu ya mbele / nyuma ya kituo cha mkono | Mbele | Mbele |
Usanidi wa multimedia | ||
Kiolesura cha midia/chaji | USB | USB |
Idadi ya wasemaji (pcs) | 2 | 2 |
Usanidi wa taa | ||
Chanzo cha mwanga cha chini cha mwanga | Halojeni | Halojeni |
Chanzo cha taa ya juu | Halojeni | Halojeni |
Taa za mchana za LED | NDIYO | NDIYO |
Urefu wa taa ya kichwa inaweza kubadilishwa | NDIYO | NDIYO |
Kioo cha kioo/kioo cha nyuma | ||
Dirisha la nguvu za mbele | NDIYO | NDIYO |
Dirisha la nguvu la nyuma | NDIYO | NDIYO |
Kipengele cha ukaguzi wa posta | Kupokanzwa kwa kioo cha nyuma | Kupokanzwa kwa kioo cha nyuma |
Kitendaji cha kioo cha nyuma cha ndani | Mwongozo wa kupambana na dazzle | Mwongozo wa kupambana na dazzle |
Kioo cha ubatili wa ndani | Rubani msaidizi wa kiti cha dereva | Rubani msaidizi wa kiti cha dereva |
Kiyoyozi/jokofu | ||
Njia ya kudhibiti hali ya joto ya kiyoyozi | Kiyoyozi kiotomatiki | Kiyoyozi kiotomatiki |