Produktinformation
Roewe EI6 introducerade en exklusiv färg, kallad silver leaf gold, har också blivit den exklusiva färgen på denna modell, den övergripande känslan eller jämför uppfriskande atmosfär, utan den minsta klibbig känsla.I det främre stötfångarområdet finns det också vissa skillnader från bensinversionen av Roewe I6.När det gäller karossstorlek är hjulbasen på 2715 mm också den absoluta ledaren i a-klassbilar.
På tal om interiören i Roewe EI6, den mest imponerande är utrustad med en 12,3-tums LCD-instrumentbräda och en 10,4-tums interaktiv skärm.Den 10,4-tums vertikala skärmen i mitten är större än vanliga iPad, och samma högteknologiska design finns på Roewe RX5 och Tesla.LCD-instrumentbräda sedan en ny generation av flygande S-klass på marknaden, har blivit en lyx som råder.Fler och fler modeller kan använda den fullständiga LCD-instrumentpanelen, som nya Magotan och Audi A4L, naturligtvis, är också i toppen med vissa modeller, trots allt, är en sådan konfigurationskostnad verkligen inte låg.
Utöver dessa funktioner har Roewe EI6 två funktioner som imponerade djupast på författaren.En är "intelligent hitta laddning högen" funktion, som ett nytt energifordon, är laddningsproblemet också ständigt orolig av ägarna, med denna funktion tror jag också kommer att göra Roewe IE6-ägare att resa mer till mods.Den andra är funktionen för "Alipay", som automatiskt kan betala på den anvisade parkeringsplatsen utan att stå i kö för att betala, vilket sparar tid för bilägarna.
Produktspecifikationer
Bilmodell | Kompakt bil |
Typ av energi | Olje-elektrisk hybrid |
Central kontroll färgskärm | Tryck på LCD |
Central kontrollskärmstorlek (tum) | 10.4 |
NEDC ren elektrisk cruising range (KM) | 51 |
Långsam laddningstid[h] | 3.5 |
Motorns maximala hästkrafter [Ps] | 169 |
Växellåda | 10-växlad automat |
Längd*bredd*höjd (mm) | 4671*1835*1460 |
Antal platser | 5 |
Kroppstruktur | 4-dörrars 5-sits sedan |
Toppfart (KM/H) | 200 |
Officiell 0-100 km/h acceleration (s) | 7.5 |
Minsta markfrigång (mm) | 114 |
Axelavstånd (mm) | 2715 |
Oljetankens kapacitet (L) | 38 |
Bagagekapacitet (L) | 308 |
Massa (kg) | 1480 |
Motor | |
Förskjutning (ml) | 1500 |
Intagsform | Turbo överladdning |
Cylinderarrangemang | I kö |
Antal cylindrar (st) | 4 |
Antal ventiler per cylinder (st) | 4 |
Maximal effekt (KW) | 124 |
Max effekthastighet (rpm) | 5300 |
Maximalt vridmoment [Nm] | 480 |
Maximalt vridmoment (rpm) | 1700-4300 |
Bränsleform | Plug-in hybrid |
Bränsleetikett | 92# |
Oljetillförselmetod | Direkt injektion |
Elektrisk motor | |
Total motoreffekt (kw) | 100 |
Totalt motorvridmoment [Nm] | 230 |
Främre motor maximal effekt (kW) | 100 |
Främre motor maximalt vridmoment (Nm) | 230 |
Antal drivmotorer | enkel motor |
Motorplacering | Prepended |
Batteri | |
Typ | Sanyuanli batteri |
Batterieffekt (kwh) | 9.1 |
Elförbrukning [kWh/100 km] | 11 |
Chassisstyrning | |
Form av körning | FF |
Typ av främre fjädring | McPherson oberoende fjädring |
Typ av bakre fjädring | Torsionsbalkberoende upphängning |
Bilkarossstruktur | Bärande |
Hjulbromsning | |
Typ av frambroms | Ventilerad skiva |
Typ av bakbroms | Skivtyp |
Typ av parkeringsbroms | Elektronisk broms |
Specifikationer för framdäck | 205/55 R16 |
Specifikationer för bakdäck | 205/55 R16 |
Hyttsäkerhetsinformation | |
Primär förarkrockkudde | JA |
Co-pilot airbag | JA |
ISOFIX barnstolskontakt | JA |
Däcktrycksövervakningsfunktion | Däcktryckslarm |
Påminnelse om att säkerhetsbältet inte är fastspänt | Främsta raden |
ABS antilås | JA |
Bromskraftsfördelning (EBD/CBC, etc.) | JA |
Bromsassistent (EBA/BAS/BA, etc.) | JA |
Traction Control (ASR/TCS/TRC, etc.) | JA |
Kroppsstabilitetskontroll (ESC/ESP/DSC, etc.) | JA |
Parkeringsradar bak | JA |
Video om körhjälp | Omvänd bild |
Automatisk parkering | JA |
Hill assist | JA |
Antal högtalare (st) | 6 |
Sätesmaterial | Läder |
Justering av förarstolen | Justering fram och bak, ryggstödsjustering, höjdjustering |
Co-pilot säte justering | Justering fram och bak, ryggstödsjustering |
Mittarmstöd | Främre |