År 2021 har Kinas produktion och försäljning av nya energifordon rankats först i världen under sju år i rad, och blivit världens största land för nya energifordon.Kinas penetrationshastighet för nya energifordonsmarknader går in i den snabba banan med hög tillväxt.Sedan 2021 har nya energifordon helt och hållet kommit in i marknadskörningsfasen, med den årliga marknadspenetrationsgraden på 13,4 %.De "gyllene 15 åren" av marknaden för nya energifordon kommer.Enligt de nuvarande politiska målen och marknaden för fordonskonsumtion, beräknas Kinas försäljning av nya energifordon år 2035 ha 6 till 8 gångers tillväxtutrymme.("Att inte investera i ny energi nu är som att inte köpa ett hus för 20 år sedan")
Varje energirevolution drev på den industriella revolutionen och skapade en ny internationell ordning.Den första energirevolutionen, driven av ångmaskinen, driven av kol, transport med tåg, gick Storbritannien om Nederländerna;Den andra energirevolutionen, som drivs av förbränningsmotorn, energi är olja och gas, energibäraren är bensin och diesel, fordonet är bilen, USA körde om Storbritannien;Kina befinner sig nu i den tredje energirevolutionen, drivs av batterier, övergår från fossil energi till förnybar energi, drivs av elektricitet och väte och drivs av nya energifordon.Kina förväntas visa nya tekniska fördelar i denna process.
Posttid: 2022-07-07
