Produktinformation
FORD TERRITORY EV är speciellt designad för unga stadsfamiljer av Ford.NEDC driving range är 360 km, vilket eskorterar varje resa för hela familjen.TERRITORY EV antar Fords globala säkerhetsstandarder, har utmärkt bottenskyddsdesign och rimlig intern layout av batterisystemet, och har klarat -25℃-45℃ högtemperatur- och köldtest och en mängd kollisionssäkerhetsutmaningar;Kraftbatterisystemet antar IP67 högkvalitativ vattentät design, och fordonets vadningsdjup når 300 mm, vilket är tre gånger den nationella standarden.Dessutom har EV-batterisystemet också klarat mer än 16 säkerhetstester, såsom brand, nedsänkning i havsvatten, extrudering, kollision, etc., för att säkerställa batterisäkerheten under extrema förhållanden.
Designad för att möta Fords globala säkerhetsstandarder, den nya EV har en höghållfast burkropp och en sittbrunn förstärkt med borstål som är fyra gånger mer än vanligt stål.Samtidigt överensstämmer Frontier EV med Fords strävan efter körglädje.10,25-tums LCD-instrumentet har tre temastilar, elektronisk EPS-servostyrning med hög precision, oberoende fjädring fram och bak med chassisystemet noggrant inställt av Ford-teamet, för att säkerställa komfort och robust körstil.TERRITORY EV integrerar feiyu Zhihang interaktivt informations- och underhållningssystem, utrustat med 10,1-tums full touch HIGH-DEFINITION-skärm, med multimediaratt och skyttelratt i mittkonsolen, så att operationen är godtycklig, bekväm och snabb.
Produktspecifikationer
varumärke | VADSTÄLLE |
Modell | TERRITORIUM |
Version | Statisk krage 2020 |
Grundläggande parametrar | |
Bilmodell | Kompakt SUV |
Typ av energi | Ren elektrisk |
Tid till marknaden | september 2020 |
NEDC ren elektrisk cruising range (KM) | 435 |
Snabbladdningstid[h] | 0,53 |
Snabbladdningskapacitet [%] | 80 |
Långsam laddningstid[h] | 8.4 |
Maximal effekt (KW) | 120 |
Maximalt vridmoment [Nm] | 280 |
Motorhästkrafter [Ps] | 163 |
Längd*bredd*höjd (mm) | 4580*1936*1674 |
Kroppstruktur | 5-dörrars 5-sits SUV |
Toppfart (KM/H) | 150 |
Officiell 0-100 km/h acceleration (s) | 9.5 |
Bilkaross | |
Längd (mm) | 4580 |
Bredd (mm) | 1936 |
Höjd (mm) | 1674 |
Hjulbas (mm) | 2716 |
Främre spår (mm) | 1630 |
Bakre spår (mm) | 1630 |
Kroppstruktur | SUV |
Antal dörrar | 5 |
Antal platser | 5 |
Trunkvolym (L) | 420-1120 |
Massa (kg) | 1770 |
Elektrisk motor | |
Motortyp | Permanent magnetsynkronisering |
Total motoreffekt (kw) | 120 |
Totalt motorvridmoment [Nm] | 280 |
Främre motor maximal effekt (kW) | 120 |
Främre motor maximalt vridmoment (Nm) | 280 |
Antal drivmotorer | Enkel motor |
Motorplacering | Prepended |
Batterityp | Ternärt litiumbatteri |
NEDC ren elektrisk cruising range (KM) | 435 |
Batterieffekt (kwh) | 60,4 |
Elförbrukning per 100 kilometer (kWh/100 km) | 13.9 |
Växellåda | |
Antal växlar | 1 |
Transmissionstyp | Fixed Ratio Transmission |
Kort namn | Enväxlad växellåda för elfordon |
Chassisstyrning | |
Form av körning | FF |
Typ av främre fjädring | McPherson oberoende fjädring |
Typ av bakre fjädring | Flerlänks oberoende fjädring |
Boost typ | Elektrisk assist |
Bilkarossstruktur | Bärande |
Hjulbromsning | |
Typ av frambroms | Ventilerad skiva |
Typ av bakbroms | Skiva |
Typ av parkeringsbroms | Elektrisk broms |
Specifikationer för framdäck | 235/50 R18 |
Specifikationer för bakdäck | 235/50 R18 |
Hyttsäkerhetsinformation | |
Primär förarkrockkudde | JA |
Co-pilot airbag | JA |
Främre sidokrockkudde | JA |
Däcktrycksövervakningsfunktion | Däcktrycksdisplay |
Påminnelse om att säkerhetsbältet inte är fastspänt | Främsta raden |
ISOFIX barnstolskontakt | JA |
ABS antilås | JA |
Bromskraftsfördelning (EBD/CBC, etc.) | JA |
Bromsassistent (EBA/BAS/BA, etc.) | JA |
Traction Control (ASR/TCS/TRC, etc.) | JA |
Kroppsstabilitetskontroll (ESC/ESP/DSC, etc.) | JA |
Assist/Control-konfiguration | |
Parkeringsradar bak | JA |
Video om körhjälp | Omvänd bild |
Kryssningssystem | Farthållare |
Växling av körläge | Sport/Ekonomi/Standard Komfort |
Automatisk parkering | JA |
Hill assist | JA |
Extern / Stöldskyddskonfiguration | |
Typ av soltak | Öppningsbart panoramasoltak |
Fälgmaterial | Aluminiumlegering |
Takräcke | JA |
Invändigt centrallås | JA |
Nyckeltyp | Fjärrkontrollnyckel |
Nyckellöst startsystem | JA |
Nyckelfri funktion | Främsta raden |
Fjärrstartfunktion | JA |
Batteriförvärmning | JA |
Intern konfiguration | |
Rattmaterial | Bark |
Justering av rattens läge | Manuell upp och ner |
Multifunktionsratt | JA |
Färddatorns bildskärm | Färg |
Full LCD-instrumentpanel | JA |
LCD-mätarstorlek (tum) | 10.2 |
Säteskonfiguration | |
Sitsmaterial | Läderimitation |
Justering av förarstolen | Justering fram och bak, ryggstödsjustering, höjdjustering (2-vägs) |
Co-pilot säte justering | Justering fram och bak, ryggstödsjustering |
Andra radens sätesjustering | Ryggstödsjustering |
Baksätena nedfällda | Proportion ner |
Bakre mugghållare | JA |
Mittarmstöd fram/bak | Fram bak |
Multimedia konfiguration | |
Central kontroll färgskärm | Tryck på OLED |
Central kontrollskärmstorlek (tum) | 10.1 |
Satellitnavigeringssystem | JA |
Navigationstrafikinformationsdisplay | JA |
Bluetooth/biltelefon | JA |
Mobiltelefon sammankoppling/kartläggning | Stöd CarPlay |
Styrsystem för röstigenkänning | Multimediasystem, navigation, telefon, luftkonditionering, taklucka |
Internet av fordon | JA |
OTA uppgradering | JA |
Multimedia/laddningsgränssnitt | USB |
Antal USB/Typ-c-portar | 3 fram/1 bak |
Antal högtalare (st) | 6 |
Belysningskonfiguration | |
Halvljuskälla | LED |
Helljus ljuskälla | LED |
Belysningsfunktioner | Matris |
LED varselljus | JA |
Strålkastare höjdjusterbar | JA |
Glas/backspegel | |
Elfönsterhissar fram | JA |
Elfönsterhissar bak | JA |
Fönster lyftfunktion med en knapp | Full bil |
Funktion efter audition | Eljustering, backspegelvärme |
Invändig backspegelfunktion | Manuell antibländning |
Invändig sminkspegel | Förarstol+ljus Co-pilot+ljus |
Torkare bakruta | JA |
Luftkonditionering/kylskåp | |
Luftkonditioneringsmetod för temperaturkontroll | Automatisk luftkonditionering |
Bakre luftuttag | JA |
Luftrenare för bil | JA |
PM2.5-filter i bilen | JA |
Negativ jongenerator | JA |