Émbaran produk
Hongguang MINI EV mangrupikeun titik terang anu paling penting nyaéta "leutik", awak pondok langkung kondusif pikeun "pindah" kota, pikeun angkat ti jalan ka jalan, parkir henteu masalah, ampir pikeun anjeun ngahémat artos, Barina ogé, ayeuna meuli tempat parkir leuwih mahal batan mobil!Upami anjeun henteu gaduh konsép "leutik", teras tingali datana.Macro Light MINI EV nyaéta 2917/1493/1621mm panjangna, rubak jeung jangkungna, sarta ngabogaan wheelbase of 1940mm.
Ngan leutik teu cukup, mobil anyar ogé ngagunakeun desain gantung pondok, gantung saméméh jeung sanggeus malah bisa dipaliré, roda opat leuwih deukeut ka opat juru awak, jeung awak leutik bisa ménta kinerja dinamis leuwih fleksibel, salajengna ngurangan radius péngkolan.Éta ogé nyéépkeun langkung seueur rohangan dina mobil.Dina waktu nu sarua, MINI EV ogé boga rarancang penampilan unik sorangan, awak leutik kana loba elemen populér, luhur jeung handap dua warna lukisan awak jeung modeling hateup gantung, fashion rarasaan visual denok pisan hipu.Eta sia noting yén Wuling ngarancang panto saloba mungkin dina awak mobil leutik pikeun ngaronjatkeun genah tina naek jeung mareuman.
Spésifikasi produk
merek | WULING |
Modél | MINI EV |
Vérsi | 2022 Modél Gampang, Litium Ternary |
Parameter dasar | |
Modél mobil | Minicar |
Jinis Énergi | Listrik murni |
Waktos ka pasar | Maret 2022 |
NEDC rentang pelayaran listrik murni (KM) | 120 |
Waktu ngecas lambat[h] | 6.5 |
Daya maksimum (KW) | 20 |
Torsi maksimum [Nm] | 85 |
Daya kuda motor [Ps] | 27 |
Panjang * lebar * jangkungna (mm) | 2920*1493*1621 |
Struktur awak | 3-panto 4-korsi hatchback |
Laju Top (KM/H) | 100 |
Awak mobil | |
Panjangna (mm) | 2920 |
Lebar (mm) | 1493 |
Jangkungna (mm) | 1621 |
Dasar kabayang (mm) | 1940 |
lagu hareup (mm) | 1290 |
Jalur pungkur (mm) | 1290 |
Jarak taneuh minimum (mm) | 125 |
Struktur awak | hatchback |
Jumlah panto | 3 |
Jumlah korsi | 4 |
Beurat (kg) | 665 |
Motor listrik | |
Jenis motor | sinkronisasi magnet permanén |
Total kakuatan motor (kw) | 20 |
Total torsi motor [Nm] | 85 |
Modeu nyetir | Listrik murni |
Jumlah motor drive | Motor tunggal |
panempatan motor | Tukangeun |
Jenis Batré | Batré litium Ternary |
NEDC rentang pelayaran listrik murni (KM) | 120 |
Daya Batré (kwh) | 9.2 |
Gearbox | |
Jumlah gears | 1 |
Jenis transmisi | Gearbox rasio gear tetep |
Ngaran pondok | Kendaraan listrik kotak gear laju tunggal |
Chassis Steer | |
Bentuk drive | Rear-engine Rear-drive |
Jenis gantung hareup | McPherson gantung bebas |
Jenis suspénsi pungkur | Multi-link gantung non-bebas |
Jenis naekeun | Bantuan listrik |
Struktur awak mobil | Nanggung beban |
ngerem roda | |
Jenis rem hareup | Ventilated Disc |
Jenis rem pungkur | kendang |
Jenis rem parkir | Rem leungeun |
Spésifikasi Ban hareup | 140/70 R12 |
spésifikasi ban pungkur | 140/70 R12 |
Émbaran Kasalametan Cab | |
Fungsi ngawaskeun tekanan ban | Alarm tekanan ban |
Sabuk korsi teu dipasang panginget | Korsi supir |
ISOFIX Panyambung korsi Anak | Enya |
ABS anti konci | Enya |
Distribusi gaya marake (EBD/CBC, jsb.) | Enya |
Konfigurasi mantuan / Control | |
Radar parkir pungkur | Enya |
Ngalihkeun modeu nyetir | Olahraga / Ékonomi |
Hill mantuan | Enya |
éksternal / Konfigurasi Anti Maling | |
Bahan rim | Baja |
Konci sentral interior | Enya |
Jenis konci | konci kadali jauh |
Batré preheating | Enya |
Konfigurasi internal | |
Bahan setir | palastik |
layar tampilan komputer lalampahan | Warna Tunggal |
Konfigurasi korsi | |
Bahan korsi | Kain |
adjustment korsi supir urang | Hareup jeung pungkur adjustment, backrest adjustment |
adjustment korsi co-pilot | Hareup jeung pungkur adjustment, backrest adjustment |
korsi pungkur narilep handap | Proporsi handap |
Multimedia / panganteur ngecas | USB |
Jumlah palabuhan USB/Tipe-c | 2 di hareup |
Jumlah speaker (pcs) | 1 |
Konfigurasi cahaya | |
Sumber cahaya low beam | halogén |
Sumber cahaya sinar luhur | halogén |
jangkungna lampu adjustable | Enya |
Kaca / kaca spion | |
Jandéla kakuatan hareup | Enya |