Émbaran produk
Roewe EI6 ngawanohkeun hiji warna ekslusif, disebut emas daun pérak, ogé geus jadi warna ekslusif model ieu, ngarasakeun sakabéh atawa ngabandingkeun atmosfir refreshing, tanpa rasa norak slightest.Di wewengkon bemper hareup, aya ogé sababaraha béda ti versi béngsin tina Roewe I6.Dina hal ukuran awak, wheelbase of 2715mm oge pamimpin mutlak dina mobil a-kelas.
Diomongkeun ngeunaan interior Roewe EI6, paling impressive dilengkepan dasbor LCD 12,3 inci sarta layar interaktif 10,4 inci.Layar nangtung 10,4 inci di tengah langkung ageung tibatan iPad mainstream, sareng desain téknologi tinggi anu sami tiasa dipendakan dina Roewe RX5 sareng Tesla.LCD dasbor saprak generasi anyar ngalayang kelas S dina pasaran, geus jadi méwah prevailing.Langkung seueur model tiasa nganggo dasbor LCD pinuh, sapertos Magotan sareng Audi A4L énggal, tangtosna, ogé aya di luhur sareng sababaraha modél, saatosna, biaya konfigurasi sapertos kitu henteu sakedik.
Salian fungsi ieu, Roewe EI6 boga dua fungsi nu impressed pangarang paling deeply.Salah sahijina nyaéta "cerdas manggihan ngecas tihang" fungsi, salaku wahana énergi anyar, masalah ngecas ogé terus hariwang ku nu boga, jeung fungsi ieu, kuring yakin ogé bakal nyieun Roewe IE6 boga perjalanan leuwih betah.Anu sanésna nyaéta fungsi "Alipay", anu otomatis tiasa mayar di tempat parkir anu ditunjuk tanpa ngantosan antrian mayar, ngahémat waktos pikeun anu gaduh mobil.
Spésifikasi produk
Modél mobil | Mobil kompak |
Jinis Énergi | Hibrida minyak-listrik |
Layar warna kontrol sentral | Toél LCD |
Ukuran layar kontrol sentral (inci) | 10.4 |
NEDC rentang pelayaran listrik murni (KM) | 51 |
Waktu ngecas lambat[h] | 3.5 |
Daya kuda maksimum motor [Ps] | 169 |
Gearbox | 10-speed otomatis |
Panjang * lebar * jangkungna (mm) | 4671*1835*1460 |
Jumlah korsi | 5 |
Struktur awak | 4-panto 5-korsi sedan |
Laju Top (KM/H) | 200 |
Akselerasi resmi 0-100km/jam (detik) | 7.5 |
Jarak Jarak Minimum (mm) | 114 |
Jarak kabayang (mm) | 2715 |
Kapasitas tanki minyak (L) | 38 |
Kapasitas bagasi (L) | 308 |
Beurat (kg) | 1480 |
Mesin | |
Pindahkeun (mL) | 1500 |
Bentuk asupan | Turbo supercharging |
Susunan silinder | Baris |
Jumlah silinder (pcs) | 4 |
Jumlah valves per silinder (pcs) | 4 |
Daya maksimum (KW) | 124 |
Laju kakuatan maksimum (rpm) | 5300 |
Torsi maksimum [Nm] | 480 |
Laju torsi maksimum (rpm) | 1700-4300 |
Bentuk suluh | Hibrida plug-in |
Label suluh | 92# |
Métode suplai minyak | Suntikan langsung |
Motor listrik | |
Total kakuatan motor (kw) | 100 |
Total torsi motor [Nm] | 230 |
Daya maksimum motor hareup (kW) | 100 |
Torsi maksimum motor hareup (Nm) | 230 |
Jumlah motor drive | motor tunggal |
panempatan motor | Ditambihan |
Batré | |
Tipe | Batré Sanyuanli |
Daya Batré (kwh) | 9.1 |
Konsumsi listrik[kWh/100km] | 11 |
Chassis Steer | |
Bentuk drive | FF |
Jenis gantung hareup | McPherson gantung bebas |
Jenis suspénsi pungkur | Torsion Beam gumantung Gantung |
Struktur awak mobil | Nanggung beban |
ngerem roda | |
Jenis rem hareup | Ventilated Disc |
Jenis rem pungkur | Jenis disk |
Jenis rem parkir | marake éléktronik |
Spésifikasi Ban hareup | 205/55 R16 |
spésifikasi ban pungkur | 205/55 R16 |
Émbaran Kasalametan Cab | |
Airbag supir primér | Enya |
Co-pilot airbag | Enya |
ISOFIX Panyambung korsi Anak | Enya |
Fungsi ngawaskeun tekanan ban | Alarm tekanan ban |
Sabuk korsi teu dipasang panginget | Jajaran hareup |
ABS anti konci | Enya |
Distribusi gaya marake (EBD/CBC, jsb.) | Enya |
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA, jsb.) | Enya |
Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC, jsb.) | Enya |
Kontrol Stabilitas Awak (ESC/ESP/DSC, jsb.) | Enya |
Radar parkir pungkur | Enya |
Pidéo bantosan nyetir | Gambar tibalik |
parkir otomatis | Enya |
Hill mantuan | Enya |
Jumlah speaker (pcs) | 6 |
Bahan Korsi | Kulit |
adjustment korsi supir urang | Hareup jeung pungkur adjustment, backrest adjustment, adjustment jangkungna |
adjustment korsi co-pilot | Hareup jeung pungkur adjustment, backrest adjustment |
Sandaran leungeun tengah | Hareupeun |