Desain exterior BMW i3 nyaeta avant-garde jeung trendi, sarta interior exquisite tur pinuh ku téhnologi.BMW i3 nawarkeun dua vérsi kalawan rentang béda.Versi eDrive 35 L jarakna 526 kilométer, sareng versi eDrive 40 L jarakna 592 kilométer, janten mobil listrik kota anu saé.
Dina hal kinerja, BMW i3 dilengkepan sistem listrik murni, kalawan kakuatan maksimum 210kW jeung 250kW, sarta torsi maksimum masing-masing 400N·m jeung 430N·m.Data sapertos kitu ngamungkinkeun BMW i3 nunjukkeun réspon akselerasi anu lancar sareng gancang dina skénario nyetir kota sareng jalan raya.
Sajaba ti éta, BMW i3 ogé dilengkepan rupa-rupa sistem bantuan nyetir calakan, kaasup parkir otomatis, mobil otomatis handap, uphill otomatis tur Turun gunung, ngerem otomatis, jeung sajabana, nyadiakeun supir jeung pangalaman nyetir leuwih nyaman jeung merenah.
Dina hal kinerja kaamanan, BMW i3 dilengkepan rupa-rupa alat kaamanan aktif jeung pasip, kaasup airbags hareup, airbags samping, curtain airbags, ABS anti-konci sistem ngerem, EBD sistem distribusi gaya marake éléktronik, ESC sistem kontrol stabilitas awak, jsb ., pikeun mastikeun yén nyetir kaamanan panumpang jeung panumpang.
Sanajan BMW i3 boga loba kaunggulan, eta oge boga sababaraha shortcomings, kayaning kurangna infrastruktur ngecas jeung kanyataan yén rentang na bisa jadi euweuh kaunggulan jelas dibandingkeun merek sejen model listrik.
merek | BMW | BMW |
Modél | i3 | i3 |
Vérsi | 2024 eDrive 35L | 2024 eDrive 40L Paket Peuting |
Parameter dasar | ||
Modél mobil | Mobil sedeng | Mobil sedeng |
Jinis Énergi | Listrik murni | Listrik murni |
Waktos ka Pasar | Séptémber 2023 | Séptémber 2023 |
CLTC rentang pelayaran listrik murni (KM) | 526 | 592 |
Daya maksimum (KW) | 210 | 250 |
Torsi maksimum [Nm] | 400 | 430 |
Daya kuda motor [Ps] | 286 | 340 |
Panjang * lebar * jangkungna (mm) | 4872*1846*1481 | 4872*1846*1481 |
Struktur awak | 4-panto 5-korsi Sedan | 4-panto 5-korsi Sedan |
Laju Top (KM/H) | 180 | 180 |
Akselerasi resmi 0-100km/jam (detik) | 6.2 | 5.6 |
Beurat (kg) | 2029 | 2087 |
Maksimum beurat beban pinuh (kg) | 2530 | 2580 |
Motor listrik | ||
Jenis motor | Kapisah bungah motor sinkron | Kapisah bungah motor sinkron |
Total kakuatan motor (kw) | 210 | 250 |
Total kakuatan motor (PS) | 286 | 340 |
Total torsi motor [Nm] | 400 | 430 |
Daya maksimum motor hareup (kW) | 200 | - |
Torsi maksimum motor hareup (Nm) | 343 | - |
Daya maksimum motor pungkur (kW) | 210 | 250 |
Torsi maksimum motor pungkur (Nm) | 400 | 430 |
Jumlah motor drive | Motor tunggal | Motor tunggal |
panempatan motor | Tukangeun | Tukangeun |
Jenis Batré | Batré litium Ternary | Batré litium Ternary |
Merk batré | jaman Ningde | jaman Ningde |
Métode cooling batré | Cooling cair | Cooling cair |
CLTC rentang pelayaran listrik murni (KM) | 526 | 592 |
Daya Batré (kwh) | 70 | 79.05 |
Kapadetan énergi batré (Wh/kg) | 138 | 140 |
Gearbox | ||
Jumlah gears | 1 | 1 |
Jenis transmisi | Transmisi Rasio Maneuh | Transmisi Rasio Maneuh |
Ngaran pondok | Kendaraan listrik kotak gear laju tunggal | Kendaraan listrik kotak gear laju tunggal |
Chassis Steer | ||
Bentuk drive | Rear-engine pungkur-drive | Rear-engine pungkur-drive |
Roda opat drive | - | |
Jenis gantung hareup | Ganda bal gabungan MacPherson gantung bebas | Ganda bal gabungan MacPherson gantung bebas |
Jenis suspénsi pungkur | Multi-link gantung bebas | Multi-link gantung bebas |
Jenis naekeun | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
Struktur awak mobil | Nanggung beban | Nanggung beban |
ngerem roda | ||
Jenis rem hareup | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
Jenis rem pungkur | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
Jenis rem parkir | marake listrik | marake listrik |
Spésifikasi Ban hareup | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
spésifikasi ban pungkur | 245/45 R18 | 245/45 R18 |
Kasalametan pasip | ||
Airbag korsi utama / panumpang | Utama●/Sub● | Utama●/Sub● |
Airbags hareup/tukang | Hareup●/Tukangeun— | Hareup●/Tukangeun— |
Airbags sirah hareup/pungkur (airbags curtain) | Hareup● / Tukangeun● | Hareup● / Tukangeun● |
Fungsi ngawaskeun tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban |
Sabuk korsi teu dipasang panginget | ●Jajaran hareup | ●Jajaran hareup |
ISOFIX panyambung korsi anak | ● | ● |
ABS anti konci | ● | ● |
Distribusi gaya marake (EBD/CBC, jsb.) | ● | ● |
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA, jsb.) | ● | ● |
Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC, jsb.) | ● | ● |
Kontrol Stabilitas Awak (ESC/ESP/DSC, jsb.) | ● | ● |