• Thailand bakal fokus pikeun ékspansi internasional Changan urang, nyebutkeun carmaker
• Buru-buru pabrik mobil Cina pikeun ngawangun pabrik di luar negeri ngagambarkeun kasalempang persaingan di bumi: analis
milik nagaraMobil Changan, pasangan Cina Ford Motor jeung Mazda Motor, ceuk eta ngarencanakeun ngawangun hijikandaraan listrik(EV) pabrik assemblydi Thailand, jadi produsén mobil Cina panganyarna pikeun investasi di pasar Asia Tenggara Ditengah kompetisi domestik cutthroat.
Pausahaan, anu dumasar di propinsi Chongqing kidul-kulon Cina, bakal méakkeun 1,83 miliar yuan (US $ 251 juta) pikeun nyetél pabrik kalayan kapasitas taunan 100.000 unit, nu bakal dijual di Thailand, Australia, Selandia Anyar, Britania Raya. sareng Afrika Kidul, saurna dina hiji pernyataan dina Kemis.
"Thailand bakal jadi fokus pikeun perluasan internasional Changan urang," ceuk pernyataan éta."Kalayan foothold di Thailand, parusahaan nyieun kabisat maju di pasar internasional."
Changan nyarios bakal ningkatkeun kapasitas pabrik ka 200,000 unit, tapi henteu nyarios iraha éta bakal operasional.Éta ogé henteu acan ngumumkeun lokasi pikeun fasilitas éta.
Produsén mobil Cina nuturkeun jejak pesaing domestik sapertosBYD, produsén EV panggedéna di dunya,Motor Tembok Besar, Cina urang daratan pangbadagna olahraga-utilitas maker wahana, jeungEV ngamimitian Hozon New Energy Automobiledina netepkeun jalur produksi di Asia Tenggara.
Pabrik anyar di Thailand bakal janten fasilitas luar negeri munggaran Changan, sareng saluyu sareng ambisi global produsén mobil.Dina April, Changan nyarios bakal investasi jumlahna $ 10 milyar di luar negeri ku 2030, kalayan tujuan ngajual 1.2 juta kendaraan sataun di luar China.
"Changan parantos nyetél tujuan anu luhur pikeun produksi sareng penjualan luar negeri," saur Chen Jinzhu, CEO consultancy Shanghai Mingliang Auto Service."Rurusuhan pabrik mobil Cina pikeun ngawangun pabrik di luar negeri ngagambarkeun kahariwangna ngeunaan naékna persaingan di bumi."
Changan ngalaporkeun penjualan 2.35 juta kendaraan taun ka tukang, paningkatan 2 persen sataun-on-taun.Pangiriman EVs ngaluncat 150 persen ka 271,240 unit.
Pasar Asia Tenggara narik produsén mobil Cina kusabab wengkuan sareng kinerjana.Thailand mangrupikeun produsén mobil panggedéna di daérah sareng pasar penjualan kadua panggedéna saatos Indonésia.Éta ngalaporkeun penjualan 849,388 unit taun ka tukang, paningkatan 11.9 per taun per taun, numutkeun konsultan sareng panyadia data Just-auto.com.
Sakitar 3.4 juta kendaraan dijual di genep nagara Asia Tenggara - Singapura, Thailand, Indonesia, Malaysia, Vietnam sareng Filipina - taun ka tukang, naékna 20 persén tina penjualan 2021.
Dina Méi, BYD anu berbasis di Shenzhen nyarios yén éta parantos sapuk sareng pamaréntah Indonésia pikeun ngalokalkeun produksi kendaraanna.Perusahaan, anu dirojong ku Berkshire Hathaway Warren Buffett, ngarepkeun pabrik bakal ngamimitian produksi taun payun.Éta bakal ngagaduhan kapasitas taunan 150,000 unit.
Dina ahir Juni, Tembok Besar nyatakeun bakal ngadegkeun pabrik di Vietnam dina 2025 pikeun ngumpul kendaraan listrik sareng hibrida murni.Dina 26 Juli, Hozon anu berbasis di Shanghai nandatanganan pakta awal sareng Handal Indonesia Motor pikeun ngawangun EV merek Neta na di nagara Asia Tenggara.
Cina, pasar EV panggedéna di dunya, rame sareng langkung ti 200 produsén EV anu dilisensikeun tina sagala bentuk sareng ukuran, seueur di antarana didukung ku perusahaan téknologi utama Cina sapertos Alibaba Group Holding, anu ogé gaduh Pos, sarengTencent Holdings, operator aplikasi média sosial pangbadagna Cina.
Nagara ieu ogé siap nyusul Jepang salaku eksportir mobil panggedéna di dunya taun ieu.Numutkeun otoritas adat Cina, nagara éta ngékspor 2,34 juta mobil dina genep bulan mimiti 2023, ngéléhkeun penjualan luar negeri 2,02 juta unit anu dilaporkeun ku Asosiasi Pabrikan Mobil Jepang.
waktos pos: Aug-31-2023
