kalayan peluncuran model anu langkung mirah pikeun nyandak BYD saingan anu langkung ageung
Xpeng bakal ngaluncurkeun EV kompak anu dibanderol 'antara 100,000 yuan sareng 150,000 yuan' pikeun pasar Cina sareng global, saur ko-pangadeg sareng CEO He Xiaopeng.
Produser EV premium hoyong nyandak sapotong pai ti BYD, saur analis Shanghai
Cina premium listrik-kandaraan (EV) makerXpengngarencanakeun pikeun ngaluncurkeun merek pasar massal dina sabulan pikeun nangtang pamimpin pasar BYD di tengah perang harga anu ningkat.
Model dina merek anyar ieu bakal dipasangannyetir otonomSistem sareng bakal dibanderol antara 100,000 yuan (US $ 13,897) sareng 150,000 yuan, He Xiaopeng, pendiri sareng CEO produsén mobil basis Guangzhou, saurna dinten Saptu.EVs ieu bakal nyayogikeun langkung seueur konsumen anu sadar anggaran.
"Kami bakal ngaluncurkeun EV kompak kelas A dina kisaran harga antara 100,000 yuan sareng 150,000 yuan, anu bakal disayogikeun ku sistem bantosan supir canggih, pikeun pasar Cina sareng global," saur anjeunna nalika Forum China EV 100 di Beijing. , nurutkeun klip video katempo ku Post."Ka hareupna, mobil anu hargana sami tiasa dikembangkeun janten kendaraan otonom pinuh."
Xpeng negeskeun ucapan Anjeunna sareng nyarios dina hiji pernyataan yén perusahaan ngarencanakeun ngirangan biaya pangembangan sareng produksi téknologi nyetir otonom ku 50 persen taun ieu.Ayeuna, Xpeng ngarakit EV pinter anu dijual langkung ti 200,000 yuan.
BYD, pembina EV panggedéna di dunya, ngirimkeun 3.02 juta kendaraan listrik murni sareng plug-in hibrid - kalolobaanana hargana sahandapeun 200,000 yuan - ka para nasabah di bumi sareng di luar negeri di 2023, paningkatan sataun-on-taun 62,3 persen.Ékspor ngiringan 242,765 unit, atanapi 8 persén tina total penjualan.
Produsén EV premium aktip milarian nyiksikan pai ti BYD, saur Eric Han, manajer senior di Suolei, firma penaséhat di Shanghai."Bagian mana EVs dibanderol ti 100.000 yuan ka 150.000 yuan didominasi ku BYD, nu boga rupa-rupa model targeting konsumén sadar anggaran," ceuk Han.
Kanyataanna, pengumuman Xpeng urang kieu on heels tinaNio basis Shanghaikaputusan pikeun ngaluncurkeun modél anu langkung mirah saatos BYD mimiti ngirangan harga ampir sadaya modélna dina bulan Pebruari pikeun ngajaga posisi anu unggul.William Li, CEO Nio, nyarios dinten Jumaah yén perusahaan bakal ngungkabkeun detil ngeunaan merek pasar massa Onvo na dina Méi.
Léngkah Xpeng pikeun nempatan titik harga anu langkung handap ogé nalika pamaréntahan Cina ngagandakeun usaha pikeun ngasuh industri EV nagara.
Industri otomotif di dunya nuju ngadamel "transformasi strategis" nuju éléktrifikasi, Gou Ping, wakil pupuhu Komisi Pengawasan Aset sareng Administrasi Milik Nagara handapeun Déwan Nagara, saurna dina forum éta.
Pikeun negeskeun dorongan pamaréntah, komisi éta bakal ngalaksanakeun pamariksaan mandiri pikeun usaha éléktrifikasi anu dilakukeun ku produsén mobil milik nagara panggedéna di China, saur Zhang Yuzhuo, ketua komisi.
Bulan kamari, Anjeunna nyarios ka karyawan perusahaan dina surat yén Xpeng bakal nyéépkeun catetan 3,5 milyar yuan taun ieu pikeun ngembangkeun mobil anu cerdas.Sababaraha model produksi Xpeng anu tos aya, sapertos kendaraan sport-utility G6, sanggup nganapigasi jalanna sacara otomatis sapanjang jalan kota nganggo sistem Pilot Dipandu Navigasi perusahaan.Tapi campur manusa masih diperlukeun dina loba kaayaan.
Dina Agustus taun ka tukang, Xpeng ngaluarkeun saham tambahan sanilai HK $ 5,84 milyar (US $ 746,6 juta) pikeun mayar aset EV tinaDidi Globalsareng nyarios dina waktos éta bakal ngaluncurkeun merek énggal, Mona, dina kerjasama sareng firma ride-hailing Cina di 2024.
Fitch Ratings ngingetkeun Nopémber kamari yén pertumbuhan penjualan EV di daratan Cina tiasa ngalambatkeun dugi ka 20 persén taun ieu, tina 37 persén dina 2023, kusabab kateupastian ékonomi sareng ningkatkeun persaingan.
waktos pos: Mar-22-2024
