●Dealer virtual interaktif parantos diluncurkeun di Ékuador sareng Chili sareng bakal sayogi di Amérika Latin dina sababaraha minggu, saur perusahaan.
●Bareng sareng model mahal anu nembé diluncurkeun, gerakan ieu tujuanana pikeun ngabantosan perusahaan naékkeun ranté nilai sabab sigana ngalegaan penjualan internasional.
BYD, produsén kendaraan listrik (EV) panglegana, parantos ngaluncurkeun ruang paméran virtual di dua nagara Amérika Kidul nalika perusahaan Cina anu dirojong ku Berkshire Hathaway Warren Buffett ngagancangkeun drive go-global na.
Produsén mobil anu berbasis di Shenzhen nyarios dina hiji pernyataan dinten Rebo yén anu disebut BYD World - dealer virtual interaktif anu dikuatkeun ku téknologi ti perusahaan AS MeetKai - debut di Ékuador dinten Salasa sareng Chili dinten salajengna.Dina sababaraha minggu, éta bakal sayogi di sadaya pasar Amérika Latin, tambah perusahaan.
"Kami salawasna milarian cara anu unik sareng inovatif pikeun ngahontal konsumen akhir kami, sareng kami yakin yén metaverse mangrupikeun wates hareup pikeun ngajual mobil sareng ngiringan konsumen," saur Stella Li, wakil presiden eksekutif BYD sareng kapala operasi pikeun Amérika.
BYD, dipikawanoh pikeun EVs dibanderol low na, narékahan pikeun naek kana ranté nilai sanggeus pausahaan, dikawasa ku billionaire Cina Wang Chuanfu, ngaluncurkeun dua model pricey handapeun premium sarta méwah merek na woo konsumén global.
BYD World parantos diluncurkeun di Ékuador sareng Chili sareng bakal dilegakeun ka Amérika Latin dina sababaraha minggu, saur BYD.Poto: Handout
Li nyatakeun yén kamar paméran maya di Amérika Latin mangrupikeun conto pangénggalna dorongan BYD pikeun inovasi téknologi.
Metaverse ngarujuk kana dunya digital anu immersive, anu diperkirakeun ngagaduhan aplikasi dina padamelan jarak jauh, pendidikan, hiburan sareng e-commerce.
BYD World bakal nyayogikeun konsumén "pangalaman mésér mobil immersive ka hareup" nalika aranjeunna berinteraksi sareng merek BYD sareng produkna, saur pernyataan éta.
BYD, anu ngajual sabagéan ageung mobil na di daratan Cina, henteu acan ngaluncurkeun ruang pamer virtual anu sami di pasar asal na.
"Pausahaan sigana pisan agrésif dina ngetok pasar luar negeri," ceuk Chen Jinzhu, lulugu eksekutif Shanghai Mingliang Auto Service, consultancy a."Éta écés ngasahkeun gambarna salaku produsén EV premium di dunya."
BYD lags balik Tesla sarta sababaraha makers EV pinter Cina kawas Nio na Xpeng dina ngamekarkeun téhnologi nyetir otonom jeung cockpits digital.
Awal bulan ieu, BYD ngaluncurkeun kandaraan utilitas olahraga (SUV) ukuran pertengahan dina merek premium Denza na, tujuanana pikeun nyandak modél anu dirakit ku anu sapertos BMW sareng Audi.
N7, nampilkeun sistem parkir mandiri sareng sensor Lidar (deteksi lampu sareng jarak), tiasa dugi ka 702km dina hiji muatan.
Dina ahir Juni, BYD nyarios bakal ngamimitian ngirimkeun Yangwang U8, mobil méwah anu hargana 1,1 juta yuan (US $ 152,940), dina bulan Séptémber.Penampilan SUV nyababkeun ngabandingkeun kana kendaraan ti Range Rover.
Dina strategi industri Made in China 2025, Beijing hoyong dua produsén EV anu paling luhur di nagara éta ngahasilkeun 10 per cent tina penjualanna ti pasar luar negeri ku 2025. Sanaos otoritas henteu namina dua perusahaan éta, analis yakin BYD mangrupikeun salah sahiji dua kusabab produksi badag sarta volume jualan na.
BYD ayeuna ngekspor mobil buatan Cina ka nagara sapertos India sareng Australia.
Minggu kamari, éta ngumumkeun rencana pikeun investasi US $ 620 juta dina kompleks industri di nagara bagian Bahia timur laut Brazil.
Éta ogé ngawangun pabrik di Thailand, anu bakal ngagaduhan kapasitas taunan 150,000 mobil nalika réngsé taun payun.
Dina Méi, BYD nandatanganan perjangjian awal jeung pamaréntah Indonésia pikeun ngahasilkeun mobil listrik di nagara éta.
Pausahaan ogé ngawangun pabrik perakitan di Uzbékistan.
waktos pos: Jul-18-2023
