Li Auto L9 nyaéta SUV andalannya pinter global anu sacara resmi dikaluarkeun ku Li Auto Company dina 21 Juni 2022. Tujuanana pikeun nyiptakeun kendaraan listrik pinter anu berkualitas luhur pikeun kulawarga.Li Auto L9 ieu deeply dipikacinta ku publik pikeun high-end na positioning pasar mewah, téhnologi pinter inovatif tur desain penampilan alus teuing.
merek | Li Auto | Li Auto |
Modél | L9 | L9 |
Vérsi | Pro | Max |
Parameter dasar | ||
Modél mobil | SUV badag | SUV badag |
Jinis Énergi | rentang ngalegaan | rentang ngalegaan |
Waktos ka Pasar | Agustus 2023 | Juni.2022 |
WLTC rentang pelayaran listrik murni (KM) | 175 | 175 |
CLTC rentang pelayaran listrik murni (KM) | 215 | 215 |
Daya maksimum (KW) | 330 | 330 |
Mesin | rentang nambahan 154hp | rentang nambahan 154hp |
Daya kuda motor [Ps] | 449 | 449 |
Panjang * lebar * jangkungna (mm) | 5218*1998*1800 | 5218*1998*1800 |
Struktur awak | 5-panto 6-korsi SUV | 5-panto 6-korsi SUV |
Laju Top (KM/H) | 180 | 180 |
Akselerasi resmi 0-100km/jam (detik) | 5.3 | 5.3 |
Beurat (kg) | 2520 | 2520 |
Maksimum beurat beban pinuh (kg) | 3120 | 3120 |
Mesin | ||
Modél mesin | L2E15M | L2E15M |
Pindahkeun (ml) | 1496 | 1496 |
Pindahkeun (L) | 1.5 | 1.5 |
Bentuk asupan | turbocharging | turbocharging |
perenah mesin | L | L |
Daya kuda maksimum (Ps) | 154 | 154 |
Daya maksimum (kW) | 113 | 113 |
Motor listrik | ||
Jenis motor | magnet permanén / sinkron | magnet permanén / sinkron |
Total kakuatan motor (kw) | 330 | 330 |
Total kakuatan motor (PS) | 449 | 449 |
Total torsi motor [Nm] | 620 | 620 |
Daya maksimum motor hareup (kW) | 130 | 130 |
Torsi maksimum motor hareup (Nm) | 220 | 220 |
Daya maksimum motor pungkur (kW) | 200 | 200 |
Torsi maksimum motor pungkur (Nm) | 400 | 400 |
Jumlah motor drive | Motor ganda | Motor tunggal |
panempatan motor | Dipasang + tukang | Dipasang + tukang |
Jenis Batré | Batré litium Ternary | Batré litium Ternary |
Merk batré | jaman Ningde | jaman Ningde |
Métode cooling batré | Cooling cair | Cooling cair |
WLTC rentang pelayaran listrik murni (KM) | 175 | 175 |
CLTC rentang pelayaran listrik murni (KM) | 215 | 215 |
Daya Batré (kwh) | 42.6 | 42.6 |
Gearbox | ||
Jumlah gears | 1 | 1 |
Jenis transmisi | Transmisi Rasio Maneuh | Transmisi Rasio Maneuh |
Ngaran pondok | Kendaraan listrik kotak gear laju tunggal | Kendaraan listrik kotak gear laju tunggal |
Chassis Steer | ||
Bentuk drive | Dual-motor opat roda drive | Rear-engine pungkur-drive |
Roda opat drive | Listrik opat roda drive | Listrik opat roda drive |
Jenis gantung hareup | Ganda wishbone gantung bebas | Ganda wishbone gantung bebas |
Jenis suspénsi pungkur | Lima-link gantung bebas | Lima-link gantung bebas |
Jenis naekeun | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
Struktur awak mobil | Nanggung beban | Nanggung beban |
ngerem roda | ||
Jenis rem hareup | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
Jenis rem pungkur | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
Jenis rem parkir | marake listrik | marake listrik |
Spésifikasi Ban hareup | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
spésifikasi ban pungkur | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
Kasalametan pasip | ||
Airbag korsi utama / panumpang | Utama●/Sub● | Utama●/Sub● |
Airbags hareup/tukang | Hareup● / Tukangeun● | Hareup● / Tukangeun● |
Airbags sirah hareup/pungkur (airbags curtain) | Hareup● / Tukangeun● | Hareup● / Tukangeun● |
Fungsi ngawaskeun tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban |
Sabuk korsi teu dipasang panginget | ●Mobil pinuh | ●Mobil pinuh |
ISOFIX panyambung korsi anak | ● | ● |
ABS anti konci | ● | ● |
Distribusi gaya marake (EBD/CBC, jsb.) | ● | ● |
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA, jsb.) | ● | ● |
Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC, jsb.) | ● | ● |
Kontrol Stabilitas Awak (ESC/ESP/DSC, jsb.) | ● | ● |