Li Auto L9 Nyangking Méwah sareng Kecerdasan Top-Line kana SUV Ukuran Penuh Sareng NVIDIA DRIVE Orin

Katerangan pondok:

Desain penampilan: Li Auto L9 ngadopsi desain basajan tur streamlined kalawan fitur electrification has.Éta langkung saderhana tibatan Ideal ONE.

Desain interior: Desain interior Li Auto L9 museurkeun kana pangalaman anu mewah sareng nyaman.Hal ieu dilengkepan layar kontrol sentral badag-ukuran jeung panel instrumen LCD pinuh, nyieun atmosfir téhnologis.Korsi didamel tina kulit kelas luhur sareng ngadukung fungsi pemanasan korsi pungkur sareng ventilasi.

Konfigurasi fungsional: Li Auto L9 ngabogaan sajumlah konfigurasi calakan, kaasup téhnologi nyetir otonom, interkonéksi calakan, kontrol sora, jsb Di antarana, téhnologi nyetir otonom aya di tingkat ngarah di industri, ngaronjatkeun kaamanan tur genah tina nyetir.

Fitur téknis: Li Auto L9 ngadopsi téknologi batré canggih, kalayan jarak pelayaran anu panjang sareng laju ngecas gancang.Sistim kakuatan listrik calakan na nyadiakeun kakuatan kuat jeung kinerja alus teuing.

Parameter kinerja: Li Otomatis L9Waktu akselerasi 0-100km/h nyaéta 5,3 detik, sareng rentang pelayaran CLTC na tiasa ngahontal 1,315km.Kandaraan ngadopsi hareup ganda-wishbone jeung pungkur gantung lima-link, dilengkepan cinyusu hawa jeung shock absorbers CDC.Konfigurasi ieu babarengan ningkatkeun pangalaman nyetir.

Inovasi téknologi: Li Auto L9 nganggo mémori DRAM LPDDR5 DRAM kelas otomotif Micron Technology sareng produk UFS 3.1 dumasar kana téknologi 3D TLC NAND, anu nunjukkeun yén éta ogé ngadopsi standar kualitas luhur dina komponén éléktronik.


Rincian produk

Tag produk

Li Auto L9 nyaéta SUV andalannya pinter global anu sacara resmi dikaluarkeun ku Li Auto Company dina 21 Juni 2022. Tujuanana pikeun nyiptakeun kendaraan listrik pinter anu berkualitas luhur pikeun kulawarga.Li Auto L9 ieu deeply dipikacinta ku publik pikeun high-end na positioning pasar mewah, téhnologi pinter inovatif tur desain penampilan alus teuing.

merek Li Auto Li Auto
Modél L9 L9
Vérsi Pro Max
Parameter dasar
Modél mobil SUV badag SUV badag
Jinis Énergi rentang ngalegaan rentang ngalegaan
Waktos ka Pasar Agustus 2023 Juni.2022
WLTC rentang pelayaran listrik murni (KM) 175 175
CLTC rentang pelayaran listrik murni (KM) 215 215
Daya maksimum (KW) 330 330
Mesin rentang nambahan 154hp rentang nambahan 154hp
Daya kuda motor [Ps] 449 449
Panjang * lebar * jangkungna (mm) 5218*1998*1800 5218*1998*1800
Struktur awak 5-panto 6-korsi SUV 5-panto 6-korsi SUV
Laju Top (KM/H) 180 180
Akselerasi resmi 0-100km/jam (detik) 5.3 5.3
Beurat (kg) 2520 2520
Maksimum beurat beban pinuh (kg) 3120 3120
Mesin
Modél mesin L2E15M L2E15M
Pindahkeun (ml) 1496 1496
Pindahkeun (L) 1.5 1.5
Bentuk asupan turbocharging turbocharging
perenah mesin L L
Daya kuda maksimum (Ps) 154 154
Daya maksimum (kW) 113 113
Motor listrik
Jenis motor magnet permanén / sinkron magnet permanén / sinkron
Total kakuatan motor (kw) 330 330
Total kakuatan motor (PS) 449 449
Total torsi motor [Nm] 620 620
Daya maksimum motor hareup (kW) 130 130
Torsi maksimum motor hareup (Nm) 220 220
Daya maksimum motor pungkur (kW) 200 200
Torsi maksimum motor pungkur (Nm) 400 400
Jumlah motor drive Motor ganda Motor tunggal
panempatan motor Dipasang + tukang Dipasang + tukang
Jenis Batré Batré litium Ternary Batré litium Ternary
Merk batré jaman Ningde jaman Ningde
Métode cooling batré Cooling cair Cooling cair
WLTC rentang pelayaran listrik murni (KM) 175 175
CLTC rentang pelayaran listrik murni (KM) 215 215
Daya Batré (kwh) 42.6 42.6
Gearbox
Jumlah gears 1 1
Jenis transmisi Transmisi Rasio Maneuh Transmisi Rasio Maneuh
Ngaran pondok Kendaraan listrik kotak gear laju tunggal Kendaraan listrik kotak gear laju tunggal
Chassis Steer
Bentuk drive Dual-motor opat roda drive Rear-engine pungkur-drive
Roda opat drive Listrik opat roda drive Listrik opat roda drive
Jenis gantung hareup Ganda wishbone gantung bebas Ganda wishbone gantung bebas
Jenis suspénsi pungkur Lima-link gantung bebas Lima-link gantung bebas
Jenis naekeun Bantuan listrik Bantuan listrik
Struktur awak mobil Nanggung beban Nanggung beban
ngerem roda
Jenis rem hareup Ventilated Disc Ventilated Disc
Jenis rem pungkur Ventilated Disc Ventilated Disc
Jenis rem parkir marake listrik marake listrik
Spésifikasi Ban hareup 265/45 R21 265/45 R21
spésifikasi ban pungkur 265/45 R21 265/45 R21
Kasalametan pasip
Airbag korsi utama / panumpang Utama●/Sub● Utama●/Sub●
Airbags hareup/tukang Hareup● / Tukangeun● Hareup● / Tukangeun●
Airbags sirah hareup/pungkur (airbags curtain) Hareup● / Tukangeun● Hareup● / Tukangeun●
Fungsi ngawaskeun tekanan ban ●Tampilan tekanan ban ●Tampilan tekanan ban
Sabuk korsi teu dipasang panginget ●Mobil pinuh ●Mobil pinuh
ISOFIX panyambung korsi anak
ABS anti konci
Distribusi gaya marake (EBD/CBC, jsb.)
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA, jsb.)
Kontrol Traksi (ASR/TCS/TRC, jsb.)
Kontrol Stabilitas Awak (ESC/ESP/DSC, jsb.)

  • saméméhna:
  • Teras:

  • Nyambung

    Pasihan Kami Ngagorowok
    Kéngingkeun Apdet Email